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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是豐田雷凌的油耗了,因?yàn)槲屹I的這個(gè)是雙擎,所以不管是從動力還是油耗上來講的話,都是非常占優(yōu)勢的,包括這臺車的操控,我覺得也是一種剛剛好的狀態(tài),不是很運(yùn)動,但是開起來也是很不錯(cuò)的,我覺得不一定每臺車的操控就需要運(yùn)動,作為一臺家用車的話,只要操控不錯(cuò),偏向于舒適,就是很不錯(cuò)了,包括這臺車子的空間也是比較大的。不管是后備箱還是后排的乘坐空間也真的都是讓我感覺到非常可以了。
缺點(diǎn):空間,必須是空間。前后空間還可以,但是后排頭部空間局促,因?yàn)槭仗齑暗奈恢糜袀(gè)大的凸起,個(gè)子稍高的人,向前移動就會蹭頭頂,后排橫向空間也一般。儲物空間也不滿意,不光少,而且小?臻g方面,大家看車的時(shí)候可以多關(guān)注一下,看看是否能接受。
外觀:這臺車總體的外觀表現(xiàn)我都非常喜歡,更加喜歡它的前臉設(shè)計(jì),感覺是充滿了科技感的,車尾那里相對來說就是屬于比較圓潤的,等于說車尾那里很委婉地收住了,整體看起來很協(xié)調(diào),沒有一點(diǎn)勉強(qiáng)之意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我自己也是挺喜歡的,主要是太實(shí)用了這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,我沒有去買皮質(zhì)的座椅,織布的座椅實(shí)用性更高,我們這些糙漢子確實(shí)不需要太好的座椅,太容易出現(xiàn)磨損了,這織布就挺好的。懸浮式的中控臺很有層次,搭配的鍍鉻條裝飾起來還是很精致的,實(shí)體按鍵也很方便開車的時(shí)候操控。
空間:這個(gè)雷凌雙擎的空間表現(xiàn)還可以,基本也就是家用車的標(biāo)準(zhǔn),車子也有四米六多,車子看起來比較小,但是坐進(jìn)去感覺腿部空間什么都還好,后排空間會有一點(diǎn)頂頭,銷售顧問說是因?yàn)楹笈抛蜗旅嬗须姵亟M所以會稍微高一些,不過平時(shí)就我一個(gè)人開這個(gè)空間就顯得還比較充足了,后排還可以打倒,放東西什么的都很方便
配置:平均百公里就是4個(gè)油左右,我還開的都是市區(qū),雖說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有大力度的優(yōu)惠,這個(gè)我也是不太計(jì)較的,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)在買車之前預(yù)算也差不多就是這么些了,我個(gè)人還是特別追求駕駛體驗(yàn)的,新能源的車子動力這個(gè)水平也的確是比較不錯(cuò)了,性價(jià)比可以的,我挺滿意。
動力:紅燈起步秒殺一切!高速輕輕松松160+過了180你就得提前預(yù)判拉
操控: 對于操控我到?jīng)]有太深的體會,拿這個(gè)車跑過一次幾十公里的山路,感覺還是挺輕松的,車身的側(cè)傾也并不明顯。在市區(qū)里駕駛時(shí)也挺輕松的,我覺得對我而言這樣的操控就夠了,畢竟這也不是一款追求性能的車。
油耗:這款車的當(dāng)前油耗還是滿意的,其實(shí)剛買車開的也不算多,但是在鄉(xiāng)下也時(shí)不時(shí)開車出去溜溜,想著和它多磨合磨合,以后上路也不至于不習(xí)慣。所以每次回來都有特別關(guān)注下油耗,還以為它是油老虎,沒想到如今還是很省錢的,百公里下來也才5點(diǎn)幾啊,著實(shí)是讓人挺暖心的。混動確實(shí)是給力
舒適:這款車的隔音降噪在同級別來說做的還算不錯(cuò),座椅坐上去也比較舒服,空調(diào)也比較涼快,舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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