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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款雷凌開(kāi)起來(lái)特別舒服,動(dòng)力不能說(shuō)有多強(qiáng),但是整個(gè)油門(mén)系統(tǒng)很跟腳,起步很靈敏,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)的,這種動(dòng)力響應(yīng)我真的很喜歡,特別是我平時(shí)也是代步居多,出遠(yuǎn)門(mén)的情況不怎么多,來(lái)來(lái)回回幾乎都是那幾條路,一到上下班時(shí)間就堵的厲害,走走停停的路況就只適合雷凌這種車(chē),不僅好開(kāi),省油也是一大優(yōu)勢(shì),提車(chē)到現(xiàn)在剛加了第二箱油,一公里算下來(lái)不到5毛錢(qián),真的是非常省油。
缺點(diǎn):讓我不滿意的有兩個(gè)地方,一個(gè)是車(chē)子的內(nèi)飾還是不太行的,始終覺(jué)得還是差了點(diǎn)什么,跟外觀一比較反而覺(jué)得它的內(nèi)飾沒(méi)有那么驚艷了,用料也是比較低級(jí)的,拉低了整個(gè)車(chē)的檔次和豪華感。還有一個(gè)就是隔音方面,隔音效果非常差,尤其是高速的時(shí)候胎噪尤其明顯,差的不行,只能把音樂(lè)開(kāi)到最大聲,這樣的話胎噪就沒(méi)那么明顯了。
外觀:這款車(chē)的外觀是它最大的亮點(diǎn),修長(zhǎng)的車(chē)身造型搭配側(cè)面上揚(yáng)式的線條,還有就是非常英俊的前臉,簡(jiǎn)直是太好看了。
內(nèi)飾:雷凌內(nèi)飾其實(shí)還算不錯(cuò),中控的材質(zhì)都是軟質(zhì)的,但是觸感明顯用的材料不是很好,而且塑料摸得到得也挺多,有點(diǎn)遺憾
空間:想吐槽的就是空間上還是差點(diǎn)兒事兒,頭頂有些矮,我開(kāi)問(wèn)題不大,后排坐人的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒覺(jué)著頂部空間不太夠用,當(dāng)然要是倚在靠背上就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,我在想是不是因?yàn)槔琢柙O(shè)計(jì)本身就偏運(yùn)動(dòng),座椅有角度的問(wèn)題。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是看人,同一款車(chē)不同的人看法都會(huì)不一樣,就這款雷凌來(lái)說(shuō),很好開(kāi),油耗也低,長(zhǎng)期保持下去的話以后的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也高不到哪兒去了,在我看來(lái)性價(jià)比還是比較高的了。
動(dòng)力:起步很快,在城里用用完全夠了,若果出個(gè)短程的旅游也是完全OK。
操控:
操控性能還是挺棒的了,因?yàn)檐?chē)身小的緣故在,整個(gè)車(chē)子開(kāi)始很輕松在市區(qū)穿插和超車(chē)也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有任何虛位,而且有電子阻力,操控起來(lái)也是沒(méi)有那么吃力很輕松。還有就算車(chē)?yán)琢枧鋫淞撕芏嘀鲃?dòng)安全配置,在市區(qū)開(kāi)車(chē)也是用的上的,前后懸架是獨(dú)立懸架的,減震效果也是杠杠的,在過(guò)減速帶都沒(méi)有什么明顯的晃動(dòng)。
油耗:油耗的話,其實(shí)最高的時(shí)候我是上到了8點(diǎn)多,后面因?yàn)榛亓艘惶肃l(xiāng)下,因?yàn)槁飞蠜](méi)什么人,可能跑到偏快一些吧,感覺(jué)就這樣下來(lái)了,大概就是現(xiàn)在在六個(gè)點(diǎn)左右的樣子,說(shuō)起油耗這個(gè)東西主要我覺(jué)得還是靠路況吧,如果一直在市里面堵車(chē)的情況下,你再怎么看也下不到六個(gè)點(diǎn)吧。
舒適:車(chē)子的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),他的底盤(pán)挺扎實(shí)也挺穩(wěn),有一定的厚重感,四輪獨(dú)立懸架使得過(guò)減速帶時(shí)能很好的感覺(jué)到車(chē)子的緩沖,使車(chē)上人員不會(huì)感覺(jué)到顛簸,舒適性有很大提升。車(chē)子的隔音效果也做的不錯(cuò),在市區(qū)行駛,車(chē)內(nèi)還是挺安靜,不會(huì)有寧縣的噪音聲。但跑高速時(shí),噪音方面會(huì)有些明顯。另外雷凌帶有PM2.5過(guò)濾的循環(huán)自動(dòng)空調(diào),使得車(chē)內(nèi)的舒適感也有很大提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它時(shí)尚的外觀、整體看起來(lái)年輕時(shí)尚,充滿運(yùn)動(dòng)氣息感,寬?臻g和非常低油耗,內(nèi)飾也很精致。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是雷凌的隔音工藝了,感覺(jué)車(chē)門(mén)的縫隙也是比較大的,而且門(mén)板里面應(yīng)該是沒(méi)有什么隔音材料的,導(dǎo)致雷凌的隔音會(huì)稍微比較差,當(dāng)車(chē)速超過(guò)了80KMH的時(shí)候,就能聽(tīng)到比較明顯的噪音。
外觀:雷凌的外觀真的特別喜歡,平時(shí)就是喜歡追求個(gè)與眾不同,它就是,外觀上很切合我的性格,鷹眼大燈,寬臉視覺(jué),低底盤(pán),側(cè)身的流線設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡(jiǎn)約不會(huì)過(guò)時(shí)等等吧,雷凌的外形屬于越看越愛(ài)的類(lèi)型。傍晚時(shí)候大燈一開(kāi),怎一個(gè)絢麗可言!買(mǎi)了這車(chē)不少人問(wèn)這車(chē)多錢(qián)啊油耗多少啊之類(lèi)的,都夸好看,這就是大眾眼光啊
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的各方面還是比較滿意的,每一點(diǎn)做工都處理的很精細(xì),車(chē)門(mén)車(chē)殼都比較厚所以隔音效果非常的好,9英寸的中控屏看著很清晰,觸感也很好,內(nèi)飾我唯一不太喜歡的是新車(chē)提回來(lái)車(chē)內(nèi)有很重的味道,現(xiàn)在駕駛了也一有段時(shí)間,但異味還是有,這點(diǎn)挺郁悶的。
空間:雷凌的空間還是蠻充足的。當(dāng)然這僅僅是我個(gè)人觀念哈,因?yàn)槲乙话阒挥凶约洪_(kāi)車(chē),家人很少坐我的車(chē),這輛車(chē)是我出差的時(shí)候?qū)S玫,平時(shí)帶的東西能夠全部放下,而且各種儲(chǔ)物空間也都特別充足,對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了。
配置:性價(jià)比還是可以的,主要用于上下班的話,性價(jià)比可定沒(méi)問(wèn)題。同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)論配置還是舒適度都屬于佼佼者
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面我覺(jué)得挺強(qiáng)悍的,畢竟渦輪增壓要比自然吸氣強(qiáng)多了,輕輕踩一下油門(mén)就有反應(yīng),起步迅速,在市區(qū)開(kāi)一點(diǎn)也不是問(wèn)題,之前也跑過(guò)高速那感覺(jué)那速度更是絕了,反應(yīng)特別的快還很穩(wěn),超車(chē)時(shí)也是嗖嗖嗖的過(guò),非常的拉風(fēng),這動(dòng)力不光是我相信很多年輕人都會(huì)喜歡,我對(duì)車(chē)的動(dòng)力還是有一點(diǎn)要求的,因?yàn)槲矣X(jué)得太肉的車(chē),開(kāi)起來(lái)也會(huì)比較容易影響到心情,當(dāng)然雷凌也沒(méi)有讓我感到失望。
操控:
特別表?yè)P(yáng)一下這輛車(chē)的方向盤(pán),手感真的是太好了。經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該都知道方向盤(pán)對(duì)于司機(jī)的重要性,手感好的方向盤(pán)能夠給司機(jī)很大的幫助。這輛車(chē)的方向盤(pán)操控起來(lái)特別簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)向特別精確,操控起來(lái)特別順暢。這輛車(chē)的剎車(chē)挺靈敏的,建議各位盡量不要急剎車(chē),因?yàn)檫@輛車(chē)太靈敏了,所以它急剎車(chē)的時(shí)候人有一種沖勁兒,需要?jiǎng)x車(chē)之前建議提前減速。
油耗:油耗優(yōu)秀,剛開(kāi)始6.6個(gè)油,過(guò)了首保可能會(huì)更低
舒適:舒適性不夠,可能是這款車(chē)比較嚴(yán)重的一個(gè)缺點(diǎn)。降噪效果做的不夠好,坐在車(chē)?yán)锟梢悦黠@的聽(tīng)見(jiàn)胎噪和風(fēng)噪這一點(diǎn)令人很煩。減震效果也做得不夠好,像我回老家開(kāi)一些那些不平的路段就比較顛簸,影響了整體的舒適型和駕車(chē)體驗(yàn)。但是就座椅的舒適性還是可以的,對(duì)身體的支撐性不錯(cuò),觸感也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)雷凌最滿意的就是它的價(jià)格、配置、跟空間,在我坐上去的第一時(shí)間除了覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間大之外,還覺(jué)得這款車(chē)非常的舒服,給人很輕松的感覺(jué),我1米78的個(gè)子坐在駕駛位上頂頭還是大概一個(gè)拳頭那樣寬的位置,坐位也剛剛好,后排的每個(gè)位置雖然不能像坐副駕駛位那樣,但坐滿三個(gè)成年人也是沒(méi)問(wèn)題的,后備箱基本不怎么用,用也用不了那么大的位置,頂多就是在超市買(mǎi)一些生活用品會(huì)放一下,雷凌的配置挺豐富的,大多是比較實(shí)用的,開(kāi)起來(lái)方便又省心,價(jià)格也是很比較符合我的經(jīng)濟(jì)情況,當(dāng)時(shí)給了我優(yōu)惠了三千,還贈(zèng)送了一些小禮品,總體下來(lái)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方首先是內(nèi)飾吧,沒(méi)有什么突出的設(shè)計(jì)感,用料比較廉價(jià),沒(méi)有外觀一樣的靈動(dòng)。再就是買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大,后來(lái)在網(wǎng)上買(mǎi)了一些炭包放在車(chē)內(nèi),好長(zhǎng)一段時(shí)間才消除了。再就是車(chē)漆比較薄,走一些不好路時(shí)會(huì)有點(diǎn)心疼自己的車(chē)。
外觀:這款車(chē)的外觀還是比較耐看的,整臺(tái)車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)復(fù)雜的設(shè)計(jì)概念,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的看著也比較舒心,其實(shí)我對(duì)外觀沒(méi)有太多的要求,看著順眼就可以了,外觀只要不是太過(guò)于難看的,我都覺(jué)得沒(méi)什么的阻礙,畢竟車(chē)好開(kāi)才是關(guān)鍵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的算是很良心了,不喜歡特別華麗的那種,看著好看過(guò)時(shí)也快,就像房子裝修一樣,整個(gè)控制臺(tái)沒(méi)什么死角,很好打理。前面的儲(chǔ)物空間也還可以,手機(jī)有專(zhuān)門(mén)的空間,中間扶手處的儲(chǔ)物稍微小了點(diǎn)兒,再就是USB接口還是少了些。布藝的座椅不太喜歡,和看車(chē)時(shí)候的皮座椅質(zhì)感上差別不小,不明白好歹十幾萬(wàn)的車(chē)了,為什么不配皮質(zhì)的座椅呢?其他的內(nèi)飾看起來(lái)做的還是挺講究的,接縫也處理的蠻精致。
空間:就我平時(shí)開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得乘坐空間還是夠的,我大概一米八的個(gè)頭,乘坐進(jìn)去感覺(jué)不到壓抑,腳也伸展得開(kāi),我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要注重空間的,畢竟空間也關(guān)系到舒適度。儲(chǔ)物空間規(guī)劃的很合理,東西放進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得很亂。帶著我兒子老婆出去玩空間也是夠的,我一米八的個(gè)頭都不覺(jué)得擁擠,我老婆坐進(jìn)去就更加寬松了。后備箱也挺大的,放行李箱完全莫得問(wèn)題,空間問(wèn)題是不用擔(dān)心的。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比還是值得稱贊的,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到配置這么高的A級(jí)車(chē)我很滿意。
動(dòng)力:雖然這款車(chē)的馬力還是比較小的,但是這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)真的是很夠用了,油門(mén)跟腳,開(kāi)起來(lái)很平順,起步的時(shí)候完全感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),可以在很短的時(shí)間內(nèi)就可以把速度提的很快了。
操控:
操控性能非常的有穩(wěn)定性,加上這車(chē)的車(chē)身并不算大,操控起來(lái)就容易多了,方向盤(pán)稍微有些重度,但我覺(jué)得這樣的方向盤(pán)才是最好用的,因?yàn)椴还苁桥艿退龠是高速,時(shí)速開(kāi)快了也不會(huì)帶偏,各種功能都挺實(shí)用的,像全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像有這些操控起來(lái)方便很多,所以這車(chē)開(kāi)著省心。
油耗:目前來(lái)說(shuō)油耗還可以接受,市區(qū)開(kāi)6.5個(gè)油左右,比起來(lái)我之前那個(gè)F蛋來(lái)說(shuō)夠省油了,畢竟磨合期油耗會(huì)高點(diǎn),希望過(guò)一段油耗會(huì)再低點(diǎn)。
舒適:這款車(chē)的座椅非常柔軟的,平時(shí)坐起來(lái)非常的舒服,不過(guò)這款車(chē)的減震效果有點(diǎn)差,在過(guò)坑洼路段的時(shí)候跳動(dòng)感會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀了,雷凌看著非常的帥氣,還帶有一點(diǎn)未來(lái)的科技感,這臺(tái)車(chē)從前到后凹凸有致,都很吸引人的眼光了。發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)勁,油門(mén)輕輕一踩,感覺(jué)就要沖出去。
缺點(diǎn):車(chē)身好低,不注意就懟路牙子了。胎噪也有點(diǎn)大,要靠音樂(lè)蓋住。
外觀:外形好看,戰(zhàn)斧式大燈,特別有辨識(shí)度,從很遠(yuǎn)的地方都可以認(rèn)到。再仔細(xì)看又有點(diǎn)溫和圓潤(rùn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾上包著一層人造革,避免曬傷! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):喜歡這個(gè)功能,在手機(jī)上就可以查看車(chē)的狀況。
空間:這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度還可以,這款長(zhǎng)4640mm,寬1780mm,高1455mm,前排和后排的空間都是很足夠的,車(chē)頂?shù)木嚯x也是蠻遠(yuǎn)的,我176的身高坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到緊迫,足夠我們一家4口日常的出行,而且后備箱也很大官方容積為471L,感覺(jué)足夠我平時(shí)放3個(gè)行李箱了。
配置:這款車(chē)子的性價(jià)比真的是特別的高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是對(duì)比了很多的車(chē)型,感覺(jué)這款車(chē)子的配置特別的豐富,特別是它的安全配置做的真的是特別的不錯(cuò),而且這款車(chē)子的油耗也很低,十分的經(jīng)濟(jì)省油,大大節(jié)約了我的用車(chē)成本。
動(dòng)力:起步加速感覺(jué)一般,有點(diǎn)肉肉的,但是在行駛的過(guò)程中如果提速的話,反應(yīng)還是挺快的,平時(shí)就在市區(qū)開(kāi),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有太大問(wèn)題,對(duì)于家用肯定夠用了
操控:
這款雷凌的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為一款A(yù)級(jí)車(chē),這款車(chē)的平時(shí)停車(chē)什么的也不困難,還有就是開(kāi)在路上感覺(jué)還是挺平順的,全速自適應(yīng)巡航在高速還是比較方便的,平時(shí)塞車(chē)也不會(huì)很累,還有就是自動(dòng)駐車(chē)很方便,避免了“溜車(chē)”的意外發(fā)生。
油耗:豐田車(chē)的油耗這一點(diǎn)倒是真的厲害,這個(gè)油耗我覺(jué)得完全沒(méi)有壓力啊,百公里不到7升,在市區(qū)那種頻繁堵車(chē)的道路上這款車(chē)還是很合適的。
舒適:不得不提這個(gè)座椅,真的是非常舒服,讓人坐了還想做,開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途回鄉(xiāng)下我也覺(jué)得不會(huì)太累。就是感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)低了,走鄉(xiāng)間小道的時(shí)候特別怕磕著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這款車(chē)的外觀和性價(jià)比了,這款車(chē)的外觀我非常喜歡,整體看起來(lái)非常的年輕,有活力,在我的印象中豐田的車(chē)家用車(chē)外觀都是比較平庸的,各方面都比較均衡,而且風(fēng)格都是比較偏老氣成熟一點(diǎn),這2021款的雷凌顛覆了我對(duì)豐田車(chē)?yán)蠚獾墓逃杏∠,外觀方面,前臉采用梯形式的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部是蜂窩式的網(wǎng)格飾網(wǎng)點(diǎn)綴,視覺(jué)上顯得更有張力,四周還設(shè)有細(xì)長(zhǎng)的銀色鍍鉻裝飾條,讓車(chē)頭顯得更寬大,斧頭狀的LED大燈非常的帥氣,左右兩邊的LED燈組相連接,呈現(xiàn)出一體式的造型,看起來(lái)非常的整體新穎,前臉兩側(cè)的輪廓設(shè)計(jì)非常的凹凸有致,很有科技感,機(jī)艙蓋上隆起有弧度的線條,更加能彰顯力量感,車(chē)身上揚(yáng)的線條,溜背式的車(chē)身造型,讓這款車(chē)從側(cè)面看非常的年輕,更立體。車(chē)尾部分車(chē)燈也用了連接的造型,與前臉照應(yīng),整體凸起的小鴨尾式的造型非常的可愛(ài),下邊設(shè)有黑色的塑料飾板也很好看,還有就是采用了隱藏式的排氣管。還有就是這款車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的,裸車(chē)13.3萬(wàn)的價(jià)格配置這么豐富是讓我有點(diǎn)驚喜的,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等大大增加了行車(chē)過(guò)程中的安全性,倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入等等平時(shí)使用起來(lái)都非常的方便,能讓我省心不少。
缺點(diǎn):關(guān)于我最不滿意的地方主要有兩點(diǎn)。我在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),它的減震效果不是特別好,坐在車(chē)?yán)镞^(guò)減速帶什么的可以明顯的感覺(jué)到抖動(dòng)。還有一點(diǎn)就是它的降噪效果也一般,跑快一點(diǎn)可以明顯的聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)噪,胎噪也聽(tīng)得見(jiàn)。這兩點(diǎn)是我在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)到的它的缺點(diǎn)所在,但是也不算太大的毛病吧,主要看各人選車(chē)的需求,畢竟我覺(jué)得一款車(chē)肯定有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)。
外觀:外觀完全OK,這個(gè)顏色是我特意挑的,要的就是臟的看不出來(lái),實(shí)在是懶得洗車(chē)。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較單調(diào)的,不過(guò)系統(tǒng)相比于上一代還是比較智能的,我朋友19款的雷凌啥也沒(méi)有,連導(dǎo)航都要用手機(jī),我這21款雷凌的話就加裝了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示,語(yǔ)音控制系統(tǒng)現(xiàn)在可以控制導(dǎo)航和天窗,非常有科技感,后排增加了充電接口,不足的就是這款車(chē)的塑料感太重了,夏天味道有點(diǎn)難受,而且這邊的天氣也比較熱,平時(shí)車(chē)內(nèi)溫度都高了很多。
空間:空間一般,后排空間略小,當(dāng)然駕駛室空間夠用
配置:都說(shuō)今年買(mǎi)車(chē)便宜,好像也沒(méi)感覺(jué)優(yōu)惠多少,當(dāng)然比家里親戚的那車(chē)便宜了些,還有廠家的補(bǔ)貼加上店里的活動(dòng)之類(lèi)的,總體感覺(jué)開(kāi)上車(chē)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。外形自己喜歡,用車(chē)也省,安全性能上配備的也高,家里人也放心。都說(shuō)豐田車(chē)的保值率高,剛買(mǎi)上也不好說(shuō),不過(guò)家里頭臺(tái)車(chē)的時(shí)候以為會(huì)開(kāi)十幾年呢,但這才五六年上就覺(jué)著車(chē)?yán)狭,有換的想法了,車(chē)這個(gè)東西真的是消耗品,看了下二手車(chē)的價(jià)格,比買(mǎi)的時(shí)候差了不是一星半點(diǎn)了。心理落差有點(diǎn)兒大呢。這次買(mǎi)雷凌也是考慮了保值率吧,開(kāi)個(gè)八九年多賣(mài)一千就是賺錢(qián)了呀!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題,1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116的馬力,上下班和自駕游還是沒(méi)有任何問(wèn)題的,如果想要那種推背感我感覺(jué)還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)的,畢竟這種小排量渦輪增壓爆發(fā)了不少那么的強(qiáng)。在我的觀念里就是只有你給油,整個(gè)車(chē)子會(huì)往前走就可以了,對(duì)于那種百公里幾秒破百的不感興趣,又不是去比賽。
操控:
不愧是豐田的優(yōu)勢(shì)架構(gòu)集合與一體,車(chē)子的輔助操控系統(tǒng)還挺好用,車(chē)輛壓線了也會(huì)提醒報(bào)警,對(duì)于我這種學(xué)藝不精的車(chē)手來(lái)說(shuō)確實(shí)是一劑定心丸,還有車(chē)輛預(yù)碰撞,巡航系統(tǒng)都還沒(méi)用過(guò),不過(guò)起碼安全系數(shù)滿分,這個(gè)就夠了。
油耗:現(xiàn)在油耗是7.4,跑過(guò)高速,這個(gè)油耗還算比較滿意,疫情期間油價(jià)又降低了,一箱油又便宜跑的又遠(yuǎn)
舒適:豐田車(chē)的舒適性雖然沒(méi)有那么好,但是至少不差,也不會(huì)墊底。座椅不管是填充物還是包裹性都是很好的,也支持多向調(diào)節(jié),此外這款車(chē)也是比較適合開(kāi)長(zhǎng)途的,再有就是因?yàn)榈妆P(pán)的支撐的性能很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候哪怕稍微快一點(diǎn)側(cè)傾的現(xiàn)象也是比較輕微的,幾乎可以忽略掉,不過(guò)隔音這塊我覺(jué)得還是做的挺差的了,我打算自己開(kāi)去店里面裝一些隔音的材料,這樣的話車(chē)?yán)锩娌艜?huì)有一個(gè)比較安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是蠻多的,天窗無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)多功能方向盤(pán),安全氣囊多,主動(dòng)被動(dòng)安全配置也很高,主動(dòng)剎車(chē)自動(dòng)啟停,車(chē)道保持,自巡航等等配置對(duì)我這個(gè)剛開(kāi)車(chē)沒(méi)多久的老新手來(lái)說(shuō)還是有不少吸引力的,犀利的大燈,粗獷的外表也適合當(dāng)代的年輕人,特別是我這種比較保守一點(diǎn)的宅男,油耗也是我比較滿意的地方,純城市路況,六個(gè)油已經(jīng)算不錯(cuò)了,高速還沒(méi)有跑過(guò)等以后跑過(guò)再匯報(bào)再加上廣汽豐田的口碑,還有價(jià)格比較便宜,保值率也不錯(cuò),以后換車(chē)也不會(huì)太心疼。
缺點(diǎn):最不滿意的還是車(chē)的油耗,我是奔著豐田車(chē)的低油耗來(lái)的,但是最近的油耗一直在7到8之間,我也跑了很多高速,但是油耗一直降不下來(lái)。以前開(kāi)捷達(dá)車(chē),加了三百的油,跑了八百公里。但是現(xiàn)在一箱油只能跑500公里。
外觀:雷凌的外觀我一直都覺(jué)得挺好看的,特別是這一代,特別的帥氣,整體的設(shè)計(jì)都是偏向于年輕人的審美的,車(chē)子的線條也是很流暢的,還有就是底盤(pán)盡量拉的比較低了,這樣的話看起來(lái)也是要穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,耐看,不像有的車(chē),乍一看很時(shí)尚很動(dòng)感,可不經(jīng)看,家用車(chē),就是要有點(diǎn)中庸的感覺(jué)才能持久。用料很實(shí)在,中控臺(tái)面板、扶手箱蓋、車(chē)門(mén)扶手處都是軟材料包裹。工藝也挺好
空間:空間方面不能說(shuō)很大,但也算是充足了,特別由于現(xiàn)在都是我一個(gè)人在開(kāi)這輛車(chē),后排的利用率是特別低的,幾乎用不到,所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候后排空間并沒(méi)有在我的考慮范圍之內(nèi),我更看重的是它的前排空間,我自己178的個(gè)子,頭部不用擔(dān)憂,中間還隔著4指左右的距離,不止是乘坐空間,這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也是很給力的,一些小物件甚至是卡片之類(lèi)的東西都可以找的到它的容身之處,后備箱我平時(shí)基本都是用來(lái)做儲(chǔ)物地了,各種東西幾乎都放在后備箱了,可以堆得下超級(jí)多的東西,如果是出遠(yuǎn)門(mén)帶兩三個(gè)那種大尺寸的行李箱也是沒(méi)有壓力的。
配置:雷凌從每個(gè)角度分析來(lái)看它的性價(jià)比還是挺高的,價(jià)格也優(yōu)惠很多,主要質(zhì)量好沒(méi)什么毛病省油還很實(shí)用,而且豐田的銷(xiāo)量幾乎是比較高的,所以我覺(jué)得選雷凌是沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是可以的,我感覺(jué)動(dòng)力還是夠用的,但是不怎么強(qiáng)勁。我一個(gè)人開(kāi)車(chē)上高速出差特別順暢,跑起來(lái)也非?,起步平順,加速也是可以的。因?yàn)槲以诟咚偕喜涣?xí)慣開(kāi)特別快,所以動(dòng)力幾乎沒(méi)有什么影響。之前載著同事和一些材料跑了一次高速,速度稍微快了一些,就感覺(jué)稍微有些力不從心了,我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較適合在城市里跑。
操控:
平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi),自動(dòng)擋的車(chē)本身就好開(kāi),就是懸掛有點(diǎn)硬,有時(shí)候路過(guò)坑洼的路面能感覺(jué)到車(chē)有輕微的晃動(dòng),然后方向盤(pán)也會(huì)跟著晃動(dòng),回來(lái)開(kāi)高速試試,車(chē)子靈敏度還是挺高的,再加上車(chē)本來(lái)就不大,比較好操控,開(kāi)起來(lái)也毫無(wú)任何壓力。
油耗:作為一輛A級(jí)車(chē),這款車(chē)在油耗方面也很節(jié)儉,百公里才7.1的油耗,這種油耗加滿一箱油后,夠我開(kāi)大半個(gè)月的,不用頻繁往加油站跑了。
舒適:座椅還可以,開(kāi)起來(lái)長(zhǎng)時(shí)間我坐著沒(méi)有哪里難受,就是噪音有點(diǎn)大,超過(guò)80就要加大音量。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌讓我最滿意的也是它的安全配置,標(biāo)配了全車(chē)八個(gè)安全氣囊,而且在豐田TNGA設(shè)計(jì)框架下,全車(chē)的剛性有很大的提升,而且配置有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),車(chē)道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē)等安全輔助配置。這個(gè)價(jià)位的日系車(chē)子,能有那么多的安全配置還是不錯(cuò)的,別說(shuō)日系車(chē)鐵皮薄,不結(jié)實(shí),其實(shí)現(xiàn)在豐田車(chē)做的很不錯(cuò)了,很多德系車(chē)都沒(méi)有雷凌做的好,像之前帕薩特的中保研碰撞測(cè)試,都直接碎成渣了。然后讓我最滿意的就是21款雷凌的小升級(jí),增配不加價(jià),現(xiàn)在我的21款雷凌后排可是有空調(diào)出風(fēng)口的,還有SUB接口,而且還增加了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,還能語(yǔ)音控制電話,導(dǎo)航,天窗等,確實(shí)改款升級(jí)更加智能方便了不少,我挺滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是雷凌的內(nèi)飾方面了,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面沒(méi)有任何亮點(diǎn),完全就是那種中規(guī)中矩的那種,相比它帥氣的外觀,內(nèi)飾就顯得很平淡了。還有就是用料問(wèn)題了,能摸到的地方都是一些塑料材質(zhì),手感很差。當(dāng)然了我也知道一分價(jià)錢(qián)一分貨,什么樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)什么的東西,可能內(nèi)心的期待比較高吧。
外觀:外觀非常大氣,前臉大嘴巴的造型我很喜歡,在車(chē)的左右后視鏡的位置還有一個(gè)小車(chē)窗。這是可以看到盲區(qū)的設(shè)計(jì)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈像鷹眼一樣,led大燈,非常亮。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工非常精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還是比較普通的,用料質(zhì)量也沒(méi)特別好,但是它的中控看上去就感覺(jué)稍微比老款好一點(diǎn)了,比較高級(jí)了,當(dāng)然我更喜歡的是車(chē)?yán)锩娲钶d的主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航,平時(shí)開(kāi)環(huán)城路、高速路的時(shí)候也是可以解放雙手了。
空間:車(chē)子的空間倒是挺寬敞,我身高一米七五,體重一百四十斤,坐在前排頭部和腿部空間挺寬敞。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多足夠用。車(chē)子能很好的滿足家庭使用需求,后背箱開(kāi)口也挺大,里面的空間也不小,平時(shí)出游什么的都足夠用了,如果放一些大點(diǎn)物件,后排座椅能夠放倒,這樣后背箱的空間也充分得到利用。
配置:有許多的實(shí)用的配置,綜合比較下來(lái),性價(jià)比還是很高的,跟車(chē),車(chē)道警示,主動(dòng)剎車(chē),胎壓顯示,基本平時(shí)用的都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的杠杠的,起步加速那是真心沒(méi)話說(shuō)。一腳油門(mén)下去就沖出去了,開(kāi)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)特別靜,基本上沒(méi)有異響。
操控:
方向盤(pán)操控很好,轉(zhuǎn)向靈活。剎車(chē)靈敏! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在車(chē)偏移車(chē)道時(shí),能自動(dòng)感應(yīng)到,鳴叫提醒,并調(diào)整方向盤(pán),但之后還得調(diào)整一下,才能回正! 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能,親測(cè)過(guò),很明顯的剎車(chē)了。
油耗:油耗真的讓人開(kāi)心,目前儀表盤(pán)一直都是六點(diǎn)多,大大的給我養(yǎng)成降低了成本。
舒適:隔音效果很好,整個(gè)人坐在車(chē)?yán)飵缀醺杏X(jué)不到任何的噪音,不管是在急加速的時(shí)候還是跑高速的風(fēng)噪和胎噪都比較小,整體能擁有一個(gè)比較安靜的話是環(huán)境還是挺棒的。而且座椅軟硬適中,包裹性和腰部支撐下都是非常好的,就算式長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有感覺(jué)到那種不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前對(duì)于雷凌這款車(chē)還是挺滿意的,畢竟這款車(chē)是我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間精挑細(xì)選出來(lái)的, 要是不滿意的話我也不會(huì)選擇它了。就目前來(lái)看滿意的地方就是空間表現(xiàn)了,雷凌的空間真的害死很大,不管是車(chē)內(nèi)乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很大。其次就是油耗表現(xiàn),對(duì)于我們這種普通家庭來(lái)說(shuō),油耗應(yīng)該算的上一個(gè)比較關(guān)注的話題吧,,要是油耗高真的消費(fèi)不起,反而成為一個(gè)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):想吐槽的就是空間上還是差點(diǎn)兒事兒,頭頂有些矮,我開(kāi)問(wèn)題不大,后排坐人的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒覺(jué)著頂部空間不太夠用,當(dāng)然要是倚在靠背上就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,我在想是不是因?yàn)槔琢柙O(shè)計(jì)本身就偏運(yùn)動(dòng),座椅有角度的問(wèn)題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我是很喜歡的,整體的車(chē)身線條比較流暢。看上去比較有時(shí)尚感,有些車(chē)的前臉設(shè)計(jì)的很好看,但是后尾的設(shè)計(jì)就比較丑,這款車(chē)是前臉和后尾都很好看的,這種車(chē)就比較適合年輕人。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,做工也挺好的,車(chē)漆也會(huì)太薄,就不會(huì)一不小心就把車(chē)漆刮掉,現(xiàn)在補(bǔ)漆還是挺貴的。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航在熟悉的路線可以用,不熟的話還是用的百度地圖。
空間:這款車(chē)子的空間很大,很充足,平時(shí)一家人都在車(chē)上,特別的方便,不會(huì)感到擁擠,前排的空間也很大,我一米七四的身高都在主駕駛的位置時(shí)候絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠,頭部和腿部的空間都很充足,而且視野也會(huì)寬闊,開(kāi)車(chē)起來(lái)也是比較的方便! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)上的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),我感覺(jué)做的真的是特別的不錯(cuò),平時(shí)放個(gè)水杯,放個(gè)手機(jī)啥的,特別的方便。
配置:綜合性能上雷凌已經(jīng)不輸給任何車(chē)子了,安全性能這一塊就做的非常好。加上車(chē)子的顏值也挺高,油耗不高,我覺(jué)得值!
動(dòng)力:從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),雷凌算是一款表現(xiàn)很好的一款車(chē)型了,這款車(chē)是1.2T的動(dòng)力,這樣的動(dòng)力作為家用代步車(chē)已足夠用了。油門(mén)調(diào)教還是比較靈敏,起步也挺快,超車(chē)也有勁。動(dòng)力還是挺充足。變速箱平順性挺好,日常出行的話完全夠用。
操控:
操控方面手感什么的都還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),也非常靈活,檔位的話加減檔的時(shí)候也是比較輕松,基本上開(kāi)個(gè)幾百公里什么的也不會(huì)覺(jué)得累,我那次開(kāi)到鄉(xiāng)下的時(shí)候雖然路上不是太平穩(wěn),但是過(guò)減速帶什么的也不會(huì)有強(qiáng)烈的顛簸感,然后那些顛簸的爛泥巴。路也很輕松的應(yīng)對(duì),整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:雷凌的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的,目前我的平常油耗在6.6個(gè)左右,比我當(dāng)時(shí)的預(yù)期油耗還要低一些,平常我都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)間多,很多地方都是那種走走停停的路況,能有這個(gè)油耗我還是比較滿意的。油耗也是我剛開(kāi)車(chē)買(mǎi)車(chē)特別關(guān)注的一個(gè)地方,要是油耗高的反而成為的一種負(fù)擔(dān),畢竟油耗是長(zhǎng)久消費(fèi)可不能忽視。
舒適:座椅舒適度一般,如果能改成電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就很不錯(cuò)了,還有就是不知道是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好還是座椅沒(méi)調(diào)好,有時(shí)候堵車(chē)會(huì)屁股疼,副駕那個(gè)位置的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不太合理,用的時(shí)候不方便,空調(diào)制冷效果不錯(cuò),開(kāi)了一會(huì)溫度可就降下來(lái)了。配置很齊全,該有的功能都有,什么盲點(diǎn)檢測(cè)、電子駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、道路輔助、主動(dòng)剎車(chē)、天窗、倒車(chē)影像等等,不得不說(shuō),在安全方面豐田車(chē)做的還是不錯(cuò)了,
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,主動(dòng)剎車(chē),定速巡航,這些實(shí)用的功能都安排上了。顏值在線,底盤(pán)略低,好在城市的路況比較好。操控起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題,新款的后排出風(fēng)口很好,加分。1.2T的動(dòng)力家用足夠,大部分在城市路況跑沒(méi)問(wèn)題,高速跑的比較少,預(yù)計(jì)超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。led大燈很好用,還有夜間自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都越來(lái)越人性化,從駕駛者的角度出發(fā),自適應(yīng)巡航時(shí)靈時(shí)不靈,可能我的方法沒(méi)找對(duì)。車(chē)機(jī)反應(yīng)速度一般,自帶的導(dǎo)航無(wú)法實(shí)時(shí)顯示路況,多半用得百度地圖。手機(jī)互聯(lián)映射沒(méi)成功過(guò),下載了carlife也不行。
缺點(diǎn):這款車(chē)是最讓我不滿意的地方,可能就是車(chē)內(nèi)的隔音效果,感覺(jué)做的不是特別的好,平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)還可以,噪音不是特別大,但是如果一旦是高速行駛或者是上高速的時(shí)候能感覺(jué)到明顯的噪音,還是挺影響乘車(chē)體驗(yàn)的,有時(shí)候有人休息會(huì)不會(huì)打擾到。
外觀:雷凌的外觀還是不錯(cuò)的,小改款后除了運(yùn)動(dòng)版的雷凌,其他車(chē)型外觀沒(méi)什么變化。外觀是比較時(shí)尚精致的,我最喜歡的就是前臉的一對(duì)鐮刀造型的LED大燈,特別的迷人。梯形的進(jìn)氣格柵顯得十分有氣勢(shì),真的挺符合現(xiàn)在年輕人的審美,也確確實(shí)實(shí)能俘獲不少年輕的消費(fèi)者。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較有型的,多功能方向盤(pán)功能鍵排列兩側(cè),按鍵軟硬適中。給人的感覺(jué)還是比較有質(zhì)感的。采用的都是軟性塑料,看著很上檔次,摸著也很舒服。
空間:前排的儲(chǔ)物箱空間還是不錯(cuò),一般放點(diǎn)兒東西都沒(méi)問(wèn)題,雷凌的后備箱空間真的挺大的乘坐空間:前排乘坐空間還是不錯(cuò),只是后排空間一般,稍微高一點(diǎn)會(huì)有一點(diǎn)頂頭
配置:十多萬(wàn)的自動(dòng)擋,還很省油,安全性也很好,配置都有,性價(jià)比不錯(cuò)!
動(dòng)力:我這個(gè)人對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)有很大的要求,畢竟就是一輛普通的家庭代步車(chē),對(duì)于我來(lái)說(shuō)能滿足上下班出現(xiàn),偶爾來(lái)個(gè)自駕游玩玩就很不錯(cuò)了,也不會(huì)刻意去在乎那種什么百公里加速啊、等紅綠燈能不能第一個(gè)沖出去之類(lèi)的,又不是去比賽關(guān)注這方面干嘛。1.2T起步超車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題,低速行駛也沒(méi)有那種頓挫感,整體都是比較輕松的。
操控:
沒(méi)有用到過(guò)輔助功能,以后再來(lái)嘗試。自適應(yīng)巡航還不熟,多走幾次高速再試試看
油耗:我感覺(jué)油耗真的是特別的低,百公里油耗維持在7.1個(gè)油左右,感覺(jué)特別的經(jīng)濟(jì)省油,我們說(shuō)的交通這么擁堵,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況,再加上夏天的話空調(diào)開(kāi)的這么多,這個(gè)油耗真的是特別的讓我意外,感覺(jué)真的是十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用車(chē)成本很低。
舒適:座椅很舒適,但是在車(chē)速快起來(lái)時(shí),會(huì)感到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和風(fēng)聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌的外觀很有個(gè)性,功能也很齊全,油耗低養(yǎng)車(chē)便宜
缺點(diǎn):我最不滿意的是隔音效果不是很好,高速行駛胎噪聲和風(fēng)噪聲很大。
外觀:這一代雷凌的外觀設(shè)計(jì)相比上一代更覺(jué)得簡(jiǎn)潔、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)不少,將那種年輕時(shí)尚風(fēng)格很好的展現(xiàn)出,畢竟它的定位是一群年輕人為主,自然不會(huì)設(shè)計(jì)的太過(guò)于花里胡哨的。我特別喜歡整個(gè)車(chē)子的側(cè)面,低矮的腰線貫穿了整個(gè)車(chē)身搭配16英寸的鋁合金輪,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎車(chē)該有的設(shè)計(jì)元素,尾燈也是LED的液晶點(diǎn)亮辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:車(chē)的整體內(nèi)飾還是挺清爽利落,懸浮式的中控屏,有電子手剎,雖然座椅是布料的,但平時(shí)乘坐的舒適性還是挺好,透氣性很強(qiáng),座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò),整齊排列的多功能的方向盤(pán),車(chē)內(nèi)的各個(gè)功能都特別完善,使用非常的方便。
空間:空間大,儲(chǔ)物空格也多,后排乘坐空間也可以,尤其是后備箱夠深。
配置:性價(jià)比很高,雖有小缺點(diǎn),但是車(chē)無(wú)完車(chē),總體上對(duì)這個(gè)車(chē)是滿意的
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力很足,沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感,高速上開(kāi)的話,我覺(jué)得超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然了為了安全還是要安全駕駛。
操控:
操控還是很好操控的,回老家開(kāi)山路還是很輕松,可能是車(chē)身不是很大的緣故,方向盤(pán)感覺(jué)很好操控。方向盤(pán)的指向性也很準(zhǔn)確,變道超車(chē)時(shí)候車(chē)身的靈活性很好,也是因?yàn)榈妆P(pán)不會(huì)太重,我老婆剛拿到駕照開(kāi)起來(lái)也比較輕松,剎車(chē)很靈敏。
油耗:一直覺(jué)得豐田車(chē)省油,現(xiàn)在7到8個(gè)油,略高。后期可能會(huì)降下來(lái)吧。開(kāi)空調(diào)油耗:油耗降不下來(lái),也是因?yàn)橐恢遍_(kāi)著空調(diào)吧。
舒適:覺(jué)著雷凌的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅真的挺舒服,腰部支撐做的不錯(cuò),軟硬度也好,開(kāi)車(chē)時(shí)候一直覺(jué)著很舒服。后排座椅平整度很好,椅背的角度正好,不會(huì)有被窩進(jìn)座椅的疲憊感,整個(gè)車(chē)靜謐性真的不錯(cuò),窗戶關(guān)起來(lái)有種和外界隔開(kāi)的分離感,總想著等哪天換套好的音響設(shè)備,在車(chē)?yán)镩_(kāi)個(gè)公放會(huì)不會(huì)相當(dāng)拉風(fēng)。其他的方面設(shè)計(jì)都不錯(cuò),開(kāi)車(chē)減震什么的都不會(huì)有顛簸感,非常平穩(wěn)。
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