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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款雷凌開起來特別舒服，動力不能說有多強，但是整個油門系統(tǒng)很跟腳，起步很靈敏，超車的時候動力也是很強的，這種動力響應我真的很喜歡，特別是我平時也是代步居多，出遠門的情況不怎么多，來來回回幾乎都是那幾條路，一到上下班時間就堵的厲害，走走停停的路況就只適合雷凌這種車，不僅好開，省油也是一大優(yōu)勢，提車到現(xiàn)在剛加了第二箱油，一公里算下來不到5毛錢，真的是非常省油。
缺點：讓我不滿意的有兩個地方，一個是車子的內(nèi)飾還是不太行的，始終覺得還是差了點什么，跟外觀一比較反而覺得它的內(nèi)飾沒有那么驚艷了，用料也是比較低級的，拉低了整個車的檔次和豪華感。還有一個就是隔音方面，隔音效果非常差，尤其是高速的時候胎噪尤其明顯，差的不行，只能把音樂開到最大聲，這樣的話胎噪就沒那么明顯了。
外觀：這款車的外觀是它最大的亮點，修長的車身造型搭配側(cè)面上揚式的線條，還有就是非常英俊的前臉，簡直是太好看了。
內(nèi)飾：雷凌內(nèi)飾其實還算不錯，中控的材質(zhì)都是軟質(zhì)的，但是觸感明顯用的材料不是很好，而且塑料摸得到得也挺多，有點遺憾
空間：想吐槽的就是空間上還是差點兒事兒，頭頂有些矮，我開問題不大，后排坐人的時候會有點兒覺著頂部空間不太夠用，當然要是倚在靠背上就不會有這個問題，我在想是不是因為雷凌設計本身就偏運動，座椅有角度的問題。
配置：性價比我覺得還是看人，同一款車不同的人看法都會不一樣，就這款雷凌來說，很好開，油耗也低，長期保持下去的話以后的養(yǎng)車費用也高不到哪兒去了，在我看來性價比還是比較高的了。
動力：起步很快，在城里用用完全夠了，若果出個短程的旅游也是完全OK。
操控：
操控性能還是挺棒的了，因為車身小的緣故在，整個車子開始很輕松在市區(qū)穿插和超車也是沒有任何問題的。方向盤轉(zhuǎn)向精準，沒有任何虛位，而且有電子阻力，操控起來也是沒有那么吃力很輕松。還有就算車雷凌配備了很多主動安全配置，在市區(qū)開車也是用的上的，前后懸架是獨立懸架的，減震效果也是杠杠的，在過減速帶都沒有什么明顯的晃動。
油耗：油耗的話，其實最高的時候我是上到了8點多，后面因為回了一趟鄉(xiāng)下，因為路上沒什么人，可能跑到偏快一些吧，感覺就這樣下來了，大概就是現(xiàn)在在六個點左右的樣子，說起油耗這個東西主要我覺得還是靠路況吧，如果一直在市里面堵車的情況下，你再怎么看也下不到六個點吧。
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)不錯，他的底盤挺扎實也挺穩(wěn)，有一定的厚重感，四輪獨立懸架使得過減速帶時能很好的感覺到車子的緩沖，使車上人員不會感覺到顛簸，舒適性有很大提升。車子的隔音效果也做的不錯，在市區(qū)行駛，車內(nèi)還是挺安靜，不會有寧縣的噪音聲。但跑高速時，噪音方面會有些明顯。另外雷凌帶有PM2.5過濾的循環(huán)自動空調(diào)，使得車內(nèi)的舒適感也有很大提升。
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