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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方還是蠻多的,天窗無鑰匙進入一鍵啟動多功能方向盤,安全氣囊多,主動被動安全配置也很高,主動剎車自動啟停,車道保持,自巡航等等配置對我這個剛開車沒多久的老新手來說還是有不少吸引力的,犀利的大燈,粗獷的外表也適合當代的年輕人,特別是我這種比較保守一點的宅男,油耗也是我比較滿意的地方,純城市路況,六個油已經(jīng)算不錯了,高速還沒有跑過等以后跑過再匯報再加上廣汽豐田的口碑,還有價格比較便宜,保值率也不錯,以后換車也不會太心疼。
缺點:最不滿意的還是車的油耗,我是奔著豐田車的低油耗來的,但是最近的油耗一直在7到8之間,我也跑了很多高速,但是油耗一直降不下來。以前開捷達車,加了三百的油,跑了八百公里。但是現(xiàn)在一箱油只能跑500公里。
外觀:雷凌的外觀我一直都覺得挺好看的,特別是這一代,特別的帥氣,整體的設計都是偏向于年輕人的審美的,車子的線條也是很流暢的,還有就是底盤盡量拉的比較低了,這樣的話看起來也是要穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾:簡約,耐看,不像有的車,乍一看很時尚很動感,可不經(jīng)看,家用車,就是要有點中庸的感覺才能持久。用料很實在,中控臺面板、扶手箱蓋、車門扶手處都是軟材料包裹。工藝也挺好
空間:空間方面不能說很大,但也算是充足了,特別由于現(xiàn)在都是我一個人在開這輛車,后排的利用率是特別低的,幾乎用不到,所以在買車的時候后排空間并沒有在我的考慮范圍之內(nèi),我更看重的是它的前排空間,我自己178的個子,頭部不用擔憂,中間還隔著4指左右的距離,不止是乘坐空間,這款車的儲物空間也是很給力的,一些小物件甚至是卡片之類的東西都可以找的到它的容身之處,后備箱我平時基本都是用來做儲物地了,各種東西幾乎都放在后備箱了,可以堆得下超級多的東西,如果是出遠門帶兩三個那種大尺寸的行李箱也是沒有壓力的。
配置:雷凌從每個角度分析來看它的性價比還是挺高的,價格也優(yōu)惠很多,主要質量好沒什么毛病省油還很實用,而且豐田的銷量幾乎是比較高的,所以我覺得選雷凌是沒錯的。
動力:動力方面還是可以的,我感覺動力還是夠用的,但是不怎么強勁。我一個人開車上高速出差特別順暢,跑起來也非常快,起步平順,加速也是可以的。因為我在高速上不習慣開特別快,所以動力幾乎沒有什么影響。之前載著同事和一些材料跑了一次高速,速度稍微快了一些,就感覺稍微有些力不從心了,我覺得這輛車還是比較適合在城市里跑。
操控: 平時也就上下班開開,自動擋的車本身就好開,就是懸掛有點硬,有時候路過坑洼的路面能感覺到車有輕微的晃動,然后方向盤也會跟著晃動,回來開高速試試,車子靈敏度還是挺高的,再加上車本來就不大,比較好操控,開起來也毫無任何壓力。
油耗:作為一輛A級車,這款車在油耗方面也很節(jié)儉,百公里才7.1的油耗,這種油耗加滿一箱油后,夠我開大半個月的,不用頻繁往加油站跑了。
舒適:座椅還可以,開起來長時間我坐著沒有哪里難受,就是噪音有點大,超過80就要加大音量。
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