廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前來說油耗還可以接受，市區(qū)開6.5個(gè)油左右，比起來我之前那個(gè)F蛋來說夠省油了，畢竟磨合期油耗會(huì)高點(diǎn)，希望過一段油耗會(huì)再低點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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油耗：雷凌的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，目前我的平常油耗在6.6個(gè)左右，比我當(dāng)時(shí)的預(yù)期油耗還要低一些，平常我都是在市區(qū)開車的時(shí)間多，很多地方都是那種走走停停的路況，能有這個(gè)油耗我還是比較滿意的。油耗也是我剛開車買車特別關(guān)注的一個(gè)地方，要是油耗高的反而成為的一種負(fù)擔(dān)，畢竟油耗是長久消費(fèi)可不能忽視。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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油耗：我感覺油耗真的是特別的低，百公里油耗維持在7.1個(gè)油左右，感覺特別的經(jīng)濟(jì)省油，我們說的交通這么擁堵，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車的情況，再加上夏天的話空調(diào)開的這么多，這個(gè)油耗真的是特別的讓我意外，感覺真的是十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，用車成本很低。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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油耗：一直覺得豐田車省油，現(xiàn)在7到8個(gè)油，略高。后期可能會(huì)降下來吧。開空調(diào)油耗:油耗降不下來，也是因?yàn)橐恢遍_著空調(diào)吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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油耗：我基本是在市中心開的多，每天都會(huì)面對(duì)塞車的情況，走走停停也是挺費(fèi)油的，但這車每百公里在7.9左右，在還沒過磨合期的情況下還能開出這個(gè)點(diǎn)，我覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，如果是經(jīng)常跑高速應(yīng)該會(huì)低很多吧，不過現(xiàn)在這樣我也是挺滿意的，后期過了磨合期我相信會(huì)比現(xiàn)在還要低一點(diǎn)，還是很期待之后的油耗。
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