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雷凌
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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1851公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雷凌讓我最滿意的也是它的安全配置,標配了全車八個安全氣囊,而且在豐田TNGA設計框架下,全車的剛性有很大的提升,而且配置有車道偏離預警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車等安全輔助配置。這個價位的日系車子,能有那么多的安全配置還是不錯的,別說日系車鐵皮薄,不結實,其實現(xiàn)在豐田車做的很不錯了,很多德系車都沒有雷凌做的好,像之前帕薩特的中保研碰撞測試,都直接碎成渣了。然后讓我最滿意的就是21款雷凌的小升級,增配不加價,現(xiàn)在我的21款雷凌后排可是有空調出風口的,還有SUB接口,而且還增加了車聯(lián)網功能,還能語音控制電話,導航,天窗等,確實改款升級更加智能方便了不少,我挺滿意的。
缺點:不滿意的地方就是雷凌的內飾方面了,整個車子的內飾設計方面沒有任何亮點,完全就是那種中規(guī)中矩的那種,相比它帥氣的外觀,內飾就顯得很平淡了。還有就是用料問題了,能摸到的地方都是一些塑料材質,手感很差。當然了我也知道一分價錢一分貨,什么樣的價錢買什么的東西,可能內心的期待比較高吧。
外觀:外觀非常大氣,前臉大嘴巴的造型我很喜歡,在車的左右后視鏡的位置還有一個小車窗。這是可以看到盲區(qū)的設計。車燈設計:車燈像鷹眼一樣,led大燈,非常亮。車身及車輪:車身做工非常精致。
內飾:內飾上還是比較普通的,用料質量也沒特別好,但是它的中控看上去就感覺稍微比老款好一點了,比較高級了,當然我更喜歡的是車里面搭載的主動剎車,自適應巡航,平時開環(huán)城路、高速路的時候也是可以解放雙手了。
空間:車子的空間倒是挺寬敞,我身高一米七五,體重一百四十斤,坐在前排頭部和腿部空間挺寬敞。車內的儲物空間也挺多足夠用。車子能很好的滿足家庭使用需求,后背箱開口也挺大,里面的空間也不小,平時出游什么的都足夠用了,如果放一些大點物件,后排座椅能夠放倒,這樣后背箱的空間也充分得到利用。
配置:有許多的實用的配置,綜合比較下來,性價比還是很高的,跟車,車道警示,主動剎車,胎壓顯示,基本平時用的都有了。
動力:動力真的杠杠的,起步加速那是真心沒話說。一腳油門下去就沖出去了,開的時候發(fā)動機特別靜,基本上沒有異響。
操控: 方向盤操控很好,轉向靈活。剎車靈敏! 車道保持輔助系統(tǒng):在車偏移車道時,能自動感應到,鳴叫提醒,并調整方向盤,但之后還得調整一下,才能回正! 主動剎車:這個功能,親測過,很明顯的剎車了。
油耗:油耗真的讓人開心,目前儀表盤一直都是六點多,大大的給我養(yǎng)成降低了成本。
舒適:隔音效果很好,整個人坐在車里幾乎感覺不到任何的噪音,不管是在急加速的時候還是跑高速的風噪和胎噪都比較小,整體能擁有一個比較安靜的話是環(huán)境還是挺棒的。而且座椅軟硬適中,包裹性和腰部支撐下都是非常好的,就算式長時間開車也沒有感覺到那種不舒服。
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