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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田的車確實非常省油,這個也是我選擇這款車的主要原因
缺點:動力勉強夠,但提速感覺還不如我xrv,可能是油門踏板的調(diào)教問題,換s深踩才能超車(本人棉花腳),注重動力的思域雅閣混雅才是你得菜,
外觀:外觀的風(fēng)格上設(shè)計上來說還是挺好看的,因為我覺得他的外觀設(shè)計還是挺拉風(fēng)的,讓人感覺就是非常的上檔次的,屬于高富帥那種的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么多說的,就是一般般,我覺得豐田的內(nèi)飾都一個樣。差不多。夠用,也不是特別差,還能接受。
空間:前排沒毛病 后排頭部略顯壓抑..后備箱沒有軒逸大 沒辦法雙叉臂懸架占用空間,可以接受.后備箱開口很大。
配置:必須滿分,本田黨表示,豐田真的是車服務(wù)人,舒服
動力:這款雷凌由于發(fā)動機本身排量比較小,所以起步的時候會比較肉,渦輪介入的瞬間頓挫感會比較強,整體來說沒有那么平順。
操控:
這個車的操控系統(tǒng)真的是很豐富了,尤其是剎車輔助,以及車身穩(wěn)定控制,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),這大大增加了整個車在行駛過程中的體驗,對新手尤其照顧,在駕駛的時候會防止整個車出現(xiàn)各種小意外,方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度適中,留有一定的余地,轉(zhuǎn)彎的時候能給出比較優(yōu)秀的體驗,跑高速的時候車身很穩(wěn)重,開車體驗比較好。
油耗:最滿意就是他的油耗表現(xiàn)了,比同級別中許多車都要省油,百公里6.4,還是非常給力的。
舒適:雷凌車里有空氣過濾裝置,前后都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,隔音效果好,坐在車里基本上沒什么噪音,就是減震有點偏硬,走稍微坑洼一點的路能感覺到顛,這一點不是很滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車前做了很多對比,最后還是選擇了雷凌這款車。提了它之后,它有很多的地方讓我和家里人都非常滿意。首先就是它的外觀,當時選車時看了很多同級別的車,像卡羅拉,軒逸,朗逸都作了對比,卡羅拉和朗逸的外觀我不是很喜歡,軒逸怎么說呢,就是心里有點小排斥。雷凌的新款外觀看著非常的帥氣,時尚。其次就是它的空間,我感覺在同級別里,它的空間算得上是佼佼者嘞,滿載著也不會感覺到擁擠,后備箱空間也夠用。還有就是它的車內(nèi)配置更是沒話說了,相比較于老款或者是同級別的車,都是領(lǐng)先的。
缺點:不滿意的就是這個車的車漆很薄。輕輕一掛,就是漏了低漆,不補又很難看。
外觀:外觀顏值上沒得說,我覺得還是做的非常的好的,不僅是車身做工好,重要的是他外觀整體的風(fēng)格設(shè)計給人一種眼前一亮的感覺,非常的大氣,也非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:其實對它的內(nèi)飾不滿也不是因為需要多復(fù)雜的配置,而是覺得整個中控的部分太單調(diào),稍微增加一點元素,讓這個車看著不過于單調(diào)也行啊,但是實際上卻什么都沒有,檔位的地方看著真的是平淡很,唯一欣慰的是材質(zhì)不錯,內(nèi)飾的味道沒有太大,買回來開到老家透了將近一個星期的風(fēng),再放點炭包,就聞不到難聞的味道了,小孕婦很開心。
空間:空間設(shè)計比較合理,內(nèi)飾美觀,整體也很有品質(zhì)感,日常出行存放隨手物品都是沒有問題的。后備廂容積:后備箱空間很大,很滿意,后排座椅還可以放倒,大的長的物件也可以臨時托運,大大延伸了車的用途和空間,實用性很強。乘坐空間:前后排座椅比較寬敞,乘坐感覺舒適。原廠皮座椅品質(zhì)很好。
配置:目前日系車口碑不錯,所以性價比感覺不是很高。個人覺得德系同級別車性價比更高。如果再換車會考慮德系。目前跑了不到1000公里,等過了首保再來分享用車感受。希望對還沒買車的朋友有幫助
動力:動力不算強勁.但是絕對夠用...1.2T動力 等于1.6自吸的馬力.1.8自吸的扭矩.
操控:
雷凌的操控整體性很好。它的方向盤當時再買車前,我媳婦總是怕方向盤太沉,打方向時費力,提了車后,我媳婦開了幾次都說這車的方向盤打著很舒服,并沒有想象的那么難操作。還有就是它配合著座椅的支撐和包裹,在轉(zhuǎn)向時也不會出現(xiàn)很大的傾斜! 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離預(yù)警真的好用,現(xiàn)在很多路面都有虛實線,在行駛時,如果因為走神偏離車道壓線,這個系統(tǒng)就會介入工作,首先它會發(fā)出蜂鳴聲,然后會施加一定的動力來轉(zhuǎn)動方向盤,將車從偏離的方向拉回來。真的很安全。
油耗:這輛車的油耗在我接受范圍之內(nèi),7.0L左右,因為我平時也就在市區(qū)開開車,一般不會去跑高速或者長途,所以我平時的耗油量還是蠻少的,對于這個油耗我也是能夠接受的。這輛車在不同地段的油耗差別還是蠻大的,在市區(qū)堵車的情況下油耗能達到7.5以上,但是如果在高速上6.4左右就能拿下。
舒適:這款車的舒適性體驗就要差一些了不是那么讓人滿意,高速開車的時候在車里面可以明顯的聽到發(fā)動機的聲音,咱只是款普通家用代步車也不是什么名貴跑車就不要凸顯發(fā)動機有多厲害了,每錯說的就是隔音效果做的不好,駕駛環(huán)境非常的不安靜,還有就是座椅有些偏硬坐的時間久了會覺得不舒服,不過緩震這方面做的還是可以的,走些不平整路面的時候基本和平路沒什么區(qū)別,可以過濾大部分震感體驗倒是還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是雷凌的性價比了,作為剛出來工作沒多少年的新青年,購車預(yù)算很有限,養(yǎng)車方面也想壓力小點,當然安全性也是要有一定保證的,一開始很怕自己的預(yù)算很難買到心儀的車,沒想到豐田的雷凌給了我全新的感受,我這款21款雷凌的配置還是比較豐富的,首先全系標配的八個安全氣囊,提供多方面的保護,還有很多人性化的輔助安全系統(tǒng),像是車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng)等都有配置,這個只是裸車十二萬多的車子,配置是挺豐富的。而且雷凌擁有高顏值的外觀設(shè)計,還有著較低的油耗,真的讓我感受到了什么是高性價比。
缺點:對這款車最不滿意的一點就是它的動力水平確實是不怎么樣,他這個1.2L的渦輪增壓發(fā)動機低扭表現(xiàn)非常弱,起步的時候,前段會感覺動力來的非常慢,感覺車子有點不走,等到渦輪介入之后,車子又像打了雞血一樣突然來一下加速感,這種體驗并不是很好,尤其是在塞車的時候跟車,因為這款車的動力在1500轉(zhuǎn)以下渦輪還沒有完全起壓的關(guān)系,動力就相當于是1.2L的自然吸氣發(fā)動機,非常的肉,但是如果油門踩深一點,它動力來的又非常突兀,有點不怎么好控制,還有就是這款車跑高速的時候,就顯得有點吃力了,本身的排量不大,所以在中高速區(qū)間加速比較慢,超車有點過于吃力。
外觀:不屬于那種過于張揚的車,整體上看著比較順眼,畢竟也是快要當爸爸的人了,感覺得選一款相對適合自己的車,它的大燈造型尖角特別多,給人的感覺是比較凌厲的,大嘴巴的造型也是大部分車都有的,整體車身的線條比較柔和,不過于夸張,也不會是那種太大眾的感覺。
內(nèi)飾:原配的真皮座椅,內(nèi)飾相對于卡羅拉全黑,比較有運動感
空間:空間只能說夠用,不算大但坐進去也不會感覺擁擠,我感覺對我來說這個空間已經(jīng)足夠了。另外,這輛車的座椅是可調(diào)的,如果坐著不舒服,空間還可以根據(jù)自己的需求進行調(diào)整,設(shè)計的還是蠻人性化的。在前排空間調(diào)整不大的情況下,后排乘坐人員可以隨意亂動。我感覺坐一家人是完全沒有問題的。還有就是后備箱的空間,我感覺后備箱的空間還算可以,只要不放太大的東西,一般來說后備箱還是蠻夠用的,如果實在不夠用的話,還可以把后排座椅放下去增大后備箱的空間。
配置:選擇這款車主要是因為省油,畢竟是家用代步。然后安全性也是主要的,家人要經(jīng)常坐這個車。售后服務(wù)也比較滿意,態(tài)度很好。豐田的質(zhì)量也信得過。滿意
動力:我這款雷凌搭載的是1.2T的發(fā)動機,平常上下班代步動力方面可謂是充足而有余的,油門響應(yīng)挺快的,動力輸出也很平穩(wěn),提速和超車的時候反應(yīng)很快,在中后段加速的時候提速感很強,滿載跑爛路或者爬坡的時候也不會感覺到動力不夠,個人覺得還是很滿意的。
操控:
這輛車的操控還是蠻方便的。它的方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕,操控起來特別簡單,我感覺這輛車特別適合剛考上駕照的新手,畢竟這輛車好操控嘛!這輛車的反應(yīng)能力特別強,油門剎車瞬間反應(yīng)沒有延遲,感覺安全性挺高的。
油耗:我們平時肯定大多都是開在市區(qū)里,除非假期有時間帶著孩子一塊出去逛一下,但也都不會跑的太遠,可以說雷凌在我們家80的用車環(huán)境都在市區(qū),不過這輛車是真心很省油的,現(xiàn)在的平均油耗也就在6到7個之間。
舒適:舒適性上就是隔音這一方面不是特別的舒服,所以我感覺上高速的時候還是挺受影響的,其他時候其實在乘坐上的感受來說還是挺不錯的,座椅舒適,然后空調(diào)也很頂用。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車最滿意的就是它的外觀造型設(shè)計十分的吸引我,我尤其喜歡的是它大燈的造型設(shè)計,不規(guī)則的線條看上去非常富有科技感,兩邊突出來的一個角,讓整部車的前臉看上去更加的兇,非常戰(zhàn)斗,下方的中網(wǎng)造型非常的大,看上去霸氣外露,就像是鯊魚張開的大嘴,隨時都要捕殺獵物。
缺點:雖說雷凌這個車很好,但車這個東西沒有十全十美的,幾千萬的車也不會每個地方都順人心意,雷凌也不例外。它的隔音讓我不滿意,在市區(qū)用車感覺還行,但是一旦提速或者跑高速時它的各方面的噪音就出來啦,這個噪音不是說車的故障打出來的,而且由于隔音不好導(dǎo)致噪音大。還有一個就是它的輪轂造型,看著十分的廉價,如果換上運動版的輪轂造型就好啦,那就很完美啦。
外觀:這輛車的外觀真的非常好看,我就是在大街上看到了別人開的雷凌然后自己就想買一輛,這輛車車型不算大,屬于比較潮流的那種,感覺非常符合年輕人的審美。我個人就非常喜歡它這個設(shè)計,感覺這輛車既大氣又好看,在同級別的車中,真的很難找到顏值這么高的車。不過這輛車的尾部設(shè)計的真挺一般,總體上拉低了整輛車的顏值。
內(nèi)飾:車內(nèi)內(nèi)飾還是很好的。首先它的造型設(shè)計很多合理,一些小的儲物空間設(shè)計也很到位,放一些杯子和小物件都很方便。內(nèi)飾的原料也很用心,都采用的是軟氣質(zhì)材料,摸上去手感很好。
空間:后排頂頭,中間座位特別特別不舒服。前排也不是很充裕。車內(nèi)儲物能力差,扶手箱手套箱都很小?偟膩碚f這個車的空間真的不好,燃油版沒有電池后排座椅我覺得可以調(diào)低一些。車內(nèi)空間不怎么樣但是后備箱空間確實不錯,很大。
配置:我覺得雷凌的這個性價比也確實是比較高的,首先這個價格完全在我的承受范圍之內(nèi),其次就是實際的表現(xiàn),真的是沒有讓我失望,看來當時朋友介紹的這個還是挺不錯的,當然自己也要有一定的判斷能力,畢竟最終的決定權(quán)在自己手中,關(guān)鍵就是這臺車子的安全性配置也做得很高,買來之后和許多車子一對比才能發(fā)現(xiàn),所以我覺得這個錢買一臺這樣的車子也真的是很值得,關(guān)鍵就是后期的養(yǎng)車費用相對比較低一些。
動力:動力的提速效果也挺給力的,平時在需要超車的時候他所給的反應(yīng)速度也是特別的快,基本上是油門一點動力就有輸出,所以我覺得雖然在日常生活中不需要他有多么大的動力,但是這個車子的動力儲備情況還是相當充足的。
操控:
操控的手感我覺得挺簡單了,其實我在去看車選車的時候也是試駕了許多的車輛,在操控上也沒有一輛車給我感覺特別不舒服,我感覺現(xiàn)在的車因為設(shè)計的原因大多數(shù)我覺得都還是比較輕松容易上手的,所以這個車子在操控上這一點也是這樣的,方向盤輕重也合適然后,手感也好,所以我覺得開起來也挺輕松的。
油耗:油耗方面真的是非常的滿意,我覺得在同價位的車中雷凌的低油耗很難有相匹敵的了,油耗這方面將整車的性價比提高了很大的等次,現(xiàn)在平常上下班使用平均油耗在7.3L100KM左右,我覺得足夠經(jīng)濟實惠。
舒適:過不平整的路面沒有很明顯的顛簸感,過彎也沒有擠壓感,坐著蠻舒服的
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是雷凌的外觀了,設(shè)計的時尚潮流,看起來特別的成熟穩(wěn)重,前臉基本上還是豐田家族的設(shè)計,大嘴型設(shè)計加上黑色網(wǎng)格的設(shè)計看起來辨識度很高,大燈看起來炯炯有神,側(cè)身線條粗壯有力,看起來很順暢,尾部造型飽滿,對于這個外觀真的是很讓人心動,還有就是雷凌的油耗也很低,雷凌搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機,動力夠用,一般都是在是市區(qū)上下班代步用,紅綠燈多,人流量比較大,但是絲毫不會影響油耗,這就是豐田做的出色的地方,現(xiàn)在才跑了1660公里,平均油耗6.2,感覺這個油耗能接受,估計以后能磨合到車友群5.6的油耗,希望以后油耗還能下降,對雷凌的這兩點很滿意。
缺點:車子的噪音確實有點大,特別是在高速,有點難以接受。
外觀:時尚霸氣,很有運動感,底盤較低,開起來感覺不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我覺得就比較中規(guī)中矩了吧,也沒有什么特別突出的地方,重要的是品質(zhì)方面做的不錯,按鈕的手感還有車機的靈敏度這些。
空間:整體覺得空間是夠用的,不能說很大,但是舒服,畢竟家里有了小孩,要放的東西很多,后備箱的空間比較大,行李箱,孩子用的推車,都沒問題,后排的頭部有點壓抑,其他的都沒問題。
配置:優(yōu)惠多,空間大。配置足,比同價位軒逸,大眾良心多了,而且外觀顏值也非常好看,性價比很高,家用非常適合。
動力:動力較弱,起步略肉,跟車有點吃力。高速開啟巡航模式感覺不錯。
操控:
操控是一臺很棒的車子。方向盤很輕,出行靈活,轉(zhuǎn)向也精準,反正還是很容易上手的,
油耗:我現(xiàn)在開了1660公里,基本上都是市區(qū)行駛,平均油耗6.2,還沒有達到車友群5.6的油耗,希望以后還能下降。
舒適:就是上高速的時候這個降噪處理不是特別好,平時坐在車里的感受還是挺好的,雖然比不上豪車,但是在車內(nèi)乘坐行駛的時候也是會有一個比較舒適的狀態(tài)。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是它的顏值和配置,說實話,10萬出頭能買個顏值這么高的車,除了雷凌,還真不敢想別的。這輛車的顏值簡直長在了我的審美點上,見過那么多輛車,就沒有一輛能讓我如此滿意的,非常符合現(xiàn)代年輕人的審美。還有就是這輛車的配置真的很不錯,完全超出了我的預(yù)期,不管是安全系統(tǒng)還是硬件設(shè)施都挺完善的,安全系數(shù)特別高。除此之外,這輛車的動力、空間也符合我的要求。總之,這輛車真的非常符合我的要求。
缺點:這款車的缺點也很明顯,動力表現(xiàn)沒激情,綜合售價偏高,在主流的合資車中,雷凌算是優(yōu)惠力度最小的,但也是價格相對最穩(wěn)定的?傊琢璩税踩酝猓椒矫婷娑疾皇翘珡,但方方面面也絕對不是太弱。
外觀:顏值、顏值、顏值,說實話雖然是輛家用車但改款后的21款還是有點運動感的,雖然比不上某田的魚但我們也不是把車當玩具,而是出門的好幫手就行了車身及車輪:輪子小了點,只有運動版有17的,但底盤又比豪華版低了很多,各有所長吧
內(nèi)飾:大面積都是軟的..做工質(zhì)感在這個級別可以說是王者.
空間:車內(nèi)的空間相對來說還算是可以,前排的駕駛位活動空間大一些駕駛?cè)艘矔栽谝恍,但是后排就會感覺空間有些窄小了,坐進去之后會感覺頭部的活動空間不充裕,膝蓋會有些頂?shù)脚诺囊伪尘蜁X得有些局促和不舒服,不過車里邊倒是別出心裁的設(shè)計了一些小小的儲物格平時放些煙打火機什么的還是挺方便的。
配置:性價比太高了.. 官方稱中級轎車我覺得是有道理的...配置武裝到牙齒了.. 無鑰匙進入 啟動.LED自動頭燈和自動切換遠近光,.8氣囊.碰撞成績?nèi)珒?yōu) 后排出風(fēng)口是B級車的標配都下放到雷凌上了.L2駕駛輔助 上高速那叫一個牛逼,十萬出頭這個價格真的堪稱性價比之王。
動力:1.2T的動力作為家用車來說夠用,動力平順,起步快,超車穩(wěn),跑高速動力充沛,動力表現(xiàn)很滿意。
操控:
最滿意的就是它的操控性了,沒什么難度,平時休息的時候我老婆想開一開車也沒什么問題操作簡單很容易上手像我老婆這樣的萌新司機完全可以駕馭沒什么問題的,方向盤的致指向準確沒虛位,轉(zhuǎn)動起來感覺很輕柔不沉重,轉(zhuǎn)彎的時候?qū)嚨目刂坪芎棉D(zhuǎn)彎穩(wěn)定沒有傾倒感,油門和剎車的反應(yīng)非常快速沒有延遲,還有車內(nèi)配備的一些安全系統(tǒng)用起來也是非常的好用,提升車的操控感的。
油耗:油耗目前來說就穩(wěn)定在了七個左右,而且雖然說我跑的不多,但是路程比較固定,所以目前來看油耗也還可以,后期在家庭使用上我覺得也只會更低,不會再高了。
舒適:舒適性可以比天籟肯定是比不過.. 懸架略硬可以接受.沒辦法運動和舒適不可能兼得.
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車頭很帥,珍珠白很白,前半身顏值不錯,座椅還算舒適、底盤濾震比xrv好
缺點:胎噪有點兒大,但是可以接受,其他幾乎沒毛。∵有就是豐田品牌太搶手了,決定要快,不然很可能猶豫中就沒有現(xiàn)車啦!
外觀:外觀非常有設(shè)計感,特別是大燈的造型非常時尚,一眼看上去就能讓人喜歡上。
內(nèi)飾:跟榮放差不多,還行,車行送皮,所以覺得真心可以,相比我的xrv
空間:還行,后排確定會頂頭,高個子坐前排吧,但我家人個不高,糾結(jié)很久,還是選了這個車,空間跟本田是沒得比,包括凌派、xrv
配置:總結(jié)看來,這個車的發(fā)動機算是核心配件,相當?shù)暮,用車比較省油,上下班開著很舒服,家里的寶貝疙瘩從一個小孕婦變成了一個小孕婦 一臺車,省去了很多時間,帶來的快樂不少,雖然買的急,用下來卻沒有覺得虧,性價比很可以。
動力:日常加速動力表現(xiàn)還是不錯的,提速不費力,針對這個排量來說,優(yōu)秀了。
操控:
操控方面的話整體感覺還是很不錯的,緊湊型的小轎車,平常停車很方便,新手操控起來也很容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向是比較精準的。
油耗:目前還在磨合階段,油耗8.5左右,這小四缸加渦輪應(yīng)該不費油吧,另外如果想真正省油建議上混動的,低速的時候油耗真的比純油動的省,但現(xiàn)階段,國家雖然對電動大力推廣但使用環(huán)境真的不友好
舒適:雖然全車座椅都采用了仿皮材料的包裹,但也只是看上去稍微會有些檔次感,實際上它帶給我們的乘坐感受是很一般的,因為座椅的填充比較硬,就連前排座椅也同樣沒有很好的包裹感,而且塑料方向盤的手感也是很一般的,同時車內(nèi)的隔音相對也是比較差的,總之我覺得這個噪音確實是挺大的,舒適性所受到這些的影響還是比較大的,其實我感覺我自身對于舒適性也沒有什么特別高的要求,但這臺車子確實沒有讓我很滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:本來以為自己會買一輛白色車,直到遇到了雷凌小紅。珊瑚紅色的主色外觀,搭配黑色的車窗邊框,圓潤的車頭有一種Q萌的感覺,色彩明艷,表面處理很有質(zhì)感,簡直就是顏值擔(dān)當!除了超高的顏值外,雷凌在安全性能以及動力方面也有很不錯的表現(xiàn)。在15萬以內(nèi)可以說是性價比很高的選擇了!
缺點:胎噪有點大可以接受 .提車需要等.珍珠白加2000..最不滿意的就是少一個后視鏡加熱。!
外觀:外觀看起來成熟穩(wěn)重,設(shè)計的很完美,顏值高,符合我的審美觀。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料真心是很一般的,也就是那個情況,而且車內(nèi)也用到了很多的硬質(zhì)塑料,整體看上去是很沒有檔次感的,其實我們就是作為家用車的,看上去怎么樣都無所謂,主要是車內(nèi)的異味比較大,這才是我比較關(guān)心的問題,也是這臺車子內(nèi)飾目前存在一個比較大的問題了。
空間:4.64米的車身長度和1.78米的車身寬度對于一臺緊湊型轎車而言都算是比較大的車身尺寸,其實雷凌在我們家也就是滿足我們一家三口的日常出行而已,我們對空間的需求并不是很大,但雷凌的空間表現(xiàn)是真心很棒,后排坐三個成年人也都不會覺得太擠。
配置:性價比也是完全可以的,價格上沒有問題,然后他又能符合我對于外觀和品質(zhì)上的要求,所以我覺得是挺劃算的。
動力:動力比較滿意,油門松開時有一點頓挫,都是這樣的
操控:
畢竟是一臺緊湊型轎車,所以雷凌的車身尺寸不會很龐大,所以整臺車的車身也就會比較靈活一點,我自己感覺這車是很好駕馭的,像我老婆以前就沒怎么接觸過車子,這段時間以來把雷凌已經(jīng)開得很嫻熟了,而且我這個配置有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車子開著能更加省心一點。
油耗:油耗是我最滿意的,高速開下來只有5個油左右,城里開油耗要好一些,差不多7個油左右,豐田的省油性真的不是吹的,一箱油跑個600公里左右。這個也是我選擇豐田的原因。
舒適:舒適性方面的話還行吧,座椅做的很寬大,雖然材質(zhì)是織物,但整體對身體的包裹性還是很強的,跑在路上坐起來感覺還是很舒適的,夏天關(guān)緊門窗的時候感覺隔音效果也很不錯噢,在市區(qū)內(nèi)能隔絕絕大部分噪音。就是后排滿載的話,中間那個乘客的腿坐久了就容易麻,因為它的地板中間凸起的有點高,腿在上面放久了就不太舒服了。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的還是雷凌的動力,動力完全可以滿足我平時的需要,開車的時候就可以感覺到動力輸出相當?shù)某掷m(xù)穩(wěn)定,非常強勁,就比如平 時等紅綠燈的情況來說吧,這肯定是在哪都會經(jīng)常遇到的情況,起步的時候能感覺的到比周圍的車都快一節(jié)截,它們還在反應(yīng)而我已經(jīng)完成了的那種感覺,這樣的表現(xiàn)還是挺有說服力的。
缺點:之前開的都是自吸車,加速都是線性的,給多少油就有多大動力,但渦輪增壓車第一次開,扭矩轉(zhuǎn)速有點寬泛,不太好掌握動力爆發(fā)點,有點躥,但總的來說就是單位時間內(nèi)的爆發(fā)力比自吸強,可能還需要再摸索下,沒有完美的車事有不斷去摸索才能做到人車合一!
外觀:車尾丑,車頭靚,車的腰線有點像寶馬,哈哈,肯定不像啦,高貴黨勿噴
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,車機有點像上個世紀的產(chǎn)物,但這價位也不要求太高的了,能用就行,買車看三大件,這個足夠可靠就行,如果要內(nèi)飾特別好又要三大件足夠強,建議直接上B級車,緊湊車型里要做到面面俱到是有點難,人無完人,車無完車,接受它最好的一面也要忍受不好的一面,另外儀表盤不咋地,有點亂,設(shè)計的不太合理,但以后用多了習(xí)慣了就好了,另外送的行車記錄儀真的是太差了,簡直糊弄人,先湊合用,等過幾年換個好的
空間:空間夠用,帶天窗的車型比不帶天窗車型矮一點
配置:性價比還行吧,不是很高期待長久以后的表現(xiàn)
動力:動力方面加速順暢,換擋平順。沒有明顯的頓挫感,日常家用行駛完全夠用。
操控:
操控的手感上還是挺好的,我覺得開起來非常的好開,上手的時候非常的輕松,我剛學(xué)完駕照沒有多久就可以很輕松的掌握這一輛車,所以我覺得這一方面完全不是需要擔(dān)心的地方。
油耗:目前我這款車的油耗儀表盤顯示是6.8L,跑高速的時候能降到6.2L,這個油耗我是很滿意的。
舒適:這個車子的舒適性還是不錯的,開起來感覺很穩(wěn),顛簸感不是特別強,座椅坐著也比較舒服,長途坐著不會很累,滿分。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機噪音小 高速等通暢路段省油 安全配置足 巡航 后排座椅放倒 led大燈 天窗 這些我比較在意的配置都有。高速自適應(yīng)巡航非常好用,油耗也不錯5左右。市區(qū)堵車路段油耗蹭蹭的往上漲。底牌感覺不錯,開起來有點高級感,就是動力太弱,不能得心應(yīng)手隨叫隨到。年輕人推薦思域手動。
缺點:最不滿意這個車子的地方,我覺得這個車子的隔音這一方面做的還是不太好的,雖然說平時感覺沒有那么深刻啊,但是上高速的時候這個噪音就會非常的大了,而且一般上高速的時候都是長時間行駛的,再加上這個長時間的噪音困擾所以就會讓人覺得非常的不舒服,從而也就成了我最不滿意他的一個地方。
外觀:外觀方面我是真的很喜歡,前臉大氣的進氣格柵, LED大燈炯炯有神的設(shè)計霸氣外露,犀利的車身流線,看起來非常的舒服,車尾下面的倒梯形設(shè)計也看耐看,彰顯大氣新潮,運動感十足,整體設(shè)計偏年輕運動化,能給人眼前一亮的感覺。跑在路上辨識度很高,在茫茫車海中總能認出哪一輛是雷凌伙伴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很滿意的,設(shè)計合計,美觀寬敞,方向盤雖然是塑料的,但是品質(zhì)感很好。
空間:這輛車作為家庭用車還是比較充裕的,他的儲物盒設(shè)計合理,比較人性化,頭部空間和腿部空間都比較大,后備箱也能裝很多行李。
配置:雷凌這款車的性價比還是非常高的,首先它是口碑很好的豐田品牌的車,其次就是它的外觀呀還有一些常用的配置都已經(jīng)配齊啦,主要是安全配置都很到位,想什么安全氣囊,車道偏離,預(yù)碰撞,在同級別里都是絕無僅有的。還有就是它的后期保值率也很好,所以不管是前期還是后期都會給用別人省錢。
動力:動力上我覺得它的效果也挺好的,平時開車的時候動力完全是充足而且夠用的,所以我覺得動力上是完全不需要一個會擔(dān)心的地方,家用來說他肯定是非常充足的。
操控:
車子的操控性還是不錯的,方向盤不會很重,油門、剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,不會有卡頓感,還有一些GPS導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航路況信息顯示,車聯(lián)網(wǎng),倒車影像等輔助功能,整個車子的操控簡單方便,開車小白也很快就能操控,像我老婆一樣,開車一點也不熟練,還是很快就上手了。
油耗:買車時家里人都說選車得選個油耗低的,當時我就和家里人說豐田車油耗低。買回去后,家里人開了都說這個車的油耗真的低,平時市區(qū)開著空調(diào),油耗也就7.0左右,偶爾也上高速跑,因為是高速,速度一直保持在110左右,油耗才5.8,所以整體綜合油耗在6.5左右,總體來說還是非常省的。
舒適:因為家里有特殊對象,所以選車的時候?qū)τ谑孢m性的要求是挺高的,而且老丈人家的路真的很不好,選這個車就是它在各種路段上表現(xiàn)出來的舒適度都相對的高很多,整個車底盤夠穩(wěn)定,再加上有車身穩(wěn)定控制,在行駛的時候不至于太過于搖晃,讓人頭暈。座椅算是材質(zhì)比較舒服的,織物更加透氣,坐著不至于憋悶,味道不大,對孕婦友好。
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