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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):廣汽雷凌的性價(jià)比給我的印象挺深的,我的這款廣汽雷凌裸車價(jià)才12萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)的,而且從內(nèi)飾,動(dòng)力,外觀,油耗,這4個(gè)方面就能看得出來(lái),感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位上買到這款車是賺翻了,要面子有面子,要車子有車子。第二最滿意的就是這款車的操控性了,這款車的行駛起來(lái)的話很平穩(wěn),掛擋的時(shí)候也很順手,方向盤也比較輕,比較實(shí)在,基本上男女老少都可以打得動(dòng),而且還是那種指哪打哪的那種,就算是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不管幅度有多大,那種身子傾斜的感覺(jué)還是很小的,不會(huì)飄的厲害的。
缺點(diǎn):首先新車還是有味道的,現(xiàn)在一直在開(kāi)窗通風(fēng)。車機(jī)功能少,不好用。WIFI是可以連接的,不過(guò)不能自己裝app,感覺(jué)很雞肋。導(dǎo)航吧跟手機(jī)差很遠(yuǎn)。后排空間還好,就是高度有點(diǎn)低,我1.75m,感覺(jué)坐直了頂頭。都21世紀(jì)了還裝的是手動(dòng)空調(diào)。鑰匙很塑料,好在很輕,放兜里沒(méi)什么感覺(jué)。
外觀:運(yùn)動(dòng)版的外觀很好看,輪轂是17寸的,比普通版好看太多了。配備的是普利司通的輪胎。帶透鏡的led大燈很亮。珍珠漆雖然加了錢,但是物有所值。運(yùn)動(dòng)版比普通版價(jià)格貴幾千塊完全可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)有好有弊端了,好的地方就是設(shè)計(jì)感上的感覺(jué)了,我特別喜歡雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感了,整體設(shè)計(jì)感就是偏向非常舒適的風(fēng)格,整體看過(guò)去車子的內(nèi)飾也是非常的舒服,用料也是很好的,手感摸著車子內(nèi)飾就是一種特別舒服的感覺(jué),不好的地方就是內(nèi)飾有味道了,我個(gè)人也是比較在意車子的味道的,這款雷凌的味道就是有點(diǎn)嚴(yán)重了,新車來(lái)說(shuō)這個(gè)還需要觀察觀察。
空間:空間一般,后排不是很寬,夠家用,后備廂容積大
配置:內(nèi)飾外觀和動(dòng)力這三個(gè)地方就足以看得出廣汽雷凌的性價(jià)比如何了,如果在拿同樣的預(yù)算去選擇一款性價(jià)比和廣汽雷凌不相上下的車子還是很難找的到的,總而言之廣汽雷凌的各方面還都挺不錯(cuò)的,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)也是完全滿足,車子的性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力:這個(gè)車子在起步方面他還是會(huì)有一些稍微的肉感的,但是起步開(kāi)之后車子整體的提速感覺(jué)我覺(jué)得還是挺給力的,基本上動(dòng)力都是我召之即來(lái)的狀態(tài),所以在上高速的時(shí)候或者說(shuō)在市區(qū)內(nèi)超車的時(shí)候,基本上也是要多少有多少,所以總體來(lái)說(shuō)在我自己開(kāi)車的一個(gè)使用過(guò)程當(dāng)中,動(dòng)力給我的感受是完全可以的。
操控:
再一個(gè)說(shuō)到雷凌的操控,作為一個(gè)女司機(jī),我要說(shuō)一下,真的很容易上手,方向盤的精準(zhǔn)度也是很高,很靈活。而且我選擇的運(yùn)動(dòng)版 ,配置也是比較齊全。基本上倒車影像和雷達(dá)都有,而且還有DRCC巡航系統(tǒng),都給我駕駛這款車帶來(lái)了很多便利。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了1300多公里路了, 油耗才七到八之間徘徊吧,感覺(jué)油耗方面還可以,現(xiàn)在因?yàn)槭切萝囘在磨合期,我覺(jué)得在開(kāi)一段時(shí)間油后還能再降一點(diǎn)啊,我對(duì)豐田車的省油還是有信心的,而且這段時(shí)間都是在市區(qū)里面開(kāi),沒(méi)有上過(guò)高速。
舒適:我感覺(jué)這輛車的駕乘感受都挺不錯(cuò)的,首先車子的底盤比較穩(wěn),懸架的減震效果也是偏舒適的,對(duì)路面上的一些小坑洼以及減速帶都能把振動(dòng)降到最小,而且我在平時(shí)的開(kāi)車過(guò)程中感覺(jué)也沒(méi)那么聒噪,雷凌的隔音還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是新款雷凌運(yùn)動(dòng)版與國(guó)外同步的外觀,實(shí)在是太酷了!特別是這個(gè)扁平的車頭,和其他版本的雷凌一下子就拉開(kāi)了差距,顯得個(gè)性十足。還有17寸的大輪轂也是非常的酷,跑起來(lái)車身非常穩(wěn)定,操控和剎車的性能也都跟著提升了不少。內(nèi)飾的造型也很好看,一些小的點(diǎn)綴看上去也提升了運(yùn)動(dòng)的氣息。
缺點(diǎn):讓我比較不滿意的就是這款車的價(jià)格差有點(diǎn)點(diǎn)超出我的預(yù)算吧,而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠,不過(guò)想想也是,畢竟也是一款剛剛上市的車子了,所以價(jià)格方面來(lái)說(shuō)是比較沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)的了。其次不太滿意的地方就是這款車子的胎噪大,風(fēng)噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,空調(diào)噪音大,如果能都改善就再好不過(guò)了。
外觀:這款雷凌的造型我也是一眼就喜歡上的,畢竟設(shè)計(jì)的風(fēng)格是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)款的,照著年輕人的審美下來(lái)的,所以很有市場(chǎng)的,但是開(kāi)了這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)車子的油漆真不厚實(shí)啊,稍微有個(gè)石子壓上去,崩到車身就有印記,這車漆也太薄了,讓我覺(jué)得很難受,總不能每次出行都備著補(bǔ)漆神器吧?
內(nèi)飾:這款車全系標(biāo)配了,8個(gè)安全氣囊,并且車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在還是免費(fèi)給用5年的。這款車的車聯(lián)網(wǎng)功能比起其他車型并不算是非常強(qiáng)大。但是有一點(diǎn)是我比較喜歡的優(yōu)于其他車型的。就是這款車有一個(gè)遠(yuǎn)程檢測(cè)和排查的功能。畢竟有時(shí)候家屬也會(huì)開(kāi)。就害怕亮故障燈的時(shí)候。他不知道這些故障燈是什么意思。這款車互聯(lián)網(wǎng)功能后臺(tái)還是非常強(qiáng)大的,基本上在三分鐘之內(nèi)就回反饋給我們。
空間:這款車的空間沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)。但是后備箱空間還是比較大的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常合理。每個(gè)門框的位置也都有專門的。水杯架。
配置:性價(jià)比挺高的。不過(guò)保養(yǎng)手冊(cè)讓三個(gè)月5000公里做首檢,10000公里換機(jī)油。4s店直接跳過(guò)首檢就換機(jī)油,而且送了幾桶機(jī)油,還讓6個(gè)月5000公里就去做保養(yǎng)。不知道按誰(shuí)的來(lái)好一點(diǎn)。我個(gè)人感覺(jué)12個(gè)月10000公里換一次就好了。不換不知道會(huì)不會(huì)脫保。
動(dòng)力:我入手這款車主要就是平時(shí)家用,廣汽雷凌的動(dòng)力還是挺實(shí)在的,基本上就是城市農(nóng)村這兩路通通擺平,統(tǒng)統(tǒng)的吃下,不得不說(shuō)這款車的動(dòng)力,表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀的,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,真的非常不錯(cuò),我很滿意這款車的動(dòng)力上的表現(xiàn)。
操控:
大方向的操控我覺(jué)得都沒(méi)有啥問(wèn)題,就是感覺(jué)不知道為什么雷凌這新版的還不把前駐車?yán)走_(dá)給裝上,沒(méi)有多少錢的東西,非得要省在小地方,以后后排側(cè)方位的安全氣囊也沒(méi)有,哦,對(duì)了,還有并線輔助等,太尷尬了,雖然這些東西不是必須品吧,但是我感覺(jué)我還是需要帶著,作為一款升級(jí)的雷凌,真心不該少在小細(xì)節(jié)的配置。
油耗:其實(shí)在油耗這方面豐田是不用擔(dān)心的,1.2t的排量動(dòng)力十足像現(xiàn)在能開(kāi)到6點(diǎn)幾的一個(gè)油耗也是一個(gè)正常的油耗,主要是是自己的一個(gè)駕駛習(xí)慣不是很好不然應(yīng)該會(huì)更低,而且熱天的話,打開(kāi)空調(diào)也不用有太多的一個(gè)考慮。所以說(shuō)豐田是一個(gè)省油的牌子呢
舒適:車子不管是行駛在城市的道路上,還是行駛在老家的道路上,感覺(jué)舒適性都挺達(dá)標(biāo)的,不管是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還是在坑凹不平的路面上行駛的時(shí)候,幾乎是沒(méi)有那么一點(diǎn)感覺(jué)說(shuō)是不舒服。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比于我之前開(kāi)的現(xiàn)代來(lái)說(shuō),令我最滿意的地方還就是它的油耗了吧,因?yàn)槲抑翱吹哪莻(gè),現(xiàn)在他車油喝的太厲害了,差不多油耗是在11個(gè)點(diǎn),但是雷凌這款車的油耗就和他不一樣了,雷凌的油耗差不多是在八個(gè)點(diǎn)左右,這八個(gè)點(diǎn)還只是綜合油耗,并不是有表盤上面的油耗,然而我那個(gè)現(xiàn)在的11個(gè)點(diǎn)就是有表盤上的油耗,綜合油耗的話差不多在12個(gè)點(diǎn)左右,對(duì)于油耗這一點(diǎn),還是不得不說(shuō)他處理的是非常的到位的,就算是目前為止也沒(méi)有碰到過(guò)說(shuō)任何一臺(tái)車會(huì)比雷凌更省油,說(shuō)實(shí)話雷凌給我的意外太多太多了,如果拿雷凌,來(lái)和我之前開(kāi)的現(xiàn)代來(lái)比的話感覺(jué)簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫了,雷凌另外滿意的地方還是挺多的,只不過(guò)在油耗這個(gè)問(wèn)題上的確讓我有點(diǎn)小意外。
缺點(diǎn):最不令人滿意的是車噪有點(diǎn)大,跑快時(shí)很大聲,即使車窗關(guān)著,也能聽(tīng)到輪胎噪音和風(fēng)的噪音,如果開(kāi)得慢還好,當(dāng)上坡時(shí),可以清楚地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),尤其是當(dāng)你跑高速時(shí),風(fēng)噪真的很大,如果你打開(kāi)天窗,那就太明顯了,還有一件事我必須說(shuō)一下,這個(gè)價(jià)位的減震效果,大家也都知道的,跑到不好的路上,真的有點(diǎn)顛簸,受不了,需要加強(qiáng)。
外觀:雷凌的外觀當(dāng)然 不用說(shuō),新出的2021款的運(yùn)動(dòng)版本,相對(duì)于之前2019款運(yùn)動(dòng)感更足,而且整個(gè)前臉造型有了變化,這樣子辨識(shí)度更高,而且更酷,顯得檔次更高。再一個(gè)說(shuō)到新款雷凌的尾部設(shè)計(jì),整個(gè)尾部設(shè)計(jì)上揚(yáng),非常炫酷。車身及車輪:雙色輪轂,非常有特色,運(yùn)動(dòng)風(fēng)范十足!也非常漂亮上檔次!
內(nèi)飾:要說(shuō)廣汽雷凌的內(nèi)飾自然是沒(méi)的說(shuō)呢,我還是比較滿意的,可以說(shuō)是非常的給力的!整體的內(nèi)飾顯得低調(diào),給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),最直觀的感覺(jué)就是大氣!而且這個(gè)顏色也不容易弄臟,各方面都設(shè)計(jì)的特別精致,用料方面的質(zhì)感看上去就很高端;在說(shuō)說(shuō)座椅方面,座椅的的材質(zhì)采用的是仿皮的,坐起來(lái)是非常的舒服的,非常的軟的,即使是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,坐在上面也不會(huì)感受疲勞,屁股痛這樣子的。
空間:空間大不大看怎么用了,這車子軸距都到了2700mm。基本就能夠用了,就是后排的位置稍微有點(diǎn)狹窄要是坐三個(gè)人的話,值得慶幸的是,平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車,基本感受不到,偶爾朋友聚會(huì)的時(shí)候,光顧著開(kāi)心了,也沒(méi)有太多的擁擠,畢竟不經(jīng)常那種滿載出行工作的需求,有個(gè)車子就挺不錯(cuò)了。后備箱挺寬敞的,平時(shí)好多的東西都能放進(jìn)去備用。
配置:性價(jià)比是保持的挺不錯(cuò)的。它在安全配置和操控性還有油耗方面都是在家用車?yán)锩姹憩F(xiàn)的比較拔尖的,其他方面的配置也表現(xiàn)得不差,整體來(lái)說(shuō)它整體的配置是挺不錯(cuò)的。而且也會(huì)有一個(gè)比較好的駕 駛感。還有他在后期的保養(yǎng)維護(hù)方面也是比較的讓人省心,費(fèi)用是比較低的,所以后期用車的費(fèi)用也會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)低-點(diǎn)。整體來(lái)說(shuō),到現(xiàn)在為止我還是比較喜歡這個(gè)車的。平時(shí)的上下班和出去游玩一下,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺(jué)得我平時(shí)開(kāi)車算比較野的,這輛車開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力挺足的,起步很快,平時(shí)拋棄來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)有卡頓的現(xiàn)象,就是感覺(jué)跑到后面會(huì)稍微有點(diǎn)弱,怎么說(shuō)算是后勁有點(diǎn)不足吧,但是整體拋棄他還是很快的,上高速超個(gè)車不成問(wèn)題,要是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車的話,我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力完全夠用,因?yàn)槭欣镆膊粫?huì)讓開(kāi)太快,還經(jīng)常堵車。
操控:
轉(zhuǎn)向很輕不費(fèi)力,安全配置很好用,高速有自適應(yīng)巡航,的確很省力,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不累,自動(dòng)駐車也很好用。
油耗:真的很省油,像我一般開(kāi)車根本就不在乎這些,在開(kāi)車過(guò)程中我也根本就想不到油耗的問(wèn)題,在路況夠好的情況下我也就開(kāi)的比較激進(jìn)一點(diǎn),我這輛車現(xiàn)在的平均油耗一直可以穩(wěn)定在6.5個(gè)左右,大家都說(shuō)豐田車挺省油的,現(xiàn)在看來(lái)是真的咯,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的好處也被雷凌所淋漓盡致地發(fā)揮了出來(lái)。
舒適:雷凌運(yùn)動(dòng)版的懸掛還是挺硬的,不知道和其他版本比是不是專門調(diào)教過(guò)。如果走一些路況不好的路的話,方向盤還是能夠清晰的傳遞出各種振動(dòng),這個(gè)就是路感吧。好在座椅坐著非常舒服,包裹性也很贊,能吸收不少振動(dòng)和晃動(dòng)。車內(nèi)的隔音也是不錯(cuò)的,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪不是特別大,不會(huì)影響車內(nèi)人員的交談。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這新版的雷凌讓我最滿意的就是它的性價(jià)比了,從各方面突出了它的與眾不同的優(yōu)秀,比如,動(dòng)力別看不大,但是速度叫起來(lái)卻很靈巧,還有操控,哪怕是個(gè)新手都能伸手就來(lái),再者油耗,太適合日常出行了,百公里只有七個(gè)油耗,省的很到位,然后就是內(nèi)飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,有種恰到好處,正好成就了新款雷凌的上市。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,我買的1.2T的車型動(dòng)力實(shí)在是一般般,銷售說(shuō)是因?yàn)楝F(xiàn)在升級(jí)了國(guó)六排放的原因,幾乎所有的車動(dòng)力動(dòng)下降了。看來(lái)為了環(huán)保,這也是沒(méi)辦法的事。還有就是車內(nèi)的空間不是特別寬裕,我身高185,空間對(duì)我而言就是夠用吧,不能再小了。還有就是車?yán)鹊穆曇舯容^小,似乎豐田車都這樣。
外觀:豐田雷凌的外觀就比較招年輕人的喜歡,因?yàn)樗耐庥^造型看起來(lái)就是很年輕很時(shí)尚的感覺(jué),車尾的造型還挺有意思的,保險(xiǎn)杠下面還用了黑色的塑料這樣一個(gè)是為了讓尾部看起來(lái)不是很單調(diào),但更多的就是為了在發(fā)生碰撞或者是刮蹭的時(shí)候最大程度上減輕維修成本,可以說(shuō)處處都是很用心的,17寸鋁合金輪轂的樣式看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng),總之這輛車的外觀也特別招我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控是立著的,還是喜歡那種躺在中控上面的那種屏幕,像凱美瑞那種,然后就是內(nèi)飾的軟包裹觸感不是很好,感覺(jué)用料不是很好,而且方向盤塑料感太強(qiáng)了,逼著我去包了皮質(zhì),其他地方挺不錯(cuò)的
空間:說(shuō)到空間,我還是挺滿意的,作為一款緊湊型車的廣汽雷凌,果然是比我之前那一輛車子大的很多,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),是完全的夠用了,平時(shí)我?guī)笥殉鋈ネ嬉膊粫?huì)覺(jué)得很擁擠,即使是我出去旅游的時(shí)候,東西也是完全夠放,這點(diǎn)我很喜歡;而且前后排的乘坐空間,還挺大的,帶來(lái)很好的乘坐感,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理,非常的人性化,非常方面取拿小物品的。
配置:個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比同級(jí)別最高。全系都是l ed燈,全系都是電子注冊(cè)和電子手剎。另外還配備了自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈。和pm2.5過(guò)濾裝置。
動(dòng)力:1.2T運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力一般,夠家用,想要提速快,轉(zhuǎn)速不能低
操控:
至于操控方面的話,方向盤輕重剛剛好,輕重挺合理,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈敏,不會(huì)費(fèi)勁的,剎車也很精準(zhǔn),基本上都沒(méi)有虛位的,倒車影像也是不錯(cuò),很清晰的,倒車非常的方便的,剎車也是挺靈敏的,基本一踩就能踩住的了。
油耗:再一個(gè)說(shuō)到雷凌的油耗,這一塊是我非常滿意的。目前我開(kāi)了半個(gè)多月,目前油耗是在6.5L左右的樣子,按照現(xiàn)在的油價(jià)就是4毛多,這個(gè)油耗真的給我太多驚喜,相信等我過(guò)了磨合期有油耗會(huì)更低。而且因?yàn)榍皫滋毂容^熱,我還是開(kāi)了空調(diào)的,要是過(guò)了這段時(shí)間,油耗肯定會(huì)降低。
舒適:這款車雖然后排空間乘坐不是非常大。但是做起來(lái)的舒適度是非常好的。并且新款的這款車型還增加了后排出風(fēng)口和USB接口更方便。便捷。空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)是帶PM2.5過(guò)濾裝置的,運(yùn)動(dòng)款的這款車型是直接可以看到pm2.5數(shù)值的。讓你的感官就能直接制造車內(nèi)的空氣質(zhì)量。真的是非常棒。基本上空調(diào)開(kāi)起來(lái)以后,車內(nèi)也沒(méi)有什么味道。雖然是新車,但是真的沒(méi)有什么異味。當(dāng)時(shí)還特別擔(dān)心新車會(huì)有異味,寶寶會(huì)坐不了。但是這款車噪音真的不小。不知道是不是跟他的輪胎太大有關(guān)系。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)最滿意的地方就是它的外觀。現(xiàn)在這個(gè)新款的運(yùn)動(dòng)版更有運(yùn)動(dòng)感了。前臉的設(shè)計(jì)看上去也會(huì)顯得更加的年輕時(shí)尚。前臉的這個(gè)大燈造型也會(huì)顯得更加的犀利感。包括它的輪轂也是我比較喜歡的一一個(gè)方面,所以它的外觀我是真的比較喜歡的。還有-一個(gè)方面比較滿意就是它的安全性這個(gè)方面,安全氣囊是比較多的,它在安全性方面不含糊,操控性也是比較不錯(cuò),安全的配置比較多,操控起來(lái)也比較的輕松
缺點(diǎn):最不滿意的地方也只有空間上的這個(gè)問(wèn)題了,后排的空間真得有點(diǎn)太小,平時(shí)做上兩個(gè)倒是不顯得擁擠了,但要坐滿了人,就顯得非常的擁擠的,稍微人高一點(diǎn) 的人,就會(huì)頭部碰著車頂了,這樣就有點(diǎn)壓抑了,還有就是后排中間那塊,凸得那么高是幾個(gè)意思啊,使得在后排坐的人,尤其是中間的人,真的中間的人的腳真的是無(wú)法安放了。
外觀:車子的外觀看起來(lái)倒是挺前衛(wèi)的,也挺符合現(xiàn)在年輕人的審美的,這些都不是什么,最主要的是自己喜歡就好,然而這臺(tái)車子的外觀還是挺合我的眼的,我入手的是白色的,不管怎么看都感覺(jué)那么漂亮,外觀感覺(jué)也是挺對(duì)90后的胃口的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是雷凌的一大亮點(diǎn),也是來(lái)店里面選擇的它的一個(gè)重要原因,現(xiàn)在我們這些年輕人就是有一種對(duì)美麗的東西沒(méi)有抗拒,看上的就是這種有些賽車的一種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)的話給里面增加了更多的色彩。一個(gè)理性化的一個(gè)設(shè)計(jì)哈哈
空間:空間很大,就是高度可能有點(diǎn)不夠。1.75m以上就不是很舒服了。后備廂空間很大,后排座椅還能放倒。
配置:性價(jià)比的話就感覺(jué)非常不錯(cuò)了,畢竟拿著那么低的預(yù)算來(lái)選一臺(tái)各方面都挺優(yōu)秀的車子還真難找到,而且各方面的配置都是比較齊全的,我身邊的許多朋友都是喜歡開(kāi)雷凌的車子,我也是開(kāi)過(guò)廣汽雷凌的車子才來(lái)選擇的。
動(dòng)力:我開(kāi)雷凌反正動(dòng)力感覺(jué)很好,本來(lái)我也剛剛開(kāi)車不敢開(kāi)太快,但是提速能感覺(jué)到很快,也沒(méi)有感覺(jué)到換擋的頓挫
操控:
車子行駛起來(lái)的時(shí)候非常的平穩(wěn),剎車的話也非常的聽(tīng)話,只要是在中速以下的話,基本上就是點(diǎn)一下剎車就行了,如果是在高速行駛的話,那就要預(yù)判的剎車了,方向盤也非常的輕,油門也非常的靈敏,感覺(jué)駕駛起來(lái)也是挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗很是滿意了,這款雷凌排量是1.2左右的排量,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配置,所以車子的油耗也不會(huì)高,目前我的車子油耗大概在8.8L百公里左右,還是一個(gè)非常省油的油耗了
舒適:坐在車子里面的話并沒(méi)有感覺(jué)到特別的壓抑,車子的座椅也是可以調(diào)節(jié)的,而且坐起來(lái)也非常的軟和,設(shè)計(jì)也是非常的符合人體學(xué)的,基本上就是你坐上好幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)有那種脖子酸酸的感覺(jué),這款車的懸震是真的非常的好,平時(shí)經(jīng)過(guò)減速帶,也不會(huì)有很晃的感覺(jué),不會(huì)晃得頭很暈,很想吐的感覺(jué),這點(diǎn)的懸震,我是非常的滿意的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):廣汽雷凌的內(nèi)飾和外觀都是非常的不錯(cuò)的,這兩點(diǎn)也都是挺出眾的。首先,這款車的內(nèi)飾給我第一種的感覺(jué)特別的高級(jí),車子的內(nèi)飾基本都是使用軟材質(zhì)包裹的,看起來(lái)不僅奢華感滿滿,而且摸起來(lái)也非常的有手感,中控的布局加上那塊液晶大屏幕也是更加顯眼,表盤的設(shè)計(jì)還是挺獨(dú)特的,再加上方向盤上的幾個(gè)組件,絕對(duì)是一大亮點(diǎn);其次就是,這款車的顏值了,從從正面看這輛車的話,就有一種感覺(jué),這輛車特別的有種兇悍的感覺(jué),但車前頭的保險(xiǎn)蓋基本就是那種類似保時(shí)捷的那種設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)就是很平滑的樣子,車頭的LED大燈看起來(lái)也是更加有性感,還有一種轎跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車還真的沒(méi)有什么特別不滿意的地方。要說(shuō)有的話,就是感覺(jué)內(nèi)飾空間有點(diǎn)小了。但是內(nèi)飾空間再大的車咱也買不起呀。????不過(guò)我這邊平常 .最多也就是一家三口。還好對(duì)空間的需求不是很大。反而感覺(jué)這樣的車在市內(nèi)更好停好放
外觀:之所以選雷凌運(yùn)動(dòng)版很大的原因就是外觀,甚至可以說(shuō)我是對(duì)這個(gè)外觀一見(jiàn)鐘情了。寬大偏平的車頭看上去特別有性格,像是一頭趴在地上的小怪獸一樣,隨時(shí)準(zhǔn)備著向前沖刺。側(cè)面的設(shè)計(jì)也很舒展流暢,還有車尾模仿賽車擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)也很有型,要是能再來(lái)個(gè)雙出的排氣筒就完美了。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工非常的精細(xì),細(xì)節(jié)也做得非常的到位,車子的儲(chǔ)物空間也非常的貼心,不過(guò)內(nèi)飾的采用材質(zhì)就有些小問(wèn)題了,用手去摸著車子的內(nèi)飾就感覺(jué)是一般般的那種感覺(jué),這種材質(zhì)還是帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題那就是異味感了,我真的不喜歡這種車子異味,非常的難聞了。
空間:空間這一方面當(dāng)然我覺(jué)得最重要的一點(diǎn)還是要符合每個(gè)家庭的情況,我們家庭的情況就現(xiàn)在的一個(gè)使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)他是完全夠用的。我們家庭平常出行就是一家三口,不會(huì)有過(guò)多滿載的狀態(tài),所以一般情況下這個(gè)承坐方面的空間都是夠用的,我身高大概在180零左右,但是坐在這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到頭部有壓抑的感覺(jué),更不會(huì)覺(jué)得伸不開(kāi)腿這些,所以這個(gè)車子的空間我覺(jué)得在使用體驗(yàn)上還是非常好的,絕對(duì)是會(huì)夠用的。后備箱這一方面我覺(jué)得他的平整度和深度都是可以的,日常放東西不管是大件還是日常的一些小的瑣碎的東西,還是比較好安置的,空間上還是比較實(shí)用的,我覺(jué)得一般家庭使用還是能有一個(gè)比較好的體驗(yàn)
配置:我的預(yù)算就是十幾萬(wàn)把這輛車在我的預(yù)算內(nèi),我覺(jué)得這次新款雷凌的標(biāo)配配置還挺好的,就是對(duì)比同等價(jià)位的車?yán)铮驴罾琢璧呐渲檬亲钊,我想要的基本都在里面,比如說(shuō)我特別喜歡的那個(gè)電動(dòng)天窗,總之,我覺(jué)得以這個(gè)價(jià)格買到這樣配置的車是比較劃算的。
動(dòng)力:之前感覺(jué)這個(gè)是1.2t的,一直擔(dān)心動(dòng)力不夠用。但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)真覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是超棒的。這個(gè)渦輪基本上在800鉆的時(shí)候就可以接入1200鉆就能達(dá)到最大扭矩。并且變速箱完全沒(méi)有任何的頓挫感。據(jù)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)是最新的變速箱一檔,到二檔的時(shí)候用的是齒輪日常加速開(kāi)空調(diào)也完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控:
1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱之間的配合很完美,也讓渦輪介入時(shí)的頓挫感變得微乎其微,CVT無(wú)級(jí)變速箱在換擋的時(shí)候車子也依然是很平順的,而且我這輛車還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不管是在市區(qū)堵車的情況下還是高速上開(kāi)車也發(fā)揮著無(wú)比巨大的作用,真的是非常智能,而且實(shí)際存在的意義也是非常強(qiáng)的,甚至我現(xiàn)在有點(diǎn)離不開(kāi)這個(gè)自適應(yīng)巡航,這才是真正意義上讓駕駛變得更加輕松。
油耗:油耗的整體數(shù)值也是挺不錯(cuò)的,目前來(lái)說(shuō)從這個(gè)剛開(kāi)始到現(xiàn)在的一個(gè)使用過(guò)程當(dāng)中,他的一個(gè)整體的表現(xiàn)都屬于偏低的一個(gè)狀態(tài),也得益于我們家這邊的路況也不錯(cuò),所以總體來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我們家庭還是非常滿意的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅的軟硬啊,包裹性都還不錯(cuò),空調(diào)制冷也很快,最主要的是開(kāi)起來(lái)過(guò)減速帶坑洼路面減震很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)雷凌我目前最滿意的就是它的高顏值外觀,我其實(shí)關(guān)注雷凌的這款車也是有一段時(shí)間了,尤其是現(xiàn)在剛出來(lái)的2021款的運(yùn)動(dòng)版,真的非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì),整個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,特別是把車標(biāo)移了位置后,辨識(shí)度更高,尾部設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)感覺(jué)更足。再一個(gè)我比較滿意的就是雷凌的品質(zhì),作為豐田的一款暢銷車型,品質(zhì)這一塊肯定是信得過(guò)的。這臺(tái)車也是作為我的第一臺(tái)車,所以品質(zhì)這一塊肯定要過(guò)硬,我也是不想開(kāi)個(gè)幾個(gè)月有要進(jìn)4S店去維修。再一個(gè)我比較滿意的就雷凌的油耗,作為一個(gè)90后的女司機(jī)來(lái)說(shuō),買一款家庭代步車,除了品質(zhì)過(guò)硬之外,油耗肯定還要低,畢竟現(xiàn)在上有老下有小,能夠節(jié)省一些,那就不要多浪費(fèi)。
缺點(diǎn):這個(gè)車頭部空間有點(diǎn)小,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)版的更低,后排頭部空間也不好,坐直了就會(huì)頂頭。
外觀:這車子的顏值上我覺(jué)得還是挺高的,首先第一眼給人感覺(jué)就是非常的大氣,所以也沒(méi)有想到這個(gè)價(jià)格方面還是我們家可以接受的程度,所以我覺(jué)得這個(gè)顏值上還是挺適合家用的,因?yàn)楹?jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方。
內(nèi)飾:這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺(jué)得從使用上他說(shuō)手感上還是很不錯(cuò)的,不管是車內(nèi)的一個(gè)座椅還是車內(nèi)的按鈕,我覺(jué)得在使用上手感上都是非常好的,而且最重要的一點(diǎn)就是這個(gè)車機(jī)的使用,屏幕清晰,反應(yīng)程度也是挺靈敏的,所以使用起來(lái)也非常方便,功能各方面還比我想象中的要齊全的多,所以使用起來(lái)還是非常好的。
空間:空間的話說(shuō)實(shí)話還是有一點(diǎn)不足的,車子內(nèi)儲(chǔ)物的空間非常的小,基本上就是放個(gè)手機(jī),放個(gè)充電寶,放幾包香煙,就沒(méi)多大的空了,前排的空間還好,基本上是不受什么拘束,但是后排的空間的話,就是有點(diǎn)那么小了,基本上我感覺(jué)就是坐上三個(gè)正常成年人都會(huì)有點(diǎn)擁擠,如果要是一米七五以上的個(gè)子的話很容易碰到頭,還有就是后排中間那塊,凸得那么高是幾個(gè)意思啊,使得在后排坐的人,尤其是中間的人,真的中間的人的腳真的是無(wú)法安放了,對(duì)于廣汽雷凌這款車最不看好的就是在這個(gè)方面。
配置:除了這款車的價(jià)格差有點(diǎn)點(diǎn)超出我的預(yù)算,不過(guò)各方面的性能都比較符合我的需求了,總的來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比算的是比較的好了,也是很值得去買的一輛車子了。
動(dòng)力:別看是1.2T,動(dòng)力真的不錯(cuò),朋友有1.6的雷凌,我開(kāi)了下還沒(méi)我這個(gè)動(dòng)力好,家庭用車足夠了,又不和別人飆車。
操控:
操控是我選擇這款車的另外一大因素。這款車擁有同級(jí)別車型都沒(méi)有的減震效果。和平順心。并且這款車的方向盤非常輕,操控感非常好,路感也非常清晰。就是方向盤有點(diǎn)小。剎車也非常的線性,給人一種安全安心的感覺(jué)。車道保持識(shí)別也非常靈敏。并且這款車不同于其他車型,它是可以完全剎停的,從0碼到180碼跟車。之前試駕的其他車型只能沖40碼以上才能跟車。
油耗:我之前開(kāi)的那個(gè)現(xiàn)代綜合油耗是在12個(gè)點(diǎn),然而,雷凌這款車的綜合油耗差不多是在八個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗還是讓我挺滿意的,說(shuō)實(shí)話還有點(diǎn)讓我小意外,居然才發(fā)現(xiàn)雷凌這款車子居然會(huì)這么省油。對(duì)于油耗這一點(diǎn),還是不得不說(shuō)他處理的是非常的到位的,目前為止也沒(méi)有碰到過(guò)說(shuō)任何一臺(tái)車會(huì)比雷凌更省油,說(shuō)實(shí)話雷凌給我的意外太多太多了。
舒適:座椅還是很舒適,后排也有出風(fēng)口,天熱就不會(huì)擔(dān)心后排溫度高懸架減震舒適性:懸架有點(diǎn)硬,過(guò)溝溝坎坎整個(gè)車子左右擺,但不會(huì)很顛車內(nèi)噪音:低速時(shí)很安靜,速度快點(diǎn)有會(huì)明顯,最重要的是對(duì)不同路面的反饋不同,有些路面速度不高噪聲感也很強(qiáng)烈
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀挺好,座椅舒適,后備箱挺大。配置高,而且有8個(gè)氣囊,大燈帶透鏡,晚上很亮,不用改裝,鑰匙放身上除了鎖車,完全不用拿出來(lái),acc自適應(yīng)巡航,道路偏離什么都配齊了,關(guān)鍵還標(biāo)配了后排出風(fēng)口。動(dòng)力很好,方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)很順手。不要看參數(shù)才116馬力,實(shí)際開(kāi)起來(lái),加速很快,起步的時(shí)候有推背感。動(dòng)力充足,開(kāi)空調(diào)也不影響。聽(tīng)說(shuō)油耗低,但是現(xiàn)在還沒(méi)體現(xiàn)出來(lái),磨合期百公里8個(gè)左右,F(xiàn)在油價(jià)便宜,高點(diǎn)低點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系。獨(dú)立懸架的底盤很舒服。噪音控制的也很好,后備箱空間很大,躺兩個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。作為一個(gè)買菜車,它已經(jīng)非常合格了。
缺點(diǎn):最不滿意這個(gè)車子的地方會(huì)有一些,主要還是這個(gè)車子本身的一個(gè)減震效果這方面給人感受不是特別好,所以在家里面行走肯定是會(huì)遇到有一些特殊的路段的,所以這個(gè)車子在這些路段行駛的時(shí)候車內(nèi)人的一個(gè)感受就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)差一些,這點(diǎn)就是會(huì)給人帶來(lái)不方便,但是除了這一點(diǎn)總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車子也是有他的優(yōu)秀之處的,雖然說(shuō)減震效果不是特別好,但還算是可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:扁平的設(shè)計(jì),17的輪轂讓雷凌現(xiàn)在看起來(lái)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),也是我選擇雷凌運(yùn)動(dòng)的一個(gè)原因,現(xiàn)在底盤也更加的低了這塊的話也是非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果,總體來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾是皮的,大部分都是皮革包裹。座椅坐起來(lái)很舒服。車連網(wǎng)很方便,沒(méi)鎖車和沒(méi)關(guān)天窗會(huì)有提醒。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異響,那個(gè)玻璃升降晃動(dòng)的問(wèn)題我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)?傊軡M意。
空間:空間并不算是雷凌的強(qiáng)項(xiàng),以前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間單位的老款卡羅拉,說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)現(xiàn)在新款雷凌的空間相比似乎還變小了,后排地板也不再是純平的了,感覺(jué)比較遺憾。不過(guò)好在這樣的空間表現(xiàn)還是挺夠用的,并不會(huì)顯得捉襟見(jiàn)肘。后備箱的空間也足夠大,出遠(yuǎn)門的時(shí)候行李都能有地方放。
配置:價(jià)錢沒(méi)有感覺(jué)最好的,只希望便宜,越便宜越好
動(dòng)力:我選擇的是雷凌1.2T的動(dòng)力。說(shuō)句實(shí)在話,我對(duì)于動(dòng)力這一塊并沒(méi)有太多的要求,我覺(jué)得只要日常夠用就行。雷凌的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全滿足日常生活所需。加速的時(shí)候也是沒(méi)有問(wèn)題,平時(shí)超車也都是很輕松,滿載的情況下下爬個(gè)坡也不費(fèi)力。
操控:
我開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)有,感覺(jué)操控上有什么問(wèn)題,一直都很順手,這輛車挺好上手的,當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候我開(kāi)始就很順,方向盤松緊正好,整個(gè)車子操控起來(lái)非常靈活,轉(zhuǎn)彎上坡都沒(méi)有問(wèn)題,這輛車運(yùn)動(dòng)版也有倒車影像,真是特別好用,我倒車的時(shí)候輕松多了。
油耗:油耗一般,1.2的排量小了點(diǎn),想起步快一點(diǎn),就要踩油門,不僅速度慢還很費(fèi)油
舒適:坐在里面非常舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子很穩(wěn),座椅的舒適性也非常好,軟硬適中! 后座空調(diào)出風(fēng)口:2021款有了后排出風(fēng)口,還有一個(gè)快充,非常人性化。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于窮苦家家庭來(lái)說(shuō),選車是痛苦的過(guò)程。好的太貴買不起,差的又看不上。幸虧遇上了改款的雷凌。這款車滿足了我對(duì)跑車的一些完美想象。其實(shí)最早了解車就是看了頭文字,d周杰倫開(kāi)的86,記得最經(jīng)典的臺(tái)詞就是86上山了。???選車除了外觀要自己一眼能看得上的。另外一個(gè)就是整個(gè)車的安全配置。包括后面的一個(gè)用車成本。身邊的朋友也推薦了很多車型。呼聲最高的還是豐田和大眾的車。個(gè)人不怎么喜歡大眾的車.感覺(jué)太套娃臉。 另外最近大眾的車網(wǎng)評(píng)也不怎么好。最早老款雷凌的外形是不是很喜歡的?感覺(jué)情侶太窄太小氣。新款雷凌的雷凌的前面兩邊加的就感覺(jué)很修長(zhǎng)。,并且有轎跑車的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的話,其實(shí)也都是一些小毛病,第一,我感覺(jué)這輛車的車漆還是有點(diǎn)薄,可能這還是日系車的通病吧,第二,我感覺(jué)它的隔音不是很好,上高速的話輪胎還是很響的,反正就是能聽(tīng)到明顯的噪音,最后我覺(jué)得減震稍微有點(diǎn)硬,因?yàn)槲覀兗议T口這邊正在修路,比較坑坑洼洼,每次從這邊過(guò)感覺(jué)都不是很平穩(wěn),其他地方我感覺(jué)都挺好的,我之前開(kāi)的車也有這些毛病,所以我都新款的一點(diǎn)還是非常非常喜歡的。
外觀:外觀的話真的是很完美,車身線條的獨(dú)特設(shè)計(jì)非常的強(qiáng)壯有力,正面還是那廣汽家族的設(shè)計(jì),LED日間燈的長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì),真的猶如一臺(tái)寶馬一樣,這幾點(diǎn)也算是廣汽家族獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾我也是覺(jué)得還行的,比較的簡(jiǎn)約,雖然沒(méi)有那種豪車的感覺(jué),但是看上去還是比較舒服的,摸起來(lái)的手感也比較不錯(cuò),在用料方面還是可以的,還有新車的異味也不重,不過(guò)在設(shè)計(jì)上面的確有點(diǎn)欠缺,沒(méi)有那么的時(shí)尚,年輕感也欠缺了一點(diǎn),沒(méi)有外觀那么令我喜歡,不過(guò)整體看起來(lái)還算舒服吧。
空間:空間只能說(shuō)是一般,怎么看上去就沒(méi)有老款的大,坐在里面頭部空間不大,基本上要頂頭了。后備廂容積:后備箱的容積還是非常大的,也很平整。
配置:新款雷凌的性價(jià)比我覺(jué)得是非常高的,十幾萬(wàn)的價(jià)格該有的配置都有了,車子油耗和質(zhì)量方面都不用擔(dān)心,我們這兒4s店的服務(wù)也是非常好,后期維護(hù)保養(yǎng)都可以去那里。
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力還算OK了,家里人聽(tīng)說(shuō)我自己開(kāi)車用,唯一擔(dān)心的還是安全性,車子意外都更開(kāi)有關(guān)系,這車子的動(dòng)力表現(xiàn)有1.2的剛好,市區(qū)里面沒(méi)有大速度的要求,高速上面能到達(dá)基本的限速標(biāo)尺就可以了。畢竟開(kāi)車是為了方便,不是追求什么高速度的,雷凌的動(dòng)力輸出還是比較平順的,在高低切換的時(shí)候沒(méi)有什么卡頓。
操控:
新款雷凌的底盤很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不飄,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道有壓線會(huì)滴滴報(bào)警,而且還會(huì)幫忙打方向! 主動(dòng)剎車:這個(gè)車會(huì)跟著前面車子走,前面剎停,這個(gè)車自動(dòng)會(huì)剎停,特別安全
油耗:因?yàn)槲业能嚥盘釠](méi)多久,還在磨合期,而且最近天氣熱也一直開(kāi)著空調(diào),所以油耗將近8升了。雖說(shuō)比我預(yù)期的高一點(diǎn),但等過(guò)了磨合期了應(yīng)該還有下降的空間。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加92的油就可以了,這樣又能為我省下一筆開(kāi)支。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)還是不斷在上漲的,每個(gè)月還有車貸要還,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)了。
舒適:整體的舒適性很強(qiáng),所以特別舒服,空調(diào)制冷也很快,出風(fēng)大,減震效果也不錯(cuò),即使在過(guò)減震帶或者是路況不好的地方的時(shí)候,顛簸感也不會(huì)特別強(qiáng);不過(guò)有點(diǎn)倒是大大的降低的舒適性了,有異響,胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,空調(diào)噪音大,好吧,一些全部都說(shuō)出來(lái)了,都很吵,如果胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,空調(diào)噪音能夠改善了,那就再好不過(guò)了;前排有腰部支撐,背部支撐,非常合理到位,將位置調(diào)節(jié)到好的位置,坐起來(lái)的舒適感很不錯(cuò)呢;至于車內(nèi)的異味吧,就是剛提車的時(shí)候是有一些的異味,這個(gè)都是新車的通病了,我買了兩包炭包去去味道,我平時(shí)開(kāi)車也是窗戶也是開(kāi)著,所以每到兩周左右異味就基本上沒(méi)有了,散去的很快,這功能還是要夸我的習(xí)慣,習(xí)慣開(kāi)著窗戶開(kāi)車了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是被它的外觀所吸引的,外觀很年輕化,跟我的年齡和身份也比較相符,前面的的大燈很靈動(dòng),后視鏡的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約,鏡片清晰,輪轂的造型也很時(shí)尚,很顯檔次,側(cè)面線條流暢,很有動(dòng)感,從后面看,層次感也豐富,總之是一款很年輕的車型,我很喜歡。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,要非說(shuō)一點(diǎn)的話,新車內(nèi)的異味可能有一點(diǎn)重,畢竟是新車勉強(qiáng)都能接受,不過(guò)剛買過(guò)來(lái)就放了好多個(gè)竹炭包吸附異味,希望過(guò)一陣會(huì)好一點(diǎn),再一點(diǎn)就是車內(nèi)的配置不是很高,還要我手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,心里很不是滋味,有點(diǎn)費(fèi)事。
外觀:這款車的外觀是一大亮點(diǎn),相比于上一款的改動(dòng)還是蠻大的,應(yīng)用了運(yùn)動(dòng)外觀套件,很多地方設(shè)計(jì)都非常好看,俯沖式的車身姿態(tài),運(yùn)動(dòng)式的前臉,前衛(wèi)的尾部,非常的符合我們這種意氣風(fēng)發(fā)的年輕人。不足的就是車漆比較薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單的,材質(zhì)可能不是很好,還有媳婦受不了里面的異味,方向盤是塑料的,講究的話可能就不太喜歡了,我個(gè)人覺(jué)得還好,方向盤也是多功能按鍵的,雖然手感差了些,但還是可以接受的。其他的感覺(jué)還可以,皮質(zhì)的座椅,坐著感覺(jué)挺好的,還是挺舒服的,后排還有一個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)挺滿意的。
空間:前排空間還不錯(cuò),后排略顯局促,后排坐兩個(gè)人還是非常舒服的,車頂夠高,能滿足一般的出行放物品的需求。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物的小格子,還是能裝不少小玩意兒。后備箱的話放點(diǎn)小東西還行,日常購(gòu)物體驗(yàn)也沒(méi)什么問(wèn)題,但是自駕游還是小了一點(diǎn),隨便放幾樣就裝滿了。
配置:你把它當(dāng)做一臺(tái)家用買菜車是最合適的,你想要激烈駕駛的樂(lè)趣它也能多少給你提供一些。而且上市以來(lái)銷量起碼是穩(wěn)定的,不用擔(dān)心保值率的問(wèn)題。下次換車也不會(huì)拉血壓了。緊湊型的轎車多少都有些毛病的,不然凱美瑞也賣不出去呀。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,本事也就是我拿來(lái)上下班代步的,要求也不需要很高,上下班路上開(kāi)起來(lái)是完全沒(méi)有任何問(wèn)題噠。
操控:
操控性不錯(cuò),我喜歡開(kāi)它,開(kāi)起來(lái)也容易,方向好打,油門剎車都好控制。帶有一些輔助操控配置,帶有前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)是比較可以的,倒車的時(shí)候有警報(bào)和圖像,雖然我倒車技術(shù)一般,也感覺(jué)還是比較好倒的。還帶的有上坡輔助和自動(dòng)駐車功能,上坡輔助經(jīng)常用到,感覺(jué)很好用,自動(dòng)駐車這個(gè)設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的,可以有效的防止自己因?yàn)橥泟x車而產(chǎn)生的一些危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
油耗:現(xiàn)在是7.5的油耗,像我這種開(kāi)車特別摳門兒的人都特別滿意了。因?yàn)槠匠N疫挺注重油耗這種東西的,因?yàn)槟愫挠蜕倭艘脖容^省錢啊。我經(jīng)常開(kāi)一整天車,油耗再居高不下吧,那我怎么養(yǎng)得起?所以新款雷凌的油耗真的特別棒,要是注重性價(jià)比想要省油一點(diǎn)的車的,可以來(lái)看看它。然后我這個(gè)油耗是城市高速都有開(kāi)的,空調(diào)也開(kāi)著。
舒適:豐田這款小車用的也是四輪獨(dú)立懸架,減震效果還是蠻好的,并且這款車上面也利潤(rùn)很多,黑科技,比如說(shuō)他的PM2.5過(guò)濾裝置,沒(méi)有具體測(cè)過(guò)最終過(guò)濾的怎么樣?但是一般的坐車容易暈車的人坐這款車也不怎么暈車,我覺(jué)得應(yīng)該得益于它的空氣和減震效果
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