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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 科技版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒適
缺點(diǎn)：車(chē)漆太軟，我新車(chē)度了晶的，但是竟然被棉門(mén)簾蹭了一點(diǎn)，不知道是度晶的問(wèn)題還是咋地。
外觀：比起錢(qián)一代好看多了，屁股起來(lái)了，線(xiàn)條更加生動(dòng)了，動(dòng)感十足，尤其是白色，據(jù)說(shuō)白色是把妹神器噢。
內(nèi)飾：用料還是挺講究，很多地方都是軟料子，中控臺(tái)操作挺簡(jiǎn)單的，相對(duì)于同一個(gè)級(jí)別的車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是中上吧
空間：駕駛席空間必須夠用，調(diào)好坐姿大概有兩拳左右的距離，后排空間更不用說(shuō)了
配置：倒車(chē)影像清晰的很，反應(yīng)也快，車(chē)機(jī)做得很不錯(cuò)的；天窗開(kāi)啟有點(diǎn)慢
動(dòng)力：畢竟不是跑車(chē)，不能要求太高。起步有時(shí)候會(huì)有一竄一竄的，不知道啥情況，只要一給油就沒(méi)有了。。
操控：
操控一般吧，畢竟開(kāi)車(chē)少，，有時(shí)候低速過(guò)彎也會(huì)有側(cè)傾。制動(dòng)感覺(jué)還是不行，偏軟，有時(shí)候剎車(chē)還要頓幾下
油耗：油耗很滿(mǎn)意，平時(shí)都市區(qū)或者縣城開(kāi)，沒(méi)有上過(guò)高速，我已經(jīng)很滿(mǎn)足了，期待磨合后的效果。。
舒適：坐著怎么有一種比家里還要舒服的感覺(jué)有木有。買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有走過(guò)爛路，但是溝溝坎坎的還是有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 科技版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前頭大氣,前頭曲線(xiàn)流暢。尾巴稍顯小家子氣,整體而言仍是挺不錯(cuò)。就是裂縫有點(diǎn)兒大,不曉得是什幺車(chē)車(chē)仍是什么回事
缺點(diǎn)：低配的內(nèi)室就那樣,作工還算可以,沒(méi)有甚么瑕疵
外觀：前臉大氣,側(cè)面線(xiàn)條流暢。尾部略顯小氣,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)。就是縫隙有點(diǎn)大,不知道是什么車(chē)還是怎么回事
內(nèi)飾：低配的內(nèi)室就那樣,做功還算可以,沒(méi)有什幺瑕疵
空間：不錯(cuò),后排空間大,坐著舒服,
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)的配置真的是超值。我覺(jué)得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：油門(mén)反應(yīng)靈敏,加速也很給勁。
操控：
底盤(pán)很扎實(shí) 高速很穩(wěn)
油耗：剛提車(chē),油耗還沒(méi)下去,等以后跑了下高速,油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適：坐起來(lái)還是很舒服,就是后排中間位置的頭枕有點(diǎn)硬,其他的還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 科技版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體外表非常挺不錯(cuò)。就是PP感覺(jué)不是那末的有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：中控樣式平庸 但是作工用材都挺好 拼縫勻稱(chēng) 作工精良
外觀：整體外觀很不錯(cuò)。就是屁股感覺(jué)不是那么的有感覺(jué)。
內(nèi)飾：操作臺(tái)樣式平庸 不過(guò)做功用量都非常好 接縫處勻稱(chēng) 做功細(xì)膩
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō),空間還是很不錯(cuò)的。后排坐3個(gè)大人也不擠,腿部也很舒服。
配置：可以接受,畢竟價(jià)格擺在那里。
動(dòng)力：非常好,超車(chē)很有信心,高速上跑起來(lái)也很輕松
操控：
對(duì)于操控方面我覺(jué)得還可以吧,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)。
油耗：比我預(yù)期的要低,很省油
舒適：不錯(cuò),座椅包裹很舒服,隔音也很不錯(cuò),就是高速風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
購(gòu)買(mǎi)商家
茂名經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手覺(jué)得這車(chē)很容易上手，操作性好。
缺點(diǎn)：起步提速有點(diǎn)慢，方向盤(pán)不是真皮的，后排空間一般般，也沒(méi)有后排出風(fēng)口。
外觀：比較滿(mǎn)意，比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，個(gè)人還是滿(mǎn)意的，但沒(méi)有方向盤(pán)是塑料材質(zhì)不是很好。
空間：空間表現(xiàn)一般般，后排因?yàn)樘齑暗脑蝾^部空間有點(diǎn)小。
配置：配置還不錯(cuò)，該有的都有了，還配有8氣囊，主動(dòng)剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，0-180kmh定速巡航。
動(dòng)力：起步加速一般般。
操控：
操控性比較好。
油耗：目前油耗還滿(mǎn)意，高速5.4，城市道路6.3
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是沒(méi)得說(shuō)了，動(dòng)力也是很大的亮點(diǎn)，按鈕也很有逼格，哈哈。聲明：所有的感受都是相對(duì)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的來(lái)說(shuō)。
缺點(diǎn)：有時(shí)有嗡嗡的響聲，尤其是走比較顛簸的路或者水泥路；近光燈不是很亮，并且還有陰影，看著有點(diǎn)不太舒服
外觀：看起來(lái)很大氣，屁股豐滿(mǎn)，日行燈很實(shí)用，老遠(yuǎn)就看見(jiàn)了
內(nèi)飾：不過(guò)細(xì)節(jié)方面還待加強(qiáng)，各種配合縫隙和段差要注意，提車(chē)后，自己又在馬云家買(mǎi)了一堆東西
空間：家用綽綽有余了，后排更是無(wú)敵了，乘坐也很舒服，雖然我做的比較少，腿部、頭部空間都很充裕，也沒(méi)有壓抑感
配置：性?xún)r(jià)比排第一的，這也是我義無(wú)反顧選擇的原因。對(duì)于一些實(shí)用的或小的配置，能夠提高面子的，增加舒適度的，很好用
動(dòng)力：好多人說(shuō)低速?zèng)]力，我覺(jué)著是轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到吧。轉(zhuǎn)速上去之后真的很給力，非常適合在市區(qū)里開(kāi)，不過(guò)常用低檔位的話(huà)油耗比較高
操控：
輕盈，得心應(yīng)手，單手也很自如，調(diào)整方向盤(pán)，調(diào)整到自己駕駛舒適的位置就可以
油耗：在可接受范圍之內(nèi)，擱誰(shuí)也很合理，買(mǎi)車(chē)就是為了享受
舒適：慢速過(guò)減速帶顛簸很小，至于上山、走泥路啥的俺這里都是大平原，大寬路，沒(méi)啥感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家
濟(jì)南中升豐悅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高,外表非常滿(mǎn)意,就是PP后邊有點(diǎn)兒不漂亮,其它都非常好
缺點(diǎn)：仍是對(duì)比簡(jiǎn)陋的,但我不在意,我認(rèn)為一般般。必定價(jià)錢(qián)擺在這兒,不能與哪些高檔車(chē)車(chē)對(duì)比,也不在一個(gè)檔次了
外觀：回頭率很高,外觀很滿(mǎn)意,就是屁股后面有點(diǎn)不好看,其他都很好
內(nèi)飾：仍是對(duì)比粗拙的,無(wú)非我不在意,我認(rèn)為一般般。必定價(jià)格擺在這兒,不能跟哪些高檔車(chē)車(chē)對(duì)比,也不在一個(gè)檔次了
空間：前排空間不錯(cuò) 本人身高183,體重180 坐著很舒適 空間很滿(mǎn)意 后排也很大
配置：在這個(gè)價(jià)位,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)了,
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。只要舍得給油門(mén),推背還是有的,超車(chē)什么都不在話(huà)下。
操控：
沒(méi)怎么激烈駕駛,但是感覺(jué)還是很好開(kāi)的,方向也很輕
油耗：剛提車(chē),還不知道,不過(guò)應(yīng)該還能接受
舒適：可以,座椅包裹很舒服,隔音也很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就沖著這個(gè)來(lái)買(mǎi)的,外表是我最中意的,大器的前擋玻璃跟PP。
缺點(diǎn)：這價(jià)錢(qián),您還想要什么內(nèi)室呀!但我仍是中意的!
外觀：就沖這個(gè)來(lái)買(mǎi)的,外觀是我最喜歡的,大氣的前擋風(fēng)玻璃和屁股。
內(nèi)飾：這價(jià)格,您還想要什么內(nèi)室呀!無(wú)非我仍是中意的!
空間：不錯(cuò),后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)擠。
配置：總體來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大要求,只要舍得給油。
操控：
還好吧,就是方向盤(pán)感覺(jué)很重,
油耗：對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以接受,因?yàn)楸救耸莻�(gè)新手,又是新車(chē),油耗肯定不低,不過(guò)還可以接受。
舒適：減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很顛簸,不過(guò)這也不是很影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車(chē)，空間絕對(duì)贊個(gè)比其他車(chē)還大，配置是相當(dāng)出色，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：懸掛硬，噪音有點(diǎn)大，內(nèi)飾稍顯塑 膠感。
外觀：外觀當(dāng)然是最漂亮，尤其從側(cè)面看 ！
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)！皮質(zhì)裝飾感覺(jué)很 上檔次。
空間：坐4個(gè)成人，絕對(duì)是最舒服的狀態(tài) ，后排中央扶手放下來(lái)，杯架上可以放水和手機(jī)，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，超車(chē)很輕松要的就是這種感覺(jué)。
操控：
現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)逐漸成 熟，感覺(jué)每個(gè)車(chē)子方向盤(pán)精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：馬力好，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗 還行吧，合理范圍之內(nèi)，很贊
舒適：真皮座椅，包裹性， 舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：腰線(xiàn)流暢，屁股很漂亮，前臉犀利不顯老氣，這車(chē)的油耗也很低，舒適好，各方面都很強(qiáng)，我還比較注重舒適性
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不喜歡的地方吧，新車(chē)還是有點(diǎn)兒味道吧，放點(diǎn)除味的就好了。
外觀：外觀是這車(chē)的亮點(diǎn)，帶有一種軟硬結(jié)合的氣質(zhì)，有氣派，看起來(lái)也是很有大氣感。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)飾還是傳達(dá)出了越級(jí)的高級(jí)感，無(wú)論在設(shè)計(jì)還是按鈕的手感上，內(nèi)飾深深的吸引了我
空間：空間也還好，大小適中，比較合適的家庭用車(chē)吧。
配置：配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的
動(dòng)力：加速能力平時(shí)超個(gè)車(chē)家用足夠，個(gè)人感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉，不算特別明顯
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤(pán)也不重，單手可以操作，底盤(pán)也比較扎實(shí)。
油耗：油耗也是一處令人滿(mǎn)意的地方，挺給力的，百公里5升左右，確實(shí)是很給力，節(jié)省了一大筆錢(qián)。
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買(mǎi)商家
東營(yíng)東輝汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)，非常的經(jīng)濟(jì)。油耗低，保養(yǎng)和普通汽油車(chē)一樣。開(kāi)的時(shí)候，也不需要考慮充電問(wèn)題，自充電。
缺點(diǎn)：入手的早，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，有點(diǎn)可惜了
外觀：外觀很有侵略性，開(kāi)始不想買(mǎi)平常見(jiàn)的車(chē)。雙擎科技感十足就相中了紫色的雷凌雙擎
內(nèi)飾：雙擎的換擋小檔把，一個(gè)指頭就能操控自如；我也換了新的坐墊，從小店花1300元換的真皮座椅太坑了，2年時(shí)間，居然掉皮。換了一套600多包裹很?chē)?yán)實(shí)的皮質(zhì)座套，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，效果很好，如果壞點(diǎn)了也好替換
空間：空間家庭用車(chē)足夠了
配置：配制在3年前還可以，和現(xiàn)在更自動(dòng)化的車(chē)相比，肯定差點(diǎn)
動(dòng)力：老猛了，尤其是開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，跑出了2.5的動(dòng)力感受。平均油耗才5.9
操控：
油電混合的主動(dòng)轉(zhuǎn)換，我是有點(diǎn)心得的：1、每天下班路上都調(diào)整腳踏油門(mén)的力度，速度保持在60左右。轉(zhuǎn)速表指針始終保持在EC0綠色區(qū)域的中間格子。這樣會(huì)始終保持純電行駛，速度最大化。行駛中，剎車(chē)滑行下坡如果剎車(chē)少，電量低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自行介入啟動(dòng)并充電。2、2.轉(zhuǎn)速表指針超過(guò)ECO，中間格子后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)介入行駛，成為動(dòng)力輸出主力。同時(shí)，也在給電池充電。3、3.純電剛起步（電量狀態(tài)＞2格）是完全靜音的，胎噪也沒(méi)有。經(jīng)常前面有人，車(chē)跟好久都不知道后面有車(chē)。據(jù)說(shuō)，新款雷凌雙擎倒車(chē)和剛起步帶有嗡鳴聲，提醒路人，我大雙擎來(lái)了！
油耗：油耗參考指數(shù)：4.2（開(kāi)雙擎前2年，市區(qū)路上慢慢跑，時(shí)速維持在60-80，油耗基本保持在這個(gè)數(shù)值上下浮動(dòng)），現(xiàn)在開(kāi)多了，反正怎么都是省油。不考慮省油的問(wèn)題，隨意的開(kāi)，現(xiàn)在4.8
舒適：很舒適，坐姿有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)座椅的性質(zhì)
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