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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控一般吧，畢竟開車少，，有時(shí)候低速過彎也會(huì)有側(cè)傾。制動(dòng)感覺還是不行，偏軟，有時(shí)候剎車還要頓幾下
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤很扎實(shí) 高速很穩(wěn)
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于操控方面我覺得還可以吧,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家 茂名經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性比較好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輕盈，得心應(yīng)手，單手也很自如，調(diào)整方向盤，調(diào)整到自己駕駛舒適的位置就可以
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購買商家 濟(jì)南中升豐悅汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒怎么激烈駕駛,但是感覺還是很好開的,方向也很輕
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還好吧,就是方向盤感覺很重,
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成 熟，感覺每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒問題。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，單手可以操作，底盤也比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家 東營東輝汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控： 油電混合的主動(dòng)轉(zhuǎn)換，我是有點(diǎn)心得的：1、每天下班路上都調(diào)整腳踏油門的力度，速度保持在60左右。轉(zhuǎn)速表指針始終保持在EC0綠色區(qū)域的中間格子。這樣會(huì)始終保持純電行駛，速度最大化。行駛中，剎車滑行下坡如果剎車少，電量低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自行介入啟動(dòng)并充電。2、2.轉(zhuǎn)速表指針超過ECO，中間格子后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)介入行駛，成為動(dòng)力輸出主力。同時(shí)，也在給電池充電。3、3.純電剛起步（電量狀態(tài)＞2格）是完全靜音的，胎噪也沒有。經(jīng)常前面有人，車跟好久都不知道后面有車。據(jù)說，新款雷凌雙擎倒車和剛起步帶有嗡鳴聲，提醒路人，我大雙擎來了！
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