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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前就我一個(gè)人開我們家的車,我覺得開起來它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,馬力足,也足夠用了,開起來也有力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力,就平時(shí)上下班和休息的時(shí)候出去玩的時(shí)候開。要求不高,就覺得這幾天用下來也倒是足夠了,沒有出現(xiàn)說動(dòng)力不足或者跑不上溜,跟不上趟的感覺。1.8L的動(dòng)力舍得給油還是可以輕松超車,提速也可以,不擔(dān)心跑不過其他車,日常絕對(duì)夠用了,只要給油就成,急加速的時(shí)候也能飆的很快,推背感也是有的,我的雷凌屬于開出去絕對(duì)是有顏值,有動(dòng)力的愛車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:從動(dòng)力方面 來看的話,我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)的, 家用是完全的夠用,1.8L的排量,自然吸氣的進(jìn)氣方式,我朋友的車子1.6L的排量,我這個(gè)可是比她好那個(gè)好多了,而且?guī)У碾妱?dòng)模式也很不錯(cuò),開起來動(dòng)力好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步輕快,采用了1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和E-CVT無級(jí)變速箱,動(dòng)力十足、充沛強(qiáng)勁,起步一點(diǎn)都慢。開起來平順,這車也有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式,可以根據(jù)自己需要隨時(shí)切換模式,以更好地適應(yīng)路況和車況,經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出會(huì)比較溫和,而且很省油,運(yùn)動(dòng)模式可以平衡動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),總體上動(dòng)力很充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說起它的動(dòng)力的話,我覺得它的動(dòng)力還是非常的給力的,自然吸氣的進(jìn)氣形式,電動(dòng)機(jī)的功率有也不錯(cuò),馬力也是足足的,開起來有勁,不肉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2219公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前出差的時(shí)候開公司的燃油車總是覺得起步的時(shí)候需要狠踩油門,乍一開這個(gè)車,感覺這個(gè)車動(dòng)力反應(yīng)也太快了,電機(jī)的加速真的是超出了我的想象,而且這個(gè)車配備的1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在上高速的時(shí)候表現(xiàn)也特別的出色,動(dòng)力的連續(xù)性特別好,比我之前開的渦輪增壓的車的連續(xù)性好很多,再加上底盤也比較穩(wěn),上路的時(shí)候開車比較舒服,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也特別充足,在高速上超車也很簡(jiǎn)單,所以無論是出差開這個(gè)車或者是日常家用,我覺得它都能滿足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,平時(shí)主要是市區(qū)也開,完全沒有問題,起步的話很快,沒有那種頓挫的感覺,而且加速也很強(qiáng)勁,稍微一踩油門速度很快就上來了,源源不斷的動(dòng)力輸出給我的推背感也是十分的舒適,而且這款車子上高速的話也是絲毫沒有問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2207公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比我之前開的那車要好很多,買來就是專門開高速的,雖然是1.8的自吸,但是油電混合的動(dòng)力還是可以的,爬坡也不會(huì)有無力感,開高速很順暢,沒有卡頓吃力感,開起來也穩(wěn),加速、超車也沒有問題,但是如果追求飆車的刺激感的話,這個(gè)動(dòng)力是不行的,日常的開車需求就可以滿足,想要飆車那種動(dòng)力感的話,還是選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這塊也是很好的,回老家去走縣道鄉(xiāng)道的時(shí)候,開汽油模式,感覺開起來動(dòng)力是不錯(cuò)的,1.8L的自然吸氣,我還是很滿意的,城區(qū)的時(shí)候,很多時(shí)候我是開電動(dòng)模式,覺得既環(huán)保又節(jié)省,充電也方便,動(dòng)力也是夠用的,開起來沒有太大的區(qū)別。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:靜止啟動(dòng)說走就走,這點(diǎn)非常值得表揚(yáng)!新車沒上過高速,在城市快道上80碼時(shí)油門還有余量。選擇這車也不是看中他的動(dòng)力,更多的是看中混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),何況又是給女朋友開的,這動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。
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