一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2781公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:動力這個(gè)優(yōu)秀。1.8L9.8馬力的發(fā)動機(jī)其實(shí)不是很亮眼。但是話說回來,不提計(jì)量就說有毒的都是雙流氓,這個(gè)馬力需要搭配它的油耗,組合起來就是神仙。平時(shí)在城市里開這個(gè)動力輸出足夠使用了。換做往年我們家肯定是要自駕玩上幾天的,可是今年情況比較特殊,這車就是磨合的時(shí)候上過一次高速,還沒太發(fā)揮它速度方面的優(yōu)勢?傮w來說,這車提速還是很快,我挺滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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動力:豐田的混動車型,單看發(fā)動機(jī)的參數(shù)馬力是比較小的,但是由于有電機(jī)的加持,實(shí)際開起來的感受很不錯(cuò),尤其是在低速區(qū)間,電機(jī)那種非常靈敏的響應(yīng)以及瞬間能夠達(dá)到最大扭矩的動力輸出,給我的感受要更加輕快,可以說是動力隨踩隨有,提速和超車都非常輕松,讓我很滿意。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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動力:動力是足夠強(qiáng)勁的,不管是發(fā)動機(jī)還是電動機(jī)來工作,都可以滿足日常的駕駛需求,完全可以做到在起步的時(shí)候既迅速又平穩(wěn),提速也會非常的順暢,沒有任何的頓挫感。雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動力不能夠得到完全的展現(xiàn),但也并不代表電動機(jī)的動力就不行,一旦上了高速,燃油發(fā)動機(jī)就可以把車子充足的動力完全釋放出來,連續(xù)超車也是非常輕松自如的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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動力:動力來講的話,我覺得是不錯(cuò)的,一般我在城區(qū)開的比較多,從家到老婆公司,再從老婆公司到我公司,開起來都不錯(cuò),提速也挺好,每天差不多開30公里,等紅綠燈起步的反正也不錯(cuò),能馬上動起來。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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動力:在紅綠燈起步的時(shí)候動力完全沒問題,舍得給油的話甚至可以感覺到推背感。在國道上,60碼上到80的時(shí)候,踩油門會有些只響不動的感覺,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的聲音很大,感覺很辛苦。在高速上,提速也不算很快,不過開了運(yùn)動模式油門會響應(yīng)得積極一些
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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動力:很多網(wǎng)友說豐田的動力不行,但是買了雙擎之后,我覺得,真香。我是覺得他的動力不比純油的要弱,但是純油車絕對不會像他這么安靜,加速也比較順暢,開空調(diào)的時(shí)候不會像別的車嗡嗡的聲音那么大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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動力:可能動力這些數(shù)據(jù)對于新手小白來說很是陌生,那我就通俗的表達(dá)一下我的開車感受,現(xiàn)在的車一般跟隨車流行駛的時(shí)候都是沒什么問題的,重點(diǎn)在于爬坡、起步等方面,平時(shí)也沒怎么爬過坡,偶爾會在車庫那個(gè)坡停一下,起步的時(shí)候我覺得挺快的,而且動力足,沒有卡頓的感覺,平時(shí)加速超車也是很隨意的,整體來說動力足,沒問題。
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