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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然排量是1.2T的,但是是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并且是4缸的,如果是三缸的話,我肯定不會(huì)買的。傳動(dòng)方面,搭載的是CVT變速箱,提速也是非常平穩(wěn),絲毫不會(huì)有頓挫感,平時(shí)代步開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常上下班使用動(dòng)力完全夠用。偶爾和家里人一起去郊區(qū)郊游,路況稍微不好的時(shí)候或者爬個(gè)坡也很夠用,這點(diǎn)可以不用擔(dān)心。我感覺(jué)它的動(dòng)力是屬于起步非常靈活的呢一類車子。而且整個(gè)車子在行駛的時(shí)候動(dòng)力的平順性非常好,很容易上手。也不會(huì)太沖,當(dāng)然也不肉。因?yàn)槲议_(kāi)車的時(shí)間其實(shí)也不久,所以對(duì)于激烈駕駛我也沒(méi)有太大的信心,還有就是高速上都會(huì)有一些害怕,總覺(jué)得自己速度控制不好。這臺(tái)雷凌在速度的持續(xù)性上還是很好的,讓你開(kāi)車很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為家用或者代步的話動(dòng)力是夠了,雖然只有12的排量,但猛踩油門還是會(huì)有很強(qiáng)的動(dòng)力反饋,作為家用代步車,我還是舍不得猛踩油門的,畢竟會(huì)增加油耗,花的都是自己的錢,車速到40左右加速會(huì)感覺(jué)明顯變快,在高速上過(guò)了80就又會(huì)開(kāi)始有一些變得緩慢,其它方面都沒(méi)有壓力了,動(dòng)力完全是夠用的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款雷凌的動(dòng)力系統(tǒng)用的是一臺(tái)四缸的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)排量雖然不高,但是動(dòng)力表現(xiàn)真的不差。特別是在我自己駕駛的過(guò)程中,我感觸最深的還是整個(gè)行駛過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的平穩(wěn)感覺(jué)吧。它主要的一個(gè)速度區(qū)間大致也就是在都市駕駛的這個(gè)范圍內(nèi),起步也比較干脆利落。整個(gè)加速過(guò)程很線性,變速箱換擋邏輯清晰。頓挫感不明顯,但是高速狀態(tài)下的加速過(guò)程就顯得比較掙扎了,提速就比較緩慢了。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)很疲軟。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車搭配了1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,平時(shí)起步都能感覺(jué)到爆發(fā)力,平時(shí)在市區(qū)行駛完全沒(méi)問(wèn)題,高速上也是輕輕松松上120,平時(shí)高速超車不是問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1884公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。自己平時(shí)也是在市區(qū)開(kāi)得多,本來(lái)就多車,有限速的,車子也開(kāi)不了多快。油門倒是挺好控制的,給多少就有多少的動(dòng)力。我之前車子滿座也沒(méi)有乏力的表現(xiàn),還是很家居家用的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前我大部分是在市區(qū)里邊開(kāi)這輛車,所以感覺(jué)在市區(qū)里邊的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的,前段時(shí)間上過(guò)一次高速,不過(guò)也沒(méi)開(kāi)多久,但是給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的。這輛車子中后期加速挺給力的,不會(huì)覺(jué)得有吃力的感覺(jué),日常超車和加速的時(shí)候都比較平穩(wěn),還是非常適合日常使用的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說(shuō)這個(gè)車是1.2t的但是動(dòng)力方面爆發(fā)力還是非常強(qiáng)的到800轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)差不多就可以介入了,1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就達(dá)到了它的分子爆發(fā)力,對(duì)于這款車來(lái)講確實(shí)是不錯(cuò)的成績(jī)當(dāng)然你不能拿他喝很多大排量的車來(lái)比,這個(gè)最終還要看個(gè)人用車的一個(gè)需求,豐田的車就算開(kāi)空調(diào)對(duì)它的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有任何影響,并且空調(diào)的制冷效果也非常的快
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用但是不夠強(qiáng)勁,唯 一讓我覺(jué)得車子很給力的一點(diǎn)就是車子不是自然吸氣的,渦輪增壓的即使排量小一點(diǎn),但是也還是夠用,偶爾想提個(gè)速什么的,感覺(jué)沒(méi)有那么給力,正常開(kāi)的話還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:豐田的動(dòng)力我覺(jué)得一直都不是它的強(qiáng)項(xiàng),但是在這臺(tái)雷凌上我感受到了更多的運(yùn)動(dòng)感。它搭載的這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)動(dòng)力還真的不弱。從起步階段它的加速感就是很線性的,就輕輕的踩一腳油門感覺(jué)很快就到了60碼。整個(gè)動(dòng)力來(lái)的很直接,并不是給我老豐田的一種印象了。這應(yīng)該就是一個(gè)比較大的提升吧,但是相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也出現(xiàn)的很快。
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