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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這款車的外觀和內(nèi)飾了，這款運(yùn)動(dòng)版雷凌在外觀上面的改善還是蠻大的，而且改動(dòng)還比較大，很多新穎的設(shè)計(jì)我都很喜歡，全新的前臉設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，比較明顯的變化就是前臉的logo被移動(dòng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的位置，這個(gè)設(shè)計(jì)非常的大膽新穎，顯得有點(diǎn)與眾不同，然后LED大燈采用鐮刀式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的尖銳有力，平時(shí)在路上這把“鐮刀”勾住路人的眼球，而且通過(guò)黑色裝飾條進(jìn)行連接，整體性非常強(qiáng)，看起來(lái)很犀利，還有就是加大面積、鴨嘴式設(shè)計(jì)的多邊形格柵，內(nèi)部依然是熟悉的全黑蜂窩造型，而且與兩側(cè)的裝飾版相連接，形成了“凸”字形，加大了前臉的黑色部分裝飾，塑造了一種寬體效果，非常的有視覺(jué)沖擊力，這一點(diǎn)相比于上一代也是相當(dāng)好看的，上一款只是一個(gè)小梯形，霧燈區(qū)域的改變也是蠻明顯的，與中網(wǎng)格柵形成一體。還有就是這款雷凌的尾部變化也是挺明顯，后保險(xiǎn)杠采用了全新的設(shè)計(jì)，熏黑蜂窩式的裝飾板與白色護(hù)板形成鮮明的對(duì)比，尾部和前臉相呼應(yīng)，尾燈也使用了連接式的設(shè)計(jì)，加上上翹的造型，非常的野性，也充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這款車相比于上一款新增了運(yùn)動(dòng)外觀套件，整體的檔次瞬間就上去了。這款車的內(nèi)飾與他的外觀一樣，滿滿的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)， 中控系統(tǒng)智能了不少，新增了很多功能，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)新增了天窗和導(dǎo)航，平時(shí)導(dǎo)航的話就很方便，不用停車去打字選擇了，車聯(lián)網(wǎng)很多功能都能在線使用了，還有就是新增了GPS導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息顯示，整體來(lái)說(shuō)操控方面智能了不少，還有就是內(nèi)飾的科技感也非常足， 9英寸的懸浮式中控大屏，非常的醒目。
缺點(diǎn)：后排空間的確是有一點(diǎn)小，尤其是中間有一個(gè)地臺(tái)坐起來(lái)非常的不方便。雖然說(shuō)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人在開(kāi)，但是總是要跟家人一塊出行的，后排的頭部空間有點(diǎn)狹小，對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)有一些偏壓抑的感覺(jué)，尤其是老人坐在后排會(huì)感覺(jué)到不舒服。2021款的加了后排空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于冬天和夏天來(lái)說(shuō)真的是方便多了，座椅是手動(dòng)的，有點(diǎn)不方便，調(diào)節(jié)起來(lái)有一點(diǎn)麻煩。
外觀：這款車的顏值很高，尤其是大段的設(shè)計(jì)，非常的凌厲，不得不說(shuō)這款車的外觀簡(jiǎn)直就是為年輕人打造的，非常的時(shí)尚，比較適合我這種上班族。整體給我的感覺(jué)就是車身比較修長(zhǎng)，眼睛有神，后尾燈也是很有辨識(shí)度的，新一代的雷凌看起來(lái)非常的耐看，即使看久了也不會(huì)厭倦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，就比較簡(jiǎn)約大氣吧，我對(duì)車子的內(nèi)飾沒(méi)啥感覺(jué)，內(nèi)飾不好看完全可以靠自己打扮呀，馬上下單各種可愛(ài)的小物件，再平庸的內(nèi)飾也會(huì)變得超可愛(ài)。
空間：這輛車子我覺(jué)得前排空間還是比較寬敞的，因?yàn)槟壳斑@輛車子是我在開(kāi)，一般坐在前排可以調(diào)節(jié)的空間很大，不管是頭頂距離車子頂部的空間還是我距離方向盤的距離都很寬，我開(kāi)車一般喜歡往后坐一點(diǎn)，這輛車子相對(duì)來(lái)講還是很舒服的。但是車子后排的空間稍微小了一些，這當(dāng)然也和車子本身的尺寸有關(guān)系，再加上后備箱也占了一定的地方，導(dǎo)致后排空間就會(huì)有一些縮水，這也是可以理解的，平常還是坐兩個(gè)成年人比較舒服。
配置：性價(jià)比很高，我所看重的除了動(dòng)力跟油耗比較優(yōu)秀以外，科技配置非常的豐富，該有的它都有了，作為家庭代步車，我還是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：日常上下班使用動(dòng)力完全夠用。偶爾和家里人一起去郊區(qū)郊游，路況稍微不好的時(shí)候或者爬個(gè)坡也很夠用，這點(diǎn)可以不用擔(dān)心。我感覺(jué)它的動(dòng)力是屬于起步非常靈活的呢一類車子。而且整個(gè)車子在行駛的時(shí)候動(dòng)力的平順性非常好，很容易上手。也不會(huì)太沖，當(dāng)然也不肉。因?yàn)槲议_(kāi)車的時(shí)間其實(shí)也不久，所以對(duì)于激烈駕駛我也沒(méi)有太大的信心，還有就是高速上都會(huì)有一些害怕，總覺(jué)得自己速度控制不好。這臺(tái)雷凌在速度的持續(xù)性上還是很好的，讓你開(kāi)車很穩(wěn)定。
操控：
整體操控性能的話還是很不錯(cuò)的，方向盤打起來(lái)很舒服，輕重合理，打起方向盤來(lái)精確度很高。配備實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)顯示還有車道偏離，車道保持還有全速自適應(yīng)巡航等，還配備有駐車?yán)走_(dá)，自帶有倒車影像，對(duì)于我這些剛買上車不是很熟手的人來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)在的一個(gè)功能。
油耗：在市區(qū)上下班代步用得比較多些，目前油耗在6L左右徘徊，有時(shí)候出去耍跑跑高速，油耗就會(huì)降下來(lái)，油耗還是在我可接受范圍內(nèi)，聽(tīng)著朋友說(shuō)買的轎車也有可以開(kāi)到10L，到但真不知道他是怎么個(gè)開(kāi)法，個(gè)人感覺(jué)無(wú)法理解，但總體下來(lái)我對(duì)雷凌的油耗，是真心的滿意的，他們都和我的車對(duì)比我開(kāi)的油耗，其實(shí)內(nèi)心我還是挺欣慰的。
舒適：車子的座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺舒服的，不是特別軟的那種，這樣也非常好，因?yàn)樘浀淖巫饋?lái)會(huì)陷入其中，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有支撐性，這樣子時(shí)間久了對(duì)腰部是比較傷的。我覺(jué)得車子的減震效果也是非常不錯(cuò)的對(duì)一些電波過(guò)濾的還蠻充分的，日常在市區(qū)路段行駛的話，幾乎感受不到有顛簸感，這也是這輛車子的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。前段時(shí)間我跑過(guò)一次高速，感覺(jué)速度起來(lái)的話風(fēng)噪有點(diǎn)大，這一點(diǎn)稍微有些不足了。
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