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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的是,這輛車的外觀很漂亮。作為一座城市的精靈,看著就讓人賞心悅目。
缺點:不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾比較簡單,沒有那么豪華。
外觀:運動版的外觀很拉風,已經(jīng)被其他司機多次“窺探”過嗎?車身低矮,給人一種低矮的感覺,全車的 LED大燈(和卡羅拉比起來,雷凌的誠意還是很足的),兩個透鏡的 LED大燈,看起來很有攻擊性,在夜晚看起來非常的拉風。
內(nèi)飾:許多內(nèi)部按鍵的搭配非常合理,觸手可及。
空間:前排的空間很大,再胖的人也能擠進去,坐姿也不錯(買車的時候,售貨員說空間比其他車型低了兩厘米,但我沒怎么測量過。r. N的后座空間雖然小了一些,但是坐在里面卻是沒有太大的空間,腿部空間還是很大的,當然,這也是因為前排乘客的體重和體型的關(guān)系!后背的角度和支撐力都足夠了。r n后排座椅比例可調(diào)哦!和卡羅拉的后座比起來,這簡直就是天壤之別(個人觀點),生活當中難免會有一些東西,后備箱空間有限,如果后排不能倒的話,就拉不動更長的東西了,這一點我覺得雷凌還是很貼心的!r n畢竟是A級車,跟 Suv和 Mpv沒法比。
配置:物美價廉,值得推薦。當然,這款車還是很省油的。
動力:這輛車的動力很強,在加速的時候,會有一種推背感。
操控:
操控還算簡單,畢竟掛檔比較利索,沒有任何的頓挫和異響。
油耗:油耗在豐田中算是比較低的了,平均油耗只有7個油。
舒適:車里的座椅很舒服,坐起來也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:他對雷凌的性價比非常滿意,油耗低,駕駛起來也很舒服。
缺點:如果不滿意,那就是隔音不好,在高速上會聽到胎噪,聲音很大。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計很時尚,真的非常出色,讓我心動不已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單,中控屏還不錯,操控起來也比較容易。
空間:空間很大,前排空間很大,腿部空間也很大。
配置:性價比還算不錯,這輛車看起來很不錯,動力也很足。
動力:動力也相當不錯,起步很快,開起來非常順暢。
操控:
操作簡單,上手容易,上車也容易。
油耗:油耗還不錯,豐田的油耗也比較高。很好。
舒適:隔音效果不是很好,在高速上行駛的時候,輪胎的噪音很大。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田雷凌最讓我滿足的地方便是它是雙擎的,不單單是有發(fā)動機,還帶的有電動機,二者的結(jié)合感覺真的是特別的蠻橫,用起來感覺特別的好,并且也是現(xiàn)在比較盛行的一種趨勢,身邊的朋友都說現(xiàn)在買車就要買雙擎的,這樣開起來的性價比會更加的高,并且也比較節(jié)能環(huán)保,我覺得也是的,特別滿足它的雙擎裝備。還讓我滿足的便是它的安全性感覺很不錯,帶的主被迫安全裝備特別的多,安全氣囊裝備的都比一般的車多,感覺很安心,并且還帶的有胎壓顯現(xiàn),還帶的有車道違背預(yù)警體系和車道堅持輔佐體系,感覺特別的好用,平常經(jīng)常有用到,行車上路,很安全,老婆也很定心我,不得不說,豐田雷凌在安全性方面的裝備真的是太到位了,滿足。還讓我滿足的便是它的內(nèi)飾,真皮的方向盤原料,仍是多功能的方向盤,特別的好用,還有很不錯的中控臺,帶的中控顯現(xiàn)屏大,也帶的有GPS導(dǎo)航體系,很好,很有用,我很滿足它的內(nèi)飾。
缺點:最不滿意的還是它的動力,之前聽朋友說油電混合的動力也是挺不錯的,看到它有1.8l的排量和98的馬力,覺得時常在市區(qū)里面開,應(yīng)該沒有什么太大的問題,可是開上之后才發(fā)現(xiàn),不僅起步會比人家慢幾秒,在爬坡的時候,動力也不算是很強勁,我的這款雷凌在油電混合的車里面也算是排量低的,想要大馬力的車友們可要看好了排量再入手。
外觀:外觀感覺還不錯,屬于比較耐看的類型,當時買車的時候選的是銀色的外觀,確實還可以,比較耐看,屬于比較耐用的類型,還挺不錯的。
內(nèi)飾:前提到過,內(nèi)飾塑包太多了,致使夏季車內(nèi)塑料異味嚴重,雖說夏天天氣熱,幾乎新車都會有異味,但是雷凌的內(nèi)飾在多塑料的包裹下,真的是味道大的不行。
空間:轎車的空間,不管它的軸距有多大,身高175的我,坐后排只有一點點空間,也就是說你不能祈禱他能有多大的空間,前排駕駛還可以,舒適度比后排好些,后備箱是深寬,就是高度不是很高,有的東西尺寸大了,高度卡死了,就還是進不去。。。。希望豐田能改一下后備箱的高度吧。
配置:性價比我覺得還是很高了,價格不貴的家用車,油耗又低,品質(zhì)也好,后期省錢省力!
動力:起步平順加速明顯感覺很有勁,日常在市區(qū)開沒什么問題,滿載的情況下可以會肉一點,加速沒那么靈敏。
操控:
操控性能挺不錯的方向盤也很輕,操作起來很方便不過在高速的時候,感覺方向盤有點重,覺得這個設(shè)計挺不錯的,因為畢竟高速,他的速度不快,方向盤太輕的話容易跑偏,容易發(fā)生意外,剎車的腳感也挺不錯松緊控制的非常棒。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是非常給力,按現(xiàn)在油價來說算得上只要3毛左右,我還是覺得很劃算
舒適:這款車整體舒適性還是可以的,座椅包裹性好,坐著也舒服,跑長途也不會很累。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程16880公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的必然是雷凌雙擎這款車的油耗表現(xiàn),起步加速從不拖泥帶水,給油扎實,動力強勁油耗低,一款小車能有這樣的表現(xiàn)著實不賴。
缺點:不太滿意的就是車輛的內(nèi)飾,感覺不算豪華,比較簡單
外觀:外觀就是中規(guī)中矩吧,沒有特別吸引我,只是看著不那么笨重,前大燈的設(shè)計還算有些鋒芒,擾流鰭片的設(shè)計也不錯,可以有效降低風阻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分雖然屏幕都是多功能,但是她用的材料不是很高級,看上去比較平平無奇,沒有特色,加上整體的質(zhì)感,可能沒有外觀帶來的感受那么強烈,所以內(nèi)飾方面有待提高。
空間:從外觀看雷凌的尺寸感覺并不小,2700的軸距在同級別中也是不錯的了,坐在后排腿部也有很好的伸展空間,還有后備箱也很寬敞,,裝大件物品都沒什么壓力。
配置:性價比很高,配置高,功能齊全,低油耗,后期保養(yǎng)費用便宜
動力:起步這方面稍微做的有點兒柔弱,倒也不是說做的不好,可能比我想象中的那種兇猛的感覺還差一些,但是后續(xù)輸出還是特別穩(wěn)的,整個加速成一個很線性的表現(xiàn)。
操控:
方向盤精準輕便,易操作。按鍵簡潔,易掌握。
油耗:當時就是沖著雙擎車的省油來的,然后經(jīng)過這幾個月的使用,發(fā)現(xiàn)真的是太省了,不到五的油耗在現(xiàn)在油價越來越貴的時候,真的給平常的用車開銷省了不少錢。
舒適:舒適性方面的話,我覺得舒適性全體仍是十分的不錯的,車坐著平衡性好,不是很顛簸,懸架體系挺不錯的,座椅坐起來也讓人舒暢,喜愛它的舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和外觀真的是無可比擬的,而且新款的內(nèi)飾讓我很喜歡,普通模式上車就開空調(diào),每天都是短距離行駛,綜合油耗4個左右,非常滿意,以前開的卡羅拉1.6L的長期在市區(qū)跑,開著空調(diào),短途基本上都是9個油左右,雙擎油耗確實巨大優(yōu)勢,還有后懸架變成獨立懸架,懸架變軟了,但是操作卻提升了,過彎的時候,感覺傾斜的感覺也變輕微了,這點我也是很滿意的。
缺點:不滿意的是車內(nèi)異味比較重,不過這也是汽車普遍的通病了,每次上車都能聞到,久久未能散去,也嘗試過許多方法。
外觀:就是沖著這個車的外形買的,犀利的鐮刀式大燈,LED的燈光,外觀很滿意
內(nèi)飾:座椅包裹性還不錯 感覺整個人是陷進去的 液晶儀表配上9英寸的大屏 滿滿的科技感
空間:整體空間保持的非常不錯,因為一家三口,所以在用車的時候自然會覺得這款車空間還是相當合適的。
配置:5000公里一保養(yǎng),4s保養(yǎng)價格偏高。自行保養(yǎng)可以省點,建議間隔4s保養(yǎng)。
動力:以前真的沒想到雙擎的動力加油可以這么平順,給人意想不到的驚喜,而且加速時特別的平穩(wěn),發(fā)動機噪音也小,跑高速到110 120胎噪明顯,但好在車子不飄,真是千金難買重心低。目前還沒有試過上了120的速度,車子會不會飄,但我相信豐田的技術(shù)。
操控:
操控穩(wěn),方向盤輕,上高速也不飄,而且車上的那些輔助功能都挺實用的,像自適應(yīng)巡航和電子手剎都是很便捷的功能。
油耗:買油電混合動力的車不就是為了省油嗎?對于它的油耗,我當然是非常滿意的了,在買車之前,我也對比了幾款油電混合動力的車,雷凌的這款耗油量是最低的,百公里4.1L的耗油量,對于普通轎車來說,那是想都不敢想的事情,有了油電混合之后可以省下不少的油錢,用的也是比較便宜的92號汽油,當做家用車來說真的是太節(jié)約了。
舒適:改款的雷凌,后排座椅配備空調(diào)出風口,夏天很涼快。懸掛式減震效果很好用,不會很顛簸。座椅包裹性舒適性還是挺高的,布藝座椅,不算熱。市區(qū)開車很安靜,跑高速有點噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,駕駛平穩(wěn),有力,自動手剎,自適應(yīng)巡航。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是這車的內(nèi)飾了,有點粗糙簡略,且車內(nèi)的味道有點重。
外觀:雷凌的車外形在豐田的車型里面算是比較獨特的,走的是比較犀利的路線,看起來剪裁感要更加重一些,前臉的大燈設(shè)計成鐮刀型的形狀,和傳統(tǒng)的柳葉形有很大的差別,增添了它的侵略性,感覺年輕的小伙子應(yīng)該比較喜歡這種外形,更加符合男性的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾就非常的簡約,不是很有設(shè)計感客,但我看豐田車的內(nèi)飾都是這樣的,都是這樣的,都非常的中規(guī)中矩。并且在材質(zhì)上軟皮的包覆感不強,就顯得不那么有質(zhì)感。
空間:作為家用的緊湊型轎車來說,這輛車的空間利用率還是非常不錯的,車內(nèi)儲物空間充足,也方便取拿,雖然這些都是小細節(jié),但有的話確實方便了不少,比如原來我搭別人的車,拿著杯子沒地方放,只好放座位上,但就特別害怕在行駛時會甩掉,前排和后排座椅空間都很充足,我的個子也挺高了,但坐上去離車頂還有不小一段距離 ,特別是后排座椅還能打下來,這樣空間就大多了,拉貨
配置:比我快的沒我安全 比我安全的沒我便宜 這就是省心的豐田
動力:平時上下班代步,動力很足,低速跑的時候用電,速度跑快了之后,開始用油驅(qū)動,所以,無論起步還是加速,都會比一般的燃油車快。
操控:
這輛車的方向盤很靈活,對于我來說很容易上手,并且基礎(chǔ)配置也非常的全面,然后像那個車道輔助系統(tǒng),還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)遠近光燈等,都極大降低了駕駛難度,也增加了安全性,這個車身不長,自己就比較好操控上遇到倒車,轉(zhuǎn)彎之類的問題控制車身就比較輕松。
油耗:油耗那真是沒的說,簡直就是太省油了,百公里4.1的耗油量,對我們省油一族來說,實在是一個非常好的消息,現(xiàn)在即使去買一輛最省油的日系轎車,百公里耗油量也要在7個油左右,而這種油電混合型的車百公里只要4個油就能搞定了,果然新能源要更加有優(yōu)勢一些。
舒適:我覺得它的各方面舒適性都挺不錯的,雖然是織物的座椅,但是坐在上面依舊是寬大舒適,非常有彈性,包裹性也很好,前后都有獨立懸架,穩(wěn)定性特別贊,自動的空調(diào),后座有單獨的空調(diào)出風口,后排地板中間的凸起不大,舒適性特別高。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車給我最滿意的就是車子的油耗了,混合動力的車型油耗是真的低,曾經(jīng),我開過最低的油耗是4.5,算下來一公里折合3毛左右,和電動車相比,成本都是差不多的,真的很省油。
缺點:我的豐田雷凌我覺得都是挺不錯的,沒有什么地方讓我特別的不滿足,假如必定要說哪里讓我不滿足的話,我覺得主要是老婆說才買車回來的時分車里有一點滋味吧,因為我有鼻炎,不太聞得到,我覺得倒是沒有什么的,老婆說有一些滋味,讓我去汽車用品超市買了一些除味的放車上,還買了她喜愛的茉莉花香味車載香水放車上,感覺就好了,她也沒再說了,全體用著感覺是沒有什么影響的。
外觀:外觀很漂亮,特別是前臉,大嘴巴。犀利的大燈。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有一股沖鼻的味道,已經(jīng)快一個月,還是很難去除。
空間:豐田雷凌的空間我覺得不錯,現(xiàn)在咱們家就我和老婆兩人用車,還沒有小寶寶,平常我和老婆用駕馭位和副駕馭位比較的多,咱們倆 坐起來感覺都不錯,我身高1.75米,駕馭位完全夠用,老婆1.58米的身高,副駕馭坐起來挫挫有余,特別的好。后排座的空間也不錯,偶爾朋友坐一下,后備箱咱們用的也比較的多,有時分回娘家去,丈母娘去拿挺多的東西,后備箱全都能裝下,感覺特別的好。
配置:性價比很高,雙擎油耗又低,后期保值率也高,真的很省心放心。
動力:這款車型的動力表現(xiàn)出乎我的意料,燃油車和雙擎車我都試駕過,感覺這款車型起步更加快一些,但是依然很流暢,提速也非?欤泻苊黠@的推背感,其實本來我以為雙擎車型的動力是比不上燃油車的,但可以說這個是超出我預(yù)期的。
操控:
我開車的話很容易緊張,但是這輛車的優(yōu)點就在于它的操控上非常輕松,方向盤設(shè)計的非常靈巧,我想轉(zhuǎn)向的話指到哪里就會偏向什么地方,沒有什么虛位也沒有什么偏差,不然的話我可能也不會選擇這款車,這樣讓我在路上開車比較安心,剎車系統(tǒng)也比較安全基本上我一腳踩上去它就可以剎住。
油耗:油耗是真的挺低的,它的發(fā)動機和電動機搭配起來就特別好,選擇混動車就是因為它更適合我們這樣經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人。在總體的表現(xiàn)方面是真的很優(yōu)秀,有時候跑高速的話,這車子的油耗還會更低,所以豐田的車子很省油,這點果然沒錯。
舒適:座椅的皮質(zhì)雖然不是真皮的是織物的,但是絲毫不影響坐下去的舒適性不會緊繃住,而是可以緊緊的包住你的腰部和臀部不會感到疲倦,有時候開個高速長途兩個小時左右,也不會感覺很辛苦。懸掛和車內(nèi)隔音效果還都做的挺漂亮的,減震效果很好噪音的話也不是很大。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是它的外形和性價比了,雷凌這款車是我很久以前就喜歡的,它的外形和顏色我就是我想要的那種,現(xiàn)在終于買到了,它的性價比非常高,豐田的車價位一般都不是很低,而雷凌這種十幾萬就能拿下的轎車更是少見,不過它的各方面配置還是很齊全的,讓我非常滿意。
缺點:有一說一,內(nèi)飾方面的確不是雷凌的優(yōu)勢,由于雷凌是那種比較全能性的車子,它或許有用性包括全體的性價比會更高一些,裝備也是比較豐富的。內(nèi)飾方面,我個人覺得它做的仍是比較普通,沒有什么太好的科技感,或者說沒有覺得特別豪華,這個造型一般在普通的家用車當中十分常見,這一點其實可以再提高一下,那么這個雷凌檔次肯定會更高。
外觀:從外觀上看上去它的前臉辨識度特別高,稍微有一點運動的感覺,反而給它非常加分,能夠讓這輛車看起來更加的有型。前車頭部分很犀利,造型比較獨特,但是側(cè)面看上去的話,車身還是比較圓潤,大氣的。整個車子的搭配就非常合理,不管是它運動型的風格,還是它整體的那種氣勢就特別強,看起來就是那種既好看又帥氣,并且又上檔次的車,絲毫不覺得是這個價位里邊的車。
內(nèi)飾:本以為這輛車屬于比較平價的一輛車,它的內(nèi)部配置不怎么樣。結(jié)果當時看車的時候,包括現(xiàn)在用車體驗會感受到它內(nèi)飾做的其實還比較精致的,雖然說塑料材質(zhì)的比較多,但是邊邊角角的處理的都很細心,包括它的中控臺設(shè)置的就非常好看,而且很實用。
空間:對于我平常的話這個空間是十分寬闊的,由于我有時分在市區(qū)里邊開車,大部分時間都是我自己有時分和朋友一同,這車子也都夠坐,也都夠用,整個寬度還有它的后備箱的空間大小都相當可觀。有時分家里人乘坐的話也會覺得這是一輛很寬闊的車,我自己也覺得可以滿足這方面的需求那其實就夠用了,車子再大的話也費油,也用不上,仍是挑選自己需求的車最好。
配置:整體感覺性價比還是挺高的,十多萬的車,外觀比較小巧靈活,油耗也很低適合長距離上下班,而且日車系的口碑還是挺不錯的,小毛病少,用著也省心,而且這輛車的配置也挺高的,8個安全氣囊,L2級別輔助駕駛,自適應(yīng)巡航,主動剎車,都很實用。
動力:動力一點都不差這種加速表現(xiàn)迅猛一般在起步的時候,發(fā)動機就能夠反應(yīng)很積極,開起來還是特別猛的,包括中期和后期加速的過程,超車也非常輕松。
操控:
方向盤挺輕的,不管是掉頭的時候,或者變道的時候,轉(zhuǎn)向都挺輕松的。剎車也挺靈敏的,在市區(qū)內(nèi)開這個車還是挺好的,
油耗:油耗很低,這個是真的好,開了這么久,百公里的油耗還不到5個油,我覺得這個和開車技能有關(guān)也和車自身的性能有關(guān),超喜愛它的油耗,讓咱們?nèi)叶紳M足。
舒適:底盤舒適性是不錯的,比較柔和,座椅挺舒服的,可以調(diào)節(jié)
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這種油電混合型的車,最滿意的當然就是油耗了,以前我開的是一輛大眾的polo,1.6的排量,百公里耗油還要7個油左右,而對于雷凌來說,1.8的排量百公里4.1L的耗油量,非常省油,加上92號的汽油本身價格就不高,對我來說最滿意的自然就是它的油耗了,畢竟省油就是在省錢嘛。
缺點:最不滿意 新車味道很大 太陽底下曬了好幾天才好一點 儲物空間有點少 小東西沒地方放
外觀:看了那么久的車 第一眼就看中雷凌的外觀 犀利的大嘴仿佛要吞噬一切 霸氣十足凌厲的車燈又有一種時尚感 兩種感覺融合 走在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還不錯,之前一直聽說日系轎車的內(nèi)飾比較差,去試車的時候內(nèi)心還有點忐忑,畢竟它的各方面配置我都很滿意,如果內(nèi)飾很差的話就比較可惜,還好它的內(nèi)飾做的還挺好的,九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠清晰,平時看衛(wèi)星導(dǎo)航也很方便,中控臺和換擋區(qū)域都是皮質(zhì)的材質(zhì),比較有質(zhì)感,就是這個塑料的方向盤看著要稍微差一些。
空間:空間真的可以說是夠用,說起空間讓我想到了之前去試駕凱迪拉克的CT4,一款比雷凌還要長的軸距竟然后排我都擠不進去,而雷凌真的是有一說一,三個一米八大個坐后排完全綽綽有余車內(nèi)儲物能力:儲物能力還可以,畢竟這個價位的小車也不追求有SUV一樣的儲物能力,完全夠用。
配置:眾所周知,豐田車是非常的保值的,然后這輛車我感覺是作為家用是非常夠用的,且這么的省油,所以性價比還是非常高的。
動力:動力足反應(yīng)快,只要舍得給油,能開出賽車的感覺。
操控:
操控很輕松,方向盤輕,自動手剎,自動空調(diào),還有語音操控,新手司機也可以輕松駕馭。
油耗:雷凌油耗還挺ok的,95加滿,一箱200塊,日常百公里油耗4.5L
舒適:車子的座椅舒適性還是挺高的,坐在上面久了也不會覺得疲累。不過異味倒是有點影響舒適性,需要經(jīng)常通風去味。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2883公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的就是動力和油耗了,雙擎車型比普通的燃油車型動力要更加強勁,在試駕的時候,這輛車起步平穩(wěn)流暢,動力輸出又非常的給力,駕駛體驗還是相當棒的,并且,它居然比燃油車還更加的省油,現(xiàn)在油費是越漲越貴了,每次省下一點,積累起來就是一大筆錢了,這簡直是集兩重優(yōu)點于一身。
缺點:最不滿意當屬雷凌雙擎的整體內(nèi)飾了,特別是到了夏天,天氣炎熱,車輛經(jīng)過暴曬后內(nèi)飾異味嚴重,上車又熱味道有大,確實挺受不了。
外觀:外觀看起來非常犀利帥氣,而且車身的線條很流暢,大燈和進氣格柵加上保險杠完美的結(jié)合在一起非常和諧耐看度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分整體的設(shè)計簡約大方而且很有質(zhì)感,它這種風格就比較獨特,而且大屏幕的大小剛剛好合適,9英寸的設(shè)計還附帶著很多多媒體的功能,還是挺有科技感的。簡簡單單的配色,大大方方的設(shè)計,看起來一點都不落伍,反而這種簡約而大方的款式正是年輕人所追求的,我自己也是很喜歡它內(nèi)飾設(shè)計的跟外星人一樣的好看。
空間:坐上去前排感覺還好,后排就略小了些,儲物空間,門兩側(cè)加上中間儲物箱,能再大一點就更好了
配置:性價比很不錯,車子價格有優(yōu)惠,而且后期用車的一些費用挺低的,相比較傳統(tǒng)的燃油車會低很多
動力:動力挺好的,特別是在高速的時候,油門響應(yīng)非常的迅速,動力會源源不斷持續(xù)的輸出,開起來非常的順暢
操控:
家用車的一個最大的特點便是控制起來比較簡單,雷凌便是這種控制起來很好,上手很簡單的車不會讓人覺得有太大的壓力,由于它的一些駕馭的各種功能什么的做的都特別超卓,轉(zhuǎn)向呀還有掉頭的進程精準度是很高的。而且車型自身就比較穩(wěn),車子底盤也扎實,所以在開車的進程中就更覺得它很安穩(wěn)了。
油耗:平穩(wěn)行駛不開空調(diào)油耗4.1左右,開空調(diào)是4.5左右。
舒適:新款雷凌加了后排出風口 夏天后排體驗滿分 座椅包裹性很強 體驗很棒 整個人有一種被包裹的感覺 滿滿的安全感
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