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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這種油電混合型的車，最滿意的當(dāng)然就是油耗了，以前我開的是一輛大眾的polo，1.6的排量，百公里耗油還要7個(gè)油左右，而對(duì)于雷凌來說，1.8的排量百公里4.1L的耗油量，非常省油，加上92號(hào)的汽油本身價(jià)格就不高，對(duì)我來說最滿意的自然就是它的油耗了，畢竟省油就是在省錢嘛。
缺點(diǎn)：最不滿意 新車味道很大 太陽底下曬了好幾天才好一點(diǎn) 儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少 小東西沒地方放
外觀：看了那么久的車 第一眼就看中雷凌的外觀 犀利的大嘴仿佛要吞噬一切 霸氣十足凌厲的車燈又有一種時(shí)尚感 兩種感覺融合 走在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò)，之前一直聽說日系轎車的內(nèi)飾比較差，去試車的時(shí)候內(nèi)心還有點(diǎn)忐忑，畢竟它的各方面配置我都很滿意，如果內(nèi)飾很差的話就比較可惜，還好它的內(nèi)飾做的還挺好的，九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠清晰，平時(shí)看衛(wèi)星導(dǎo)航也很方便，中控臺(tái)和換擋區(qū)域都是皮質(zhì)的材質(zhì)，比較有質(zhì)感，就是這個(gè)塑料的方向盤看著要稍微差一些。
空間：空間真的可以說是夠用，說起空間讓我想到了之前去試駕凱迪拉克的CT4，一款比雷凌還要長的軸距竟然后排我都擠不進(jìn)去，而雷凌真的是有一說一，三個(gè)一米八大個(gè)坐后排完全綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還可以，畢竟這個(gè)價(jià)位的小車也不追求有SUV一樣的儲(chǔ)物能力，完全夠用。
配置：眾所周知，豐田車是非常的保值的，然后這輛車我感覺是作為家用是非常夠用的，且這么的省油，所以性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力足反應(yīng)快，只要舍得給油，能開出賽車的感覺。
操控：
操控很輕松，方向盤輕，自動(dòng)手剎，自動(dòng)空調(diào)，還有語音操控，新手司機(jī)也可以輕松駕馭。
油耗：雷凌油耗還挺ok的，95加滿，一箱200塊，日常百公里油耗4.5L
舒適：車子的座椅舒適性還是挺高的，坐在上面久了也不會(huì)覺得疲累。不過異味倒是有點(diǎn)影響舒適性，需要經(jīng)常通風(fēng)去味。
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