廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有兩個，第一個是它的油耗，我買的這款車的排量是1.2升的，渦輪增壓的發(fā)動機，在動力上來看，對于一臺日常代步車來說也是夠用的了，我記得剛剛提完車在加滿一箱油以后，跑了525公里以后再去續(xù)油的，看來豐田在油耗控制這方面有下功夫。第二個是它的安全裝備，才13萬出頭的裸車價，在安全配備上做的這么豐富，實屬難得。光是安全氣囊足足有8個，還有胎壓顯示，全車安全帶未系提醒等配置，無論是前排乘客還是后排乘客，該給人的安全感都是充足的。
缺點：掛H檔有特別的聲音停車時發(fā)動機抖動，隔音差些有時間做和葉子板內(nèi)襯隔音
外觀：最新運動版的外觀，霸氣。買雷凌就要運動版的外觀，比普通版好看太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得改變還是挺大的，皮座椅看著要比之前的織布的更高檔，扶手哪里能放東西的地方也多，是個隱藏的小能手，里面內(nèi)飾還是紅黑相間的感覺更有激情。我覺得最值得說的就是他的后排出風口啦,真的我想要的安全，舒心，省心雷凌都有啦。2000塊錢華的值。
空間：整體的乘坐空間還是做的可以的，我們一家四口人放在里面也不覺得擠，而且手腳都有充足的活動空間。不過在小儲物空間上感覺被閹割了一點，車內(nèi)的儲物格空間設(shè)計的不夠?qū)嵱�，拿來裝一瓶水都表現(xiàn)的勉勉強強，如果拿的小物品比較多的話，還真不知道放哪里好。
配置：我覺得性價比算是不錯的吧，畢竟雷凌的價格在這兒擺著呢，十幾萬還想買什么車呀？雷凌的各方面表現(xiàn)在同級車里都是屬于不錯的水平，尤其是三大件的配置一點都沒給豐田丟人，個人感覺這樣的性價比已經(jīng)算是同級車內(nèi)比較高的了。
動力：我這臺車子的大部分時間都是在市區(qū)上跑，所以在動力上我對它沒有多大的要求。1.2T的渦輪增壓的發(fā)動機，最大116的馬力，動力是足夠充沛的，在日常等紅綠燈的時候，起步一點也不肉，非常的平穩(wěn)有力。
操控：
CVT的變速箱應(yīng)對日常的變速過程表現(xiàn)都很從容，換擋過程平順性很強，開起來自然也得心應(yīng)手，再者是行車輔助系統(tǒng)多，路上開車也省心。
油耗：這款車的油耗基本上在6.5左右，是省油的一款車，平時用來代步完全不會心疼油錢。
舒適：舒適性這一點，就是他的減震這個效果不太好，但是其他的時候其實都還是可以的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這個外觀，比上一代運動版好了很多，本來是上半年因為疫情坐公共交通不方便就想增購一臺車子，就是因為這個外觀等了這么久，感覺非常的炫酷，車子前面看起來很高大上，像個小跑車一樣豐田的標志還做在了上面，比常規(guī)版本的雷凌感覺要寬了很多。
缺點：說到最不滿意的，想想也沒有什么呀，因為它的整體表現(xiàn)，都是特別的棒，特別的優(yōu)秀，不過在此說一點，就是豐田雷凌這款車的價格上，可以在優(yōu)惠一點就更好了。
外觀：選車的時候，也在汽車之家平臺上看了很多款，當看到新款雷凌的時候，是有心動的。然后在4S店里看實車，確認很現(xiàn)代，運動味足。車漆的顏色也很不錯，專門看了珍珠漆是個什么樣子的。與普通的白色差別真的很大。
內(nèi)飾：總體比上一代好，可是還是給我一種很廉價的感覺真的，不過合資車這個價格真的還行哈哈哈哈?
空間：空間只能說將就了吧，特別是這段時間開了下來，有些時候放個東西很不好放，前排除了杯架就只有一個儲物空間，后排沒有，有朋友坐車放個小東西也不方便，然后就是后排個子比較高一點的話就會感覺頭部空間比較壓抑。
配置：合適的預(yù)算，小巧的外型，內(nèi)飾多舒適度，再加上豐田車的品質(zhì)有保障，性價比妥妥的滿分！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)到位，到店看車，包括后續(xù)一系列問題有專人一直聯(lián)系，非常省心。購車:性價比很高，雖然買的時候優(yōu)惠不是很多，但是店內(nèi)的人員服務(wù)態(tài)度都非常好，還送了很多的東西。
動力：動力方面我感覺還是挺不錯的，因為日常提速的時候我感覺這個動力的速度也是一提就上去了，在高速路上的表現(xiàn)也不差，所以我感覺還是挺不錯的。
操控：
操控靈活自如，油門剎車的完美配合，不用擔心開快車剎不住車的情況，剎車很靈敏，不用全部踩到底就能完全剎住�？萍技䦷У暮茏�，現(xiàn)在的車越來越智能了，雖然帶著自動跟車、剎車功能，但是我基本上沒用過，還是以自己操控為主，因為這款車操控太棒，不過有個輔助剎車功能這個安全配置還是很贊的，萬一某次跑神，他會有提示，不至于在路上發(fā)生危險
油耗：雷凌的燃油經(jīng)濟性還是挺不錯的，在我開的1800多公里里面，它不管碰到什么情況，綜合油耗基本在6.8個點左右，足夠省油了。
舒適：整輛車的舒適性還是蠻高的。這輛車的空間比較充足且座椅舒適感很強，平時開車的時候感覺挺舒適的。這輛車的座椅軟硬適中，日常使用的時候即使不加座墊也是可以的，這輛車的底盤算是比較平穩(wěn)的，日常使用的時候也不怎么晃動，感覺舒適性比較高。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意豐田雷凌這款車這款車的就是它的安全性能了，安全系數(shù)特別的高，你想想全車配備七個安全氣囊，安全系數(shù)相當?shù)母�，反正安全這方面我是非常的放心，安心，它的表現(xiàn)也是值得我去信賴，說實話安全這個方面是至關(guān)重要的，安全永遠都是第一位。
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的儲物空間太少了，門上放杯子的位置太小了，只有換擋前面有一個小儲物空間，后排沒有中央扶手，頭枕也不能調(diào)節(jié)，平時豐田都是比較注重使用的實用性和便利性，但是在雷凌這款車子儲蓄的位置感覺有待改進。
外觀：外觀是我買車最愛原因之一啦，我覺得新款雷凌運動版這臺車前臉蠻好看的，有人說它丑像鯊魚臉，但我覺得蘿卜白菜各有所愛吧！我就很喜歡，切割的線條設(shè)計，動感十足，車頭大面積的進氣格柵依然是家族式設(shè)計立體感很強，犀利的大燈，霸氣側(cè)漏，而且運動版外觀更加偏運動風一些，看起來很高級，對于這款車的外觀我是很喜歡的。直男不是很喜歡拍照，照片還是提車的時候照的，做個紀念吧！
內(nèi)飾：內(nèi)部直觀感受就是兩個地主，一個中控操作臺面，二是座椅部份。中控臺，用的軟墊，這就非常的好了。中控臺手感不錯，觸摸起來就很高級。座椅的能調(diào)節(jié)的幅度有多大，就決定座姿會不會舒服，后排就是能否靠到很自然。
空間：聽取朋友的意見，后排的空間確實有些不足，但好在于也不是差，如果來跑長途可能座過3到5小時，會出現(xiàn)疲憊，腳不放的情況，但如果是家用短途，就沒有什么。畢竟雷凌的穩(wěn)定還是很好的。
配置：從性價比來看，雷凌還是值得入手的，首先它的定價偏向平民化，大部分的工薪階層都買得起。安全系數(shù)比一般的車子要高。燃油經(jīng)濟性也比較好，就算處在磨合期，油耗也可以維持在一個比較穩(wěn)定的水平。
動力：1.2T的渦輪機，提速比我朋友老款1.6自然吸氣的快多了，真有推背感。回家盤山?jīng)]啥壓力。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動的時候覺得很輕盈，指向也比較精準，還有自適應(yīng)巡航功能很好用，跑長途特省心。
油耗：日常油耗是7.3左右，開空調(diào)對油耗的影響不算很大。個人感覺這樣的車子是比較省油的，即使是每天開幾十分鐘也不會心疼油錢。
舒適：很穩(wěn)定，起步平順，不怎么會抖，跑起來的聲音小。車座椅真皮說是手工縫制，很是柔軟。以我現(xiàn)在的駕車技術(shù)，本來以為家里人會覺開不好車，乘坐的人會不會暈，雷凌的穩(wěn)定性，讓我得到了表揚，覺自己能行了，開很好。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話這款雷凌讓我心動的地方原因之一在于它的顏值外觀設(shè)計，這款2020雷凌運動版前臉有了很大的改變，整個車身設(shè)計的非常帥氣，充滿了活力，年輕時尚，切割的線條，硬朗帥氣的前臉，把大燈和中網(wǎng)貫穿得淋漓盡致，后視鏡也非常好看，棱角分明的后尾 ，非常喜歡。還有就是這臺雷凌的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓我很滿意，不但開起來省力還極大程度上給了我安全感，總覺得這款車的安全系數(shù)高，開起來放心，雷凌這款車底盤很穩(wěn)，即便高速還是坑洼不平的道路都很有優(yōu)勢，開得很快也沒有很強的晃動顛簸感，這點讓人滿意。
缺點：要說不滿意可能對于空間上有稍微的欠缺，后排空間小，后排坐2個稍微胖的人就有點擠，平常也就是帶著孩子整體不會感覺小
外觀：雷凌這款車的外觀顏值，在同級別的車子里面，也是數(shù)一數(shù)二的。車身整體看上去比較大，而且線條分布均勻，各個位置都有，看上去低調(diào)簡潔。車尾也有一個釘耙式的擋架，晚上開車出去的話，給人的辨識度也夠高。畢竟這個擋架還是比較少見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格偏簡約，打理起來比較方便，中控屏的功能豐富，操作也很流暢，不過座椅那個味道有點持久，待久了會不舒服。
空間：后排還是比較小，超過175的人就感覺不太友好了哈哈哈
配置：這款車的外觀看上去絕對是值得這個車價，而且開起來又省油，平時保養(yǎng)也比較便宜，整車的性價比是高的，買這車還挺劃算。
動力：一點也不肉，剛提車還沒來過快車超車沒問題，1.2T還行
操控：
操控感覺真心很不錯，方向盤的手感很舒服，而且在駕駛起來方向盤的指向性很精確，需要多大的力度就轉(zhuǎn)多大的彎，而且這個車子配備了智能的電子手剎，其他車都是要用手去打開或者關(guān)閉，而這個車子當我們把檔位掛到P擋它就能自動幫我們把手剎拉起，當我們把檔位掛到D擋它又能幫我們自動結(jié)束手剎，對于我這種女司機來說看起來一點也不累，避免了忘記拉手剎的肯定，也方便了我們操作。
油耗：目前油耗還是很滿意的，畢竟只是上下班接送孩子，油耗也就是6個差不多的樣子，總體還是需要長期觀察的，畢竟豐田家的車本身是省油出名的，油耗方面肯定不會失望。
舒適：舒適性還是前排舒服，包裹性也好過后排的，過不平整的路面顛簸感也不會很強，還有高速時路噪上明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車這個想法在我心里就一直在蠢蠢欲動，可能是因為錢不不夠，還有自己態(tài)度不堅決始終沒逼自己一把，挑來挑去也看了好幾款，畢竟買車也是個大事情，買車這件事情我選了幾個月，但是訂車我只用了30分鐘，后面連我自己都覺得不可思議，但是我也總結(jié)了一點車不能看太多，不然自己真的是沒頭緒，剛開始都準備買思域了朋友跟我講說雷凌出21款了，叫我看看，我?guī)缀跏窃谂笥寻胪瓢刖偷那闆r下去看的，看第一眼就迷上了，我的天，進展廳就是被他深深的吸引了，這個顏色太騷氣我喜歡，趕緊叫銷售顧問來介紹一下，銷售顧問帶著我把幾個配置都講了一遍，車子也看了一下真不是夸張30分鐘我就決定了就是他了，現(xiàn)在車子提回來剛好一個月，我覺的對他就是對我女朋友一樣，太上心。我最喜歡里面的內(nèi)飾，有質(zhì)感，雖然價格比普通的貴著2000塊錢，我決的值。該有的都有啦，油耗我現(xiàn)在開就在個7個左右，畢竟是新車，也要給他磨合一下嘛。如果你問我在多一張車，我肯定告訴你，還是雷凌。
缺點：提車時間有點長，從訂車到提車用了大半個月的時間，等得我心力交瘁，真看出來這兩年廣汽豐田的車受歡迎來了提個車要等這么長時間，著實有點煩躁，辦手續(xù)也有點啰嗦，一天沒辦完，跑了2趟才全部辦出來，對我們這種上班族來說真是很不方便啊
外觀：這款雷凌的外觀設(shè)計非常好看，完全抓住了年輕人的審美，整個外觀造型也是運動時尚，富有戰(zhàn)斗氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么塑料感，這點值得夸贊，而且整體上看內(nèi)飾給人的感覺還是很精致的，也沒有特別花哨的顏色搭配。
空間：主要用來家，大部份都是夠用的，對空間來說，沒有太多的要求，我也不會選擇去拉貨。家里人對后排空間覺稍有些狹小。尾箱的家間又非常的寬闊。覺得是有些設(shè)計不太合理，但又說不出缺點。我也不是什么設(shè)計師，就是個人感覺吧。
配置：總的價格下來是13.6，本來想著再砍。后面因各各地區(qū)方面的不同情況，實在砍不下來了，送了首保，腳墊，車衣，膜，滅火器，記錄儀這些
動力：女士對于車的動力是沒有多大的要求的，選擇雷凌也是因為很經(jīng)濟實惠，適合家用，平常也是上下班接送孩子，油門輕輕一踩起步非常絲滑，沒有任何的頓挫感。
操控：
操控還算比較輕松的，偶爾媳婦開一下，她也說這車開著很輕松，這也是日系車的風格，就是方向的手感特別的輕快。尤其是當你在操作車輛原地掉頭的時候，方向也不重，方向盤還會快速的回正。像有時候出去開高速的話，這車的底盤也挺平穩(wěn)的，不會有什么發(fā)飄之類的感覺。過去都說日系車開快了不穩(wěn)當，但是我覺得我的雷凌開起來會穩(wěn)很多，這個也是優(yōu)點。
油耗：剛拿到車的時候還是很關(guān)注油耗是多少，在汽車之家平臺上面也算是了解很多的文章，對油耗還是有一定的理解，官方給的油耗都有虛標。零點的加7L油能跑出100公里，這個可能真不行。所以基本上。我是按加一箱游能跑多遠來算的。加一箱差不多能跑到670-700公里的樣子。
舒適：哈哈還可以吧，隔音一般輪胎的聲音比較大可以接受一般上車就聽歌
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程976公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率還是很高的哈哈哈各方面不錯?油耗算還是好的了
缺點：這款車最不滿意的是白色需要加價，白色是我心儀的顏色，但需要加價2000元，我去年剛買了凱美瑞，當時買的時候，紅色也是加了2000元，今年因為我老婆上下班沒車不方便，我還得來回送，麻煩，就想讓我的小紅凱給我女朋友開，我買個代步車，首選了廣豐，找了我以前的銷售顧問，對豐田車各方面都滿意，所以沒啥糾結(jié)直接敲定了雷凌運動版這款車 但白色依舊加2000元，很不開心，但好在我的銷售顧問人還算實在，優(yōu)惠不錯 還送了保養(yǎng)，送了很多東西，還算可以，除了價格這款車目前還沒有什么不太滿意的地方，雖然沒有凱美瑞開著舒服，但畢竟剛提的車子還沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，等發(fā)現(xiàn)不滿意的地方再來告訴大家吧！
外觀：要說雷凌的外觀還是很好看的，就是那種比較時尚，但并不會讓你覺得很另類的那種設(shè)計，像是它的前臉，中網(wǎng)和LED大燈組的造型都是不錯的，夜晚大燈點亮的效果很棒。側(cè)面的話，這個鋁合金的輪轂的運動感也很足，整個車也有點小溜背的感覺。外觀上還是可以的，至少從目前為止我還是很喜歡它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很喜歡。不僅材料偏廉價而且還有很濃重的異味感，現(xiàn)在通風那么久了離近了聞還是能聞到很大的異味，我個人對于這樣的內(nèi)飾水平不是很滿意。
空間：座椅很舒服，后排小了點，后排可以放倒中間沒頭枕
配置：性價比總體來說還可以，買日系車，說白了就是圖個質(zhì)量穩(wěn)定然后省油。買啥東西都是這樣，一分錢一分貨，目前來說我自己感覺挺值的，希望就是雷凌以后繼續(xù)穩(wěn)定下去，這我就很開心了。
動力：總體來說是夠用啦。畢竟不出遠門還是ok的
操控：
操控起來手感方面我感覺還是比較容易的，因為上手的時候基本上是沒有什么難度的，所以我感覺還是挺好開的，一輛車子只要用心去感受，上手還是非�？斓摹�
油耗：可能是我沒有跑一下高速，現(xiàn)在覺得還是有點高，8.3的油耗不過可以接受的呢
舒適：必須要說的就是車內(nèi)座椅的舒適性了，非常的柔軟適中，包裹性也是很好，接下來就是車內(nèi)的隔音了，這一方面也是至關(guān)重要的，不過豐田雷凌這款車的隔音，做的確實是非常的優(yōu)秀，車子發(fā)動的時候，完全聽不到一點噪音，非常的安靜舒適，還有就是車子的底盤減震了，當時買車的時候也是試了試車，底盤的減震通過性非常的棒，過減速帶的時候沒有顛簸感，非常的平順。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：熱愛我的熱愛——參加過一次雷凌的大型試駕活動，這是當時的口號�，F(xiàn)在把車買到手了，覺得這就是我買他的目的。我對雷凌可以說一見鐘情，第一次參加活動的時候就看上了他不一樣的外表，又低又夸張的大嘴，純黑色的進氣格柵，閃閃發(fā)光的鷹眼式聚焦大燈，像一雙充滿故事的神秘的眼睛，當時就覺得不用挑了，就它了，我當時買車的時候把所有的雷凌全部試駕了個遍，普通版的雷凌，混合動力版的雷凌，最后還是義無反顧的選擇了運動版，不光外觀好看。運動版雷凌的運動模式帶來的操控感也是其他車型無法比擬的，立馬就交定金了。一切都是心之所向，跟我就是天作之合。
缺點：后排空間相比老款小了，但家用空間足夠，銷售說是后懸架的提升占用空間造成的。
外觀：車子的前臉線條很運動，還有LED的光源又亮又好看，不過后尾箱的黑色飾條設(shè)計有些突兀，不是很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，經(jīng)久耐用好打理，儀表盤設(shè)置的也很科技感，儀表盤上的燈也是我喜歡的顏色，中央的大屏幕也很給力，給旅途中帶來很多方便
空間：我身高188.體重140斤坐在駕駛席還蠻寬敞，前后排很寬松，后排的頭部和腿部空間都蠻大的，像我這種188的大個子坐在后排也沒有覺得太擁擠，頭頂空間不錯，還有就是后備箱空間，開口蠻大的，后備箱內(nèi)部設(shè)計也很工整，可以放很多東西，經(jīng)濟實用不錯，是個首選的家用代步車空間。
配置：性價比沒的說。用料，做工，配置，實用性。都是尤為的出色。雖然優(yōu)惠的力度跟同級別的車比起來。并不是特別大。但也算豐田車系里面最大的了。有個性，有特點，有顏值，還實用。我對我的選擇很滿意。
動力：動力也是我選他的重要因素之一，運動模式開起來太爽了，輕踩油門起飛的感覺超棒。我們同事整天說早上跟著我上個班可有激情了，在路上看見我明明隔著一個路口，一會就甩的他看不見了，在車輛中來回穿梭，不過這樣容易挨罵，但是前面看見那種磨磨唧唧的車真的很煩躁，本來上班時間就挺緊張的
操控：
配置上邊說實話真的是很滿足了，車子的方向盤手感也是很棒開起來很輕盈，很舒服，操控整體都是得心應(yīng)手。
油耗：說到油耗了，真的是要好好表揚一下了，為什么這么說呢，因為豐田雷凌這款車確實是太省油了，不管什么情況下，百公里都不會超過6.5L，非常的省油耐用。
舒適：坐過車的同事都說很舒服，畢竟皮座椅本來就是很舒適，車內(nèi)也顯得很高檔。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1806公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來穩(wěn)定性相比老款提升很大，隔音也有提升。
缺點：如果說不滿意的話，就是雷凌這臺車的底盤和整個的隔音和我想的還是有點差距的，特別是在高速行駛的時候，整個車內(nèi)部的噪音還是有點明顯的，這對于舒適性來講有一定的影響和不足。然后就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾的味道是我覺得最不應(yīng)該的，設(shè)計啥的都不錯，難倒就連點味道還處理不好嘛。
外觀：雷凌這款車的外觀顏值絕對是數(shù)一數(shù)二的，顏值界扛把子，哈哈哈！說實話整體的車身構(gòu)造確實非常的帥氣逼人。
內(nèi)飾：為什么選運動版，不就是內(nèi)飾的不同嘛，黑紅色的相間獨有的個性表現(xiàn)。內(nèi)飾的用料也很到位，我以為只有那種很高級別的車才會有這種手感沒有想到雷凌也是這樣的手感，軟軟的。不是那種硬棒棒的。
空間：這款車的空間并不太大，前排的中央扶手箱比較淺，比較大一點的東西放進去蓋子會關(guān)不上，后排的乘坐空間也比較狹窄，腿部空間的表現(xiàn)不如同級別的車型，我1米75的個子坐在這個后排都感覺腿部空間有點擠，頭部空間表現(xiàn)也比較一般，讓人感覺有一點壓抑，后排的儲物空間也相對比較少，用起來并不是特別方便。
配置：自己花錢自己覺得值就行，雷凌這款車的性價比我個人覺得還不錯，十幾萬的車子不要要求太高，還有就是豐田車子嘛保值率高，保養(yǎng)費用低 這個還是深有體會，再說我資金不多只能買這個價位的車子還需要分期，所以結(jié)合我自身條件我覺得雷凌這款車的綜合性價比還是很不錯的 家用轎車的選擇，既不費油還保值，還是老客戶 保養(yǎng)還能節(jié)省一大筆錢，一舉三得挺好，等經(jīng)濟條件好點再換豪車吧！先開開，上下班代步而已，不需要太多要求。個人感覺。
動力：車的動力不算特別充足，感覺也就是家用車的普通水平。我自己平時有開快車的習慣，駕駛雷凌的時候能明顯感覺出動力不怎么適合開快車。不過這輛車日常起步還是蠻平順的，而且加速也比較快，個人感覺還是蠻適合家用的。
操控：
說到操控我覺得雷凌在打方向時很順手，不會感覺特別吃力，方向盤手感很好，上面的按鍵靈敏度很高，他有一個功能我覺得特別好用，可以主動跟車，媽呀這個簡直太爽啦，我感覺雷凌為我解開了很多新世界的大門。在高速上速度提上去了，車子也不會飄，很穩(wěn)，踩剎車跟加油也很靈敏。
油耗：排產(chǎn)是1.2T。我也不太清楚，這個排產(chǎn)大還是小，夠用就行。對于油耗也只會加一箱油能跑多遠，然后油表提示沒有油了就去加。我記憶很清楚的是，我提車后去加完油，再次加油的里程是， 545公里。還是覺得可以了。
舒適：這點肯定不用質(zhì)質(zhì)疑，雷凌的懸掛用的確實好，在轉(zhuǎn)大彎的時候都非常的穩(wěn)定。平時跑起來也非常的得心應(yīng)手。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：本以為改款后的雷凌價格會有所調(diào)整，沒想到與之前的一樣，沒有調(diào)反而優(yōu)惠力度更優(yōu)了。這點是我沒有想到的，所還是非常滿意的。本來就關(guān)注豐田雷凌車有一段時間了，這次改了以后就果斷買車了，算下來也是一個新款首發(fā)了，非常滿意雷凌的動力，排量雖然不大，提速還是很快，穩(wěn)定性表現(xiàn)的非常的好，提速的過程中也能輕松的掌控。
缺點：對這款車最不滿意的一點就是它的舒適性會比較差一點，避震方面調(diào)校會相對比較硬一點，坐起來會讓人感覺有點不舒服，特別是過一些坑洼路面的時候，整部車的車身跳動還是比較多的，總感覺懸掛拉不住車身，減震性做的不怎么好，傳遞到車廂內(nèi)的路面信息還是太多了，細碎震動過濾的并不到位，導致舒適性大打折扣，讓人感覺底盤并不扎實，過一下大一點的坑的時候，車身動態(tài)就更加狼狽了，會感覺懸掛一下子就到了底，沒有多少緩沖，車尾的跳動明顯，還有就是這款車在控制噪音方面也做的不是很到位，無論是胎噪聲還是風噪聲都很明顯，尤其是走高速的時候，車廂內(nèi)的噪聲讓人聽著覺得不是很和諧，長途出行的時候比較影響車內(nèi)乘客的體驗。
外觀：前面最滿意的時候已經(jīng)詳細的形容過他的外觀了，他和普通版雷凌不一樣，一看就是運動版，前臉和尾部都設(shè)計的比較獨特，個人認為很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雷凌也就酬和吧，肯定沒有我家凱美瑞內(nèi)飾好，雷凌的話硬塑料部件比較多，可能是合資品牌車子的通病，基本都這個樣子，不過能接受，新款雷凌和老款在內(nèi)飾方面聽銷售顧問說沒有太大的差別，只是這款運動版增加了橙色的裝飾條點綴，增加了運動氣息，給人眼前一亮的視覺感。
空間：空間還是覺得稍微小了點，說是有2米七的軸距，可能是座椅的問題，平時也沒坐什么人，后備箱蠻深的，暫時沒放什么東西看著夠用
配置：價格合理，十二萬的車能有二十幾萬車的感覺，動力強，提速快，乘坐也舒服，不晃動，穩(wěn)定。買雷凌運動，我個人認為是劃的來的，就是在談車價格的時候沒有多了解行情，好在4S店也送我6年的保養(yǎng)這也很劃的來，省了我6年時間的擔憂。
動力：起步要偏弱一些。畢竟1.2T的排量。但是渦輪增壓的介入很早。特別是在30碼以后，速度就提升的比較明顯了，但是上到130以后后勁兒就不是很足了。爬坡倒不用擔心。他的檔位上有一個m檔。爬坡的時候切換到M擋。就是手動擋模式了。渦輪一介入勁兒還是很足的。
操控：
方向盤沒有空擋，沒有虛位。轉(zhuǎn)向很精準。而且助力也很棒。操控起來的手感是很不錯的�！� 自適應(yīng)巡航:這個功能算是我非常喜歡的一個功能了。我的老家并不是鄭州市的。每個月基本上都要回趟家。來回跑跑高速。這個功能相當?shù)膶嵱谩Ｅ芨咚俚臅r候把它打開。還可以設(shè)定跟車距離。然后它會根據(jù)前車的距離和速度主動變換車速。非常的實用。長距離開車的情況下，不用踩油門剎車。我一般都會把距離設(shè)置到最遠，這樣就算有什么突發(fā)的情況。也能夠及時的反應(yīng)過來。我用車時間并不長。中間是下過一次小雪。如果他的雷達感應(yīng)被東西擋住的話，就不準了。但屏幕上會有提示。沒被阻擋的情況下是非�？孔V的，特別是在天氣比較陰暗的情況。機器往往比人眼更可靠。
油耗：現(xiàn)在油耗是6.5L，還處于新車磨合期，加的都是92的油，提車后有去跑一小段高速，總體還是很滿意的，首保過后估計還會更低。開空調(diào)油耗:老款空調(diào)就挺涼的了，現(xiàn)在這個新款的更冷，里邊的空調(diào)功能太多了，還在學習中，很多功能還不怎么會用。
舒適：車子采用的座椅材料是仿皮不是真皮，檔次吧中規(guī)中矩，雖不是真皮但手感不錯 乘坐舒服 包裹性不錯 主駕座椅的靠背，前后高低調(diào)節(jié)還是挺方便的，高矮胖瘦都能自由調(diào)整，車內(nèi)的隔音效果吧是真的不好，隔音差，風噪和胎噪聲音都很大，是不是這個價位的車子，隔音效果都這樣，不懂。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的就是它的外觀設(shè)計，這款運動版車型的外觀和19款相比要更加運動，更加戰(zhàn)斗，前臉采用了全新的設(shè)計，下方非常大尺寸的進氣格柵是黑色的蜂窩網(wǎng)狀，從車子前面看過去非常的有氣場，霧燈四周的區(qū)域和中網(wǎng)格柵融為一體，讓整輛車看上去更加地兇，視覺重心也降低了，戰(zhàn)斗氣息十足，與19款比較不同的還有豐田的LGO也從正前方移到了發(fā)動機艙蓋上面，整個車頭顯得比較扁平化，看上去比較有科技感，這款雷凌車身側(cè)面的線條非常修長流暢，看上去的視覺效果非常優(yōu)美，尾部設(shè)計也相當好看，兩個尾燈中間用一條黑色飾條連接，有一種貫穿式的感覺，車尾下方有一塊黑色的飾板，還有一些擾流裝飾設(shè)計，讓整部車看上去更加運動，這款雷凌的內(nèi)飾風格也比較符合我的審美標準，整體設(shè)計比較簡潔，在運動版雷凌上面，內(nèi)飾還多了一些紅色飾條，讓車廂內(nèi)部更加富有運動氣息，一般來說只有在性能車和跑車上才能看到這種紅色元素的內(nèi)飾點綴，在內(nèi)飾方面，新款的雷凌也非常豐富，座椅采用的是仿皮材質(zhì)，無論是摸上去還是看上去都高級了不少，多媒體配置方面增加了GPS導航系統(tǒng)和路況信息顯示，讓平時出行更加方便，而且語音識別支持了天窗和導航的控制，只需要說說話就能夠輕松控制天窗開啟和關(guān)閉，設(shè)置導航目的地也非常輕松，還有一個比較大的升級，就是這款車的后排終于配備了USB充電口和出風口，用起來就是比較方便的。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是這輛車的內(nèi)飾，尤其是車內(nèi)包裹的地方，感覺材料特別廉價并且還散發(fā)著很大的異味。剛提車的時候車內(nèi)就有很大的味道，散了兩周再加上香包加持感覺車內(nèi)原本的味道已經(jīng)很小了，但車里一些包裹的地方還是有很大的異味，而且到現(xiàn)在貼近去聞也能聞到。車內(nèi)整體裝飾顯得比較老舊，有點和豐田家的其他車型不太一樣，感覺總體顏值有點拉雷凌的后腿。還有就是這輛車的動力我感覺不是特別足，我個人有開快車的習慣，總感覺雷凌的動力比較適合家用，開快車的話有些帶不起來。
外觀：珍珠白好看 ，車不貴但是外觀設(shè)計好看張姐喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計屬于簡潔科技風，這款運動版的紅色內(nèi)飾條讓整個車廂更加有激情。
空間：最滿意的空間就是儲物空間，給人感覺小點，但仔細看空間很深邃的趕腳，自我感覺很能“裝”出去旅游大大小小的行李物品有自己合適的安身之處。乘坐空間:我這160身高的人來說還是覺得很寬敞的，后排坐個成年人和孩子也完全不會感覺擠。
配置：銷售說這個車普通版賣的比較多，我這個車配置和外觀都有一些區(qū)別，性價比相比思域和昂克賽拉肯定算不錯了，沒有明顯的弱項，但也不像思域那樣有絕對偏科的強項。裝飾升級:在店里送的貼膜在提車時有發(fā)現(xiàn)一些氣泡，要求店里給處理，裝飾的師傅說膜剛貼不久，還沒有徹底干透導致，在三要求下給我返工從貼。
動力：本來買這款車子就是用來上一把城市里面代步用，個人對動力沒有太大的要求，但是我這段時間開了下來感覺動力還很好，1.2T的發(fā)動機提速感覺很明顯，前期后期的動力都來的很順暢，家用的話完全夠用了。
操控：
這個點就很棒啦，操控感覺我是覺得很好，彎道都是滿ok
油耗：目前的表顯油耗在8個油左右，而且我平時是在市區(qū)里面駕駛上下班的多，經(jīng)常遇到堵車，感覺這個油耗很接受的了，前段時間我們開車出去耍，上了一段高速，那個時候油耗只有6個多點點，平均一箱油差不多能跑600多點兒的距離，自己還是比較滿意的，本來日系車就是比較省油為主嘛。
舒適：座椅整體舒適度很高，包裹性真沒的說了，隔音也比老款更好，就是后排腿部空間總覺得相比老款更小了。
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