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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本以為改款后的雷凌價(jià)格會(huì)有所調(diào)整，沒想到與之前的一樣，沒有調(diào)反而優(yōu)惠力度更優(yōu)了。這點(diǎn)是我沒有想到的，所還是非常滿意的。本來就關(guān)注豐田雷凌車有一段時(shí)間了，這次改了以后就果斷買車了，算下來也是一個(gè)新款首發(fā)了，非常滿意雷凌的動(dòng)力，排量雖然不大，提速還是很快，穩(wěn)定性表現(xiàn)的非常的好，提速的過程中也能輕松的掌控。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車最不滿意的一點(diǎn)就是它的舒適性會(huì)比較差一點(diǎn)，避震方面調(diào)校會(huì)相對(duì)比較硬一點(diǎn)，坐起來會(huì)讓人感覺有點(diǎn)不舒服，特別是過一些坑洼路面的時(shí)候，整部車的車身跳動(dòng)還是比較多的，總感覺懸掛拉不住車身，減震性做的不怎么好，傳遞到車廂內(nèi)的路面信息還是太多了，細(xì)碎震動(dòng)過濾的并不到位，導(dǎo)致舒適性大打折扣，讓人感覺底盤并不扎實(shí)，過一下大一點(diǎn)的坑的時(shí)候，車身動(dòng)態(tài)就更加狼狽了，會(huì)感覺懸掛一下子就到了底，沒有多少緩沖，車尾的跳動(dòng)明顯，還有就是這款車在控制噪音方面也做的不是很到位，無論是胎噪聲還是風(fēng)噪聲都很明顯，尤其是走高速的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲讓人聽著覺得不是很和諧，長(zhǎng)途出行的時(shí)候比較影響車內(nèi)乘客的體驗(yàn)。
外觀：前面最滿意的時(shí)候已經(jīng)詳細(xì)的形容過他的外觀了，他和普通版雷凌不一樣，一看就是運(yùn)動(dòng)版，前臉和尾部都設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，個(gè)人認(rèn)為很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雷凌也就酬和吧，肯定沒有我家凱美瑞內(nèi)飾好，雷凌的話硬塑料部件比較多，可能是合資品牌車子的通病，基本都這個(gè)樣子，不過能接受，新款雷凌和老款在內(nèi)飾方面聽銷售顧問說沒有太大的差別，只是這款運(yùn)動(dòng)版增加了橙色的裝飾條點(diǎn)綴，增加了運(yùn)動(dòng)氣息，給人眼前一亮的視覺感。
空間：空間還是覺得稍微小了點(diǎn)，說是有2米七的軸距，可能是座椅的問題，平時(shí)也沒坐什么人，后備箱蠻深的，暫時(shí)沒放什么東西看著夠用
配置：價(jià)格合理，十二萬的車能有二十幾萬車的感覺，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，乘坐也舒服，不晃動(dòng)，穩(wěn)定。買雷凌運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人認(rèn)為是劃的來的，就是在談車價(jià)格的時(shí)候沒有多了解行情，好在4S店也送我6年的保養(yǎng)這也很劃的來，省了我6年時(shí)間的擔(dān)憂。
動(dòng)力：起步要偏弱一些。畢竟1.2T的排量。但是渦輪增壓的介入很早。特別是在30碼以后，速度就提升的比較明顯了，但是上到130以后后勁兒就不是很足了。爬坡倒不用擔(dān)心。他的檔位上有一個(gè)m檔。爬坡的時(shí)候切換到M擋。就是手動(dòng)擋模式了。渦輪一介入勁兒還是很足的。
操控：
方向盤沒有空擋，沒有虛位。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。而且助力也很棒。操控起來的手感是很不錯(cuò)的。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能算是我非常喜歡的一個(gè)功能了。我的老家并不是鄭州市的。每個(gè)月基本上都要回趟家。來回跑跑高速。這個(gè)功能相當(dāng)?shù)膶?shí)用。跑高速的時(shí)候把它打開。還可以設(shè)定跟車距離。然后它會(huì)根據(jù)前車的距離和速度主動(dòng)變換車速。非常的實(shí)用。長(zhǎng)距離開車的情況下，不用踩油門剎車。我一般都會(huì)把距離設(shè)置到最遠(yuǎn)，這樣就算有什么突發(fā)的情況。也能夠及時(shí)的反應(yīng)過來。我用車時(shí)間并不長(zhǎng)。中間是下過一次小雪。如果他的雷達(dá)感應(yīng)被東西擋住的話，就不準(zhǔn)了。但屏幕上會(huì)有提示。沒被阻擋的情況下是非�？孔V的，特別是在天氣比較陰暗的情況。機(jī)器往往比人眼更可靠。
油耗：現(xiàn)在油耗是6.5L，還處于新車磨合期，加的都是92的油，提車后有去跑一小段高速，總體還是很滿意的，首保過后估計(jì)還會(huì)更低。開空調(diào)油耗:老款空調(diào)就挺涼的了，現(xiàn)在這個(gè)新款的更冷，里邊的空調(diào)功能太多了，還在學(xué)習(xí)中，很多功能還不怎么會(huì)用。
舒適：車子采用的座椅材料是仿皮不是真皮，檔次吧中規(guī)中矩，雖不是真皮但手感不錯(cuò) 乘坐舒服 包裹性不錯(cuò) 主駕座椅的靠背，前后高低調(diào)節(jié)還是挺方便的，高矮胖瘦都能自由調(diào)整，車內(nèi)的隔音效果吧是真的不好，隔音差，風(fēng)噪和胎噪聲音都很大，是不是這個(gè)價(jià)位的車子，隔音效果都這樣，不懂。
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