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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太小(421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀了,非常的霸氣時(shí)尚,而且還很耐看,我買的續(xù)航是505KM,就上下班使用的話十天左右才充一次電,整體使用起來(lái)成本比汽油車低了很多,最重要的是還能支持快充,快充的話半個(gè)小時(shí)就能充到80的電了,非常的方便,完全不用擔(dān)心充電的問(wèn)題了,還有放電的功能也非常好用,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)電站了
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的還算合理,唯獨(dú)扶手箱有點(diǎn)小。減震效果也一般,過(guò)坑洼嚴(yán)重的路段時(shí),顛簸感比較明顯。而且車內(nèi)剛開始異味比較重,現(xiàn)在好多了。
外觀:這輛車用的是Dragon Face 龍顏設(shè)計(jì),外觀上十分的氣派,尤其是大燈十分吸睛,懸浮式的龍晶大燈有700多顆LED燈珠,點(diǎn)亮的時(shí)候特別炫酷,具有運(yùn)動(dòng)感的輪轂,車身線條很流暢,都是吸引我的地方。
內(nèi)飾:唐新能源的內(nèi)飾里面風(fēng)格我還是挺喜歡的,款式比較新穎簡(jiǎn)潔的,不花哨,特別適合家用,不過(guò)商務(wù)出行的話也不怕,就看中控臺(tái)的那塊設(shè)計(jì),很有科技感的,絕對(duì)是我們中意的氣質(zhì),不過(guò)新車是帶有點(diǎn)味道的,剛開始用的時(shí)候一定要開窗散味,不然會(huì)聞著不舒服。
空間:空間真的挺大的,后備箱很廣,特別是第三排椅子放下來(lái)。
配置:這款車不管是從外觀,空間,動(dòng)力等多方面讓我非常的滿意,因?yàn)槲移綍r(shí)主要就是在市區(qū)里面上下班使用,家里也安裝了充電樁,所以經(jīng)濟(jì)性也非常的不錯(cuò)!
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車在電動(dòng)汽車中,馬力也是數(shù)一數(shù)二的,它的馬力居然有五百多匹,破百的時(shí)間只需要4.6秒,這是我沒(méi)有想到的,我以為純電動(dòng)汽車都很肉,可這車卻給了我很大的樂(lè)趣,這足以說(shuō)明比亞迪在這方面的技術(shù)是值得信賴的。
越野:
車子比較大,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較難以控制,主要還是沒(méi)有開習(xí)慣,以前開的都是那種轎車型,第一次開這種。
舒適:舒適性挺強(qiáng)的,車子的密封性很好,隔音效果很棒,座椅的包裹性特挺好的,讓我坐上面很自然的就感覺(jué)比較舒服,加上空間上帶來(lái)的舒適,還有駕駛時(shí)候的輕松,都讓我駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常愉悅,相應(yīng)的舒適感也會(huì)大大提高不少。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款唐新能源真的是夠大夠穩(wěn)的,車子還配置了四驅(qū),從實(shí)際出發(fā),目前的續(xù)航能力也很貼近官方數(shù)據(jù),充好一次電能到五百公里呢,還有就是百公里的電耗數(shù)據(jù)才不到十五個(gè)字,真的是經(jīng)濟(jì)的有點(diǎn)過(guò)分了啊,哈哈,我是不是有點(diǎn)飽漢子不知道餓漢子饑了,而且它的動(dòng)力很棒,起步就能帶著絲絲的推背感,上了高速以后就更刺激了,深踩油門超車是又穩(wěn)又狠。
缺點(diǎn):這輛車整體給我的感覺(jué)還行,要說(shuō)不滿意吧應(yīng)該是4S店,我等車真的等的太心酸了,還有就是它的空間利用真得要去學(xué)習(xí)一下日系車了,第二排的空間雖說(shuō)也挺大的,但是第三排空間是那種比較小的,不過(guò)其實(shí)能少有需要載這么多人的時(shí)候,所以我基本都是放倒當(dāng)后備箱使用的。
外觀:車身很大氣,近看可以看出車身的漆面比較勻稱,總體外觀很符合我的審美。
內(nèi)飾:15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏看起來(lái)很有科技感,立在車子的中央,顯得十分的亮眼。
空間:空間很不錯(cuò)了,我都到了180的身高了,調(diào)整好座椅也不會(huì)影響后面的人乘坐,頭頂還有一圈多的富?臻g呢,經(jīng)常一家人滿載出行,都不會(huì)覺(jué)得哪里不壓力的,后備箱還能裝不少的大件。
配置:作為一款四驅(qū)的電動(dòng)車,我感覺(jué)唐的品質(zhì)是很過(guò)硬的,綜合比較下來(lái)其性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面真的非常的強(qiáng)勁,畢竟百公里加速才4.6秒,能秒殺同級(jí)別的車輛了,起步非常的迅速,電門響應(yīng)相當(dāng)快,動(dòng)力隨叫隨到,還有幾種駕馭模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式下,儀表盤的顏色也會(huì)跟著換成紅色,動(dòng)力足夠猛,動(dòng)力輸出源源不斷,甚至?xí)型票掣,在高速上超車都很輕松簡(jiǎn)單,市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就行了,動(dòng)力輸出相對(duì)比較平穩(wěn),在市區(qū)跑也是足夠了,冬天快來(lái)了還是比較期待雪地模式的
越野:
車子的配置給我的駕駛過(guò)程極大的操控感,并且車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn),這很好的提升了轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的操控感,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不存在虛位,車內(nèi)的影像系統(tǒng)也很清晰,可以很好的對(duì)于車子的周邊環(huán)境進(jìn)行觀察,駕駛的安全感有著比較大的提升。
舒適:車內(nèi)座椅我覺(jué)得有點(diǎn)硬,但是整體感覺(jué)還是很好的,其不僅有著比較突出的調(diào)節(jié)能力,還在智能化配置方面有著比較大的提升,座椅的加熱與通風(fēng)功能都是唐新能源在座椅設(shè)計(jì)方面的亮點(diǎn),這也極大的提升了用車的舒適感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車,我最滿意的地方有兩點(diǎn),一是它的外觀,二是他的動(dòng)力,對(duì)于我們男生來(lái)說(shuō)動(dòng)力好的車就像奔馳在草原上的野馬一樣,有無(wú)限的青春與活力!!
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檐囎优鋫渲箅姵氐木壒拾,感覺(jué)車子好重啊,體型也不算小,在倒車的時(shí)候就有點(diǎn)費(fèi)勁了,我這老司機(jī)沒(méi)有什么,畢竟還有一些輔助配合我呢,但是新手女司機(jī),比如我媳婦就有點(diǎn)費(fèi)勁了,就算用上360度全景影像,也感覺(jué)后面有盲區(qū),還有就是我提車的時(shí)候沒(méi)有趕上店里的給力優(yōu)惠,就送了一些保養(yǎng)券,有點(diǎn)小氣了。
外觀:外觀就是真的帥啦,當(dāng)時(shí)第一眼看到給我的感覺(jué)就是大,霸氣,兩顆大燈也非常的有進(jìn)攻型,不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的外觀現(xiàn)在做的真的很可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感強(qiáng),新車有點(diǎn)味道,人坐滿了馬力不太夠。
空間:這車的空間很寬闊,相比我之前的A4是要大很多,日常一個(gè)人出行還是綽綽有余的,不管坐在前排還是后兩排,頭部空間都是一樣的充足,腿部不會(huì)有擁擠磕碰,前排座椅調(diào)整到舒適的坐姿后,后兩排也可以保證腿部?jī)扇木嚯x,蹺二郎腿也沒(méi)有壓力。
配置:唐新能源的價(jià)格定位不是很高,剛好能滿足我,車子的保值率還是挺高的,入手不會(huì)虧。
動(dòng)力:不要瞧不起這電機(jī)的動(dòng)力,起步就能有陣陣的推背感,速度又穩(wěn)又快的,很自然的就擁有了特別給力的辦事效率,強(qiáng)悍的速度在高速上面總是不自覺(jué)的就上了120邁。
越野:
我承認(rèn)這唐新能源的配置挺豐富的,對(duì)我來(lái)說(shuō)操控起來(lái)已經(jīng)是很順手了,但是車子的體重很大,配備了大電池,然后就是車型也不小了,所以在倒車的技術(shù)上面一些新手還得多加練習(xí),后尾的盲區(qū)一定要多注意,底盤是夠穩(wěn)了,加上輪胎有很好的抓地感,所以在道路濕滑的時(shí)候都沒(méi)有什么打滑感覺(jué)。
舒適:車子的喇叭我是非常喜歡的,音質(zhì)超雞好,平時(shí)下班的時(shí)候就喜歡放放音樂(lè),身心的到放松也是意見(jiàn)很美妙的事情,從這點(diǎn)就能感覺(jué)出來(lái)舒適性很好
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造出了比較強(qiáng)烈的豪華感,讓人走進(jìn)車內(nèi)眼前一亮,豐富的內(nèi)部配置可以看出比亞迪在造車方面是十分用心的。因此,對(duì)于車子的內(nèi)飾我是十分滿意的,這款2021款的新版唐新能源也主要在這方面進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。其中顏色的變化性以及內(nèi)飾材質(zhì)的高端感是我對(duì)于這款車最為直觀的感覺(jué),而且車內(nèi)還有31色的環(huán)境氛圍燈,在夜間開車簡(jiǎn)直就是一種享受,坐在車內(nèi)仿佛是置身于夢(mèng)幻世界一樣。此外,12.3英寸的全液晶儀表盤以及15.6英寸的自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)中控屏的設(shè)計(jì)也極大的提升了車子的科技感,讓這款車的整體檔次再上一個(gè)臺(tái)階。
缺點(diǎn):速度起來(lái)時(shí)還是會(huì)聽到一些風(fēng)躁的,這方面我覺(jué)得在所難免,對(duì)于駕駛與操控不構(gòu)成影響。作為一款七座的SUV,車子的第三排空間我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)有些小,雖然說(shuō)不上特別大,但是日常坐人是沒(méi)有問(wèn)題的。其他方面感覺(jué)車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,這方面還需要做些優(yōu)化,但是這么大的車操控起來(lái)還算靈活,轉(zhuǎn)彎過(guò)程也比較精準(zhǔn)。
外觀:大唐的外觀是真的很霸氣了,采用了還是比亞迪的“Dragon Face”的前臉設(shè)計(jì),家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常的有辨識(shí)度,進(jìn)氣格柵采用的方格矩陣排列的設(shè)計(jì),中文的“唐”字標(biāo),中國(guó)元素十足,LED矩陣式大燈,大燈具備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、日間行車燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能,科技感十足又美觀,車身的線條比較飽滿,雙腰線的設(shè)計(jì)增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息,貫穿式的尾燈點(diǎn)亮后,非常的漂亮
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾就沒(méi)有外觀那么的優(yōu)秀了,風(fēng)格是比較簡(jiǎn)潔的,可能是為了看著不花哨吧,所以在塑料和軟包材料的搭配上有點(diǎn)隨意了,不過(guò)這樣就可以自己動(dòng)手裝扮一下了,可以改善到自己喜歡的風(fēng)格。
空間:車子本身就比較大,一進(jìn)去駕駛的時(shí)候能感覺(jué)到頭頂距離車頂還有很大一部分空間,后排乘坐也是非常的舒適的。
配置:這輛車非常省電,而且每個(gè)月的經(jīng)濟(jì)支出不會(huì)很多,當(dāng)初買這輛車就是考慮到它的一個(gè)經(jīng)濟(jì)性與省油的一個(gè)狀態(tài),還是蠻不錯(cuò)的,就是買車的時(shí)候覺(jué)得優(yōu)惠力度不是很大,哈哈哈哈,不過(guò)其它方面表現(xiàn)確實(shí)很棒。
動(dòng)力:這款車擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,四驅(qū)的驅(qū)動(dòng),從啟動(dòng)到加速到百公里僅需要4.6秒,動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,無(wú)論是爬坡上坎都毫無(wú)壓力,刷新了我對(duì)新能源車輛的認(rèn)識(shí)。
越野:
強(qiáng)勁的動(dòng)力使這車的操控樂(lè)趣增強(qiáng)了不少,那么大的車也為我?guī)?lái)了激情,而且這車還特別容易控制,感覺(jué)車身也很靈活,讓我可以在人多的地方得心應(yīng)手。
舒適:坐在車內(nèi),猶如坐在豪車中一樣,感覺(jué)特別好,座椅也很舒服。特別是坐在前排的時(shí)候,因?yàn)橛辛思訜嵬L(fēng),冬天夏天也能有更好的體驗(yàn),而且第二排的舒適性也很好,有調(diào)節(jié)功能,但我覺(jué)得這車的減震效果一般。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最輛車最滿意的就是他的外觀,還有能耗,唐EV的外觀是真的很帥,點(diǎn)陣式的格柵很霸氣雖然好像沒(méi)什么用就是一塊裝飾,但是給我的感覺(jué)這輛車非常的大氣,我就喜歡大車,每次開出去都很有面子,現(xiàn)在開國(guó)產(chǎn)車身邊的朋友都是羨慕驚訝和夸贊,在也不是那種吐槽貶低的年代了,我就喜歡看他們驚訝的樣子,其次就是能耗,這輛車的能耗非常低,滿電大概能跑510km左右。
缺點(diǎn):可能是第一次開純電動(dòng)車的原因,有些時(shí)候在高速路上,提速高,跑的快了,在一百五、六碼的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)飄呼呼的,哈哈哈哈,看來(lái)動(dòng)力太強(qiáng)勁對(duì)缺乏安全感的人來(lái)說(shuō)也不是優(yōu)勢(shì)。
外觀:外觀很大氣,網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵像鎧甲一樣覆蓋在車身,使得車子的外觀看起來(lái)比較有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的座椅采用的是打孔皮質(zhì)座椅,透氣性良好,中控臺(tái)和門板采用的是麂皮的面料,還有15.6寸的中控屏、以及現(xiàn)代化的高端設(shè)計(jì),唯一的不足是后排的座椅比前排的座椅質(zhì)感稍差一點(diǎn)。
空間:他的整體來(lái)說(shuō)還是很大的,平時(shí)駕駛的時(shí)候雙腿完全沒(méi)有束縛感,頭頂?shù)目臻g也很足,視野很廣闊,第二排的座椅空間也是很大,我185的身高坐進(jìn)去離前排座椅都還有兩拳的距離,不過(guò)第三排就比較小了,不過(guò)我平時(shí)也不用載那么多人,第三排都是放倒下來(lái)當(dāng)后備箱使用的,而且他的第二排座椅也是可以放倒的,裝載能力特別大。
配置:綜合各個(gè)方面看吧,這款唐新能源的價(jià)格還是很不錯(cuò)的,用來(lái)代步開剛好,配置的那些豐富的輔助就很讓我覺(jué)得驚嘆,這錢花的很值了,我感覺(jué)有它就不想開燃油車子了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),非常強(qiáng)勁,平時(shí)開車或超車速度也是說(shuō)來(lái)就來(lái),每次等紅燈只要我排在第一排起步都能秒殺絕大一部分車,電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)的確實(shí)要比燃油車更快更猛。至于這輛車高速上的表現(xiàn)我就不知道了,因?yàn)槲疫沒(méi)跑過(guò)高速,但是市區(qū)內(nèi)絕對(duì)頂呱呱。
越野:
操控這方面是非常省心的,語(yǔ)音輔助系統(tǒng)特別完善,時(shí)間久了就像是有個(gè)機(jī)器人陪伴我左右似的,太方便了,剎車也是比較穩(wěn)的,沒(méi)有誤差,還有方向盤包括轉(zhuǎn)向的時(shí)候都不會(huì)有頓感延遲之類的感覺(jué),完全可以放心。
舒適:車子的座椅是很舒服的,七個(gè)座位我都喜歡呢,可惜我是開車的那個(gè)人,沒(méi)有太多在后排乘坐的機(jī)會(huì),獨(dú)立的懸架讓這車子感受到了它的舒適,就是高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,不過(guò)問(wèn)題不算大了,基本都是這個(gè)情況。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀,特別喜歡這款車的車型和顏色,不僅有著科技感的輪轂,還滿足了我對(duì)SUV的欲望,在試駕后才知道原來(lái)電動(dòng)能源車輛居然也有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,百公里的提速僅為4.6秒,充電也非常快,快充的話一般半個(gè)小時(shí)搞定,還能掛綠色的牌照,不會(huì)受限行的影響。
缺點(diǎn):對(duì)于我媳婦,車身有點(diǎn)太大了,剛開始開的時(shí)候有點(diǎn)掌控不好。
外觀:車子的造型一眼就能知道它很酷炫,封閉式的進(jìn)氣格柵,還有犀利的大燈,任誰(shuí)都能義無(wú)反顧的愛(ài)上,開車有自信辦事才能有效率,我的新車樣子我就覺(jué)得很給力。
內(nèi)飾:別的沒(méi)什么問(wèn)題,就是中控臺(tái)啊還有一些用料,看上去塑料感真的很重,不太喜歡
空間:SUV的乘坐空間就是比轎車的更加寬敞,車子滿載以后都還能感受到寬敞,座椅夠?qū)挻,就連那手扶箱還有儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)都挺給力的,乘坐還有放東西都很好,出遠(yuǎn)門帶物件很方便。
配置:性價(jià)比感覺(jué)很高了,這幾個(gè)月開下來(lái),我挺滿意的,而且全車還有質(zhì)保~
動(dòng)力:動(dòng)力很足,不會(huì)有明顯的頓挫感,開起來(lái)感覺(jué)很順暢,絲滑的感覺(jué)。
越野:
雖然是寬大的SUV,但是操作起來(lái)一點(diǎn)也不顯得笨重,無(wú)論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎都顯得特別的靈活。并且還有全速自適應(yīng)巡航功能,跑長(zhǎng)途時(shí)感覺(jué)特別輕松。
舒適:駕駛過(guò)程中的風(fēng)躁有一些,但是我感覺(jué)車身比較穩(wěn)定,車內(nèi)的氛圍也比較好,駕駛唐新能源出行還是很舒適的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),最滿意的就是唐EV帶給我的操控樂(lè)趣很強(qiáng),以前總聽別人說(shuō)純電動(dòng)汽車太肉,可這車比很多同級(jí)純電動(dòng)車還要給力,開起來(lái)有激情,在任何路上也不會(huì)掉鏈子。它的方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感也非常棒,純電動(dòng)汽車有這樣的操控感,挺讓我意外的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款唐新能源不足的地方就兩點(diǎn),一個(gè)是車子的濾震效果還是有點(diǎn)不完美,在一些不好的路況就能有很明顯的顛簸感,也分個(gè)人的承受感覺(jué),還有就是內(nèi)飾里面有異味,雖然是不大的問(wèn)題,但是也得注重起來(lái)。
外觀:整體設(shè)計(jì)上非常大氣又透露著霸氣,但這種霸氣又不會(huì)覺(jué)著俗氣,反而很有活力,時(shí)尚感特別強(qiáng)烈,線條和造型上面都比較飽滿,非常耐看,朋友都說(shuō)氣勢(shì)非常不錯(cuò),前后燈的設(shè)計(jì)也很精致,晚上的時(shí)候看上去非常漂亮扎眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的明亮度是很好的,有個(gè)全景天窗,感覺(jué)就很痛快,更加大了內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還有就是車子的座椅很舒服,就是剛買出來(lái),車子的內(nèi)部有點(diǎn)異味存在,需要通風(fēng)放置一些除味炭包,不然總待在車內(nèi)會(huì)有點(diǎn)不舒服的。
空間:對(duì)于這款車的空間來(lái)說(shuō),我真的是非常非常的喜歡,第一排和第二排的空間無(wú)可挑剔,即使我1米78的大個(gè)子坐在里邊也是不會(huì)感覺(jué)到任何的擁擠,第二排家人坐這里邊也覺(jué)得非常的寬裕還可以翹著二郎腿,不要說(shuō)有多么的舒服了
配置:這車子的價(jià)格我是能接受的,畢竟我選車子還是挺有眼光的,就是我提車的時(shí)候沒(méi)有趕上好時(shí)候,跟哥們比較,一樣的車子跟我差半個(gè)月就拿到了很多優(yōu)惠贈(zèng)品,我卻只有兩張優(yōu)惠券,心里有點(diǎn)不開心,這店里實(shí)屬有點(diǎn)小氣了。
動(dòng)力:這款車打在517匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)數(shù)據(jù)基本上在國(guó)外都是一線跑車的發(fā)動(dòng)機(jī),在新能源上應(yīng)用絕對(duì)的強(qiáng)力
越野:
車身整體的操控還是挺穩(wěn)的,方向盤也比較輕盈,別看這款車挺大個(gè)的,駕駛起來(lái)還是比較靈活的。
舒適:這車子采用的是雙層玻璃,所以在隔音方面是真不錯(cuò),電動(dòng)車子本身就沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,每次出行就是安安靜靜的,就是這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般,特別是最后的那一排,因?yàn)橐彩强臻g受限吧,小孩子坐的時(shí)間長(zhǎng)了容易煩躁,需要適時(shí)的休息。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款唐新能源我最滿意的地方就是它的造型和電耗水準(zhǔn)了,真的很省,比燃油車子的后期可以差很多費(fèi)油支出,養(yǎng)護(hù)方面不需要很費(fèi)力,還有就是新時(shí)代的車子真的好帥氣,時(shí)尚氣質(zhì)真的太棒了,開著出門感覺(jué)好有面子。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有不滿意的地方,各方面目前都很滿意
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,新能源的辨識(shí)度還是很高的,而且超大的輪轂也是很能突出這款車的霸氣之處。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的,用料很講究,基本上都是用的很好的皮料和真木,看起來(lái)很奢華,然后就是15.6英寸的懸浮式中控屏,帶自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的,非常智能。車機(jī)系統(tǒng)流暢性也很好,看視頻刷抖音沒(méi)有卡頓,非常不錯(cuò)。
空間:雖然這款車的內(nèi)飾空間比較大,無(wú)論是主駕駛還是副駕駛,甚至是后排座,都十分寬敞,即使是一米八的大個(gè)子坐在車內(nèi)也不會(huì)顯得擁擠,但他的后背箱相對(duì)來(lái)說(shuō)就稍微顯得小了一點(diǎn),要是后備箱能夠再大一點(diǎn)點(diǎn),那就完美了。
配置:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能夠買到這款車還是非常滿意的,性價(jià)比還是比較高,最開始我擔(dān)心新能源的動(dòng)力不足,但在使用的過(guò)程中完全打消我的這個(gè)顧慮,4.6秒的零百加速度已經(jīng)十分優(yōu)秀了,并且還是高大的SUV,覺(jué)得自己這次終于挑選對(duì)了。
動(dòng)力:百公里加速4.6秒的數(shù)據(jù)還是很驚人的,跑起來(lái)的動(dòng)力確實(shí)很贊,可惜我本身就是一個(gè)缺乏安全感的人,嘗試過(guò)一次“激情”,感覺(jué)人都有點(diǎn)飄,哈哈哈哈哈。
越野:
這車子操控起來(lái)還是挺順手的,特別是新手司機(jī)就很獨(dú)愛(ài)它,因?yàn)樗碾娮虞o助很多,就看那倒車影像都是360度的,還有前后的駐車?yán)走_(dá),不管是誰(shuí)都覺(jué)得很靠譜了,開著不負(fù)責(zé)。
舒適:座椅很舒適 ,腿部空間也很大,怎么坐都能坐得下,贊。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車外觀造型漂亮,配置高,又搭載刀片電池,安全性高,提速快,開起來(lái)真的很不錯(cuò),開慣了電車,燃油車是真的不想開了
缺點(diǎn):這款車優(yōu)點(diǎn)在于特別注重于動(dòng)力,但在空間上稍顯不足,對(duì)于他的空間個(gè)人覺(jué)得不是特別的喜歡,雖然這款車前排座位空間十分寬大,但后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)稍稍顯得小了一些,也可能是個(gè)人儲(chǔ)存物比較多,所以希望有一個(gè)大大的后備箱。
外觀:低調(diào)大氣,亮眼度很高,設(shè)計(jì)感我感覺(jué)不是特別明顯,但是我特別喜歡這種流暢的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔,車內(nèi)的用料挺不錯(cuò)的,一些細(xì)節(jié)做的也很好,看起來(lái)比較上檔次,最醒目的就是15.6英寸的中控大屏了,能自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),看上去科技感十足,使用起來(lái)也非常方便,還能語(yǔ)音控制,一句“你好,小迪”就能喚醒它,大屏的功能很多,可以下載市面上的APP,聽音樂(lè)、刷視頻、導(dǎo)航,甚至玩游戲呢,可能性非常的高。
空間:空間方面我覺(jué)得還可以,特別是它的前兩排,空間方面真的很充足。這畢竟是款中型SUV,有2820mm的軸距,前兩排設(shè)計(jì)的很到位,腿部有很大余量,即便是1.8米的個(gè)子坐在上面也覺(jué)得舒服,但第三排空間相對(duì)前兩排來(lái)就,就稍微的緊湊了一點(diǎn)點(diǎn),不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間坐,坐久了就會(huì)覺(jué)得有些壓抑,所以大部分時(shí)間,都是小孩子坐的后面。
配置:我認(rèn)為自己選擇了一款很劃算的車,這車的實(shí)力真不一般,買的時(shí)候省錢,用的時(shí)候也省錢,怎么算都覺(jué)得超值。
動(dòng)力:盡管這車很大,但馬力也特別強(qiáng),能有517匹,這數(shù)據(jù)帶動(dòng)輛中型SUV也不是問(wèn)題,何況這車還是四驅(qū)系統(tǒng),就更不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題了,遇到再爛的路也不怕,還能帶著全家越野。
越野:
車子操控起來(lái)還是比較容易上手的,剛開始駕駛的時(shí)候在,停車還有路況不好的地方駕駛,我都是小心翼翼的,還好有360全景影像,雖然車身龐大,倒車停車、過(guò)狹窄道路時(shí)也能得心應(yīng)手,非常方便實(shí)用,電子助力的方向盤不輕不重,剛剛好而且它的觸感也是非常的舒服,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪里打哪里,沒(méi)有虛位,而且下雨時(shí)還能根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷,剎車的靈敏度也很高,我都比較滿意,
舒適:這輛車的舒適性挺不錯(cuò)。座椅的包裹性也挺強(qiáng)的,他的黑棕的座椅配色我也是超級(jí)喜歡,還有提前啟動(dòng),提前開空調(diào)的,它的底盤還有避震挺好的,經(jīng)過(guò)顛簸路面的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很顛,給我的感覺(jué)就是很平穩(wěn),還有最重要的座椅通風(fēng),真的是夏天的一大利器,每次一進(jìn)到車內(nèi)就能感受到?jīng)鏊,真的很舒服,座椅也很軟,舒適性真的沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐新能源設(shè)置了快充功能,可以在半個(gè)小時(shí)的時(shí)間后達(dá)到80的電量,對(duì)于電動(dòng)出行來(lái)說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)還是很有實(shí)用性的,并且使得車子使用起來(lái)極為方便。車身對(duì)于快充與慢充的充電口也進(jìn)行了區(qū)分,快充接口位于左后位置,慢充的充電后在車子的右后位置,各具特色,各有優(yōu)勢(shì),個(gè)性化十足。此外,車子的續(xù)航差不多可以達(dá)到450公里,百公里的加速時(shí)間大概為5秒左右,不管是用車的經(jīng)濟(jì)性還是車子本身的性能方面,這款唐新能源均沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),新車有點(diǎn)味道,人坐滿了馬力不太夠。
外觀:這唐EV的造型是真的很不錯(cuò),不管是從哪個(gè)角度看都覺(jué)得很有氣質(zhì)的,Dragon Face設(shè)計(jì)很獨(dú)特很有國(guó)潮范兒,而且大燈的LED燈珠呈矩陣式設(shè)計(jì),燈光點(diǎn)亮的時(shí)候特別漂亮。就是這車子的漆面不算厚,開車的時(shí)候一定要注意刮蹭。
內(nèi)飾:座椅是仿皮的,質(zhì)感上肯定會(huì)差一點(diǎn),但是還好,沒(méi)有違和,而且包裹性挺不錯(cuò)的,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)數(shù)據(jù)也非常精確,讓我駕駛輕松不少,天窗是可以開啟全景的,很方便,液晶儀表的尺寸是12.3英寸的,個(gè)人感覺(jué)剛剛好。
空間:空間很大,七座的,二三排座椅都可以放到,腿部空間也很大
配置:這款車的確有實(shí)力,而且價(jià)格也合適,真的沒(méi)想到電車可以做的這么極致,生活成本降低的同時(shí),駕駛體驗(yàn)感還能得到提升,可以做到這一點(diǎn)真的很不簡(jiǎn)單,而且駕駛的時(shí)候特別穩(wěn)的感覺(jué)也給了我不少安全感。
動(dòng)力:前期啟動(dòng)以及中期的加速都沒(méi)有問(wèn)題,依靠充沛的電動(dòng)輸出,車子的動(dòng)力系統(tǒng)是完全夠用的,駕駛過(guò)程中卡頓的現(xiàn)象也不明顯,綜合來(lái)看車子的動(dòng)力輸出我很滿意。
越野:
我覺(jué)得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,其他方面沒(méi)有問(wèn)題,方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位,整體操控感很強(qiáng)。
舒適:這款唐新能源的座椅還是很不錯(cuò)的,很柔軟也不塌陷,家人是很喜歡的,就連那最后的一排,家人都很覺(jué)得舒適,還有前后都是獨(dú)立的懸架,有點(diǎn)小的坑洼都直接給濾掉了,就是高速上面最好不要超過(guò)120邁,不然就會(huì)有噪音出現(xiàn)的,耳朵聽著很不舒服。
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