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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源設(shè)置了快充功能，可以在半個(gè)小時(shí)的時(shí)間后達(dá)到80的電量，對(duì)于電動(dòng)出行來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)還是很有實(shí)用性的，并且使得車子使用起來(lái)極為方便。車身對(duì)于快充與慢充的充電口也進(jìn)行了區(qū)分，快充接口位于左后位置，慢充的充電后在車子的右后位置，各具特色，各有優(yōu)勢(shì)，個(gè)性化十足。此外，車子的續(xù)航差不多可以達(dá)到450公里，百公里的加速時(shí)間大概為5秒左右，不管是用車的經(jīng)濟(jì)性還是車子本身的性能方面，這款唐新能源均沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，新車有點(diǎn)味道，人坐滿了馬力不太夠。
外觀：這唐EV的造型是真的很不錯(cuò)，不管是從哪個(gè)角度看都覺得很有氣質(zhì)的，Dragon Face設(shè)計(jì)很獨(dú)特很有國(guó)潮范兒，而且大燈的LED燈珠呈矩陣式設(shè)計(jì)，燈光點(diǎn)亮的時(shí)候特別漂亮。就是這車子的漆面不算厚，開車的時(shí)候一定要注意刮蹭。
內(nèi)飾：座椅是仿皮的，質(zhì)感上肯定會(huì)差一點(diǎn)，但是還好，沒(méi)有違和，而且包裹性挺不錯(cuò)的，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)數(shù)據(jù)也非常精確，讓我駕駛輕松不少，天窗是可以開啟全景的，很方便，液晶儀表的尺寸是12.3英寸的，個(gè)人感覺剛剛好。
空間：空間很大，七座的，二三排座椅都可以放到，腿部空間也很大
配置：這款車的確有實(shí)力，而且價(jià)格也合適，真的沒(méi)想到電車可以做的這么極致，生活成本降低的同時(shí)，駕駛體驗(yàn)感還能得到提升，可以做到這一點(diǎn)真的很不簡(jiǎn)單，而且駕駛的時(shí)候特別穩(wěn)的感覺也給了我不少安全感。
動(dòng)力：前期啟動(dòng)以及中期的加速都沒(méi)有問(wèn)題，依靠充沛的電動(dòng)輸出，車子的動(dòng)力系統(tǒng)是完全夠用的，駕駛過(guò)程中卡頓的現(xiàn)象也不明顯，綜合來(lái)看車子的動(dòng)力輸出我很滿意。
越野：
我覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，其他方面沒(méi)有問(wèn)題，方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位，整體操控感很強(qiáng)。
舒適：這款唐新能源的座椅還是很不錯(cuò)的，很柔軟也不塌陷，家人是很喜歡的，就連那最后的一排，家人都很覺得舒適，還有前后都是獨(dú)立的懸架，有點(diǎn)小的坑洼都直接給濾掉了，就是高速上面最好不要超過(guò)120邁，不然就會(huì)有噪音出現(xiàn)的，耳朵聽著很不舒服。
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