比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的動力很滿意，唐雖然是一款新能源車，但動力還是很不錯的，開起來動力很好，起步很快，推背感也很強，動力也很足。
缺點：這輛車買了有一段時間了，但是我發(fā)現(xiàn)這輛車的外觀并不是很好，就是看久了就會膩，而且這輛車剛買回來的時候，里面還帶著一股淡淡的味道。
外觀：一開始的時候，我覺得這輛車很時尚，但是看久了，又覺得這輛新能源車的外觀并不好看，雖然外觀設(shè)計的不怎么樣，但是做工還是很不錯的，比如這門把手，我覺得很有創(chuàng)意，做工也很精致。
內(nèi)飾：這輛車里面的語音識別系統(tǒng)很先進，就算是普通話不是很標準，它也能聽得一清二楚。里面的配置也很豐富，基本都是生活必需品。
空間：空間是毋庸置疑的，這輛車是一輛中型越野車，每個人坐在里面都會有很大的空間，而且我覺得后備箱的設(shè)計比較大，可以裝三個箱子。
配置：我覺得這輛車各方面都很不錯，價格也不算太離譜，所以我覺得這輛車物有所值！
動力：我對這款車的動力還是很滿意的，因為它的動力系統(tǒng)很好，每次開著它都能感受到它無窮無盡的動力。
越野：
我覺得它在操控方面還是很有優(yōu)勢的，360度全景攝像頭是非常實用的，因為有時候我在停車的時候看不到死角，所以這個功能對我的幫助很大。
舒適：一提到這輛車的舒適性，我覺得這輛車剛買回來的時候還挺舒服的，不過這也是可以理解的，這是很多新車都會遇到的情況，而且座椅很軟，開起來也很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10325公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐是國貨中的極品，我開了這么久，覺得性價比還是很高的，開著它的時候，感覺它的性能非常的好。
缺點：這輛車在低速行駛的時候動力比較弱，方向盤比較重，不好控制，這是我最不滿意的地方。
外觀：我很滿意這輛車的外觀，因為我覺得它的外觀非常的霸氣，非常的沉穩(wěn)，給人一種非常強大的感覺，最重要的是，這輛車的外觀非常的耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的非常大氣，給人一種非常溫馨的感覺，而且我對這輛車的內(nèi)部環(huán)境非常的滿意，31種顏色的氛圍燈，讓我的心情非常的放松。
空間：空間并不是很大，畢竟他是一輛中型越野車，空間并不小。
配置：我覺得這輛車的成本很低，比燃油車要便宜得多，而且充電的時候也很方便，而且我覺得這輛車的價格還算便宜，性能也不錯。
動力：剛開始的時候，我并沒有感覺到太大的壓力，起步的時候還算穩(wěn)定，但是在低速行駛的時候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動力要弱一些。不過總體來說，這輛車的動力還是很足的，足夠我日常使用了。
越野：
我感覺方向盤有點沉，平時開著這輛車，單手開起來有點吃力。不過這輛車有很多輔助系統(tǒng)，這一點我很滿意，而且這輛車還能360度全景。
舒適：這輛車的舒適性很好，因為我感覺它的底盤很穩(wěn)，而且我覺得它的減震效果很好，有時候走在崎嶇的道路上都不會有太大的晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款純電動汽車，最讓我滿意的是它的成本，因為它是用刀片做的，電池的續(xù)航能力很強，官方給它的續(xù)航里程是505公里，實際上并沒有太大的區(qū)別。
缺點：我覺得扶手箱設(shè)計的有點小當(dāng)然沒錯，我平時開車也沒多大影響，但是第三排的座椅就不太舒服了，可能是為了空間比較大，所以比較窄，如果是胖子坐久了就不太合適了。
外觀：整體看起來很有氣勢，飽滿的車身，硬朗的線條，襯托出這輛車的不凡，巨大的封閉式中網(wǎng)和矩陣式的 LED大燈，形成了一個整體，看起來更加的霸氣，更加的有設(shè)計感，流暢的車身線條，襯托出這輛車的美感。
內(nèi)飾：我很喜歡車內(nèi)的環(huán)境，無論是設(shè)計、音響還是氛圍，都非常符合我的要求，給人一種非常溫馨的感覺，整體設(shè)計非�，F(xiàn)代，音響效果也非常不錯，31色的氛圍燈，坐在車里很舒服，聽音樂也很享受。
空間：我對空間還是很滿意的，雖然身高一米八，但坐在后排并不覺得擁擠，甚至可以坐在第三排，雖然不是很富裕，但是坐在后排并不覺得有什么壓力，所以空間很大，后備箱的空間很大，可以放很多東西，不管是出去玩還是逛超市，都很方便，就是扶手箱太小了。
配置：這樣一輛純電動四驅(qū)車，物美價廉，再加上他長得帥，實力又強，再加上比亞迪的先進技術(shù)，買一輛這樣的四驅(qū)車，絕對是物有所值。
動力：不管是在什么樣的路況下，這輛車都是非常給力的，四驅(qū)系統(tǒng)更是讓我在4.6秒內(nèi)就破百了，比同級別的燃油車要快得多，而且開起來也不會有太大的感覺。
越野：
因為方向盤很精準，底盤也很好，所以這車看起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，很準，而且這車上手很容易，不需要太復(fù)雜的操作，還有輔助駕駛系統(tǒng)，最常用的360度全景影像。
舒適：座椅雖然是仿皮，但是手感卻非常的舒服，而且設(shè)計的非常的軟硬適中，非常適合我，后背可以支撐，坐在上面就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，非常的舒服，而且空間很大，坐起來也比較舒服，不過第三排的座位有點窄，不適合胖子坐。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速能力很強，在高速上跑得飛快，想要超過前面的車并不困難。
缺點：車門有點沉，車門不太好關(guān)， C柱有點盲區(qū)。
外觀：它的外觀很特別，我喜歡它的輪轂和整體的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，很大氣，中控屏也比較大。
空間：里面的空間很大，前后排都很寬敞。
配置：還行吧，從長遠來看，純電要比燃油省錢。
動力：這方面我非常滿意，特別是在高速行駛時，油門非常靈敏，加速反應(yīng)也非常好。
越野：
這門有點沉，關(guān)不上門，要關(guān)上好幾次，而且 C柱有個盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時候要注意。
舒適：這輛車的隔音效果很好，關(guān)掉車窗后，噪音不大，但是減震效果一般。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的空間特別滿意，雖然只有三排，但是內(nèi)部空間分布很好，可以容納7個成年人，每次出去玩都很方便，后備箱的空間很大，可以裝很多東西，即便是到了很遠的地方，坐久了也不會覺得憋屈。
缺點：我對這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意，當(dāng)然，這種純電動汽車也有缺點，冬天的時候續(xù)航時間會短一些，好在我大部分時間都在城市里。
外觀：外觀方面，我很滿意，大氣，有自己的風(fēng)格，遠遠看去非常吸引人，無論在什么情況下，都能凸顯出他的霸氣，給人一種很有安全感的感覺，中網(wǎng)、車燈、輪圈、尾燈設(shè)計的非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計既符合當(dāng)代潮流，又融入很多溫馨設(shè)計，使整體格局看起來更有檔次。中控臺是一塊15.6英寸的懸浮式液晶大屏幕，使用起來非常流暢，而且還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，氛圍燈也是五顏六色，晚上開車的時候，更是充滿了溫馨和幸福。
空間：空間方面做的不錯，頭部和腿部的空間都很不錯，尺寸上也占了很大的優(yōu)勢，2820毫米的軸距，合理的布局，讓人坐著舒服，雙腿完全舒展開來，再加上后備箱空間很大，周末出去玩的時候，可以放很多東西。
配置：雖然單從價格上來說，這輛車不算便宜，但是我覺得物有所值，因為它的實力非同凡響，比很多豪車都要好，售后服務(wù)也很周到，以后養(yǎng)車也很方便。
動力：動力給我?guī)砹撕艽蟮恼鸷�，它的電機竟然能夠達到517匹的馬力，這實在是太驚人了，我本以為這輛電動汽車頂多也就是勉強夠用，沒想到竟然比燃油車還要出色，即便是在城市里也能感覺到它的強大。
越野：
這輛車很好開，方向盤很靈活，而且非常的精準，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的傾斜，雖然在高速上跑的很快，但是卻非常的穩(wěn)定。
舒適：座椅的做工和用料都非常的好，而且車內(nèi)的空調(diào)效果也非常明顯，而且還配備了空氣凈化器，給我們家?guī)砹撕芎玫捏w驗，溫度適中，空氣清新，坐久了也不會頭暈，噪音處理的很好。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀讓我非常滿意，雖然是純電動的，但是車頭設(shè)計的非常大氣，采用了家族設(shè)計，中網(wǎng)更加精致，更加凸顯了這輛車的霸氣，車身看起來很有力量感，尾部設(shè)計的很有設(shè)計感，特別是尾燈，給人一種不同凡響的感覺。
缺點：這輛車雖然不錯，但也有一些不太滿意的地方，坐在車里有一股怪味，需要處理一下，懸架減震也不是很舒服，特別是在泥濘的路面上，顛簸比較明顯，偶爾會有一些轉(zhuǎn)向。
外觀：外觀設(shè)計的很帥，我特別喜歡他的前臉，給人一種很有沖擊力的感覺，不管怎么看都很霸氣，如果仔細看的話，會覺得很精致，特別是中網(wǎng)，雖然是封閉式的，但卻融入了龍臉的設(shè)計，讓它看起來充滿了動感和力量。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計以簡潔為主，雖然看起來有些單調(diào)，但卻融入了很多科技元素，讓這輛車更符合當(dāng)下的潮流，中控臺上有超大液晶顯示屏，基本功能都包含在內(nèi)，所以看不見實體按鍵，但使用起來很流暢，支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，但車內(nèi)有股怪味。
空間：在選車時，我非常注重空間，為了給家人營造一個舒適的乘坐環(huán)境，車內(nèi)空間讓我很滿意，從飽滿的車身可以看出，車內(nèi)空間很大，每一排座椅都很合理，腿部空間也很大，里面還有很多儲物格。
配置：從價格上來說，這輛車還是很劃算的，畢竟現(xiàn)在的新能源汽車，價格都比較貴，技術(shù)也比較先進，所以我覺得還是值得選擇的。
動力：這輛車的動力系統(tǒng)很不錯，517匹馬力，四驅(qū)系統(tǒng)，雖然是純電動，但性能還是不錯的，開起來感覺很不錯，在城市里開經(jīng)濟模式完全沒問題。
越野：
雖然它的體積很大，但是開起來卻非常的輕松，而且非常適合城市里的道路，即便是堵車，也能輕松的駕駛，方向盤靈活，指向精準，360度無死角，偶爾還會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑過大的問題。
舒適：這車的舒適性毋庸置疑，座椅設(shè)計的非常柔軟，調(diào)節(jié)功能也非常的豐富，再加上空間比較大，所以坐在里面的感覺還是不錯的，主駕駛和副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，還有加熱和通風(fēng)功能，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，所以舒適性比較高，但減震效果就差了一些。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計很滿意，大唐的內(nèi)飾沒有其他車那么樸華，給人一種驚艷的感覺。內(nèi)飾給人一種高端大氣的感覺，毫不夸張的說，這輛車的內(nèi)飾絕對是同級別車型中的佼佼者。
缺點：這輛車的整體性能很不錯，但是在高速行駛的時候，還是能聽到很大的噪音。這一點讓我很苦惱，其他功能和配置感覺都不錯。
外觀：大唐的外觀設(shè)計的非常漂亮，非常的氣派。尤其是進氣格柵，就像是給車子披上了一層鎧甲，遠遠看去霸氣十足。而且，這輛車開在路上，還能滿足我的虛榮心，吸引更多的目光。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是內(nèi)部的設(shè)計，不僅營造出了良好的氛圍，而且整體的設(shè)計和設(shè)計也讓它看起來非常的大氣，非常的有檔次�？萍几惺�，加上很多高科技配置，給人一種高端大氣上檔次的感覺，也只有這樣才能配得上外觀。
空間：7座越野車本身空間就很大，空間利用率也很高，但是第三排不坐人就顯得有些擁擠了。不過好在第三排的空間足夠大，可以當(dāng)做后備箱使用。我想大多數(shù)買這輛車的人都會被它那龐大的車身所吸引。
配置：總體來說，這是一款性價比很高的新能源車，四驅(qū)車，整體表現(xiàn)還算不錯，很有競爭力。這款車采用的還是最新一代的刀片電池，安全性能更是達到了極致，甚至可以說，比亞迪唐在新能源四驅(qū)車中，絕對是數(shù)一數(shù)二的存在。強烈推薦！
動力：搭載了517匹馬力的電動機，續(xù)航里程為450公里。動力輸出沒有任何問題，雖然使用的是電能，但是行駛起來卻沒有絲毫的卡頓，反而非常的順暢。加速過程中沒有明顯的卡頓，非常舒適。
越野：
這輛車很大，轉(zhuǎn)彎的時候需要倒車。好在方向盤很輕，雖然體積很大，但是開起來并不費力。細節(jié)處理的很好，功能也很多，操作起來也更加方便。
舒適：在高速行駛的時候，車身穩(wěn)定，不會有太大的噪音，總體來說還是比較舒服的，當(dāng)然，這要看你對車的要求了，我覺得這個價格能買到這樣的四驅(qū)車已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方在于它的內(nèi)部設(shè)計，我認為內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該簡潔大方。而比亞迪，則是將這兩點融入到了車內(nèi)，看起來干凈利落，相得益彰。尤其是座椅的設(shè)計，更是與比亞迪的龍顏完美融合，融合了不少傳統(tǒng)國風(fēng)元素，看起來特別拉風(fēng)。
缺點：整體還算滿意，不過副駕駛位置沒有高低調(diào)節(jié)功能，讓我很不方便。如果能夠增加這個功能的話，再加上前后調(diào)節(jié)功能，就能大大提升汽車的舒適性了。
外觀：外觀設(shè)計大氣，霸氣十足，給人一種強烈的視覺沖擊。采用了比亞迪龍顏的設(shè)計風(fēng)格，融合了很多傳統(tǒng)元素，配上輪轂和線條，將這輛車的外觀提升了一個檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，看起來很大氣，現(xiàn)在年輕人買車都是追求質(zhì)感和配置的，所以選擇內(nèi)飾材料很重要。而比亞迪唐，則是下足了功夫，內(nèi)飾看起來一點都不便宜，還加入了不少科技元素，讓汽車更加智能，出行更加放心。
空間：空間設(shè)計非常合理，極大地提高了空間的利用率，三排的空間都比較大，第三排甚至可以當(dāng)后備箱用。巧妙的設(shè)計與構(gòu)思極大地提高了汽車的使用效果，并在一定程度上提高了品牌的競爭力。
配置：總體來說，比亞迪唐表現(xiàn)非常出色，在同級純電動 SUV中表現(xiàn)更好。綜合來說，比亞迪唐有很強的競爭力和品牌影響力，所以我認為整體表現(xiàn)還可以。但有些細節(jié)需要進一步細化，使其更加完美。
動力：這輛車搭載了501馬力的電動機，四驅(qū)新能源汽車，動力輸出更強，更穩(wěn)定。輸出功率和扭矩都是同級車中最好的，這輛車行駛起來非常平穩(wěn)，沒有絲毫的晃動。
越野：
整體操控還可以，我最喜歡的就是車內(nèi)的智能化設(shè)計，讓駕駛變得更加簡單。但是因為車身太大了，在狹窄的道路上很難控制，這對駕駛員的要求也越來越高，如果沒有一定的技術(shù)，很難駕馭。
舒適：我覺得整體舒適性還可以，座椅角度比較適中，材質(zhì)也比較講究，非常柔軟。尤其配上的音響，音質(zhì)極佳，坐在這里聽音樂，簡直是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀和空間，雖然是五門七座 SUV，但是內(nèi)部空間非常合理，每一排空間都非常寬敞。沒有擁擠感，外觀設(shè)計采用比亞迪時下流行的“龍顏”設(shè)計理念，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素完美地結(jié)合在一起，給人一種既霸氣又時尚的感覺。
缺點：這是一款新能源四驅(qū)車，動力表現(xiàn)還算不錯，但是我覺得在高速行駛的時候，會有非常明顯的噪音。因為噪音太大，所以會直接影響到汽車的乘坐體驗。
外觀：龍顏的設(shè)計理念讓這輛車看起來非常霸氣，設(shè)計獨特，設(shè)計新穎，具有很強的辨識度。一路上都能吸引不少人的目光。側(cè)面的設(shè)計也很不錯，線條流暢，能快速的讓人產(chǎn)生共鳴，當(dāng)時我第一眼看到它的時候，就被吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的非常不錯，用料也非常的考究，給人一種非常堅固的感覺。最重要的是，它還配備了很多智能功能。這是很多車都沒有的配置，給人一種科技感。整體風(fēng)格中規(guī)中矩，既有年輕人的時尚，也有中年人的沉穩(wěn)。
空間：空間方面的優(yōu)勢還是很明顯的，這輛車是新款車，空間設(shè)計上花了不少心思。這也是因為多了一排座椅的緣故，后備箱的空間被壓縮了，尤其是在第三排的時候，更是顯得有些多余。
配置：總體來說，性價比還是很高的，尤其是價格方面。四驅(qū)車的價格本來就比較高，再加上這是一款七座新能源 SUV，這個價格并不虧，這輛車非常實用，在同級車中也有不錯的表現(xiàn)。
動力：動力輸出還算穩(wěn)定，加速也比較順暢，四驅(qū)車在同級車中表現(xiàn)還算不錯。百公里的加速，讓人有一種強烈的推背感。經(jīng)濟模式一般都是夠用的，如果想要感受激情和刺激的話，還可以調(diào)整到運動模式，非常方便。
越野：
車子開起來非常順暢，這一點讓我很放心，因為底盤比較高，視野開闊，幾乎沒有死角，安全性大大提高。但是車身比較長，走一些比較窄的路就比較擁擠了，有時候還不能通過，需要繞路，可能會耽誤一些時間。
舒適：基本沒什么問題，只是在高速行駛的時候會有風(fēng)聲，這也是我比較頭疼的地方。座椅有很強的包裹性，非常柔軟，可以在很短的時間內(nèi)適應(yīng)汽車。車身穩(wěn)定，幾乎沒有晃動。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有很多讓人滿意的地方，當(dāng)然，最讓人滿意的還是它的續(xù)航能力。這么大的電動車，肯定比一般的小轎車要耗電得多。不過這要看車型的大小，級別，以及同級別的車型。總而言之，唐 EV的續(xù)航能力和耗電都還算不錯，畢竟是一輛中型 SUV，而且還是七座車。
缺點：不滿意的地方在于唐 EV的外觀，特別是尾燈邊緣，感覺縫隙不均勻。還有內(nèi)飾方面的問題，比如新車的味道。
外觀：唐 EV的外觀很不錯，圓潤飽滿，我很喜歡。尤其是最近我去洗車的時候，我注意到它的尾燈下面有一根類似于洗車機的線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是它的味道比較好，其他方面暫時看不出什么問題。就是剛買車的時候，車里的味道還挺重的，我對這個不太滿意。
空間：車里有很多儲物空間，有大有小，手機，行駛證，水杯什么的，都有合適的地方。車里的空間很大，唐 EV在這個級別的車里絕對算得上是寬敞的了，第三排我也試過了，176的身高坐在第三排一點都不覺得擁擠。
配置：性價比不用多說，我覺得性價比可以給個很高的分數(shù)。雖然我用了沒多久，但唐 EV給了我很好的體驗，而且配置也很好。各種輔助配置，舒適配置等等，都非常實用。所以買這輛車還是很劃算的，我非常滿意。
動力：動力足夠大的家庭使用。大部分時間都開在市區(qū)里，開得很快，偶爾超車也是很快的。我開過高速，開的也不遠，續(xù)航能力我是認可的。505公里的續(xù)航里程，足以滿足一輛中型 SUV的需求。
越野：
之前開過幾次朋友開的越野車，感覺還不錯，后來買了唐 EV，感覺操控也不錯。方向盤輕快，轉(zhuǎn)彎非常準確，這點非常棒。前一段時間我也出去玩了一圈，發(fā)現(xiàn)它在高速行駛時的穩(wěn)定性非常好，行駛穩(wěn)定，穩(wěn)重。
舒適：開了一段時間，我覺得它的舒適性還不錯。車子的穩(wěn)定性很好，在過減速帶的時候，可以很好的化解掉一些顛簸。另外，座椅配置方面，前排座椅可以加熱通風(fēng)，不管天氣如何，坐在里面都會舒服很多。
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