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官方指導(dǎo)價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價:17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子空間夠大,七座,油耗低。市區(qū)基本用電,純電模式下,夏天可以跑120公里,冬天在90+公里車友會有的人才能跑70左右。高速上基本在6-7個油。智能化控制方面也是一大亮點。兩個小家伙用小迪很溜,一上車就要讓小迪講故事。有時候在車?yán)锏鹊臅r候還可以讓她們看看動畫片、唱歌、玩游戲?梢苑烹,外出游玩簡直太贊了,經(jīng)過的人滿臉的羨慕。甚至組織過車友會外出聚會,就是這么干的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可圈可點,高架上輔助駕駛很省心,自動跟車,保持車道,解放手腳了。
缺點:不滿意的地方:個人覺得舒適性不如轎車舒服,唐新能源舒適性的感覺一般般,底盤比較硬。
外觀:外觀設(shè)計的我很喜歡,唐DMI的科技感十足,整個設(shè)計能有自己獨立的風(fēng)格,又不與那些特別張揚的設(shè)計混為一談,看起來非常的低調(diào)沉穩(wěn),有一種紳士的風(fēng)格,每次開這款車出去的時候,我都覺得自己整個人的氣質(zhì)也被它帶著提高了不少。
內(nèi)飾:納帕的真皮座椅內(nèi)飾可以說相當(dāng)?shù)暮廊A,如果換成其他的品牌,這個內(nèi)飾一定是要加價的
空間:車子的乘坐空間和儲物空間都是很夠用的,首先說說乘坐空間,頭距離車頂至少還能有個一圈半的距離,我的拳頭還是比較大的,所以頭部空間絕對夠用,不會讓人感到壓抑,我不會磕到頭。腿部空間我朋友坐在車?yán)锸悄軌蜍E二郎腿的,后排坐著也不會頂?shù)角芭诺淖,在乘坐上完全沒有問題。然后再說說儲物空間,后備箱很大,放兩個大號的行李箱也是剛剛好的,就這個車的后備箱容量,正好快過年了回家裝點年貨給爸媽叔叔嬸嬸他們拿回去,裝多少東西也是完全不在話下。
配置:我覺得可以,提車第二天,車子在路上就被頂了,后面破了點油漆,拉去4S店補了,對面的車主都說這是撞坦克了嗎,售后的服務(wù)挺好的,2天弄完了就取車了。我覺得我們的品牌越來越好了,20萬價位的車,而且我相信,這個車要是掛進口牌子的標(biāo),可以賣到30多萬。還是得信賴我們的品牌
動力:動力可以說想要就有,油轉(zhuǎn)電行駛的時候,稍顯不足。
越野: 這車就不要談操控了吧,簡直慘不忍睹。側(cè)傾,甩尾,剎車距離過長,各種操控拉胯。好想體驗一把高爾夫GT或者領(lǐng)克03+,這車在操控上毫無亮點,高速踩到140,直線行駛感覺方向盤竟然有點飄,真想罵工業(yè)垃圾比亞迪。
油耗:一周的時間,最多的就是開車上下班,公司離我家也不是很近,不過,一天充一次電對我來說就夠了,我在市區(qū)開車基本都是用電,所以比亞迪唐新能源的經(jīng)濟性是非常好的,即使在饋電的情況下,這款車的油耗也能降到最低,但是大部分時候還是用純電,因為我一般上下班都是40到50公里,我完全不用油,充電速度很快,總之我每個月都不需要擔(dān)心。
舒適:舒適性方面,可能是因為SUV吧,個人覺得不如轎車舒服,唐新能源舒適性的感覺一般般,底盤比較硬;其余方面還不錯,開窗和不開窗是完全不同的世界,空調(diào)的制熱制冷效果相當(dāng)強大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣,內(nèi)飾多種材質(zhì)搭配設(shè)計感很強,符合現(xiàn)代人的審美,動力十足。
缺點:后段的動力儲備表現(xiàn)還是沒那么給力,深踩油門也就是那回事。而且轉(zhuǎn)向力度太輕,中間虛位大,手感比較模糊。
外觀:外觀方面,比亞迪的外觀真的很漂亮,低矮的設(shè)計,這也是我買這款車的原因之一,我對它的燈組非常滿意,矩陣式的大燈看起來很有氣勢,貫穿式的尾燈也很高級,整個造型很有意思。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計也很不錯,整體風(fēng)格比較高檔,真的不錯,更符合這款車應(yīng)該有的樣子,有些配置是有的,比如中控面板,比亞迪的DiLink系統(tǒng),這些用起來都挺方便,真的挺滿意的,內(nèi)飾真的很完美,可以說真皮方向盤握感很好,椅子手摸起來很舒服,還通風(fēng)加熱,增加了冬天的舒適度,開車的時候音樂停著,周圍一圈氛圍燈,自由自在的飛翔,但內(nèi)飾還是有一定的異味,真的很刺鼻。
空間:唐DMI的空間可以說是極好的,買這輛車的空間真的很大,平時自己開,有時候帶家人出去也夠了,畢竟空間在這里,七個人沒問題。
配置:配置豐富,安全方面的配置也很出色,各方面都很均衡,但價格有些偏高。
動力:1.5T加電機的組合,起步加速輕快,超車時動力說來就來。我一般都喜歡充電用,跑起來更帶勁,加速還是悄無聲息的,很爽快。同時,因為沒有變速箱,不存在換擋動作,整個動力輸出都很平順,遇到堵車一樣不怕。
越野: 目前來看的話,這個車子確實是比我想象中的要更加輕盈,而且它是屬于那種比較容易操控的車,操控性真的是比較強。而且我現(xiàn)在可能開的車越來越多了,感覺在駕駛過程當(dāng)中它的整個的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度做的也是非常好,轉(zhuǎn)向一點都不需要費力氣。
油耗:用車首先要考慮的問題,就是車子的使用成本問題,因為現(xiàn)在真的是買車容易養(yǎng)車難,選擇這種混動的車子也是考慮到了這個問題。車子充電還是挺快的,還可以開挺長時間,而且充電也很便宜,比起純油的車來說真的省了很多錢,還可以保護環(huán)境。
舒適:車的底盤也很扎實穩(wěn)固,座椅符合人體工學(xué)設(shè)計,舒適貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這么大的車,但因為是混動系統(tǒng),用下來平均油耗也才不到6L。而且充電100多公里的續(xù)航,城里面方便的話,天天用電都沒問題。
缺點:用了一段時間,說實話,目前還真說不出缺點,就是新車有一點點味道,通風(fēng)幾天就好多了。
外觀:外觀是唐DMI最好看的,很多同級別的車都沒辦法和它比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計看起來很高檔,視覺效果很好,但車內(nèi)氣味有點濃。
空間:唐DMI作為家用車,我覺得空間真的很滿足,超大后備箱前排空間充足,第二排位置也很好,至于第三排,我直接把它放下當(dāng)后備箱了,很滿足。
配置:車子的價格挺合理的,20萬出頭,加個保險錢就能落地,相比于豐田、本田那些不能充電的混動,性價比要高多了。而且電池組有終身質(zhì)保,質(zhì)量上也不需要太過擔(dān)心,性價比超高。
動力:動力輸出比較暢快,有點出乎我的意料,沒想到能夠有推背感。
越野: 操縱感非常的強,指哪打哪非常的絲滑,順暢,還有多個調(diào)節(jié)模式可供選擇,選項非常的多樣
油耗:油耗很穩(wěn)定,在市區(qū)我都不懼怕?lián)矶,反正油耗上不會有什么變化。充電能?00多公里,續(xù)航?jīng)]有打太大折扣,夠用。
舒適:納帕的真皮座椅,舒適性來說,沒有人比納帕還了解,坐在里面很容易睡著
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:因為我是市區(qū)里跑銷售的,我必須得要一臺油耗低的車,純電的我有里程焦慮,直接不考慮,最主要的就是要省錢,公司不報銷油費?,說遠了,這臺車最滿意的是在有龐大體積給我排面的情況下又能給我省錢,跑了一個多月,1000公里,每公里4毛多,這么大塊頭我好中意呀
缺點:我最不滿意就是比亞迪的品控,我訂完車等車那會兒,網(wǎng)絡(luò)上爆出各種問題,心中忐忑不安。常見問題有1.車身過重2.25噸,剎車點頭明顯2.車子轉(zhuǎn)彎半徑過大,操控一般,高速通過彎道時側(cè)傾明顯3.電池目前已經(jīng)有部分批次公開召回,本人提車的時候就出現(xiàn)電池異常掉電,兩周后比亞迪系統(tǒng)后臺發(fā)現(xiàn)電池故障代碼,售后安排更換電池。希望廠家能夠直面產(chǎn)品的不足和問題,積極響應(yīng)消費者,畢竟涉及人身安全,馬虎不得。還是要給這次公開召回點個贊,希望廠家在迅速擴充產(chǎn)能的同時做好品控,不要讓國民失望。
外觀:外觀非常的時尚,帶了一些運動感,比如超大的輪轂,看著就比一般車型上面的給力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面非要說的話,就是有一些小的細節(jié)地方做的沒有那么的完美,內(nèi)飾小的部分還是需要加強的,希望它能夠在小細節(jié)地方做的更好,那樣的話大家也會覺得這個車子更加靠譜。
空間:空間方面,都說這款比亞迪唐新能源的乘坐空間真的很寬敞,大軸距自然為前后腿帶來了很大的空間,后備箱也很寬敞,只是第三排空間和后備箱不可兼得,不過平時沒大問題,除非偶爾裝大件不方便。
配置:雖然比亞迪唐新能源也有一些小缺點,但現(xiàn)在用車有一段時間了,我不認為世界上有完美的汽車,考慮到實用性和配置,我覺得這車已經(jīng)很強了,我覺得太厚道了,如果這是合資車,至少要貴幾萬塊錢,更何況這么先進的技術(shù)只有比亞迪才能擁有,這樣的車值得入手。
動力:充了電的情況下,開起來和電動車沒兩樣,提速悄無聲息,響應(yīng)非常迅速,饋電狀態(tài)下和豐田本田的混動差不多,整個動力輸出都不會讓我失望,即使是高速上面也能給我一個快速的響應(yīng),超車讓我很有信心。
越野: 操控手感還是很舒服的,特別喜歡多功能方向盤,方向盤與車頭配合非常緊密。
油耗:油耗穩(wěn)定,不充電的情況下就是6L多。發(fā)動機加92號汽油,進一步節(jié)省了成本。充電的話市區(qū)續(xù)航超過NEDC數(shù)據(jù)是經(jīng)常的,可能和我不怎么開空調(diào)有關(guān)。
舒適:底盤質(zhì)感好,懸架緩沖挺柔和,有時候過減速帶速度快一些,車內(nèi)也不會出現(xiàn)特別明顯的沖擊。另外值得表揚的就是比亞迪的座椅了,特別厚實,坐墊長度很足,承托性很好。第二排靠背調(diào)節(jié)角度又很大,靠在上面睡覺都沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很酷,這是我對唐新能源最滿意的地方,對于年輕車主來說,這款唐新能源是有靈魂的,外觀的設(shè)計更加年輕化,有效的凸顯了與眾不同的氣質(zhì),前LED大燈的設(shè)計,讓車頭看起來像是一只蓄勢待發(fā)的猛獸,視覺沖擊很大,據(jù)說這樣的大燈設(shè)計符合整體的設(shè)計,仔細看,可以看到大燈內(nèi)部的LED燈組,車身側(cè)面以犀利的腰線從車頭延伸至車尾,車頂讓它看起來更有活力和運動感。
缺點:不滿意的是新車提車不久,車內(nèi)氣味有點濃,已經(jīng)散了很久。
外觀:車頭的中網(wǎng)是家族的風(fēng)格,很有特色。矩陣式的LED大燈,內(nèi)部幾顆燈珠的排列,看著特別炯炯有神。保險杠兩側(cè)做了進風(fēng)口的設(shè)計,黑色的飾條也增加了運動感。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾方面最大的亮點無疑是大屏了。烤鋼琴漆的面板確實漂亮,但是不耐臟也確實是很讓人頭疼的事情。
空間:前兩排空間大,能滿足家庭成員的體型要求,第三排有點小,也就是小孩子坐舒服。后備廂容積:第三排收起來儲物空間很大,畢竟這車全車長四米八幾。
配置:個人感覺唐DMI這款車的性價比還是比較高的,是一款可以入手。
動力:動力我還是很滿意的,百公里加速8.5S,還是很不錯的,得益于比亞迪超級混動系統(tǒng)的加持,加速絲滑,動力基本可以隨叫隨到,開起來和傳統(tǒng)的燃油車是兩種完全不同的感覺。
越野: 新能源車我覺得就是要科技感,而唐DM-i在操控方面的表現(xiàn)讓我覺得很智能,尤其是自適應(yīng)巡航加上車道保持,長途的巡航可以讓我很放松,也不用像普通定速巡航那樣讓我操心太多。
油耗:車子油耗是真的挺低的,選擇這樣一輛車就是沖著它這一點去的,我也感覺一輛車子就是因為它的油耗低,比較實用,反正確實是比較適合我,也是能夠感受到這個車子它的魅力的。
舒適:底盤調(diào)教偏軟,還算舒適。不用擔(dān)心筷子懸架,畢竟這車定位就一買菜車,也玩兒不了越野,底盤濾震效果算及格吧,不過會有細碎的余震,我個人比較喜歡這種坐軟轎子的感覺。車機系統(tǒng)小迪雖然在新能源里是戰(zhàn)5渣,但在傳統(tǒng)廠商中體驗絕對算上佳。座椅包裹性不錯,久坐不累,通風(fēng)加熱功能冷暖皆宜,確實舒服。駕駛方面由于DMI低速(100碼以下一直是電驅(qū),基本就是開了一臺電車,平順安靜,徹底告別油車的頓挫感DMI的技術(shù)優(yōu)勢之一就是干掉傳統(tǒng)變速箱,高速發(fā)動機直接驅(qū)動,和電機銜接平順。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意唐DM-i的加速性能。這么大一輛SUV,在市區(qū)開起來完全不笨重,加速超車響應(yīng)速度非?,不會出現(xiàn)明顯的延遲,整個動力輸出都特別跟腳,開起來還很順滑。
缺點:車子的車漆感覺稍微要薄了一些,上次關(guān)車門的時候一不小心劃到戒指上了,就劃出來一條印子,補一下覺得不合適,不補在那里用惦記著心里還不舒服,真的是讓我很是糾結(jié)。還有就是車子的優(yōu)惠力度小,還好車子是比較值這個價錢的,讓我心里好受了許多。
外觀:整體線條流暢,讓車看起來更簡潔,更順眼,一些細節(jié)的處理也凸顯了唐新能源的獨特之處,如前臉寬大的銀色鍍鉻飾條上刻有古韻“唐”,為該車增添了一層韻味。
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,車機又有豐富的功能,使用體驗很好,用料足,有Alcantara的材質(zhì),看著很高級。
空間:這輛車的空間還可以,1.80米的人也綽綽有余,還是實用的。
配置:價格不貴,但是買車沒優(yōu)惠,還有等車,和銷售磨了半天想要多送點禮品和保養(yǎng)也沒實現(xiàn),讓我耿耿于懷。當(dāng)然,車是好車,產(chǎn)品表現(xiàn)均衡,挑不出什么毛病來。
動力:動力方面,動力可以說是比較迅猛,有一種推背的感覺,有些人可能喜歡這種駕駛激情帶來的感覺,但像我這種駕駛比較佛系的人,最需要動力的平順,所以很少深踩。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,制動良好,駕駛輔助功能很多。
油耗:油耗一直保持在比較低的水平,這樣我開車的時候就不用受成本的影響了。
舒適:主駕座椅迎賓功能不錯提車不久失靈兩次,每次都是到店里刷新一下軟件目前一切正常。懸掛偏軟點,過坑的時候車身穩(wěn)定性有點拉胯。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意就是能耗這塊了,這個車最適合城市通勤,平常市區(qū)出行基本都是純電,而且饋電油耗讓我比較滿意,福州市區(qū)開秋冬兩季)沒有超過7個油的時候。
缺點:自動雨刷反應(yīng)有點慢,在雨量不太大的時候刷的略滯后第三牌沒有空調(diào)出風(fēng)口,我認為是最不滿意的地方。天窗又那么大,夏天的時候開著空調(diào),前面嫌冷,后面嫌熱。另個,車內(nèi)取消了220V插座,這個雖然不是必須要的,但是我覺得這么實用的一個配置被取消了讓很多車主不吐不快。
外觀:車身比例很協(xié)調(diào),側(cè)面看,20寸的大輪轂和較高的車身腰線非常有氣場。車尾貫穿式的3D尾燈,LED光源,晚上點亮更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我比較喜歡唐DMI座椅的顏色,看起來很舒服,而且座椅通風(fēng)加熱,所以現(xiàn)在冬天很舒服,我非常喜歡它座位的設(shè)計,座椅很寬,靠背很舒服,方向盤可以調(diào)節(jié),很方便,當(dāng)然大中控屏太方便了,語音控制,智能效果很好。
空間:如果唐DM-i是一輛5座車,那空間可以給滿分,畢竟中型SUV的尺寸,無論是后排還是后備箱都相當(dāng)給力。只是打開第3排座椅,第3排沒有那么寬松,如果要長途出行乘坐,的確會讓人感覺比較憋屈。
配置:從車子的整體表現(xiàn)來看,車子還是蠻物有所值的,車子給我的駕駛感受是配得起這樣的價格的。
動力:車子的動力表現(xiàn)還是挺卓越的,最開始還是有一點不相信混動的車的動力的,但是真正開起來以后感覺還真的挺好的,車子開起來一點都不比純油的差,說實話一開始聽說用電的車子的時候,還是對此有一些質(zhì)疑的,遇見一些新事物的時候難免會有一些猶豫,經(jīng)過這次發(fā)現(xiàn)任何事情還是需要用行動去證明的。
越野: 方向盤指向性很好,沒有虛位,另外夜晚的時候方向盤聯(lián)動的輔助照明很靈敏,很贊。加速超車時候,車身穩(wěn)定性保持不錯,畢竟車子重量在那擺著,很穩(wěn)。剎車方面還是有點信心不足,有點偏軟,跟以前的車相比,要提前剎車的感覺。
油耗:油耗低的難以想象。車子目前7300+公里,綜合油耗下來2升油+10度電。市區(qū)基本用電,高速基本用油。112公里的純電續(xù)航基本滿足日常使用。饋電情況下,油耗也就是在5+油。
舒適:座椅好舒服,第一次坐在上面就想躺著,感覺全身都被抱住了,我一直感覺坐在里面就是開坦克的感覺,安全感十足,空調(diào)也很涼快,車子開的也安靜,但是急加速的情況下真的有點噪音,在能接受的范圍內(nèi),我的觀念是,車子里面能豪華就多豪華一點,誰不喜歡享受呢。而且提車的時候,新車?yán)锩鏇]什么味道,我提第一臺車的時候,小孩坐在里面流鼻涕了,現(xiàn)在這個沒問題。減震也好舒服,哈哈。喜歡的配置里面都有,360影像,全景天窗,大的屏幕,不錯不錯真不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10432公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是車子的空間、操控和動力了。綜合下來的感受真的是很多車都難以超越的。
缺點:電力不足的時候,油耗有點大,速度大于120的時候油耗更大。
外觀:它是有高級感的車子,在氣勢上是絕對不輸給其他車子的,這一點是真的很主要,確實是比我之前想的要更好。目前來看的話我是特別欣賞這輛車子,它的外形很不一樣,很有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工看得出來比較豪華,用料也是比較好,有點上檔次,車機上面可以看電視K歌,一家人娛樂是很不錯的。
空間:現(xiàn)在我們一般都是把第三排座椅放倒,后備箱超大,第二排乘坐空間也超寬敞。
配置:還是希望它能夠在這方面表現(xiàn)得更加有優(yōu)勢,它性價比是真的很高,而且入手這輛車子也是沖著它性價比去的,我感覺沒有什么人會拒絕一輛性價比高,有實力的混動車,而且油耗還低,真的挺不錯的。
動力:反正現(xiàn)在想起來的話,這個車子它的高速行駛上也是特別的有力量感,一點都沒有那種無力的感覺,也沒有出現(xiàn)動力遲鈍的表現(xiàn)。它整體的整個平順性,還有加速的那種表現(xiàn),也都是非常給力的,所以這也是我對這個車子還認可了一點,覺得只要能夠一直表現(xiàn)下去,跑高速的時候輕輕松松超車也是不錯的。
越野: 我喜歡SUV這種高高的駕駛坐姿,開車的時候視野很開闊。方向盤轉(zhuǎn)向手感很舒服,隨著轉(zhuǎn)動角度增加,阻尼會有明顯變化,開起來很自然。底盤不說特別緊繃,但是過彎的時候重心轉(zhuǎn)移不拖沓,能跟上我的意圖,一般的連續(xù)轉(zhuǎn)向沒覺得笨重,很好開。
油耗:高速的油耗相比于市區(qū)稍微高一點,但是總體表現(xiàn)都非常穩(wěn)定,基本都在6升多的樣子。而且加92號汽油,算下來使用成本都很經(jīng)濟。平常我不會專門跑去充電,都是去哪里辦事或者開車逛商場、正好有充電的位置就直接把電量補滿,在市區(qū)里面,滿電的續(xù)航有100多公里,如果家里有充電樁的話,完全可以當(dāng)做一輛純電動車來用。
舒適:唐DMI新能源的前排座椅的腰部支撐還是很貼合的,尤其是它整體的弧度非常貼合,坐上去特別的輕松,另外減震效果一般過顛簸路況還是挺明顯的,懸掛再軟點就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方一共有兩點。第一點就是車子的外觀,這臺車的外觀真的是讓我一見鐘情,車子整體又時尚又高級,車子的前臉看起來特別的霸氣,前臉和車尾相互呼應(yīng),結(jié)合在一起有些別樣的炫酷感覺。第二點就是車子是混合動力的,可以使用電還可以使用油,無論是哪種開起來都是特別方便的, 而且也比較節(jié)約,用來日常家用是非常適合的。
缺點:第3排空間并不大,平常我們也就是應(yīng)急使用,用到的機會不多。但如果家里經(jīng)常都是超過5個人出行,那我覺得空間上還是有些不足。另外,可能因為使用了一套20寸的大輪轂,輪胎比較薄,導(dǎo)致路感過于清晰,走爛路的時候濾震效果沒那么充分。
外觀:外觀方面,我對外觀很滿意,這款車的前臉設(shè)計很有沖擊力,強大的氣勢直沖我而來,車身也很運動,尾部雖然簡單,但是貫穿式的尾燈也很搶眼,尤其是晚上點亮后,更是驚艷,加上英文的點綴,在豪華車的風(fēng)格中絲毫不失,開車的時候感覺很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感是比較強的,看起來就像是電影里才能有的感覺,這也是新能源車很不一樣的一點,也是我比較喜歡的,使用起來又踏實又好用。
空間:空間很寬敞,而且這款車的車身很長,后備箱里面可以放很多東西。
配置:我買的低配,20萬出頭不要購置稅,這價格還要什么自行車,看著大氣、開起來好開,用車還花不了幾個錢,絕對值。
動力:動力方面還是帶給了我很好的感受的,雖然使用電力的時候是比較多的,但是不得不說用電的時候動力也是夠強勁的,起步特別的順暢,可以很明顯的感受到車子的起步,在動力上還是讓我得到了很好的滿足的。
越野: 雖然唐新能源比較大,但是開起來并不難,它對方向盤的握感很好,大小粗細恰到好處,轉(zhuǎn)向靈活,一點都不拖泥帶水,全景影像,開車更省心。
油耗:無論是油還是純電都非常的省錢,真正意義上的混動。
舒適:反正現(xiàn)在大家都追求的是一個踏實,都追求的是一個舒服,反正我是覺得車子在不同的速度段上跑起來也能夠感受到它的實力,確實是比較不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9677公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的舒適性是同價位車中最好的,座椅非常柔軟舒適,包裹性好。
缺點:等車時間漫長,沒有任何優(yōu)惠,這點不太滿意
外觀:外形符合空氣動力學(xué),很流暢。車高正好符合大部分駕乘人員身高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺就一個字土,顏色是那種土豪棕個人感覺一股濃濃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)風(fēng),設(shè)計也沒有啥出彩的地方個人喜歡日系內(nèi)飾的小細節(jié)不包括塑料感哈,總感覺BYD對細節(jié)不上心。好多地方只能滿足你有或者沒有的需求,遠談不上精致。
空間:中型SUV,看著就比一般的緊湊型SUV大一圈,坐進車內(nèi),空間優(yōu)勢也明顯。我一般是把第三排座椅放倒,第二排座椅挪到最后,無論是后備箱還是后排的腿部空間,都很寬松。前排對開式的中央扶手箱,內(nèi)部能放下許多東西,車門板上也有足夠大的儲物格,收拾起來很方便。
配置:買這款車的時候比較多,無論從空間、能耗還是價格,唐DMI的實用性非常高,電池非常安全,買車的時候,第一是安全,第二是舒適和自我滿足,空間大,動力足,關(guān)鍵還是很省油,沒有購置稅,絕對值得,唐DMI是我的夢想之車!
動力:動力沒的說,開起來感覺就是一臺電車,市區(qū)里跑跑,好順,真的和油車感覺不一樣,加速要多快有多快,這還是臺2噸重的車子哈,最好的是市區(qū)紅綠燈。開空調(diào)的時候發(fā)動機也不抖,但是在上大坡的時候很奇怪,剛開始那一下子好像車子有點弱,突然一下就起來了,這個感覺應(yīng)該是發(fā)動機會參與吧,有點慢哈哈。但是,總的來說感覺不錯,還有一個就是他的超車,高速上了兩回,感覺超有自信,以前開油車的時候哪里舍得這么踩呀!
越野: 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不高,沒有什么信息通過方向盤反饋回來。而且剎車腳感偏硬,制動性能也不算太強。
油耗:油耗的表現(xiàn)還可以,有的電機就是不一樣,像平時接送娃的話都是用電,不僅是省油,開著還更舒服。
舒適:座椅的舒適性還是很好的,隔音效果也很令人滿意,駕駛也很安靜。
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