比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2681公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗，油耗比較低，比傳統(tǒng)suv省了很多，比亞迪公司又送了充電樁，平時(shí)上下班都是純電行駛，完全不用燒油，晚上下班插上充電樁，預(yù)約晚上11點(diǎn)開始充電，電價(jià)非常便宜，第二天又是滿電狀態(tài)，非常好用。再一個(gè)就是空間足夠大，七座的，全家人出行也不用擔(dān)心超載了，第三排還可以放倒，使后備箱儲(chǔ)物空間更大，拉點(diǎn)大件物品完全沒問題。駕駛過程中加速也很平順，動(dòng)力也隨叫隨到，油門響應(yīng)也很快，這大的車，這個(gè)加速性能完全滿足我的需要。
缺點(diǎn)：我覺得它的中控屏不太好看，比較光禿禿的，沒有什么配飾而且也比較的呆板
外觀：非常酷的外形，符合國人審美。龍眼前臉的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：中控儀表容易有指紋，而且用干布擦?xí)袆澓鄄惶芙邮堋?/span>
空間：我對(duì)空間的表現(xiàn)非常滿意，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。
配置：除了省油省錢，唐DM-i的綜合實(shí)力表現(xiàn)也很給力，開起來好開、底盤質(zhì)感好，配置方面也足夠豐富，使用下來感受特別完善。關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)格買到一輛中型SUV，能給我7座，真是沒啥可挑剔的了。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)很足，只是自重太重，感覺沒那么迅猛，市區(qū)超車夠用，只要你舍得能耗，他跑起來也是輕松愉快。
越野：
坐姿可以調(diào)得很高，在主駕駛位置，車頭的位置能夠一眼看見。方向盤不是輕飄飄的，隨著車速的增加，它的轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸變沉，手感非常自然。同時(shí)，原廠配備了全景影像，這么大一輛SUV，讓我在停車時(shí)不需要擔(dān)心視野盲區(qū)，還有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等等，輔助操控的配置同樣豐富。
油耗：平時(shí)這個(gè)能耗真的是比較的節(jié)省，尤其是在市區(qū)用車更是省錢，在平時(shí)用電比較方便的情況下，經(jīng)濟(jì)性更好
舒適：舒適性也可以，座椅的柔軟性很好，而且底盤也扎實(shí)，能過濾掉細(xì)小的震動(dòng)。要是前排座椅帶有座椅記憶功能就更好了。原本以為SUV可能會(huì)因?yàn)檐嚨牡妆P比較高，有點(diǎn)飄，結(jié)果它完全不飄。開的時(shí)候也能感覺到它的隔音效果很出色，坐在車?yán)锩婢突旧下牪坏绞裁绰曇袅恕?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車子我自己最為滿意的的當(dāng)然是用車的經(jīng)濟(jì)性。像我這種，單位能夠充電，平時(shí)在市區(qū)通勤代步，基本都是用電行駛，幾乎是0成本。即使周末或者休息的時(shí)候要出去玩，不充電，單純加油，油耗也就是6L多，非常經(jīng)濟(jì)。特別適合我們基本城市代步的上班族
缺點(diǎn)：整輛車都不錯(cuò)，但是他的中控大屏設(shè)計(jì)稍有瑕疵，太陽大的時(shí)候會(huì)覺得看不清屏幕。
外觀：龍鱗式的前臉很帥氣，車頭多邊形的鍍鉻中網(wǎng)，簡約大方。保險(xiǎn)杠兩側(cè)有黑色飾條裝飾，設(shè)計(jì)了進(jìn)風(fēng)口，看上去很運(yùn)動(dòng)。我這個(gè)低配版本在外觀上并不寒酸，用了一套20寸的輪轂，側(cè)面看過去非常霸氣。車身本來也不小，和一般的緊湊型SUV停在一起，氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮座椅，做工的細(xì)致，讓我覺得低調(diào)而不失內(nèi)涵，除此之外，在科技感大屏的加持下，可以滿足用車過程中的各種APP功能，使用起來也非常方便快捷，現(xiàn)在的唐新能源無論怎么看都順眼。
空間：空間吊打同級(jí)同價(jià)位車型，大七座車型 寬敞 全景天之窗
配置：從價(jià)格上來看，20萬能夠買到一輛中型SUV，有7座，又有插電式的混動(dòng)，性價(jià)比非常高。但是對(duì)于一款國產(chǎn)品牌而言，配置上我覺得還需要進(jìn)一步提升，我這個(gè)低配，舒適性方面的功能配置并不算太全。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一臺(tái)電機(jī)，在大部分情況下開起來都像是純電動(dòng)車的加速感受，響應(yīng)速度很快，動(dòng)力隨叫隨到，平順性也很好，不會(huì)出現(xiàn)汽油車換擋的動(dòng)作，即使是遇到堵車的情況下也能讓我感受到非常順滑的動(dòng)力輸出。
越野：
跑高速的時(shí)候最喜歡用ACC自適應(yīng)巡航功能了，完全解放了雙腳，誰用誰知道�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)功能的話如果忽然跳出來提示會(huì)被嚇一跳
油耗：總體的用車成本都足夠經(jīng)濟(jì)。像我是充電沒那么方便的，平時(shí)當(dāng)做一款普通的混動(dòng)車來用，油耗才6L不到，而充電的話，在市區(qū)跑個(gè)100多公里，平時(shí)上下班都完全夠了。
舒適：舒適度我覺得挺不錯(cuò)的，畢竟他的座椅挺實(shí)際，而且用起來也挺厚實(shí)，我開這款車的時(shí)候感覺特別舒服
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得對(duì)于我們占用代步來講這臺(tái)車子真的是非常合適的，首先用車成本就非常低，別看這么大的塊頭，一般只跑中短途，而且有充電條件便利的情況下，用的成本是真的很低，尤其是對(duì)于現(xiàn)在優(yōu)價(jià)比較高的事情，這一臺(tái)車子確實(shí)有著出色的表現(xiàn)，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也非常大，7座車型有沒有這更強(qiáng)的實(shí)用性，內(nèi)飾的配置很高，設(shè)計(jì)也很漂亮。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為空間是一個(gè)小問題，主要是價(jià)格優(yōu)惠基本沒有。
外觀：唐DMI的漂亮的外觀，誰能不喜歡？所以選擇了唐DMI。
內(nèi)飾：整體的布局風(fēng)格大氣，無論是視覺上還是觸感上都是相當(dāng)不錯(cuò)的，中控和門板都用了軟包。12.8英寸的大屏幕看著就舒服，車機(jī)系統(tǒng)也很流暢
空間：乘坐和儲(chǔ)物空間都滿足我的需要，空間都很大
配置：我覺得它的性價(jià)比和同級(jí)別的新能源相比還是很突出的，20萬出頭的比亞迪唐新能源，和同價(jià)位的燃油車相比，比亞迪唐新能源的用車成本肯定是有優(yōu)勢(shì)的，開過了就知道了。
動(dòng)力：雖然主要在市區(qū)開車，對(duì)動(dòng)力要求不高，但也喜歡經(jīng)常出行。
越野：
這款車的操控風(fēng)格我比較喜歡，屬于那種不緊不慢的類型，而且比較悠哉，開著并不感覺很累
油耗：油耗真的不高，百公里才6點(diǎn)多，在開空調(diào)的情況下，似乎對(duì)油耗影響不大。
舒適：座椅的乘坐感受自然沒得挑，而且它的隔音能力也很棒，車子內(nèi)部的配置是非常豐富的，但就是本身的底盤舒適度相對(duì)要差一些，而且這規(guī)格偏大的輪轂使得車子輪胎的胎壁比較薄，所以說在行車過程中的顛簸感也是比較強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家人對(duì)唐DM-i最滿意的就是它的乘坐感受，既有寬敞的空間又有柔軟的座椅，在遇到路況不好的地方行駛也能給我們一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：買了不到一個(gè)月，出現(xiàn)兩次小故障，胎壓監(jiān)測(cè)失靈，一鍵啟動(dòng)失靈。
外觀：比較喜歡唐的前臉，近期格柵很大氣，龍顏龍須的設(shè)計(jì)也很喜歡，整個(gè)線條和貫穿尾燈也非常漂亮
內(nèi)飾：中控用料舍得下本，亮面飾板和金屬飾板的搭配特別漂亮，整個(gè)視覺效果上非常有層次，看著也挺高級(jí)。就是我這個(gè)低配沒有全液晶儀表，這點(diǎn)不太給力，如果能全系標(biāo)配就好了，整體的檔次感也會(huì)更上一層。
空間：空間的確是比較寬敞的，所以說一家人用車完全不用擔(dān)心，而且還能帶上自己想要的東西，后備箱也的確挺寬敞
配置：這款車各方面的表現(xiàn)我都很滿意，甚至有些超出了我的想象，結(jié)合它20萬出頭的售價(jià)，我覺得是特別超值，買車的時(shí)候也對(duì)比了很多同價(jià)位的車，發(fā)現(xiàn)在實(shí)力和技術(shù)上都不如這款車，所以很慶幸自己能選擇這樣的車，但是新車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，而且等車的時(shí)候太久了。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力還是符合我的預(yù)期，甚至超出我的預(yù)期，因?yàn)槲覜]想到它在動(dòng)力方面會(huì)有很好的表現(xiàn)，我當(dāng)時(shí)買唐新能源只是為了比以前的車省錢一點(diǎn)，但是實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)它確實(shí)動(dòng)力充足，市內(nèi)交通也很順暢，感覺很舒服，從這些角度來看，它表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很好，反應(yīng)很靈敏，我真的很喜歡這個(gè)旋轉(zhuǎn)的中控。
越野：
操控這點(diǎn)也沒啥問題，駕駛起來挺靈活的，一點(diǎn)都沒有笨重感，方向盤輕盈。五種駕駛模式可以選擇，平時(shí)還是運(yùn)動(dòng)模式使用的較多。
油耗：高速行駛和開暖風(fēng)駕駛才發(fā)現(xiàn)耗電那叫一個(gè)心慌慌，電車低速和勻速能耗最省，過了100碼，能耗就上來了，不過跑120，HEV模式下油耗也才7個(gè)左右，還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：唐DMI的駕駛體驗(yàn)已經(jīng)很出色了，自然舒適性上來了，噪音基本沒有。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我給媳婦選的代步車，我最滿意的是省油省錢，而且沒有出行限制，平時(shí)媳婦上下班接送孩子比較方便，整體性價(jià)比高，我也喜歡這個(gè)樣子，龍臉設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的中國風(fēng)，辨識(shí)度很高，比亞迪唐新能源出行很方便，還免購置稅，無形中節(jié)省了一筆購車成本。
缺點(diǎn)：不僅顏值高，配置高，大家都喜歡，而且用起來也相當(dāng)不錯(cuò)，但是插電混動(dòng)車和燃油車在使用習(xí)慣上有一些區(qū)別，比如動(dòng)能回收強(qiáng)度不能太強(qiáng)，否則會(huì)不習(xí)慣駕駛，剎車會(huì)有點(diǎn)硬，得慢慢習(xí)慣這個(gè)。
外觀：黑色的車漆還是很酷的，尺寸大，側(cè)面看過去十分修長，懸浮式車頂?shù)脑煨�，進(jìn)一步拉伸了視覺感。車頭是家族化的風(fēng)格，中網(wǎng)造型大氣，矩陣式LED大燈看著也很精神。保險(xiǎn)杠上有亮面的飾條裝飾，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。
內(nèi)飾：先說好的地方，那就是用料特別扎實(shí)。中控和門板上還有翻毛皮的材質(zhì)，視覺效果上挺高級(jí)的。只不過中控的設(shè)計(jì)布局沒有太多讓人眼前一亮的元素，可旋轉(zhuǎn)的中控屏用了幾次也沒啥新鮮的。
空間：放倒后排，甚至中間三個(gè)座，儲(chǔ)物空間那是真的大。有時(shí)間在網(wǎng)上買個(gè)合適的氣墊床，孩子困了可以躺著，絕對(duì)駕乘伴侶放電作業(yè):地庫安裝充電樁時(shí)離物業(yè)電源太遠(yuǎn)，第三方的工人師傅手持電鉆不頂用，他著急了。不怕，咱車有電可以外放，220V外放非常實(shí)用。
配置：挺劃算的，雖然價(jià)格優(yōu)惠基本沒有，但是物有所值，它功能齊全，配置高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著139匹的馬力，還有電機(jī)的驅(qū)動(dòng)這輛中型SUV綽綽有余，在高速上也沒有覺得吃力。動(dòng)力方面的輸出相對(duì)比較穩(wěn)定，雖然缺乏了少許的爆發(fā)力，但是我感覺在高速上行駛的時(shí)候，他的功率輸出還是相當(dāng)穩(wěn)定的，整個(gè)加速非常線性，不會(huì)有一頓一頓的感覺。還有就是起步的時(shí)候也比較快，等紅綠燈的時(shí)候不用擔(dān)心后面喇叭催了。
越野：
操控還是可以的，方向盤操控可以設(shè)置動(dòng)力和舒適模式，底盤也比較穩(wěn)，前后獨(dú)立懸架也很舒適�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持非常好
油耗：在二噸多車型 油耗能做的上路6.5L油左右，在同級(jí)別估計(jì)現(xiàn)在還是沒有其他選擇
舒適：E-CVT的變速箱加上唐的自身重量和大尺寸輪胎，自然的促使行車平穩(wěn)和漢蘭達(dá)比比:辦理業(yè)務(wù)時(shí)遇到漢蘭達(dá)，外觀和內(nèi)飾穩(wěn)穩(wěn)超越，只是品牌效應(yīng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，加油啊。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的也就是油耗，可充電，可燃油，充電方便的話百公里也就是十塊錢左右。
缺點(diǎn)：我最不滿意他的是內(nèi)飾比較一般，顯示屏檔次感低，太容易臟了。
外觀：外觀趨于年輕化，前臉非常霸氣，整車外觀非常時(shí)尚，有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局比較簡單，中控臺(tái)是對(duì)稱設(shè)計(jì)的，不過懸浮的中控屏很好用，流暢性很好，只是不支持手機(jī)互聯(lián)映射。內(nèi)飾的用料略微顯得有點(diǎn)單調(diào)，不過好在整車的格局還是有的，而且大尺寸的中控屏顯示效果尤其出色，各種個(gè)性化的功能，也讓我覺得很實(shí)用。
空間：尺寸上完全符合車子的定位，車內(nèi)設(shè)計(jì)的也合理，空間也在正常水平，能滿足全家人的用車需求。特別是前排的空間都非常充裕，對(duì)于我這樣身高一米七左右的人來說，簡直不要太舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間應(yīng)用及后備箱的設(shè)計(jì)都比較寬大，我覺著這款中型SUV雖然尺寸看起來一般，但是內(nèi)部的空間真的是走的實(shí)用派。
配置：同樣配置比合資車來說，性價(jià)比絕對(duì)超值，就看你接受不接受國產(chǎn)車了…
動(dòng)力：我的駕駛沒有很激烈，總之完全滿足我平日需求，綠燈亮?xí)r總是第一個(gè)竄出去。
越野：
首先方向盤操作簡單，方向盤很輕很靈敏，雖然車挺大，但是在市區(qū)行駛的時(shí)候可以很好的控制。
油耗：我純電可以跑將近150公里，你說香不香，就在上個(gè)月?
舒適：座椅還行，靜謐性非常棒。但是第三排如果坐成年人的話有點(diǎn)緊張
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DMI還是很漂亮的，充滿了運(yùn)動(dòng)感，很符合我的年齡。
缺點(diǎn)：最不滿意這車的座椅沒有電動(dòng)座椅記憶功能，換人開了之后有點(diǎn)不舒服，主要我這個(gè)人比較懶。而且不支持手機(jī)互聯(lián)映射。
外觀：帥氣的外表，我被外表洗腦了，它充滿了時(shí)尚和科技。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺(tái)和門板上用了翻毛皮的包裹，質(zhì)感很棒，看著有檔次。懸浮式可旋轉(zhuǎn)的大屏，邊框挺窄的，有科技感，操作起來，反應(yīng)速度又很快。
空間：家里人個(gè)子都不是很高，空間方面還是很實(shí)用的。就是第三排坐大人的時(shí)候稍微有點(diǎn)擠。不過還是能接受的。后備廂容積:第三排平時(shí)不坐人的時(shí)候完全可以當(dāng)后備箱使用，放的東西也多。完全不用擔(dān)心放不下。
配置：買車我就喜歡比亞迪車，不管是口碑還是質(zhì)量，我覺得它都是不錯(cuò)的一款車。雖然價(jià)格沒有優(yōu)惠，而且就車子本身來說，也是一款帥氣的SUV，我個(gè)人對(duì)他的性價(jià)比還是可以給滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較及時(shí)的，低壓速的時(shí)候反應(yīng)比較快，就比如說在在平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候起步加速，比其他車都要快好多
越野：
操控還行，只是剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象，可能是因?yàn)閯?dòng)能回收。
油耗：車子平時(shí)開的比較猛，沒想到油耗還是比較省油的，超級(jí)混動(dòng)不是白叫的。在市區(qū)開車的話完全就用電就可以了
舒適：寬大厚實(shí)的座椅是我非常喜歡的，過減速帶還有走一些爛路，整體的濾震也都挺不錯(cuò)。只是隔音方面和我預(yù)期的有差距，這套插電式混動(dòng)并沒有帶來一個(gè)更安靜的高速車內(nèi)環(huán)境，乘坐舒適性方面有影響。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車沒讓我失望，哪方面都表現(xiàn)的很好，要說到最滿意的，那就是車子的油耗，雖然平時(shí)用車的性能很強(qiáng)，車身也較大，但油耗方面讓我很滿意，算下來一個(gè)月的成本并不高，完全在我的預(yù)期內(nèi)，何況這車的設(shè)計(jì)和動(dòng)力也都很好，滿意。
缺點(diǎn)：中控采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾給人的新鮮感不足。而且我這個(gè)低配沒有全液晶的儀表，座椅的調(diào)節(jié)方向又比較少，整體的配置上和高配版本相比還是有差距的。
外觀：我很喜歡它的外觀，尤其是這個(gè)龍臉的設(shè)計(jì)有很濃的中國風(fēng)，而且身體看起來優(yōu)雅，特別適合我媳婦，而且家里人對(duì)這款車的外觀都很滿意，感覺自己的眼光也挺好的。
內(nèi)飾：那是整體的做工，還有設(shè)計(jì)都比較的豪華，一眼看過去就比較的喜歡，而且平時(shí)在用車過程中功能也比較全
空間：唐的空間我很滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有七座的的需求，但是偶爾還是會(huì)用到，車子買來就用到過一次7座的情況，那是帶著幾個(gè)同事一起出去玩。雖然第三排肯定不如第二排那么寬裕，但把第二排往前挪一點(diǎn)，第三排的乘坐空間對(duì)于一般成年女性還是很友好的。而且在用到第三排的時(shí)候，后備箱并不小，兩方面都能兼顧到。
配置：這臺(tái)車帶給我們的用車體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，而且日常消耗也更低一點(diǎn)，車子內(nèi)部的配置確實(shí)非常豐富，可以說不管是在科技感還是在檔次感上都有著非常出色的表現(xiàn)，但客觀來講，它的定價(jià)確實(shí)不低，再說我們買車那會(huì)的優(yōu)惠力度也挺小的。
動(dòng)力：起步地板油，誰也追不上，但是100以后無力
越野：
操控方面，這輛車機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，容易控制，它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。
油耗：這款車的性能挺強(qiáng)的，但油耗上也比較低，百公里平均只要4.8L，對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意，主要自己平時(shí)用車的道路也比較復(fù)雜。
舒適：我的車配備了很多輔助駕駛的功能，座椅的加熱功能也很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有人比比亞迪還懂經(jīng)濟(jì)性了，唐DMI混動(dòng)的車型真是恰到好處，電力續(xù)航剛剛好適合我日常代步，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)失去我需要的動(dòng)力儲(chǔ)備，經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：比亞迪唐新能源的各方面都是比較滿意的，但是新車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，而且等車的時(shí)候太久了。
外觀：外觀這東西見仁見智，個(gè)人感覺吧，我覺得不錯(cuò)，
內(nèi)飾：座椅顏色其實(shí)可以借鑒宋plus的白橙配色，這個(gè)土黃色有點(diǎn)老氣。
空間：空間還可以，，，，，，，，，，，，，，，
配置：車本身用起來就挺省油的，內(nèi)部空間也比較寬敞，感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，油門響應(yīng)比較快，加速也沒有頓挫感，市區(qū)擁堵路段低速行駛也很平順動(dòng)力平順性:加速無頓挫
越野：
轉(zhuǎn)向還是很靈敏的，方向盤對(duì)男人來說正合適，握感也不錯(cuò)。正常行駛剎車還行，高速急剎車信心不足，只能大力踩死。過彎車身平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：到現(xiàn)在一共開了一千七百公里平時(shí)上下班，來回就是20公里，我一般就是周一、周五充電，日常已經(jīng)足夠。而沒電的時(shí)候加油，不管遇到擁堵還是跑高速，油耗都能穩(wěn)定在6L多，用車無負(fù)擔(dān)
舒適：整體表現(xiàn)很好，除了底盤有點(diǎn)硬，但乘坐舒適，非常人性化。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天閑聊，總的來說車是沒有什么毛病可挑剔 從個(gè)人看法來闡述個(gè)人的看法，就是提車太慢不給力，足足等了接近4個(gè)月，我真是醉了，當(dāng)時(shí)看上到位一款是奔馳E300L，由于奔馳這款車上不了綠牌，也就考慮許久放棄 結(jié)果旁邊有家比亞迪展廳進(jìn)去參觀了一下 ，斟酌許久才決定這部新能源混動(dòng) 一石二鳥解決上牌難的問題。外觀不俗 大氣內(nèi)飾新穎 果斷決定 支持國貨 做一個(gè)愛國熱血青年！
缺點(diǎn)：在農(nóng)村坑洼路面開車的時(shí)候速度快的話有點(diǎn)費(fèi)輪胎，前面中控很容易粘指紋。最難的就是等車的過程。
外觀：外觀低調(diào)又不失檔次，前臉橫向的進(jìn)氣格柵很帥，尾部貫穿式的大尾燈很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)也還行，但是為什么打三分呢？因?yàn)閮?chǔ)物空間太少，太小，而且車內(nèi)異味捎大
空間：對(duì)于我這樣身長1.60米，體重100斤的女生來說，這輛車的空間確實(shí)有點(diǎn)大。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格入手一款插電式混動(dòng)的中型SUV，要空間有空間，要質(zhì)感有質(zhì)感，不管是實(shí)用性還是機(jī)械素質(zhì)方面表現(xiàn)都很出色，以后用車，在使用成本上也能給我節(jié)省很多，值了。
動(dòng)力：他的動(dòng)力我覺得在同級(jí)別車當(dāng)中還是挺好的，而且高速駕駛的時(shí)候還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，除此之外就是它平時(shí)起步的時(shí)候也特別猛
越野：
雖然說有著碩大的塊頭，但這臺(tái)車子所帶來的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)輕松的，車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車都介入的很及時(shí)，有效的增強(qiáng)了行駛安全感，而且剎車系統(tǒng)的反應(yīng)迅速且直接，懸架對(duì)于車身的支撐性也是很OK的。
油耗：油耗的表現(xiàn)非常好，雖然我主要是在市區(qū)跑，綜合油耗在6L左右。
舒適：自動(dòng)空調(diào)，還可以遠(yuǎn)程開啟，現(xiàn)在天熱了提前開啟空調(diào)，非常爽，而且還是可以分區(qū)控制，座椅帶通風(fēng)加熱，非常舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口也很給力
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