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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲沂鞘袇^(qū)里跑銷售的，我必須得要一臺油耗低的車，純電的我有里程焦慮，直接不考慮，最主要的就是要省錢，公司不報(bào)銷油費(fèi)?，說遠(yuǎn)了，這臺車最滿意的是在有龐大體積給我排面的情況下又能給我省錢，跑了一個(gè)多月，1000公里，每公里4毛多，這么大塊頭我好中意呀
缺點(diǎn)：我最不滿意就是比亞迪的品控，我訂完車等車那會(huì)兒，網(wǎng)絡(luò)上爆出各種問題，心中忐忑不安。常見問題有1.車身過重2.25噸，剎車點(diǎn)頭明顯2.車子轉(zhuǎn)彎半徑過大，操控一般，高速通過彎道時(shí)側(cè)傾明顯3.電池目前已經(jīng)有部分批次公開召回，本人提車的時(shí)候就出現(xiàn)電池異常掉電，兩周后比亞迪系統(tǒng)后臺發(fā)現(xiàn)電池故障代碼，售后安排更換電池。希望廠家能夠直面產(chǎn)品的不足和問題，積極響應(yīng)消費(fèi)者，畢竟涉及人身安全，馬虎不得。還是要給這次公開召回點(diǎn)個(gè)贊，希望廠家在迅速擴(kuò)充產(chǎn)能的同時(shí)做好品控，不要讓國民失望。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，帶了一些運(yùn)動(dòng)感，比如超大的輪轂，看著就比一般車型上面的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面非要說的話，就是有一些小的細(xì)節(jié)地方做的沒有那么的完美，內(nèi)飾小的部分還是需要加強(qiáng)的，希望它能夠在小細(xì)節(jié)地方做的更好，那樣的話大家也會(huì)覺得這個(gè)車子更加靠譜。
空間：空間方面，都說這款比亞迪唐新能源的乘坐空間真的很寬敞，大軸距自然為前后腿帶來了很大的空間，后備箱也很寬敞，只是第三排空間和后備箱不可兼得，不過平時(shí)沒大問題，除非偶爾裝大件不方便。
配置：雖然比亞迪唐新能源也有一些小缺點(diǎn)，但現(xiàn)在用車有一段時(shí)間了，我不認(rèn)為世界上有完美的汽車，考慮到實(shí)用性和配置，我覺得這車已經(jīng)很強(qiáng)了，我覺得太厚道了，如果這是合資車，至少要貴幾萬塊錢，更何況這么先進(jìn)的技術(shù)只有比亞迪才能擁有，這樣的車值得入手。
動(dòng)力：充了電的情況下，開起來和電動(dòng)車沒兩樣，提速悄無聲息，響應(yīng)非常迅速，饋電狀態(tài)下和豐田本田的混動(dòng)差不多，整個(gè)動(dòng)力輸出都不會(huì)讓我失望，即使是高速上面也能給我一個(gè)快速的響應(yīng)，超車讓我很有信心。
越野：
操控手感還是很舒服的，特別喜歡多功能方向盤，方向盤與車頭配合非常緊密。
油耗：油耗穩(wěn)定，不充電的情況下就是6L多。發(fā)動(dòng)機(jī)加92號汽油，進(jìn)一步節(jié)省了成本。充電的話市區(qū)續(xù)航超過NEDC數(shù)據(jù)是經(jīng)常的，可能和我不怎么開空調(diào)有關(guān)。
舒適：底盤質(zhì)感好，懸架緩沖挺柔和，有時(shí)候過減速帶速度快一些，車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的沖擊。另外值得表揚(yáng)的就是比亞迪的座椅了，特別厚實(shí)，坐墊長度很足，承托性很好。第二排靠背調(diào)節(jié)角度又很大，靠在上面睡覺都沒問題。
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