比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4093公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了風(fēng)噪問題，我覺著駕駛這款唐新能源沒有其他舒適性方面的問題。座椅具有一定的包裹感，雖然剛剛駕駛這款車，但是很快就適應(yīng)了車?yán)锏淖�。雖然車的整體定位為運(yùn)動(dòng)型，但是車在行駛的過程中，并沒有太多的晃動(dòng)感覺，畢竟是新車，有些太崎嶇的路況我也不會(huì)開上去，日常的公路駕駛感覺舒適度挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3694公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得小唐在舒適性營造上面還是比較用心的，車輛的隔音效果是真的好，哪怕我在跑高速的時(shí)候，在車內(nèi)也幾乎聽不到外面的風(fēng)聲，而且我這車的車載音響一共有九個(gè)揚(yáng)聲器，高音尖低音沉，邊開車邊放點(diǎn)音樂也是一種享受
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)其他方面還都挺好的，就是座椅不太給力，我感覺全車座椅都比較硬一點(diǎn)，不管是哪個(gè)位置坐上去都沒有那種特別強(qiáng)烈的包裹感，貼合度也一般，其實(shí)平時(shí)日常通勤跑跑中短途路程并不覺得什么，但有時(shí)候堵車或者跑一些小長途的話還是有些累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2477公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架調(diào)校沒有達(dá)到非常完美的程度，所以對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過濾的并不是特別徹底，雖然路感比較清晰，但是對(duì)于一些路噪隔離的不是特別好，座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹，軟硬度也不錯(cuò)，里面填充的材質(zhì)是有一定的抗壓性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排座椅很寬大，一點(diǎn)都沒有偷工減料，可以對(duì)大腿和屁股起到良好的支撐性。懸架應(yīng)該屬于軟硬適中的那種，能夠過濾掉很多路面顛簸。車內(nèi)靜謐性也讓我感到比較滿意，即便高速行駛，胎噪和風(fēng)噪也不會(huì)大到無法接受。
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