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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們買的這個是高性能版車型，所以說本身的動力表現(xiàn)真的很猛，盡管說這臺車子的尺寸已經很大了，而且車身也非常重，已經超過了兩噸，但實際的加速表現(xiàn)其實還是非常不錯的；包括整個車子的內部配置也非常高，空間也特別大，尤其是這些高科技配置和實用性配置就已經給的非常全面了，綜合水平足夠強，所帶來的用車體驗真的很棒
缺點：唯一讓我感覺到不是特別滿意的，就是新車提回來的時候，車內會有一些異味，雖然不是特別的明顯，也采取了好多措施進行清除，但畢竟這是它的缺陷
外觀：前臉家族化的設計風格，大嘴中網辨識度很高。側面隱藏D柱的設計很漂亮，看過去氣場十足。
內飾：車內的用料給人感覺就十分高級，有翻毛皮材質，摸上去特別細膩，全液晶儀表和大屏帶來的科技氛圍非常強烈。
空間：第三排空間偏小，雖然是一款7座車，但如果第三排經常要用到的話，坐在里面有些憋屈，不夠放松。
配置：無論從售后還是駕乘體驗來說，我感覺這款車作為國產電動車的巔峰之作，是具有較高性價比的，我很滿意。
動力：普通版本的唐EV加速都非常輕快，我這個高性能版就更不用說了。而且隨時感受推背感還不用擔心噪音問題，也不擾民。
越野：
方向盤相對來說是比較輕盈的，并不像有些中大型車那樣沉重，也幾乎是沒有什么虛位，即便在非常小的轉向幅度下，車身也可以慢慢的行進，轉向半徑不是很大，車子的底盤是特別穩(wěn)定的，車速越快，車身越不發(fā)飄
舒適：其實其他方面還都挺好的，就是座椅不太給力，我感覺全車座椅都比較硬一點，不管是哪個位置坐上去都沒有那種特別強烈的包裹感，貼合度也一般，其實平時日常通勤跑跑中短途路程并不覺得什么，但有時候堵車或者跑一些小長途的話還是有些累。
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