比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5827公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得唐新能源的實力很不錯，我選車子的時候在店里試駕了一圈就愛上了，車子的有點很多了，動力比較充沛，一點不因為是電機而變得小氣，然后就是顏值造型真的很帶勁，充滿十足的時尚氣息和動感，車子的空間也很大，滿載以后還能有很好的視野，就連車子里面的一些儲物槽我都覺得很贊，收納東西超級給力。
缺點：整個中控臺差不多都是黑色的設(shè)計，看起來總覺得讓人有一些沉悶，其次就是在比較安靜的情況之下電動機的噪音比較明顯。
外觀：這輛車子的外觀本身就是我購買這輛車的主要原因之一，它前臉設(shè)計的大氣時尚，整個車身的線條也非常的流暢優(yōu)美，整體外觀看起來和幾十萬的合資車不分上下，開出去特有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)跟外觀一樣，同樣顯得豪華大氣，兩種顏色搭配的恰到好處，布局也很上檔次，15.6英寸的液晶屏可以旋轉(zhuǎn)，用起來更方便，搭配的車聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)速度也非常快，語音識別能力很強，中控還加了鋼琴烤漆面板，檔次更高了。
空間：這是我最滿意的地方，買七座車就是為了讓全家可以舒服的出去玩，4870mm的車長使它擁有了一個龐大的外形，2820mm的軸距也讓每排的腿部空間寬敞，何況又是輛SUV車型，所以坐在車內(nèi)一點憋屈感也沒有。
配置：這車的實力讓我驚嘆，滿意程度也比較高，我覺得這是款幾乎完美的車，有著先進(jìn)的技術(shù)，帥氣的外觀，還有那么強的性能，這都是我滿意的地方，這么強的實力，是同級車無法相媲美的，更無法取代。
動力：剛開始駕駛這款車，就讓我感覺到了它的強悍，起步的爆發(fā)力非常強，后期提速、超車也很輕松，還有不錯的平順感，這也是純電動汽車的優(yōu)勢�？催@車的數(shù)據(jù)時，我更吃驚，馬力居然有517匹，真讓我意外。
越野：
車上用的是四輪獨立懸架，調(diào)校的也較軟，使操控性和舒適性都得到了保障，在通過一些爛路時，也可以很好的過濾，方向盤的大小對我來說剛剛好，也很靈活，反應(yīng)也非常靈敏，在使用中沒有感覺到虛位。
舒適：舒適度這一塊的話，我覺得比我以前的豐田車那可是舒服的太多了。比亞迪唐新能源這一款車，本身就是尊榮型。坐在里面，像是躺在沙發(fā)上一樣，感覺好極了，所以這輛車子的舒適度也是非常棒的，還有就是這款車的隔音效果也是很好的，坐在里面商務(wù)談話都是沒有什么問題的，感覺很有面子的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3679公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了多款新能源車后，我覺得這款車的實力強，技術(shù)強是款性價比很高的車，朋友幾次用我的車，也感覺到了比亞迪的強大，聽到他的稱贊，感覺這車買得更值了。
缺點：純電的車子有省也就有擔(dān)憂的地方，比如說前段時間開車還得開一些空調(diào)呢，電耗數(shù)據(jù)一般是再百公里16個千瓦時的水準(zhǔn)了，這天氣慢慢涼了以后，不開空調(diào)的話，就明顯感覺比之前強多了，數(shù)據(jù)也保持的很穩(wěn)定，耗能直接跟空調(diào)掛鉤，等徹底冷下來后開暖風(fēng)估計又得面臨這個電耗損耗大得問題了。
外觀：外觀設(shè)計的霸氣又上檔次，細(xì)節(jié)的設(shè)計感都很強，它的前臉，它的輪轂我都很喜歡，還有貫穿式的尾燈，晚上亮起別提多炫酷。
內(nèi)飾：黑咖色的內(nèi)飾很時尚，車內(nèi)氛圍燈非常漂亮，還會有變化，我特別喜歡它的內(nèi)飾，可旋轉(zhuǎn)中控大屏非常方便，導(dǎo)航的時候就可以豎屏
空間：7座的車完全滿足日常出行、旅游什么的。后排放倒了可以當(dāng)做雙人床了☆ 第三排空間:第三排基本也是夠用的，人多的時候應(yīng)急使用也是完全ok的
配置：追求性能的話可以購買的，如果是家用的，可以選擇他們的dm車型。玩車的可以考慮一下的
動力：現(xiàn)在像三線城市的市區(qū)里邊，都會有各種各樣子的限速，所以基本上對動力也不會有強硬的要求吧，只要夠日常代步就行，它表現(xiàn)出來的動力情況就非常的穩(wěn)當(dāng)，市區(qū)里邊開發(fā)揮不出它最厲害的一面。
越野：
操控方面，新手建議還是要悠著點的，提速比較的猛。這點需要注意下的
舒適：最滿意的就是座椅的情況，讓我意料不到的就是前排座椅，它居然有通風(fēng)和加熱的功能，這是以前從未享受過的一種性能，天氣陰暗潮濕的時候，可以進(jìn)行一下通風(fēng)，冬天冷的時候可以加熱，每一個季節(jié)所需求的都盡可能的完善了，而且主副駕駛座位都是有電動座椅調(diào)節(jié)功能的，很享受，但我是覺得它的隔音效果不是太完美了，本來以為是電動機不是發(fā)動機了，可能不會聽到明顯的噪音，但在使用它的過程中這方面也是有受影響的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個操控的感覺真是讓我有種受寵若驚的感覺，像360度全景影像等這些高級的配置都是有的，并且中型的suv控制起來也沒有很困難的感覺，既有車身穩(wěn)定控制，也有上坡輔助，基本上日常會面對的一些路況，它都是有各種輔助系統(tǒng)去及時的幫助你的，就算是沒有經(jīng)驗的人，也能很快速的磨合起來。
缺點：前段時間天氣比較熱，只要用車就得開空調(diào)，現(xiàn)在氣溫下來了，不開空調(diào)后感覺續(xù)航比之前強了很多，以前總聽別人說開空調(diào)的電耗高，現(xiàn)在感覺也很明顯。
外觀：外觀新能源車還是看起來很霸氣的，整體性特別的好。這也是當(dāng)初選擇的主要原因，特別的好看
內(nèi)飾：氛圍燈可調(diào)整顏色，除了方向盤和液晶儀表盤外，中控大屏的大尺寸大屏真的能當(dāng)菜板兒了
空間：駕駛空間挺大的，尤其是副駕駛空間，將座椅放下來的時候，躺在上面可以把腿可以伸直，比我以前的面包車空間大多了，開起來也舒服多了。所以我對于這輛車子的大空間也是非常滿足的。
配置：對比了多款同級別的純電動汽車，發(fā)現(xiàn)這款車的優(yōu)勢非常明顯，無論是外觀、空間還是動力，它都有超越同級車的實力，現(xiàn)在使用了一段時間后，感覺這車買的更值，尤其是比亞迪的技術(shù)，這么好的一臺車，入手不后悔。
動力：對于動力的表現(xiàn)，我是覺得純電車子有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很可以了，我也不開快車，速度夠用就行，本來還沒有抱多大希望呢，結(jié)果車子的速度上來真的很靈敏呢，踩到電門上面還能感覺速度很輕盈，比開燃油車子利落。
越野：
我覺得這輛車比我以前的面包車那操控起來舒服的太多了。駕駛起來方向盤很輕，而且由于這輛車子的底盤非常穩(wěn)，所以開起來的時候安全系數(shù)也很高，我自己開的時候也更加放心。
舒適：底盤的調(diào)教非常優(yōu)質(zhì)，對得起這個價格了，能夠做到減少陸地坑洼帶來的震動，并且車本身就提供多重復(fù)雜路況模式的
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6665公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了十幾年的轎車，感覺轎車坐的不是那么舒服，就想換換口味，買輛suv開開吧，空間也大，坐著也舒服，開車的時候視眼也更開闊，最主要是不怕被別車呀，開轎車的時候經(jīng)常被加塞，特別是新手時期，那個恨啊，車子又不給力，試駕了好幾款車，豐田，尼桑，雷克薩斯都去看過，起初并沒有決定買比亞迪，正好經(jīng)過的時候想起來聽朋友提過一嘴說比亞迪的新能源汽車現(xiàn)在搞得挺不錯，續(xù)航里程還挺長的，就去看了一下，啥也不要，直奔主題，就要suv，銷售顧問介紹了唐EV，帶著出去試駕了一下，體驗感確實不錯，座椅舒適，視野開闊，提速賊拉快，但是車身又很穩(wěn)，家人也覺得體驗感不錯，而且是七座車，平時出去自駕游比較方便，平日里就把最后一排放倒當(dāng)五座車開，挺不錯，立馬就付了定金，車子看多了也會膩，果斷選定，接下來就是等車
缺點：有的時候感覺剎車的力度不是很線性，可能我對這臺車還是有陌生感吧。畢竟我是在7月份才買下了這臺車現(xiàn)在跑了還不到三個月，里程數(shù)也僅僅只有兩千多公里，還需要有一段時間的適應(yīng)和磨合。
外觀：外觀方面，我覺得這款車型正好是符合我的審美觀了。除了對造型比較滿意之外，我覺得這臺車的燈光配置也很高級，全車都采用了led光源，并且還具備矩陣式的燈光特色功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用還是很棒的，軟硬結(jié)合沒有任何瑕疵，我是覺得自己的享受肯定是要再內(nèi)飾里面體驗到的，畢竟開車的人是自己，中控臺的設(shè)計很棒，按鍵手感好，液晶觸摸屏展示了很好的科技感，檔次不低。
空間：空間方面是非常給力的，這臺車本身就屬于一臺中型suv的車型，車身的長度接近5m的寬度也要接近2m，軸距有2m8，這樣的尺寸表現(xiàn)當(dāng)然會帶來一個比較寬敞的空間了。雖然是三排座椅，但是每排座椅之間也有比較大的間隔，能夠保證每排乘客的寬松度。
配置：從這車的設(shè)計、配置以及續(xù)航上來看，它的實力都要比同級車出色，后期養(yǎng)車的成本也比較低，綜合下來，也是款性價比較高的車，這樣的車用著舒服放心。
動力：這是一臺純電動的車型，所以動力還是挺好的，提速特別快。
越野：
方向盤操控是沒啥問題，雖然車大，但是方向盤挺輕的，女生開起來也輕松，不過油門松快了人會沖一下，不知道該怎么形容，其他但是沒啥問題
舒適：舒適性沒得說，仿皮的座椅，寬敞的乘坐空間，還有自動空調(diào)，都很給力，尤其是空調(diào)，后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，溫度也可以分區(qū)來控制，坐在哪都能有舒適的體驗，車載空氣凈化器也很實用，使車內(nèi)的空氣質(zhì)量提升不少。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有以下幾個方面，第一個就是這臺車子的空間確實是挺寬松的，雖然是三排座椅的設(shè)置，但是每排座椅的間隔距離都比較大，所以乘客坐上去不會覺得擁擠也不會有壓力。第二個地方就是這臺車子的動力表現(xiàn)確實夠優(yōu)秀。沒想到這種純電動車跑起來一點都不會比燃油車差，而且起步的時候，我感覺還更加迅猛一點。
缺點：我覺得這車的第三排空間有點小，我1.8米的個子坐在那時，頭部感覺有點壓抑，腿部活動空間不大，基本接近第二排的座椅了，不過要是坐成年人也可以，只是不太適合長時間坐。
外觀：大胖子外觀還是挺好看的，我很喜歡它的屁股，配上build your dreams的英文，非常好看，開在路上辨識度很高，老遠(yuǎn)就看得出來是唐
內(nèi)飾：這輛車中控臺的內(nèi)飾看起來就上檔次，感覺不到一點塑料的味道，坐墊包裝做工的也比較細(xì)致，色彩搭配也比較合理，所以眾多因素包含在一起，讓這輛車子的內(nèi)飾看起來非常高級。
空間：作為一款中型SUV，本身在空間上就有優(yōu)勢，何況它的尺寸也非常出色，4870mm的車長和2820mm的軸距，看上去就覺得寬大飽滿，盡管是三排座椅，但由于設(shè)計的合理，空間上依然很富裕，哪怕是第三排也可以坐成年人。不過它的后備廂開口小了點，有時會感覺不太方便。
配置：超高的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置，使這款車的實力大增，還有非常強的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程上也非常驚人，能達(dá)到505公里，后期用車養(yǎng)車的成本都比較低，總體來看，這款車的性價比非常高，值得入手。
動力：我覺得這款車在電動汽車中，馬力也是數(shù)一數(shù)二的，它的馬力居然有五百多匹，破百的時間只需要4.6秒，這是我沒有想到的，我以為純電動汽車都很肉，可這車卻給了我很大的樂趣，這足以說明比亞迪在這方面的技術(shù)是值得信賴的。
越野：
這么強的馬力，帶來的駕駛樂趣自然也是比較強的，而且這車容易控制，還有三種駕駛模式，在不同的路況上，帶來的體驗感也不同，底盤也很高，通過性很好。
舒適：看到這車的寬大座椅就覺得特別舒服，實際坐上去也柔軟，支撐性很好，仿皮的材質(zhì)摸著也舒服，車的減震效果也很好，后座也安排了出風(fēng)口，音響效果也達(dá)到我的理想，有9個喇叭，聽歌時的回音很棒。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇純電動汽車，是因為它讓我后期養(yǎng)車很輕松。這車的續(xù)航能達(dá)到505公里，開著自駕游也不是問題，要是單純上下班使用的話，能跑七八天的時間，算下來百公里只有14.5千瓦時，何況電價也不高，一個月也不需要太多的成本。
缺點：剛開始開空調(diào)的時候，我發(fā)現(xiàn)會有一點異味，這一點還是需要改進(jìn)的。其他方面就沒有什么問題了，包括空間的表現(xiàn)，還有動力發(fā)揮以及操控感受，還都挺不錯的。
外觀：唐新能源的造型基本就不用多說了，相信大部分的人都會很喜歡它的年輕有活力的質(zhì)感，前臉的設(shè)計很犀利，沖擊力比較強，格柵很霸氣，腰身的線條都是很有運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，氛圍燈也是很漂亮的，主要是沒有異味，這點做的也是很好的。
空間：看到它飽滿的車身時，就覺得坐在車內(nèi)會特別舒服，實際體驗后感覺也不錯，畢竟它的軸距達(dá)到2820mm，再加上合理的規(guī)劃，使空間更加寬敞，即便是表弟這樣的胖子坐在車內(nèi)，也覺得很寬松，而且它的第三排也不像某些七座車那樣，只是看樣子。
配置：這款唐新能源它的外觀與質(zhì)量真的是讓我非常滿意的，而且它后期保養(yǎng)與維修也比較簡單，所以我個人認(rèn)為它的性價比還是很高的。
動力：動力的話500多匹馬力，提速特別的給力。這個也有動力回收功能也是特別的棒。跑高速:高速上面打開定速巡航，自適應(yīng)巡航、看起來特別的舒服的
越野：
方向指向還可以，也不重，單手操作也沒有問題。底盤及懸架的調(diào)校風(fēng)格也是SUV的風(fēng)格，看上去會覺得有一點點硬，這樣的好處就是在轉(zhuǎn)彎的時候車身更穩(wěn)，不會有明顯傾斜感。全速自適應(yīng)巡航跑高速的時候真好用。
舒適：現(xiàn)在我已經(jīng)適應(yīng)了這個座椅的軟硬程度，感覺還是挺不錯的，就是底盤有的時候不是很穩(wěn)，會有一點顛簸的感覺�？照{(diào)的制冷效果還是挺不錯的，而且還支持后排獨立空調(diào)和單獨的出風(fēng)口，并且能夠進(jìn)行分區(qū)控制。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一是這臺車的空間表現(xiàn)力挺強的，因為本身就屬于一臺中型suv的車型，所以有著很大的尺寸，車內(nèi)的空間自然也不會表現(xiàn)差了。還有一個讓我滿意的地方，就是我覺得內(nèi)飾的設(shè)計和做工比較有檔次，當(dāng)然了，這臺車子的外觀顏值也挺高的，開著出去就會覺得挺有面子的。
缺點：再好的車也是有缺陷的，在我看來，唐的總體實力很強，唯獨一點就是車內(nèi)偶爾會有噪音，當(dāng)然這個噪音并不是很大，要是聽著音樂的話，是完全感覺不到的。
外觀：外觀的設(shè)計可以用大氣上檔次來形容，飽滿的車身也充滿力量感，一看就有種實力不俗的感覺，前臉的設(shè)計感很強，封閉的進(jìn)氣格柵搭配著大燈，看上去沖擊力滿滿。
內(nèi)飾：美中不足的就是剛開始開空調(diào)的時候，從出風(fēng)口里會出來一種不太好聞的氣味。用的時間長了，這個問題就沒有了。其他方面都挺不錯的，包括車?yán)锏倪@種氛圍和氣質(zhì)，都是我喜歡的類型。
空間：空間方面是太沒問題了，這款車型是三排座椅的設(shè)置，可以坐七個人。一般像這樣的設(shè)置，可能每排座椅之間的間隔距離就不會很大了，但是這臺車因為得益于有較長的車長和軸距，所以座椅和座椅之間的空隙也比較大，乘客坐在上面不會有擁擠感。
配置：性價比還是挺高的，質(zhì)量還都挺好。
動力：雙電機驅(qū)動的動力，在市區(qū)里面開是足夠的。
越野：
比亞迪的智能語音系統(tǒng)非常順暢，你需要什么調(diào)整，或切換到什么模式，打開空調(diào)天窗地圖，不需要按鈕，直接對它說，你好小迪就可以了，安全省事兒。
舒適：座椅的舒適性不算很好，主要就是我覺得它的駕駛位缺了一個腰托的調(diào)節(jié)功能，我本身就有點腰肌勞損，原來的車就是需要價格腰靠才行。本以為這臺車會給到一個駕駛位的腰部調(diào)整，但還是沒有，只是有基礎(chǔ)的這幾個角度的調(diào)整功能而已。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是唐新能源的空間表現(xiàn)了，這車子是一款中型SUV的座駕，軸距都達(dá)到了兩米八多，所以不管是外面看還是里面切身體驗，都是同等級別的車子中很寬大的一款座駕，空間大小設(shè)計的很好，車內(nèi)的布局比較合理，就連那座椅每個都很不來的，第三排坐成人都沒有任何壓力的，舒適性真的很贊。
缺點：剛剛說到等車，最不滿意的也就是等車的環(huán)節(jié)了，現(xiàn)在比亞迪發(fā)展起來了，產(chǎn)能又更不上，加上受疫情影響，都沒有現(xiàn)車，一等就是個把月都不止，可是怎么辦呢，喜歡的東西就得搞到手啊，等唄
外觀：穩(wěn)重又大氣的車身，搭配具有龍顏設(shè)計的車頭前臉，真是有一種百看不厭的感覺。這樣的設(shè)計是非常出眾的，讓這款車型即使是在車輛繁多的大馬路上，也能夠讓人一眼認(rèn)出。
內(nèi)飾：材質(zhì)我看著還是比較講究的，檔次也低。中控屏15.6寸，搭載了比亞迪的DiLink車機系統(tǒng)，導(dǎo)航，語音控制，車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級這些都具備。
空間：七座的大空間，比亞迪唐新能源還是夠的。
配置：性價比我也是在是認(rèn)可的，它貴不是它的問題，是我的問題。這些配置，科技，外觀，實打?qū)嵉�，價格也算是可以了
動力：唐EV有兩種模式經(jīng)濟模式和運動模式，如果是用經(jīng)濟模式肯定是更為節(jié)能的，但是超車，加速情況下調(diào)整到運動模式發(fā)揮它最大的動力，你就會明白為什么不敢跟唐車主直視了。
越野：
開這種新能源車子簡直就是一種樂趣，車子很輕盈有質(zhì)感，方向盤的精準(zhǔn)度很高，特別是倒車的時候并沒有我想象中的那么費勁，沒有盲區(qū)，輔助系統(tǒng)很到位，還有就是底盤夠穩(wěn)的，急剎車都不會讓車子感覺什么明顯前點頭的樣子。
舒適：這車子的座椅雖然不是真皮的，但是它的舒適性很棒，有著挺不錯的包裹性和柔軟度，小孩子和老人乘坐都能有很好的乘坐體驗，然后懸架調(diào)校的夠軟的，不會因為忘了減速壓到小的坑洼顛簸而嚇一跳。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的性能，它的車身雖然比較大，內(nèi)部也是七座布局，但馬力特別強，功率能達(dá)到380千瓦，帶動這么大的車身是沒問題的，而且還能為我?guī)硗票掣校惠v純電動汽車有這么大的性能，我還真是頭次遇到。
缺點：我記得提車那天，打開車門時就能聞到股味道，開空調(diào)后更加明顯，不知道是不是車子封閉時間長的原因，自從買回來后，車子整天開著，我也放了些除異味的東西，現(xiàn)在沒有以前那么嚴(yán)重了。
外觀：這設(shè)計沒人說不好看的吧，又虎實有彪悍的外觀非常霸氣，車尾稍帶一絲運動氣息。內(nèi)飾真皮，有座椅通風(fēng)
內(nèi)飾：雖說車內(nèi)有點異味，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有那么明顯了，坐在車內(nèi)看到它高端大氣的設(shè)計，心情也可以舒暢不少。整個車內(nèi)最搶眼的就是15.6英寸的液晶大屏，語音的識別能力很準(zhǔn)，天窗、空調(diào)、導(dǎo)航都可以控制，用起來方便安全。
空間：這車的定位是輛七座車，車的尺寸很給力，長度為4870mm，軸距為2820mm，所以即便是七個座椅，也依然可以感覺到它的空間很大，尤其是前排座椅，當(dāng)我坐在駕駛位上時，絲毫沒有壓抑感，坐滿的情況下也沒覺得太擁擠。
配置：以這車的實力來看，是非常值得入手的，尤其是配置上，真是太豐富了，全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像，讓我用車時更順手，剎車輔助、6安全氣囊等也為全家的出行提供了保障，還有座椅的舒適性配置，這么多的優(yōu)點讓我覺得選它沒錯。
動力：雙電機的驅(qū)動讓它的動力在家用車?yán)镆呀?jīng)足夠使用了，平時開起來的時候，感覺動力輸出也都是比較平穩(wěn)的。不過這輛車子的動力也有一個地方讓我不太滿意，就是在車子剛剛起步的時候，感覺動力有一些肉肉的。
越野：
既然有著不錯的空間表現(xiàn)，這臺車自然也會有一個很大的體積了，但是操控起來并不像有的中型車那樣難以駕馭。因為有很多智能的操控配置，所以在倒車掉頭的時候，也沒有什么難度。特別是有了這個倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對倒車確實提供了很大的幫助。
舒適：仿皮的座椅，我感覺也很舒服。就是新車異味有些難聞。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新能源車還是看起來很霸氣的，整體性特別的好。這也是當(dāng)初選擇的主要原因，特別的好看
缺點：最不滿意新車的那股難聞的味道，太刺鼻了。
外觀：它的這個顏值是霸氣的，燈光設(shè)計也是感覺很炫酷。
內(nèi)飾：車?yán)镉泻芏嘀悄艿呐渲�，比如全液晶彩色儀表盤，顯示數(shù)據(jù)又直觀又清晰。還能夠用語音直接識別控制一些功能，比如空調(diào)和天窗，以及導(dǎo)航和電話等等。
空間：長度接近四米九，軸距達(dá)到了2820毫米，這樣的車身尺寸下，它的內(nèi)部空間肯定是小不了的，關(guān)鍵這車它有個什么好處，就是它的車身造型也比較方正，后半部分也很寬敞，這就保障了第三排和后備廂有足夠的乘坐和儲物空間。
配置：唐新能源的價格很可以了，畢竟是款充電不加油的車子，養(yǎng)護(hù)上面就剩下了很多，配置也不低，用來代步開很合適了。
動力：通常七座車的性能都比較強，不過因為它的是輛純電動汽車，所以我并沒抱太大的希望，之前也開過幾款這類的車型，但跑起來有點肉，感覺踩電門的效果不大，但這車的功率最大為380千瓦，這數(shù)字讓我感受到了駕駛純電動汽車的刺激與樂趣。
越野：
方向盤采用了三幅式設(shè)計，手握感很飽滿，開車時有種很自信的感覺，而且指向非常精準(zhǔn)，我可以輕松拐彎掉頭，以前總擔(dān)心拐彎時會蹭到東西，開著這車就沒有了這樣的顧慮。車上用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸掛，操控性就更棒了。
舒適：車內(nèi)采用的是2 3 2的座椅布局，由于空間上的出色，所以坐在車內(nèi)完全沒壓抑感。仿皮質(zhì)的座椅的調(diào)節(jié)功能很豐富，前兩排的前后和靠背都是可以調(diào)節(jié)的，主副駕駛座還是電動調(diào)節(jié)，非常方便。
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