比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的整體實(shí)用性，因?yàn)槲覀兗易〉倪�是比較偏僻的，公交站和地鐵站都離我們家非常遠(yuǎn)，平常出行如果沒有一輛屬于自己的車子的話還是挺麻煩的。所以我覺得這款比亞迪對于我來說真的是太重要了，我當(dāng)初買它真的是一件非常正確的決定，因?yàn)橛秃牡慕?jīng)濟(jì)性非常好，油電混合就是省油，是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：千年不變的梗，剎車片冷車異響嚴(yán)重，已經(jīng)不是第一次反應(yīng)，4S店售后群里，論壇里都反應(yīng)過，上一代的避震問題有fsd改善不少，這剎車片問題著實(shí)讓人頭疼
外觀：其實(shí)之前買車就是看到別人拍的，在路上跑就留意了一下，就被它的外觀給吸引，所以先是看中了它的外觀，才去看它的一些配置跟內(nèi)飾這一塊的，這個(gè)車子看著很大氣，給人一種非常好的感覺，輪轂也是大輪轂，像我個(gè)子不高，輪轂都要到我的大腿了，這個(gè)車的線條感也非常的強(qiáng)，不會(huì)說像有的車子，他大了之后就沒有這么精細(xì)的做工了，車子還配有nfc的手機(jī)，要是有時(shí)候忘記帶鑰匙，直接拿著手機(jī)就可以用了，感覺很自然，也很方便
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我在買這輛車子的時(shí)候，把他剛剛帶回家的那一段時(shí)間我感覺它內(nèi)飾里的異味真的是挺大的，這一點(diǎn)讓我對它有一些不好的印象。不過后來這輛車子里面的異味也就自己消散了，而且不得不承認(rèn)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的的確是比較豪華精致的，看上去就給人一種很高級的感覺。
空間：空間上看了之后很滿足我的了，后排座椅放倒之后還可以拉貨
配置：從車輛本身來說，雖然小毛病也有，但沒有完美的車，不到三十萬能買到高配，該有的配置都有。至于品牌效應(yīng)，國產(chǎn)在進(jìn)步，市場已經(jīng)在慢慢驗(yàn)證。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門，推背感十足。雖然日常行車以穩(wěn)為主，但應(yīng)對突發(fā)狀況，還是需要爆發(fā)力的。跑高速很穩(wěn)，應(yīng)該是跟車輛一自重有關(guān)。純電模式下開著安靜，動(dòng)力平順不卡頓，混動(dòng)模式會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和輕微抖動(dòng)，這點(diǎn)不喜歡
越野：
車身調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)型，座椅也偏硬一點(diǎn)。所以是偏向運(yùn)動(dòng)的操控調(diào)教。轉(zhuǎn)向清晰，無虛位，轉(zhuǎn)向較輕，女生很好開。 底盤偏硬，支撐力好。車道保持60碼以上生效，很靈敏，并線輔助很好用，后方來車，來電動(dòng)自行車都可以識別，后方有車快速靠近時(shí)并線輔助會(huì)快速閃動(dòng)，警示危險(xiǎn)，有效幫我兩次避免并線剮蹭。自適應(yīng)巡航很好用，操作簡單合理。自動(dòng)駐車好用，主動(dòng)剎車沒體會(huì)過，如果是靠前雷達(dá)，那我覺得這個(gè)功能可以忽略。
油耗：隨著時(shí)間的慢慢的遷移，會(huì)覺得這個(gè)油耗還是比較低的，因?yàn)榇蠹叶际窍Ｍ軌蛟谂苁袇^(qū)的路段上，還有跑各種不同的路段上，油耗慢慢變低，也能夠省點(diǎn)錢。反正當(dāng)初我就是沖著這一點(diǎn)去的，覺得這個(gè)車子在混動(dòng)車當(dāng)中也是屬于很好的表現(xiàn)。
舒適：再電的前提下很靜謐，沒電的前提較有有電還是有差異的，至少還是可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路感我覺得太清晰，反而有點(diǎn)不舒適，別人還說是因?yàn)樾阅芎谩Ｗ问孢m，主要體現(xiàn)再支撐起背部的支撐，至少長時(shí)間乘坐不會(huì)疲憊；轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜度不會(huì)很大，畢竟空間大，也一直有擔(dān)心怕人晃來晃去的，畢竟家里老人在，表現(xiàn)得很穩(wěn)。NVH這個(gè)非常得棒，圖書館般得靜音也不是浪得虛名得
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車它其實(shí)在駕乘的過程當(dāng)中能夠給人留下深刻的印象，我也感覺這種操控容易的車子是最符合要求的，就能夠感覺在不同的速度道上都有一個(gè)持續(xù)而且又良好的加速能力，能有一個(gè)輕松的駕駛感受，這兩點(diǎn)就很重要了。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車讓我最不滿意的地方，就是他剛剛買回來的時(shí)候那時(shí)內(nèi)飾里有些異味了，除了這一點(diǎn)之外，我覺得這輛車子其他地方都是非常優(yōu)秀的。
外觀：dragon face的前臉，一看就是傳承比亞迪家族的設(shè)計(jì)，大燈、保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)也很漂亮，有精致感，大尺寸的大輪轂很吸睛，外觀氣場十足。
內(nèi)飾：其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的內(nèi)飾給人的感覺，你仔細(xì)看的話，其實(shí)工藝做工上還是蠻講究的，包括一些細(xì)節(jié)上的處理，我覺得也很不錯(cuò)，你看座椅上的一些壓縫工藝就能看出來，而且用料上透氣性好，然后座椅的顏色設(shè)計(jì)，棕色還蠻好看的；另外的大亮點(diǎn)應(yīng)該就屬旋轉(zhuǎn)大屏了，使用起來既快捷又方便，手不方便操作功能，語音說出來小迪就能幫你，挺智能化的
空間：空間很寬敞了，最多的一次我拉了四個(gè)同事，尤其是后排三個(gè)大漢，我也沒想到這么能裝，而且后備箱也是比較能裝的，基本上一家人的行李都能裝的下
配置：說實(shí)在話就是沖著他的性價(jià)比去的，在新能源車?yán)锩嫠闶切詢r(jià)比比較好的一款車了，這個(gè)品牌在新能源方面一直都在改進(jìn)，電池電機(jī)電控都是自家的東西，技術(shù)方面有絕對的優(yōu)勢，讓我用起來更安心。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面不多說，因?yàn)橛型拊谲嚿弦查_車很佛系，只一點(diǎn)，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)響應(yīng)速度確實(shí)很快，包括加速都很線性，以前覺得我的邁銳寶上高速用運(yùn)動(dòng)模式超車已經(jīng)很不錯(cuò)，開唐DM才知道電機(jī)起步時(shí)的猛勁，紅綠燈面前就很明顯了
越野：
我明顯感覺到這輛油電混動(dòng)的車子，它在反應(yīng)方面做的比其他車要更快一些，尤其是踩下油門那一瞬間整個(gè)的車子就提起速來，油門剎車反應(yīng)都不錯(cuò)，方向盤的靈活度做得也比較好。
油耗：電量充足的時(shí)候開起來就挺舒服的，虧電狀態(tài)下就有點(diǎn)偏高，比我預(yù)想中的油耗要高了一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)所給到駕駛位的空間絕對是足夠開闊的，腿部基本上是想怎么動(dòng)就怎么動(dòng)，甚至身體在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也是不受任何束縛的，包括坐在后排活動(dòng)起來也是比較輕松的沒有什么壓抑的感覺，平時(shí)開車帶著家里人出去玩的時(shí)候，一家人坐在車?yán)锪牧奶旎蛘呗犅犚魳纺墙^對是很幸福的一件事情。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子空間大，座椅柔軟，坐起來很舒服，換擋平順，長途跑起來，油門踩起來沒有任何擔(dān)心，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高檔，外觀的顏值也是真的高！
缺點(diǎn)：上下車還是太高了，安裝迎賓踏板還是很有必要，尤其對我家里有娃的更有必要，還有車身很大，馬路上轉(zhuǎn)彎掉頭麻煩點(diǎn)，而我也是個(gè)急性子，每次在路上生怕影響別人，日積月累現(xiàn)在已經(jīng)把我磨得很有耐心，磨了一個(gè)月也總算習(xí)慣
外觀：不得不說比亞迪這幾年在外觀上真的下功夫了，這進(jìn)步的速度可以用神速來說，也確實(shí)請了國際大師操刀就是不一樣，外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，把東方美學(xué)表現(xiàn)得淋淋盡致，整個(gè)車頭要霸氣有霸氣，要顏值有顏值，你真想買它，都不得不哇塞了，后尾更不用說了，極具辨識度的尾燈，加上英文瞬間有范了，開它還用擔(dān)心回頭率的問題嗎
內(nèi)飾：這個(gè)顏色看著真的比較豪華，像豪華的車子才有這樣的一個(gè)配置顏色搭配全包裹式的座椅，還有全景天窗音響效果也非常的好，車上沒有什么異味
空間：空間上這臺車是完全沒有壓力的，非常的大，作為一臺中型SUV，居家非常的棒
配置：混動(dòng)的車子，油耗比較的低，在性價(jià)比這一塊兒可以說是出類拔萃的，車子毛病少，而且保養(yǎng)費(fèi)用低。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有延遲，基本上油門剛踩下，動(dòng)力就傳遞到車輪上，即使是在中后段，只要舍得踩油門，動(dòng)力衰減也不明顯，高速上的加速超車，都能給到我預(yù)期的動(dòng)力輸出。
越野：
車子操控起來相當(dāng)穩(wěn)重,多功能的方向盤不僅很好掌握，各種功能也是很靠譜的，安全感十足，車子開起來也很穩(wěn)，輕松上手沒有問題。油門和剎車也很線性,操控起來幾乎沒有什么太難的地方，我開起來還是感覺很合適的。
油耗：平均油耗8L左右，我在市區(qū)用電比較多，當(dāng)然市區(qū)行駛我也更愿意把它當(dāng)成電車。
舒適：我坐在座椅上的感覺是挺軟的，包裹性也不錯(cuò)，整個(gè)車子的減震也優(yōu)秀，過減速帶的時(shí)候感覺不到明顯的震動(dòng)感，不過隔音效果有待加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是應(yīng)付平時(shí)家用，90后一枚，未婚，和女朋友談了3年，馬上步入正軌，所以需要一輛適合的車來作為以后的交通工具。作為一個(gè)愛過的小青年，對于近兩年國產(chǎn)的崛起還是比較的有信心，加上自主品牌的高性價(jià)比，所以自然是愿意相信國產(chǎn)車的。好了啰嗦一大堆，談?wù)勥@輛唐DM我最滿意的地方吧：首先動(dòng)力，無可厚非，四驅(qū)頂配旗艦型，完完全全不用擔(dān)心動(dòng)力問題，你只管踩油門，省下的交給雙電機(jī)和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感無論何時(shí)都很強(qiáng)。然后就是外觀了，所謂人靠衣裝馬靠鞍，唐大媽的外觀設(shè)計(jì)絕對是比亞迪車系里面最好看最霸氣的，大嘴中網(wǎng)，力量的象征，權(quán)位的象征，溜背造型，懸浮式車頂無不透露出它運(yùn)動(dòng)化的氣息，外觀必須滿分。
缺點(diǎn)：對這款車感覺最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，在內(nèi)飾材質(zhì)這方面的選擇上并不是特別的合我心意，在我期待的高級感的呈現(xiàn)上確實(shí)是比較差的，內(nèi)飾的選材用料看起來就很普通很一般。
外觀：這款車的外觀也是我很喜歡的地方了，而且車身的線條也十分的優(yōu)美，就像一個(gè)藝術(shù)品一樣
內(nèi)飾：雙幅方向盤造型很獨(dú)特，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺效果上特別有檔次，整體的高級感明顯。而且做工精良，細(xì)節(jié)的地方處理也很到位，沒有毛糙的感覺。
空間：空間設(shè)計(jì)我覺得挺寬敞挺高大的，前后排的座椅我都試了一下，基本不存在壓抑或者局促的感覺，空間的呈現(xiàn)度挺不錯(cuò)的，頭頂?shù)囊曇案泻艹�，沒有那種黑壓壓的感覺，而且我整個(gè)人坐在駕駛位上，開車的動(dòng)作也不會(huì)受限，所以空間對我來說是沒有問題的。
配置：在國產(chǎn)里選擇頂配絕對是性價(jià)比的巔峰，頂配功能配置最齊全，也不用后期自己花精力各種改裝各種作，一步到位，這一萬公里也很好證實(shí)它的魅力，名副其實(shí)的有顏值有實(shí)力，有娃的，想選擇新能源suv的，可以了解下
動(dòng)力：這個(gè)我無法質(zhì)疑，太給力，極快的加速帶來十足的推背感。加速真不是浪得虛名的。
越野：
方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，無壓力的駕駛
油耗：在日常行駛的過程當(dāng)中，我感覺到這個(gè)車子油耗越來越低的，也是比我預(yù)期還要更好，反正大家買車都是圖一個(gè)省心，都是圖一個(gè)省錢，那么永和園的這個(gè)意義代表這個(gè)車子越來越實(shí)用了。
舒適：騎車到現(xiàn)在也開了一段時(shí)間的，為了保險(xiǎn)起見，我還放在車庫里面通風(fēng)了一段時(shí)間，但是味道都比較重，如果出太陽的天氣還是能夠聞到車?yán)锩娴奈兜�，不過有PM2.5的過濾裝置，用來抽除煙味還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺真的太棒了啊，車子的空間寬敞，而且動(dòng)力上的輸出也很線性的，乘坐感覺舒服
缺點(diǎn)：為什么是意料之上，確實(shí)期待之下呢？這個(gè)也幾乎是比亞迪里，價(jià)格最高端的其中的一款了。下面是我用車后一些失望之處吧。1。前雷達(dá)是干嘛用的？ 舊款S6的前雷達(dá)都可以識別前方障礙物。而2021款唐，啟動(dòng)直接掛D擋后，前雷達(dá)不工作。除非先倒擋，然后在D擋，前雷達(dá)才激活工作。且只有當(dāng)障礙物近30厘米左右才會(huì)報(bào)警。2。個(gè)人覺得可以加一個(gè)抬頭顯。畢竟是比亞迪最貴一款家用轎車了。又以配置為王出身的比亞迪，這個(gè)實(shí)用配置應(yīng)該加。3. 車機(jī)系統(tǒng)很落后，新勢力造車那幾家，車機(jī)比手機(jī)還靈敏，前后排不同座位的語音可以分區(qū)判斷，但唐卻連APP打開都要等半天。這是10年以前的電子產(chǎn)品體驗(yàn)感。語音識別，報(bào)一個(gè)歌名十幾遍也識別不正確。4. 交流充電樁太難找了�，F(xiàn)在很多都是直流快充。應(yīng)該官方出一個(gè)轉(zhuǎn)換頭，可以插直流快充樁。5. 后備箱一腳踢感應(yīng)難操作，50成功率，雙手抱一堆東西，傻傻的一直踢感應(yīng)而不開，太尷尬了，尤其是不得不放下東西，用手打開后備箱的時(shí)候，自己都覺得尷尬。6.長途高速不友好，跑長途虧電后，油耗偏高。總續(xù)航里程不理想。 從上海浦東機(jī)場到嘉興市來回3個(gè)多小時(shí)的高速。 出發(fā)時(shí)滿油滿電，往返回來，電早已經(jīng)到底了，油箱也只有30了。 如果是燃油車高速的話，可能也就一半的油量吧。 在交流充電樁難找的情況下，有一定的工況下是虧電在跑的，算算下來，費(fèi)用比2.0T的銳界也省不到哪里去。 不過可能是因?yàn)槌潆姌妒巧逃茫?.6元一度電的原因吧。7.差點(diǎn)忘記一個(gè)最大的槽點(diǎn)。 輪轂，輪胎， 這個(gè)SUV配這么大的輪轂，和扁平比這么大的輪胎。完全不合理呀。 四驅(qū)SUV，還有雪地，爬坡等模式，這么扁的輪胎不適合。 這個(gè)車沒有備胎，所以輪胎應(yīng)該選擇不容易爆胎的扁平比小的厚胎。車主可以自行升級缺氣保用輪胎（不過這車重，一般的防爆胎也搞不定）�？偨Y(jié)：這款車是市區(qū)通行，自家車位可以裝充電樁，有找不到充電樁就趴窩焦慮的，在不限綠牌的城市里的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀：它的外形還是很好看的，非常大方的設(shè)計(jì)，非常簡潔明朗的感覺，但是整個(gè)車漆就比較薄，不是特別均勻，感覺在這方面做的還是稍微有點(diǎn)欠缺，希望它能夠表現(xiàn)的更好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：相比較老款和市面上很多全黑內(nèi)飾，唐的棕色看起來檔次高不少。多色氛圍燈夜晚氛圍感強(qiáng)，只是面板很容易臟。
空間：這輛車子的空間還是挺寬敞的，尤其是這輛車子的第一排空間和它的第二排空間都非常的寬大，雖然這輛車子第三排的空間并不算特別大，但是成年人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。
配置：最開始我還是覺得價(jià)格偏高了一些，但是等真正到手了開了起來感覺這臺車還是挺對得起這個(gè)價(jià)格的，整體配置也都是蠻豐富的，安全性能也得到了很好的保障，而且保養(yǎng)起來也沒花多少錢，到現(xiàn)在使用過程中也沒有出現(xiàn)特別大的問題，用起來都是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：這個(gè)是高性能版本，動(dòng)力就毋庸置疑了，隨叫隨到，想超就超，可以彈射起步，高速加速隨叫隨到，超車完全沒問題。開空調(diào)不影響，滿載沒試過，上坡沒影響。不虧電狀態(tài)下，平順性沒問題。
越野：
有四種駕駛模式選擇，配備了前后雷達(dá)和全景影像，還有懸架的軟性調(diào)節(jié)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這操控起來比一般轎車還穩(wěn)當(dāng)。☆ 主動(dòng)剎車:觸發(fā)過一次，40碼的速度一下給我剎停了，安全性很高。
油耗：油耗還是稍微有些高的，畢竟車買回來的時(shí)間也沒有過去多久，我估計(jì)車輛的磨合還沒有很好的完成，所以使得它的油耗就一直降不下來，但是在過一段時(shí)間的話油耗這一方面的表現(xiàn)應(yīng)該就會(huì)比現(xiàn)在好上一些。
舒適：座椅和空間方面還是很不錯(cuò)的，底盤的調(diào)校也挺好的，車內(nèi)的顛簸感不大，但是風(fēng)噪控制不好，只要速度起來，尤其是超過100kmh之后，聽著就比較明顯了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車真的開到現(xiàn)在我覺得他都神了，因?yàn)槠鋵?shí)我最開始是沒有準(zhǔn)備選這款車的，是跟我爸吵了一架才選的這款車。他就聽他一個(gè)老朋友的孩子給他推薦了這款車，所以他對這款車莫名其妙的就有著很好的印象，即使我在看了車以后說不喜歡他也是油鹽不進(jìn)。但是真的當(dāng)我開上了這臺車以后發(fā)現(xiàn)是真的挺好的，平時(shí)開車上下班開著感覺特別的好，實(shí)用性很強(qiáng)，還有很強(qiáng)的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：其實(shí)每一輛車都不是非常完美的，有一些不足的地方，也確實(shí)是很正常的，我也不是特別的建議，只不過是實(shí)話實(shí)說而已，新車會(huì)有明顯的一位，但是只要方法得當(dāng)，還是很快就可以清除掉的，我也是比較有經(jīng)驗(yàn)的，根本不需要擔(dān)心。
外觀：前面龍臉大氣，車身漆看起來很高級。側(cè)面腰線，22寸大輪轂加懸浮車頂，確實(shí)顏值在線。
內(nèi)飾：這個(gè)車還是比較講究的,該有的東西全部都有了,而且都是很高端的感覺。包括內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)、做工和一些細(xì)小地方的處理都是很好的，讓我還是比較喜歡的。
空間：我第3排基本沒有坐人，是放平了用來做儲(chǔ)物空間了，放一些行李完全夠用了，前面駕駛座，我身高175坐進(jìn)去剛剛好，完全能夠容納，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：100個(gè)人100各感受，這個(gè)怎么說了，就我個(gè)人而言是很劃算的，畢竟一直沒買車是因?yàn)榕普盏脑�；在大城市一個(gè)牌照可以解決多少煩惱啊，所以此車無疑是解決了我很多無形的煩惱；買車就有計(jì)算上下班用電，所以用車成本也不會(huì)很高拉，再來這個(gè)車子的性能還是實(shí)用性來說，我覺得都是物有所值。
動(dòng)力：其實(shí)試駕的時(shí)候有被唐DM的動(dòng)力給震撼到，之前一直沒怎么開過新能源車，這下試駕了才知道，動(dòng)力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應(yīng)速度也很快，所以你要是想超個(gè)車的，真的踩下油門后，就看唐DM動(dòng)力發(fā)揮就好了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，剎車也挺給力的
越野：
車子開回家，我就是簡單磨合幾次就開著上班兒了，因?yàn)榇_實(shí)沒有什么難度，只有在正常的行駛當(dāng)中會(huì)磨合得越來越順滑，車底盤特別穩(wěn)，即使遇到大風(fēng)天氣，車身也不發(fā)飄，駕駛起來真的很容易。
油耗：要是用慢充，充電速度也是很慢，所以一般用快充比較多，一頓便餐的時(shí)間，能跑倆天，高速上設(shè)soc到75，也是非常省的，比起以前那么昂貴的油費(fèi)，對唐DM真有種相見很晚的感覺，都不用擔(dān)心后期電池續(xù)航問題，至少在前幾年能省的都省下來
舒適：開著車子還是很舒服的，特別是座椅，感覺很厚實(shí)，就像躺在家里面的沙發(fā)上一樣，而且祖副駕駛還是帶電動(dòng)座椅，坐著特別舒服，還有一托，有時(shí)候有空的時(shí)候開著車子在太陽下，打開全景天窗，放著音樂，刷著抖音，感覺很愜意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)世上沒有一蹴而就的事，也沒有什么會(huì)一直難到底，哈哈，我開唐DM已經(jīng)將近一年，2021也快走到尾巴上。說最馬滿意都是都是擺在那里的，外觀，舒適性還有能耗。先說舒適，頂配的配置自然最有檔次，內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)都非常到位，都不用我做宣傳，坐過我車的人都一致好評唐DM的舒適，主要是nvh不錯(cuò)，還有就是空間的寬闊，使得腿部有很大活動(dòng)范圍，怎樣都不會(huì)局促。能耗方面唐DM過磨合期，冬天在市區(qū)能保持16.1，我覺得這么大車身還是挺滿意了
缺點(diǎn)：車子要是能跟秦plus Dmi的混動(dòng)技術(shù)結(jié)合，就更完美了，好東西都是需要等待，沒現(xiàn)車，等待時(shí)間有點(diǎn)長
外觀：車燈，車身，等等設(shè)計(jì)都是非常好的。 顏值屬于比亞迪之前的短板，現(xiàn)在非常不錯(cuò)， 新唐，漢，秦都非常好看，因此市場不錯(cuò)吧。 上述的后視鏡的設(shè)計(jì)，也要考慮一下實(shí)用性。車燈好看，轉(zhuǎn)向燈是流水式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說就比較單一一些，用料方面感覺挺廉價(jià)的，不過車子本身的價(jià)格也不貴，所以對內(nèi)飾我也就不要求太多了，雖然略微有點(diǎn)不滿意。
空間：我對于車子的空間方面有著比較大的一個(gè)要求，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)稍微偏胖的人，所以我可能更喜歡這個(gè)車子，它的空間表現(xiàn)比較好一點(diǎn)。
配置：就是沖著性價(jià)比來的。新能源車?yán)锏男詢r(jià)比之王。 比亞迪這么多年專注在造車上，尤其是國產(chǎn)新能源車的先驅(qū)。電池，電機(jī)，電控都是自家的東西。 價(jià)格有絕對優(yōu)勢。
動(dòng)力：加速的時(shí)候特別給力，而且踏實(shí)，那種持續(xù)性比較強(qiáng)的車，在整個(gè)動(dòng)力持久力，爆發(fā)力這幾個(gè)小的方面做的都比較好，讓人覺得還挺滿足的。能夠選擇這樣一輛更強(qiáng)的車子，我自己也是覺得車子選對了。
越野：
除了一開始覺得車大，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全，全息透明影像這些輔助功能在倒車入庫也起到很好作用，有車友反應(yīng)減震不好，我在前排還好，acc在高速上非常好用，開長途更方便，加上座椅有腿托，長途路上不用活受罪
油耗：車子的能耗比較的低，而且充電的時(shí)間也比較的短
舒適：底盤懸架調(diào)校得不是特別精細(xì)，有時(shí)候經(jīng)過坑坑洼洼的路段，感覺顛簸感還是挺明顯的，只有適當(dāng)?shù)姆怕囁伲趴梢杂兴挠^，但是說心里話，它的座椅還是非常舒適的，軟硬合適，也很透氣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11249公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意的地方確實(shí)不少，第一，空間足夠?qū)挸�，我總感覺車子內(nèi)部的空間利用率真的是非常好，沒有多余的空間，前排和后排都有比較合適的使用空間，后排座椅即使坐滿三個(gè)人，也不會(huì)覺得空間太緊湊，后備箱設(shè)計(jì)得也是規(guī)規(guī)矩矩，不浪費(fèi)任何空間。第二，車子很好操控，新車的時(shí)候，我真的是沒有怎么磨合就可以很快的操控自如，并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)好，因?yàn)樗_實(shí)不難。第三，油耗很低，這也是最符合我的心意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是比較大的了,這一點(diǎn)我還是有一點(diǎn)不太能夠忍受的，對我駕駛的舒適性影響還是比較大的。
外觀：外觀還是很漂亮的,前臉 設(shè)計(jì) 給人的辨識度很高, 車身給人一種很時(shí)尚大氣的感覺, 去看車的時(shí)候這個(gè)外觀還是讓我挺滿意的，看車那天我也拍了挺多照片給我朋友看的，他們也都說挺好看的，要不然可能真的就痛失愛車了。
內(nèi)飾：方向盤使用的材質(zhì)還是可以的，關(guān)鍵是握感是非常細(xì)膩，飽滿，不會(huì)有那種比較松散的感覺，中控屏更是清晰度很高，功能也不算少，邊駕駛邊操控是很容易的，就是新車會(huì)有異味。
空間：選擇買7座的車型也是為了方便家用出行，偶爾出去自駕游一趟，大包小包的東西也足夠塞的下，駕駛的空間怎么說呢，寬敞的很，不管是腿部還是頭部，都留有足夠的空間，乘坐的話后排也足夠，家里五口人，也完全坐的下，后排中間平的，乘坐腿部也會(huì)舒服很多
配置：說實(shí)在的我可能看了挺多車，我也感覺他們的性價(jià)比都非常不錯(cuò)，但是要是真的要說不滿意的地方也有，就是感覺這個(gè)車子它的價(jià)位給的不是特別的合理，其實(shí)可以再比當(dāng)初入手的時(shí)候價(jià)格再低一點(diǎn)，這樣也能讓消費(fèi)者覺得更加踏實(shí)。
動(dòng)力：其實(shí)我在市區(qū)里開車的話，對動(dòng)力沒有太多的要求，車子低速的時(shí)候很安靜，也沒有任何的頓挫感
越野：
車身整體偏向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛偽，就算是女孩子也可以駕馭，雖然說底盤比較硬，但是支撐性變得更好，油門和剎車的反應(yīng)速度都挺快的，安全性有保障。
油耗：家里能安充電樁，買這個(gè)車就很適合。外面的充電站多是直流快充，可惜唐用不了。在車位用充電樁充電，差不多三個(gè)小時(shí)左右就充滿了，純電能跑個(gè)九十公里，日常出行夠用了。市區(qū)混動(dòng)，差不多六個(gè)左右。高速能耗就比較高了，十個(gè)我都開出來過。
舒適：異味是一個(gè)痛點(diǎn)啊，都提車半年了，異味依然嚴(yán)重。座椅可多項(xiàng)調(diào)整，這個(gè)可以讓乘坐舒適度調(diào)整到非常舒服。 但是海綿厚度好像不太厚，所以座上去還是偏硬的。隔音效果可以。座椅加熱:座椅通風(fēng)好用，夏天開著舒服多了，不會(huì)后背濕噠噠的�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷OK， 出風(fēng)很舒服，制熱還沒用過。車內(nèi)噪音異味:胎噪，風(fēng)噪高速有明顯體會(huì)，此前市區(qū)行駛，在高架80公里每小時(shí)的速度下，不虧電狀態(tài)下，無論是純電EV還是混動(dòng)HEV狀態(tài)下（這里指節(jié)能ECO模式下）靜謐性都不錯(cuò)，安靜，可以好好聽音樂。但是…… 但是…… 高速100碼以上，胎噪啊，這也太離譜了吧！AB級10-30萬轎車，此前比亞迪S6. 銳界都長期開過，從來沒有這么夸張的胎噪啊。感覺就是樓上裝修一樣，嗡嗡嗡吵的腦仁疼。 這輪胎的原因嗎？馬牌2000元一條的輪胎呀。絕對不如捷達(dá)，桑塔納安靜。這是為什么？？？ 我認(rèn)為唐不適合高速，胎噪是絕對的一個(gè)主要原因。☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)非常好，車?yán)镉悬c(diǎn)煙味都會(huì)使勁工作，只是測試的時(shí)候，吹了一口煙。 上車還是不抽煙的。權(quán)當(dāng)用來過濾空氣霧霾了。后視鏡視野不理想:后視鏡設(shè)計(jì)，可能是為了造型犧牲了實(shí)用性，遠(yuǎn)端視野太小，晚上倒車真的特別有影響。 10多年的老司機(jī)了，銳界都是一把進(jìn)庫， 這個(gè)唐看著鏡子倒的有點(diǎn)暈。 360影像下雨后可以不用參考了，全是水滴。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的顏值和動(dòng)力了。這兩,方面的表現(xiàn)真的是讓我感到了非常的大的滿足感，妥妥的一臺實(shí)力擔(dān)當(dāng)。車子的整體速度那叫一個(gè)好，輕輕一踩就可以有很好的動(dòng)力表現(xiàn),整體順暢快速的感受真的是一絕。車子的顏值也很高，開出去真的感覺特別的帶感，家用車中可以有如此顏值，我覺得完全夠用了。
缺點(diǎn)：新車很喜歡，要說吐槽就是等車太久，其他的都很滿意。
外觀：不得不說在造型方面是真的拿捏得很好，整個(gè)車身的造型設(shè)計(jì)非常好看，顏值也是相當(dāng)在線，開出去能夠吸引住別人的目光，我最喜歡的是他的轉(zhuǎn)向的流水式燈光，在夜晚的時(shí)候，他后面的貫穿式尾燈亮起來，能夠?qū)⑺腥说哪抗馕^去。
內(nèi)飾：不管是細(xì)看還是從整體上看，都能夠感覺出來這個(gè)車子它的一些用心之處，能感覺出來它的這種質(zhì)感是非常不一樣的，跟其他車子其實(shí)有著明顯的區(qū)別，也能夠明顯感覺出來這個(gè)一分價(jià)錢一分貨的感覺。
空間：對家里有寶娃的來說，也只有suv能滿足空間堆放，而唐DM倆米多的軸距確實(shí)很寬敞，這也是選擇它原因之一，后備箱已經(jīng)被我夸過很多次，也被身邊的朋友夸過很多次，每次帶娃出行也方便不少，東西本就多，后備箱隨意塞，完全不愁裝不下的尷尬
配置：它的性價(jià)比是真的不錯(cuò)，就沖這價(jià)位，就感覺性價(jià)比很高，雖說車子很便宜，但是它的實(shí)力并不弱，顏值高、油耗低，基它方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，對于預(yù)算不多的我來說，選它就是最合適的，新手小白買高性價(jià)比車，它值得擁有姓名。
動(dòng)力：配備了最大馬力192匹的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上前后雙電機(jī)，綜合最大扭矩900牛，這個(gè)動(dòng)力牛不牛，路上走我是見誰秒誰。開空調(diào)滿載動(dòng)力:絲毫不會(huì)受影響，動(dòng)力照樣強(qiáng)，推背感一樣的來。起步加速動(dòng)力:過山車一樣，一下子就沖出去了，心臟不好還是不要激烈駕駛。
越野：
車身大，剛開始開不習(xí)慣，輪轂上全是刮蹭的傷痕。開過幾次高速，自適應(yīng)巡航是真舒服，路標(biāo)清晰的情況下車輛能自動(dòng)修正方向盤，有點(diǎn)未來智能的味道，但我還是喜歡方向盤掌握在自己手里。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車第一次冒出來時(shí)，嚇了我一大跳，后來關(guān)閉了，但好像不能一直關(guān)閉，會(huì)自己冒出來，這個(gè)體驗(yàn)很不好。
油耗：這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開著空調(diào)再加上有的時(shí)候會(huì)遇上堵車的情況，肯定油耗會(huì)比在高速上開的時(shí)候會(huì)高一些，但是我覺得平均百公里6.1的油耗真的不算高，畢竟現(xiàn)在氣溫下降，路上開車和打車的人也會(huì)比較多，堵車也是在所難免，這個(gè)油耗我覺得是可以接受的。
舒適：我自己是對隔音效果這方面沒有什么太大要求的，但是家里有老人，所以希望這個(gè)車子能夠把隔音這方面的提升一下，那么整體表現(xiàn)力會(huì)更好，不然的話跑高速啊之類也會(huì)有一些風(fēng)噪聲，這樣的話會(huì)對家里人的乘坐感受造成影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：破萬公里，還有兩個(gè)月不到就過年，時(shí)間真的好快，這年的腳步更加匆忙，好在有唐DM跟我東奔西走，開了多年車，一直有腰椎和頸椎毛病，所以代步工具我肯定更注重舒適性。唐DM座椅太對我胃口，皮質(zhì)座椅坐上去和家中沙發(fā)無二，座椅有腿托，腰部支撐性一流，今年回家再不用擔(dān)心回家又要做各種理療牽引�？臻g也是非常寬泛，第二排加兒童座椅，更方便照顧，也可以做好娃的安全防范。性價(jià)比也很不錯(cuò)，現(xiàn)在出門多數(shù)用ev代步，以前開邁銳寶油耗基本在9個(gè)，油費(fèi)800-1000，開唐DM省了將近一半，今年跑最遠(yuǎn)的河南開封，實(shí)測油耗5.3，實(shí)在是非常實(shí)用的代步工具
缺點(diǎn)：它在隔音方面還是需要更加強(qiáng)一步，因?yàn)橛袝r(shí)候跑在市區(qū)里邊，感覺這個(gè)車子還是有吵鬧的聲音，這一點(diǎn)我認(rèn)為如果它要是表現(xiàn)的再好一點(diǎn)，那么肯定會(huì)更完美，這個(gè)車子我覺得駕駛起來會(huì)更加符合我的預(yù)期，更加的安靜。
外觀：大大的進(jìn)氣格柵，啞光的鍍鉻件等等，整個(gè)外觀非常立體，細(xì)節(jié)照顧很到位，大輪轂的加持也是到位（剎車厲害，換個(gè)說法就是布雷博剎車卡鉗夠牛），整體反正就是霸氣；外觀確實(shí)不錯(cuò)，長在我們男同胞的審美上，不夠好看也需要打理的，有沖動(dòng)想去貼車衣，貼過車衣的話，洗車更方便，直接高壓水槍沖一沖 就可以擦了，沒貼過車衣的 還是要用洗車液洗干凈才能擦。
內(nèi)飾：打開門的第一眼就是給人一種蠻簡潔大方的，功能區(qū)觸手可得，而且儲(chǔ)物區(qū)也設(shè)計(jì)的很方便
空間：這臺車的乘坐空間和駕駛空間都是很充足的。整體空間都具有足夠活動(dòng)的乘坐區(qū)域，坐在車?yán)锞嚯x車頂還有最少一拳的距離，乘坐起來是很放心的。車子的后排乘坐空間而言, 也有著比較大的腿部空間。在我去看車的時(shí)候，第一次坐上這個(gè)車的時(shí)候,就被它的腿部空間驚喜到了，因?yàn)槲业膫�(gè)頭還是比較高的，這個(gè)空間表現(xiàn)真的是讓我非常的滿意。
配置：我這人最怕麻煩，就喜歡一步到位，所以選了頂配，也不用后期花錢這么改那么弄，性價(jià)比對我來說肯定不錯(cuò)，在保質(zhì)期那幾年享受最頂級的舒適，這才是代步工具最大的價(jià)值，上次聽售后說以后還有延保服務(wù)，這個(gè)錢我覺得也很值得，總之買唐DM一點(diǎn)沒后悔
動(dòng)力：動(dòng)力輸出真的是超乎我意料的充沛有力，平時(shí)開車的時(shí)候甚至都需要刻意的控制一下踩油門的力道，如果說踩油門力度過大的話甚至?xí)谐俚娘L(fēng)險(xiǎn)，所以平時(shí)在城市使用的時(shí)候還是要稍加注意的，但是上了高速以后就沒有這方面的困擾了，在確保自己安全的前提下是可以暢快自如的開一開快車的。
越野：
之前也有了解過一些，包括也有一些車友談?wù)摰�，唐DM的駕駛感覺還是很不錯(cuò)的，包括FSD的懸架系統(tǒng)，讓你開一些坑坑洼洼的路況時(shí)候，車子就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的，所以這一點(diǎn)不用擔(dān)心，再說這么大的車子，噸位在那里開高速也不用擔(dān)心，穩(wěn)妥的狠，對于我這種第一次買新能源車的人，目前開下來還是蠻好的，好開
油耗：整體行駛下來的油耗比較低，謝謝開車是比較仔細(xì)的,經(jīng)常會(huì)去增進(jìn)一下一身的技能，因?yàn)槁爠e人說開車的油耗跟個(gè)人開車的習(xí)慣還是有一定的原因的，所以我相信在我的技術(shù)更好一些了以后，在油耗上后期應(yīng)該會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)把。
舒適：車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn),座椅支撐性還有包裹性也比較好,舒適度很可以。就是車子的降噪不太好，坐在車?yán)锬苈牭酵饷娴脑胍簟?/span>
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