一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：破萬(wàn)公里，還有兩個(gè)月不到就過(guò)年，時(shí)間真的好快，這年的腳步更加匆忙，好在有唐DM跟我東奔西走，開(kāi)了多年車(chē)，一直有腰椎和頸椎毛病，所以代步工具我肯定更注重舒適性。唐DM座椅太對(duì)我胃口，皮質(zhì)座椅坐上去和家中沙發(fā)無(wú)二，座椅有腿托，腰部支撐性一流，今年回家再不用擔(dān)心回家又要做各種理療牽引。空間也是非常寬泛，第二排加兒童座椅，更方便照顧，也可以做好娃的安全防范。性價(jià)比也很不錯(cuò)，現(xiàn)在出門(mén)多數(shù)用ev代步，以前開(kāi)邁銳寶油耗基本在9個(gè)，油費(fèi)800-1000，開(kāi)唐DM省了將近一半，今年跑最遠(yuǎn)的河南開(kāi)封，實(shí)測(cè)油耗5.3，實(shí)在是非常實(shí)用的代步工具
缺點(diǎn)：它在隔音方面還是需要更加強(qiáng)一步，因?yàn)橛袝r(shí)候跑在市區(qū)里邊，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還是有吵鬧的聲音，這一點(diǎn)我認(rèn)為如果它要是表現(xiàn)的再好一點(diǎn)，那么肯定會(huì)更完美，這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得駕駛起來(lái)會(huì)更加符合我的預(yù)期，更加的安靜。
外觀：大大的進(jìn)氣格柵，啞光的鍍鉻件等等，整個(gè)外觀非常立體，細(xì)節(jié)照顧很到位，大輪轂的加持也是到位（剎車(chē)厲害，換個(gè)說(shuō)法就是布雷博剎車(chē)卡鉗夠牛），整體反正就是霸氣；外觀確實(shí)不錯(cuò)，長(zhǎng)在我們男同胞的審美上，不夠好看也需要打理的，有沖動(dòng)想去貼車(chē)衣，貼過(guò)車(chē)衣的話，洗車(chē)更方便，直接高壓水槍沖一沖 就可以擦了，沒(méi)貼過(guò)車(chē)衣的 還是要用洗車(chē)液洗干凈才能擦。
內(nèi)飾：打開(kāi)門(mén)的第一眼就是給人一種蠻簡(jiǎn)潔大方的，功能區(qū)觸手可得，而且儲(chǔ)物區(qū)也設(shè)計(jì)的很方便
空間：這臺(tái)車(chē)的乘坐空間和駕駛空間都是很充足的。整體空間都具有足夠活動(dòng)的乘坐區(qū)域，坐在車(chē)?yán)锞嚯x車(chē)頂還有最少一拳的距離，乘坐起來(lái)是很放心的。車(chē)子的后排乘坐空間而言, 也有著比較大的腿部空間。在我去看車(chē)的時(shí)候，第一次坐上這個(gè)車(chē)的時(shí)候,就被它的腿部空間驚喜到了，因?yàn)槲业膫�(gè)頭還是比較高的，這個(gè)空間表現(xiàn)真的是讓我非常的滿意。
配置：我這人最怕麻煩，就喜歡一步到位，所以選了頂配，也不用后期花錢(qián)這么改那么弄，性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定不錯(cuò)，在保質(zhì)期那幾年享受最頂級(jí)的舒適，這才是代步工具最大的價(jià)值，上次聽(tīng)售后說(shuō)以后還有延保服務(wù)，這個(gè)錢(qián)我覺(jué)得也很值得，總之買(mǎi)唐DM一點(diǎn)沒(méi)后悔
動(dòng)力：動(dòng)力輸出真的是超乎我意料的充沛有力，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候甚至都需要刻意的控制一下踩油門(mén)的力道，如果說(shuō)踩油門(mén)力度過(guò)大的話甚至?xí)谐俚娘L(fēng)險(xiǎn)，所以平時(shí)在城市使用的時(shí)候還是要稍加注意的，但是上了高速以后就沒(méi)有這方面的困擾了，在確保自己安全的前提下是可以暢快自如的開(kāi)一開(kāi)快車(chē)的。
越野：
之前也有了解過(guò)一些，包括也有一些車(chē)友談?wù)摰�，唐DM的駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，包括FSD的懸架系統(tǒng)，讓你開(kāi)一些坑坑洼洼的路況時(shí)候，車(chē)子就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的，所以這一點(diǎn)不用擔(dān)心，再說(shuō)這么大的車(chē)子，噸位在那里開(kāi)高速也不用擔(dān)心，穩(wěn)妥的狠，對(duì)于我這種第一次買(mǎi)新能源車(chē)的人，目前開(kāi)下來(lái)還是蠻好的，好開(kāi)
油耗：整體行駛下來(lái)的油耗比較低，謝謝開(kāi)車(chē)是比較仔細(xì)的,經(jīng)常會(huì)去增進(jìn)一下一身的技能，因?yàn)槁?tīng)別人說(shuō)開(kāi)車(chē)的油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是有一定的原因的，所以我相信在我的技術(shù)更好一些了以后，在油耗上后期應(yīng)該會(huì)有一個(gè)更好的表現(xiàn)把。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)整體來(lái)說(shuō)還算比較平穩(wěn),座椅支撐性還有包裹性也比較好,舒適度很可以。就是車(chē)子的降噪不太好，坐在車(chē)?yán)锬苈?tīng)到外面的噪音。
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