比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外形，非常的霸氣，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的吸引人。
缺點(diǎn)：我比較不滿意的肯定也有，就是覺得這個(gè)車子吧它座椅有點(diǎn)偏硬，坐上去不是很舒服，可能有些人會(huì)喜歡硬一點(diǎn)的座椅，覺得比較有支撐性，反正我自己是不太喜歡它這種，覺得做上去有點(diǎn)硌得慌，坐時(shí)間長了還是會(huì)有點(diǎn)不便。
外觀：外觀簡單大氣，線條流暢，各個(gè)角度都很好看。
內(nèi)飾：方向盤握感很好，粗細(xì)合適，中控屏也是很容易操控，沒有什么難度，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，只是內(nèi)飾材質(zhì)檔次低。
空間：從外觀看不會(huì)想到車內(nèi)的乘坐空間會(huì)如此寬敞，因?yàn)樗目臻g利用率非常好，沒有浪費(fèi)的地方。
配置：買的時(shí)候是沒有優(yōu)惠的，所以會(huì)覺得性價(jià)比不是很高，如果能優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：它加速的過程當(dāng)中動(dòng)力很迅猛，其實(shí)它跟燃油車子一樣在起步加速的時(shí)候也能夠有一定的推背感，甚至說是反應(yīng)要更快一些，真正試駕的時(shí)候我也覺得它的加速能力很不錯(cuò)。它動(dòng)力的持久性也很好，因?yàn)橹坝薪?jīng)常跑一些高速，也能夠感受得到它在高速上超車的那種感覺。
越野：
方向盤確實(shí)有點(diǎn)偏沉，有時(shí)候轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中雖然比較靈敏，但是就沒有那么的輕盈了。這車子本身它其它功能做的還是比較豐富的，一般來說車子的穩(wěn)定性會(huì)比較強(qiáng)一些，但是因?yàn)槲易约菏巧鲜诌@個(gè)車的時(shí)間不長，就覺得它的駕駛的感覺不是很輕松，不是很輕盈，還是有一點(diǎn)分量感的。
油耗：平時(shí)市區(qū)里面開用電，出遠(yuǎn)門用油，整體油耗不高，和小轎車差不多，平時(shí)充電也方便，工作的地方就有充電站，現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施跟上了，不管是市區(qū)還是高速，都有隨時(shí)隨地就可以充電的地方了，沒有什么續(xù)航壓力，虧電了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)緩慢的給電機(jī)充電。
舒適：車內(nèi)用的是皮質(zhì)座椅，里面的填充物也非常柔軟，支撐也很到位，所以為我?guī)淼氖孢m度比較高，特別是坐在前排的時(shí)候，有了通風(fēng)加熱功能后，任何季節(jié)都能很舒適，但第三排座椅窄，舒適性有所影響。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)就是在省油方面，之所以買一個(gè)混動(dòng)的車型也是為了這個(gè)，之前看了很多的燃油車型也有比較喜歡的，但是最后決定我買這個(gè)車的還是因?yàn)樗挠秃谋容^低，當(dāng)初試駕的時(shí)候看見這個(gè)車子的油耗。心想試駕車的油耗都那么的底，那自己使用的時(shí)候肯定會(huì)更低。實(shí)際上我用這個(gè)車基本上油耗也只有5~6L左右。比這個(gè)價(jià)位的純?nèi)加蛙囍辽僖僖话氲挠秃�。所以這個(gè)方面我還是挺滿意的。還有這個(gè)車子的舒適性的確也是挺好的，比亞迪唐新能源這個(gè)車行駛起來的時(shí)候比較安靜。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕的也比較好，外界的聲音也基本上聽不到，所以在車內(nèi)乘坐或者駕駛的時(shí)候聽不到多大的噪音，非常的舒適。然后家人坐我的車，在后排都可以睡著，是因?yàn)樘孢m了。
缺點(diǎn)：車子的造型是挺時(shí)尚的，畢竟現(xiàn)在的車子都是很時(shí)髦的款式，能吸引人才是首要的，但是車漆不厚，我還沒怎么開呢，就發(fā)現(xiàn)輪眉處有劃痕了，隱約能看到鈑金似的，這車漆太湊合了，還有就是隔音效果一般，高速上面有風(fēng)噪，開車還得控制一下速度。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是挺漂亮的，不管是遠(yuǎn)觀還是近看，都顯得精神氣十足，特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常的大氣，簡單，打掃起來也很方便。
空間：車子的后備箱很大，做了延伸，出行完全夠用，開車?yán)鄣脑捄笈胚�可以用來休息，成人躺下都是夠用的
配置：以這款車的實(shí)力來看賣這樣的價(jià)格太超值了，而且整車還有6年或10萬公里的質(zhì)保，我還有什么不放心的呢？
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，唐dmi的整體功率并不算太大，速度快了動(dòng)力響應(yīng)就會(huì)變得遲鈍。
越野：
我妹妹是開車新手，但是有了新車之后，她的車技得到了很大的提升。
油耗：油耗還算可以，感覺挺省，比很多車都要好，開著空調(diào)，油耗也不會(huì)太高。
舒適：座椅還是非常不錯(cuò)的軟硬適中，對(duì)腿部支撐也很到位。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是不能小瞧這輛新能源車子的整體實(shí)力，它確實(shí)是在性價(jià)比方面最吸引我，因?yàn)槠鋵?shí)現(xiàn)在選新能源車也比較注重品牌的表現(xiàn)，比較看重它的口碑，它的名聲，以及大家對(duì)這個(gè)車子的看法。它本身實(shí)力就是有所保障的，在了解車子的過程當(dāng)中也慢慢的發(fā)現(xiàn)它的功能很豐富，它的價(jià)格也挺合適的，算是不會(huì)給我們帶來太大負(fù)擔(dān)的一輛車，入手它我全家都會(huì)覺得很靠譜，所以當(dāng)時(shí)選車的話也是沖著這一點(diǎn)就把它給入手了，覺得這方面也最滿意。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是隔音做的有點(diǎn)差異響有點(diǎn)大，還有這款車的異味兒，去了好久才去掉。
外觀：我是一個(gè)比較注重外觀顏值的人，因?yàn)楫吘棺约哼x車嘛，短時(shí)間之內(nèi)也不會(huì)考慮換其它的車子，肯定是要選一輛好看的車。它的整個(gè)造型很大氣很飽滿穩(wěn)重，帶著一些年輕的感覺，車子本身線條也很優(yōu)秀，車子大燈也能夠凸顯出它整個(gè)的氣場。反正很多的小的細(xì)節(jié)都深深的吸引住了我，作為一個(gè)選擇混動(dòng)車的人來說，我肯定是看中了它的顏值。
內(nèi)飾：這款汽車的內(nèi)部材質(zhì)和材質(zhì)都很好，外觀也很有創(chuàng)意，充滿了科技感，內(nèi)部的工藝也很精致；而且這車的方向盤非常的舒服。
空間：一臺(tái)車子沒有很多時(shí)間滿載，滿載的時(shí)候夠用就可以了，這車子空間使用率還是可以的。
配置：我的審美雖然不是特別高，但是遇到漂亮的車子自然會(huì)特別喜歡，它在這方面真的是特別符合我的需求，而且其他的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門響應(yīng)迅速，起步提速也快，倒車也沒有挫頓感。
越野：
方向盤指向挺精準(zhǔn)的，剎車也很靈活，高速上面超車也是非常的穩(wěn)
油耗：全家老少都因?yàn)檫@個(gè)低油耗而感到非常的興奮。
舒適：它座椅填充物就很飽滿扎實(shí)，開時(shí)間長了坐著也不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的線條，結(jié)實(shí)的肌肉，質(zhì)感的座椅，霸道的空間，騷氣的氛圍燈，低到出乎意料的油耗，2022馬上過半，困了三個(gè)月，和很多人一樣，早就想帶唐DMi出去浪，今天又出去嗨一圈，動(dòng)感和激情又回來了，目前為止跑了5225km，這個(gè)天氣又不開空調(diào)，100公里這個(gè)時(shí)節(jié)又不開空調(diào)，完全可以用ev跑三四天，EHS電混系統(tǒng),超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，優(yōu)秀的制動(dòng)對(duì)于菜鳥級(jí)別的小白也比較友好，剎車比起開過的H5更靈敏，種種優(yōu)點(diǎn)在開車途中一點(diǎn)點(diǎn)在表現(xiàn)出來，都說日久見人心，開的時(shí)間越長越喜歡，拿到方向盤再回不到從前，再不想碰其它的車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色雖然是棕色，但是不耐臟，新車到手還有點(diǎn)異味，這點(diǎn)稍微不滿意。
外觀：比亞迪Dmi的外形給我留下了很深的印象，前格柵和兩側(cè)的車燈都給人一種很有攻擊性的感覺，側(cè)面也很結(jié)實(shí)，給人一種很有動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：智能語音操控，再加上懸浮式的液晶屏顯示器非常的有科技感。
空間：對(duì)于我現(xiàn)在這個(gè)身高體重來說，它的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的，軸距本身就比較長，像我本身認(rèn)可這個(gè)車子空間，平時(shí)也是自己一個(gè)人開車，但是要說到它的后排的話也完全是寬松的舒服的，之前朋友坐在車子后排甚至都可以翹二郎腿之類的，實(shí)用性絕對(duì)是沒問題。
配置：從使用的性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看，唐作為家用車還是滿值的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是完全夠用的，車子起步的時(shí)候也比較快，滿足日常的使用是完全沒問題的，甚至還給了我更多的驚喜。
越野：
車身重，剎車不是很給力，急剎點(diǎn)頭明顯，懸架比起dm是不是減配了，路況不好的情況下會(huì)明顯感覺車身有多余的鼻動(dòng)，像坐船一樣，有的人喜歡這種感覺，但是我不是很喜歡，方向盤也很輕盈，這么大的車身單手完全能操控。
油耗：百公里的耗能是不到八個(gè)數(shù)字，這還是城區(qū)里面的表現(xiàn)，算是很省了吧。
舒適：上空氣凈綠效果不錯(cuò)，停在車庫幾天不用，開啟空氣凈綠系統(tǒng)可以很快消除憋悶感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛開起來順手的車子比什么都重要，保證了出行安全。
缺點(diǎn)：電池續(xù)航里程只有112公里，每天上下班有一段高速路，我喜歡加速飛奔的快感，如果再用一用空調(diào)，充電就比較頻繁。
外觀：外觀看起來非常的有科技感阿，開出去的時(shí)候，回頭率還挺高的
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺好的，車內(nèi)采用的用料也是比較好的，使用起來很棒。
空間：后排空間也還可以，也是喜歡選空間大一點(diǎn)的車型，對(duì)于家庭用車還能接受，能滿足一家人的出行要求，空間是我選擇這款車的一大理由，開這個(gè)車完全不會(huì)覺得空間緊湊，平時(shí)大多數(shù)也就我自己開用不了多大的空間，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，這就意味著它的后排比其他的車型空間獲得會(huì)更大一點(diǎn)，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，父母坐在里面也都挺舒服的。
配置：整體來看它的性價(jià)比非常高的，它的銷量排名靠前也是有原因的。
動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步的速度挺快的，中后期的加速感也挺好。
越野：
操控方面帶給我的感受也很不錯(cuò)，整體車子打方向盤的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得沉，輕重很合適。同時(shí)車子在指向性方面做的也很精準(zhǔn)，這輛車子在過彎的時(shí)候也有一定的支撐性，可以看出在穩(wěn)定性方面下了很多的功夫，有很強(qiáng)的實(shí)力。
油耗：群里一致好評(píng)，就算開車再狂烈，加一箱油也可以穩(wěn)跑800公里，平時(shí)用EV多，油耗幾乎忽略不計(jì)，巴適得很！下次約好一起去瀘沽湖，親測唐DMi的續(xù)航實(shí)力，各位一起拭目以待
舒適：車子的乘坐感受還是比較舒適的，座椅的柔軟度適中，包裹性也是蠻好的，在開車的時(shí)候，駕駛者會(huì)有一種很舒服的體驗(yàn)，就是底盤調(diào)節(jié)的有點(diǎn)硬，沒有那么靈活，雖然座椅是比較有支撐性的那種，但是有時(shí)候乘坐起來還是會(huì)有那種明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗和操控了，主要是給我代步使用，接送孩子開一下啦，所以車子的油耗不能高，百公里的油耗控制在八個(gè)以內(nèi)我就覺得很贊，數(shù)據(jù)是很穩(wěn)的款，城區(qū)開，通勤上下班加油費(fèi)用不高，帶有不少的輔助系統(tǒng)，這讓我感覺挺有自信的，各種預(yù)警提示，上路沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：我覺得這車為了保證第三排的乘坐空間，座椅設(shè)計(jì)的窄了些，所以舒適性不如前兩排�？赡苁擒嚿硖蟮脑颍遗紶枙�(huì)覺得轉(zhuǎn)彎半徑大。車上的音響效果比較普通，沒達(dá)到我想要的效果。
外觀：外觀很好看，包含著經(jīng)典的因素，融合了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，非常多元化的一個(gè)設(shè)計(jì)，我覺得是很多年都不會(huì)落后的車子。
內(nèi)飾：凡注重細(xì)節(jié)，就可以評(píng)定優(yōu)劣，為人處事如此，汽車業(yè)如此，第一次看到方向盤內(nèi)圈的縫線瞬間擦亮我無光的眼，唐DMi的內(nèi)飾只能以精致來形容。不僅天生麗質(zhì)，而且靈魂有趣，中控大屏在每次等媳婦出門時(shí)特別有用，女人換衣服十分鐘能拖半小時(shí)，刷點(diǎn)視頻好玩且打發(fā)時(shí)間
空間：車內(nèi)空間是很充裕的，我們一家坐在車上感覺的還是寬敞，后備箱的空間也能滿足我們一家的空間需求，整個(gè)的空間給我們的體驗(yàn)是真的非常棒了。后備箱的空間可以放下的東西也很多,現(xiàn)在我也放了一些自己的生活用品在里邊。
配置：在我看來一個(gè)車子它的使用成本低，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)位也不高，各種方面我該需要的功能什么它都有，那就是最好的選擇。它在很多方面帶給我的感受就跟其它車子與眾不同，讓我覺得這輛混動(dòng)車入手是很值得的。
動(dòng)力：提速非常果斷，稍不留意就起飛，紅綠燈起步經(jīng)常將左右兩側(cè)甩在后視鏡里。
越野：
這臺(tái)車的操控方面，我覺得還是比較符合我的個(gè)人習(xí)慣的。操控起來比較簡單，而且看起來也比較的穩(wěn)，駕駛起來的穩(wěn)定性是杠杠的。
油耗：對(duì)于這款車的能耗還是讓我很滿意的像跑長途的時(shí)候都用純油模式也就4個(gè)油，想在市區(qū)上下班使用的話，一個(gè)禮拜也就充兩次電就夠使用了。
舒適：之前開了一些其它的車子，這次入手了一輛混動(dòng)車，其實(shí)我認(rèn)為它很多地方做的都蠻不錯(cuò)，但是說到舒適度這一點(diǎn)我就不太喜歡，它的座椅有一點(diǎn)太硬了，雖然坐上去的那種運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)，支撐性比較足，但是可能我自己不是很喜歡這種款式吧，就覺得有一點(diǎn)偏硬，有時(shí)候坐著會(huì)覺得有點(diǎn)硌得慌。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款綜合性能強(qiáng)大的都市 SUV，品質(zhì)穩(wěn)定，整體造型美觀，內(nèi)部空間大，這輛車的舒適性也很好，而且它的安全配置也很完善，讓人很放心。
缺點(diǎn)：屬實(shí)是覺得這個(gè)動(dòng)力沒有到達(dá)我想要的那個(gè)極限。
外觀：千錘百煉，成就精品，不同人看唐有不同感受，有的朋友喜歡車標(biāo)，大唐盛世，華貴雍容，有的喜歡車燈，帥氣辨識(shí)度高，像我就喜歡線條的立體感和力量感，整體車形塑造大氣，十足給咱國民品牌增光，讓比亞迪大翻身，脫穎而出總是少不了諸多磨礪。唯魚和熊掌，價(jià)格上親民，也少了卡博鉗坐鎮(zhèn)，有點(diǎn)小遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還挺精致挺豪華的，從設(shè)計(jì)到配置也都非常有檔次感，但新車車內(nèi)的異味確實(shí)比較大，尤其是最近天氣比較熱了，在外邊曬上一中午車內(nèi)味道還是比較明顯的。
空間：4.8m車身，內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，看個(gè)人需求吧，平常就我自己一個(gè)人開，上下班代步，空間完全夠用。
配置：如果是長時(shí)間開車的話，我覺得這個(gè)車子完全物超所值，配置全面，駕駛舒適，而且價(jià)格也不高
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上來看，這款車的性能特別強(qiáng)，因?yàn)樗鸟R力達(dá)到了517匹，我以為這款車的性能是那種很難控制的，可沒想到他不僅保證了強(qiáng)悍的動(dòng)力，乘坐的舒適性也做得很到位，并沒有一味的追求刺激感，讓我擁有了很高的駕駛品質(zhì)，我覺得這一點(diǎn)還是很難得的。
越野：
它在操控方面讓我覺得很精準(zhǔn)，之前哪怕沒有上手過這混動(dòng)車，但是在真正駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)覺得它很好操控，方向盤本身握著就比較合適，輕重剛剛好轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車子精準(zhǔn)度也很到位。在有時(shí)候跑高速啊之類的情況之下，方向盤也變得比較穩(wěn)重，所以就沒有那種特別輕飄的感覺，操控這一點(diǎn)還是讓我很踏實(shí)的。
油耗：我每天上下班都要經(jīng)過一段高速路，速度越快掉電會(huì)越多，再加上用空調(diào)基本上隔天就要充電。
舒適：這輛車的乘坐舒適感還是很好的，支撐性都比較的好，座椅的填充物也足夠柔軟，坐在上面很舒服，即使遇到坑洼的路面給我的顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是比較喜歡這款車的，它整體性價(jià)比很高，而且顏值上也夠帥氣。它在舒適度方面表現(xiàn)的也是不錯(cuò)的。座椅的包裹性和腰部的支撐性體驗(yàn)上感覺都是很不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)很是人性化。外觀是我個(gè)人比較喜歡的，也是我向往的車子，這種設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡。這個(gè)空間也是非常的充裕，整個(gè)的空間實(shí)用性的標(biāo)準(zhǔn)也很高。
缺點(diǎn)：車子的車漆感覺稍微要薄了一些，上次關(guān)車門的時(shí)候一不小心劃到戒指上了，就劃出來一條印子，補(bǔ)一下覺得不合適，不補(bǔ)在那里用惦記著心里還不舒服，真的是讓我很是糾結(jié)。還有就是車子的優(yōu)惠力度小，還好車子是比較值這個(gè)價(jià)錢的，讓我心里好受了許多。
外觀：外觀的顏色就是霸氣，不枉我多等了一段時(shí)間，就為了這個(gè)顏色，雖然身邊的人都說有點(diǎn)像商務(wù)車，但是架不住我自己喜歡，這個(gè)顏色開出去也是有幾分回頭率的。
內(nèi)飾：用起來比較方便。就是內(nèi)飾還有點(diǎn)氣味兒，我不是很滿意
空間：這輛汽車的內(nèi)部空間很大，里面的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，可以隨時(shí)使用。后備箱很平，可以放很多東西。
配置：在買這款車的時(shí)候是有優(yōu)惠的活動(dòng)，優(yōu)惠之后的那個(gè)價(jià)格不能不讓我心動(dòng)啊，本來這臺(tái)車的性價(jià)比本身就很高了加上這個(gè)活動(dòng)，性價(jià)比就更加突出了。配置上感覺就已經(jīng)超過了它的價(jià)位。
動(dòng)力：哇，這么大車能快到提速不過8秒，國產(chǎn)里的杠把子！我比較喜歡ev模式下的起步提速，推背感非常強(qiáng)烈，這種身型的外形給人一種動(dòng)力非常輕快靈活，光eco模式就完全夠家用，雖然胖卻很靈活，優(yōu)雅有內(nèi)涵的胖子
越野：
操作這個(gè)車子還是很輕松的，轉(zhuǎn)向靈活，提檔也快，方向盤也不會(huì)漂，開車需要用的的操作都可以在手邊完成
油耗：電池續(xù)航能力很強(qiáng)，充一次電可以跑一周左右，平常周末充一次電就夠用了。
舒適：座椅的舒適性還行，就是隔音效果不太好，特別是在高速上的時(shí)候
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】我覺得這車子讓我滿意的地方太多了，空間比較大，顏值也很好，價(jià)格的定位也算是合理了，反正現(xiàn)在開著是挺美的，車子用上以后覺得自己都自信不少。
缺點(diǎn)：雖然說我對(duì)它沒有明顯的不滿意的地方，但是就事論事，它的整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)確實(shí)檔次不高。
外觀：這款車的外形很適合我，我是一個(gè)很有運(yùn)動(dòng)氣息的人，這款車的外形很適合我，我很喜歡它。
內(nèi)飾：搪塑材質(zhì)蒙皮工藝隨處可見，做工的精細(xì)度可以和BBA有的一拼。
空間：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的合理，既能滿足乘客的需求又能為后備箱提供更大的空間，所以我覺得這輛車很實(shí)用。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，車子的質(zhì)量也比較過關(guān)，真正感受過這臺(tái)車子以后對(duì)別以為也是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：車子給我十感覺它量動(dòng)力特別一強(qiáng)勁，自己在駕駛的過程中我會(huì)特別喜歡它的加速換擋的功能，感覺非常量平順，并且整個(gè)量過程中動(dòng)力輸送還是完全沒有問題，像那種發(fā)動(dòng)機(jī)就挺讓我喜歡的，本來就是混合動(dòng)力量嘛，所以還是特別充足的感覺
越野：
車子雖然大，但是操控起來也很輕松，很容易上手的。而且車內(nèi)配置的輔助駕駛功能挺多的。不過底盤表現(xiàn)就稍微有點(diǎn)瑕疵了，感覺有點(diǎn)硬。
油耗：經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，也是在市區(qū)駕駛的比較多，它在市區(qū)的油耗也是是比較高，因?yàn)橐恍┰蚋咚僖膊皇裁瓷�，不過也上過一兩回，高速駕駛時(shí)油耗還行。可能是在市區(qū)路段都是走走停停的，比較的耗油。
舒適：光座椅就很有質(zhì)感，常開車對(duì)我來說車坐著舒適是一輛車都靈魂，打孔透氣的皮質(zhì)座椅，12向不同角度調(diào)節(jié)，座椅帶的座椅加熱通風(fēng)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，為了車?yán)锷史諊p松，用了不耐臟的白色坐墊，（反正不是我洗），藍(lán)色氛圍燈最喜歡，開車心情很放松還不刺眼，氛圍燈跟隨音樂律動(dòng)，等人不無聊，刷視頻比手機(jī)過癮得多電動(dòng)踏板:家里有老人，上下車還是有點(diǎn)高不太方便，電動(dòng)的要3k塊，考慮弄個(gè)固定的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車各方面都還挺滿意的，本來之前換車就是想買輛七座車，這個(gè)唐是滿足我對(duì)七座車的要求的，七座車方便我們一大家出行，對(duì)于七座車來說，這個(gè)空間是非�？梢缘�，坐在第三排的時(shí)候，也不覺得擁擠，雖然比不上那種商務(wù)車的那種七座，但是這種家用更適合了，開起來也更舒服，再加上本人還有個(gè)西藏夢，想著哪天自駕西藏，當(dāng)然肯定也會(huì)去西藏的，所以我買車的時(shí)候還是咬咬牙花這個(gè)價(jià)格買的這個(gè)配置的，就是為了以后圓自己的西藏夢。
缺點(diǎn)：也沒有不太滿意的地方，就是沒有我想要的自動(dòng)泊車，其他的都還好。
外觀：整車外觀偏商務(wù) ，車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，22寸的輪轂加上些運(yùn)動(dòng)色彩 總體很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料可謂是非常的厚道了，15.6英寸的中控大屏格外的顯眼，無論是從操作流暢度還是顯示效果來說都是非常完美的。
空間：像我一米8多的身高坐進(jìn)去還是很寬敞的，前中排空間是很滿意的，而且功能也比較豐富，像手機(jī)的無線充電、氛圍燈、15.6英寸大屏……都是非常給力的。
配置：這輛車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，平時(shí)操控起來的時(shí)候感覺也都是比較靈活的，再加上它的舒適度和它的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很讓人滿意，所以我感覺這輛車子的整體性能還是很強(qiáng)的，和同價(jià)位的車子比起以來它的性價(jià)比也是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：這么說吧，同樣的大型suv，沒有一個(gè)能比我快的，這個(gè)速度實(shí)在是太強(qiáng)了，那么大的車真是無敵。4.3秒太強(qiáng)了
越野：
開著這臺(tái)車你就不會(huì)想去開快車，因?yàn)樘娣�，無論是方向盤力度還是剎車的都腳感都是比較輕的類型，雖然懸掛很軟不過在過彎的時(shí)候支撐性還可以，并不會(huì)有多余的側(cè)傾現(xiàn)象。在城里開很適合，因?yàn)榉较虮P的圈數(shù)比較少，也沒有虛位，這種設(shè)計(jì)的指向性很好，只是不適合越野路況，不過開這車也就是通過一些非鋪裝路面，這種設(shè)計(jì)還是很合適的，在上下馬路牙子時(shí)候車身沒有異響，證明車身結(jié)構(gòu)很堅(jiān)固。
油耗：就是這樣說嘛我日常上下班出行基本上都是用的純電模式，充滿一次電可以用多久對(duì)于我來說，目前百公里電耗14個(gè)-16個(gè)之間吧！
舒適：座椅很軟，新車沒有異味，配備的空氣凈化系統(tǒng)的功勞。
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