一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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缺點:為什么是意料之上,確實期待之下呢?這個也幾乎是比亞迪里,價格最高端的其中的一款了。下面是我用車后一些失望之處吧。1。前雷達(dá)是干嘛用的? 舊款S6的前雷達(dá)都可以識別前方障礙物。而2021款唐,啟動直接掛D擋后,前雷達(dá)不工作。除非先倒擋,然后在D擋,前雷達(dá)才激活工作。且只有當(dāng)障礙物近30厘米左右才會報警。2。個人覺得可以加一個抬頭顯。畢竟是比亞迪最貴一款家用轎車了。又以配置為王出身的比亞迪,這個實用配置應(yīng)該加。3. 車機系統(tǒng)很落后,新勢力造車那幾家,車機比手機還靈敏,前后排不同座位的語音可以分區(qū)判斷,但唐卻連APP打開都要等半天。這是10年以前的電子產(chǎn)品體驗感。語音識別,報一個歌名十幾遍也識別不正確。4. 交流充電樁太難找了,F(xiàn)在很多都是直流快充。應(yīng)該官方出一個轉(zhuǎn)換頭,可以插直流快充樁。5. 后備箱一腳踢感應(yīng)難操作,50成功率,雙手抱一堆東西,傻傻的一直踢感應(yīng)而不開,太尷尬了,尤其是不得不放下東西,用手打開后備箱的時候,自己都覺得尷尬。6.長途高速不友好,跑長途虧電后,油耗偏高?偫m(xù)航里程不理想。 從上海浦東機場到嘉興市來回3個多小時的高速。 出發(fā)時滿油滿電,往返回來,電早已經(jīng)到底了,油箱也只有30了。 如果是燃油車高速的話,可能也就一半的油量吧。 在交流充電樁難找的情況下,有一定的工況下是虧電在跑的,算算下來,費用比2.0T的銳界也省不到哪里去。 不過可能是因為充電樁是商用,1.6元一度電的原因吧。7.差點忘記一個最大的槽點。 輪轂,輪胎, 這個SUV配這么大的輪轂,和扁平比這么大的輪胎。完全不合理呀。 四驅(qū)SUV,還有雪地,爬坡等模式,這么扁的輪胎不適合。 這個車沒有備胎,所以輪胎應(yīng)該選擇不容易爆胎的扁平比小的厚胎。車主可以自行升級缺氣保用輪胎(不過這車重,一般的防爆胎也搞不定)?偨Y(jié):這款車是市區(qū)通行,自家車位可以裝充電樁,有找不到充電樁就趴窩焦慮的,在不限綠牌的城市里的一個不錯的選擇。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11249公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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