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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2935公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車不貴,用車又非常經(jīng)濟(jì),不管是去哪,我都喜歡開自己的車,反正花不了幾個(gè)錢。
缺點(diǎn):我覺得他的噪音還是稍微有點(diǎn)大,尤其是跑爛路或者高速的時(shí)候就比較明顯一些,而且剛買的時(shí)候,車?yán)锏奈兜酪灿悬c(diǎn)明顯,這兩點(diǎn)我還是有點(diǎn)不是特別滿意的
外觀:外觀霸氣,精致?匆谎劬妥屛覑凵狭颂,尤其是進(jìn)氣格柵我非常喜歡。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,做工細(xì)。配置做的豐富,多媒體顯示屏,尺寸寬大,視覺好。上面功能多,科技智能挺先進(jìn)的。就是在車子用料上有點(diǎn)味。
空間:車上的乘坐空間設(shè)計(jì)的挺寬敞的,前排頭頂做的高,座椅前后左右寬松。儲(chǔ)物空間多,后排設(shè)計(jì)腿腳伸展起來(lái)也比較輕松。
配置:就比亞迪唐新能源的低能耗和大空間來(lái)說,雖然當(dāng)時(shí)優(yōu)惠我覺得還是低了些,但整體下來(lái)我覺得它的性價(jià)比是很高的,對(duì)我來(lái)說是相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力:唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)讓我挺驚訝的!因?yàn)槲抑皩?duì)能源車的動(dòng)力一直都不看好,但是這款車的動(dòng)力無(wú)論是起步加速和超車方面都挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出很平順,對(duì)它的表現(xiàn)我是挺滿意的。
越野: 方向盤非常有手感,輕盈。車上的輔助系統(tǒng)大大降低了我的開車工作,感覺很有安全感,很瀟灑。
油耗:在這個(gè)問題上沒怎么去較真,不過感覺繼航里程和宣傳的差不多,還算比較誠(chéng)實(shí)吧。現(xiàn)在充電比較方便,實(shí)際上也要不了多少錢,用著還很經(jīng)濟(jì)的。因?yàn)槲一旧鲜窃谑袇^(qū)用車,路都比較堵,所以在用車成本上省的可不是一點(diǎn)2點(diǎn),這也是我們買他一大原因吧。
舒適:舒適性方面,很多外觀時(shí)尚炫酷的車,乘坐舒適性會(huì)不盡如人意,也不知道為什么,這也是以前看車的一種感覺,不過比亞迪唐新能源帶來(lái)的舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅的硬度剛剛好,對(duì)人體的支撐很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有兩點(diǎn),第一是車子的動(dòng)力強(qiáng)且輸出比較平穩(wěn),因?yàn)樘艱M-I 的電機(jī)驅(qū)動(dòng)性強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)較快。平常就是隨踩隨給,開起來(lái)很帶勁,對(duì)于對(duì)車子提速有需求的人來(lái)說,這點(diǎn)就很適合。第二個(gè)就是車子的油耗確實(shí)是很低,日常通勤也好、家用出行也好都很實(shí)用。另外說一點(diǎn),車子的續(xù)航也比較強(qiáng),這個(gè)是很棒的。
缺點(diǎn):優(yōu)惠少了點(diǎn),價(jià)格貴了點(diǎn),在這個(gè)以合資車為榮的年代里,我花了大價(jià)錢買個(gè)國(guó)產(chǎn)車,很多朋友覺得我買上當(dāng)了,沒有眼光,我雖不在意,但被人說總不是件好事。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常大氣,再加上這么大的尺寸,有些霸氣側(cè)漏,越看越喜歡,有時(shí)還會(huì)忍不住拍幾張照片。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很不錯(cuò),比亞迪代表屏幕自然不少,而且一如既往的大,而且清晰,然后座椅什么的不管摸著還是坐著都挺舒服,沒有給我很粗糙很硬的感覺。
空間:很寬敞的類型了,當(dāng)然也僅限于5座的時(shí)候,一家人乘坐又舒服又愜意,后備箱也能裝。當(dāng)然這個(gè)第三排也不是不能坐,就是比較窄,小個(gè)子的會(huì)更加適合一點(diǎn),過年的時(shí)候開車走親戚,也知道那種時(shí)候肯定是要幫忙帶親戚的,能多坐兩個(gè)人也是好。
配置:能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、舒適性高,三大電終生質(zhì)保,這給了很多人解決了車子壞維修難的后顧之憂。相信我,買了這款車子是不會(huì)后悔的,只會(huì)讓你更加熱愛。。
動(dòng)力:和2.0T插電式混動(dòng)相比動(dòng)力性能可能沒那么迅猛,但是8秒出頭的百公里加速成績(jī)對(duì)于一款中型車而言已經(jīng)是十分輕快的了,尤其在中低速下,類似于電動(dòng)車一般迅速的油門響應(yīng),動(dòng)力隨叫隨到,非常跟腳,主觀上還會(huì)進(jìn)一步提升我的感受。
越野: ☆ 主動(dòng)剎車:跑高速,或者國(guó)道的時(shí)候, 車道保持系統(tǒng) 非常舒服 減少疲勞
油耗:唐DMI的續(xù)航很高,油耗較低,也給我省了不少用車成本。
舒適:單個(gè)的坑洼,這種軟軟的底盤挺舒服的,緩沖感強(qiáng)。只是遇到連續(xù)的顛簸,車身的晃動(dòng)有些停不下來(lái)的感覺,車身沒那么平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程723公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意,整體外觀呈流線型,線條巧妙的搭配在一起。
缺點(diǎn):對(duì)于這款唐新能源,也有一些缺點(diǎn),這段時(shí)間開車,感覺第三排頭部空間略小,不太舒服,小孩坐可以,大人坐就有點(diǎn)擠了。
外觀:我對(duì)外觀最滿意,我很喜歡流線型的車身設(shè)計(jì)和這兩對(duì)犀利的大燈。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上是比亞迪一貫的家族式的風(fēng)格,對(duì)比亞迪熟悉的人應(yīng)該都非常了解,整體的造型布局十分簡(jiǎn)約大方,用料材質(zhì)搭配很豐富,鋼琴烤漆的面板、金屬的材質(zhì),還有很多翻毛皮的包裹,看上去檔次感挺強(qiáng)的,就是沒有全液晶的儀表,這一點(diǎn)相對(duì)沒那么給力。
空間:空間這方面我覺得很不錯(cuò),整體車內(nèi)空間給我的感覺是比較寬敞的。大家猜猜這是幾座的?不會(huì)有人說是五座吧?我就知道有人會(huì)這樣認(rèn)為,因?yàn)閯傞_始我也因?yàn)樗俏遄模竺嫖也胖涝瓉?lái)是七座的,我想我不說的話應(yīng)該很少人知道吧?特別喜歡的就是駕駛位的空間,開起來(lái)特別合適,腿部空間很充足。后排座椅話規(guī)劃的比較整齊,要比一般的SUV坐起來(lái)要舒服。
配置:我的預(yù)算二十萬(wàn)多點(diǎn),車子價(jià)格和預(yù)算的差不多。總體性能配置做的比較讓我滿意,座椅用料好,很有舒適感。配置高,科技,智能,用起來(lái)方便。性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力:第一次開的 比起燃油車,非常平順 加速很快, 推背感十足
越野: 操控方面,總體來(lái)說操控性還是不錯(cuò)的,新手司機(jī)或者不熟悉這款車的司機(jī)可能需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng),畢竟車的尺寸比較大,轉(zhuǎn)彎不是很容易,尺寸較大。
油耗:車子的ECO節(jié)能模式加上HEV的驅(qū)動(dòng)模式是節(jié)省能耗的搭配組合,油耗和電耗的雙省是我對(duì)車子很滿意的地方。另外,車子通過以大容量電池和高性能大功率扁線電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可以是很好的實(shí)現(xiàn)了高性能、低能耗兩方面的兼顧。
舒適:空間大底盤又舒服,噪音也不大,舒適性那確實(shí)還不錯(cuò),而且因?yàn)槭荢UV,縱向空間足夠大,坐在車內(nèi)的時(shí)候沒有壓抑感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受來(lái)聊聊這半年的使用感受。從之前的油車換到現(xiàn)在的插混電車,最大的感受就是安靜順滑,行駛過程中把電機(jī)模擬聲音關(guān)掉后真的太安靜了,當(dāng)然,這是在充滿電的情況下,虧電的話發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)時(shí)不時(shí)介入工作,也只有介入那一刻是稍有動(dòng)靜,等補(bǔ)電結(jié)束又再次恢復(fù)平靜。外觀方面真的沒得說,大氣,比亞迪換了設(shè)計(jì)師之后,整體的審美水平終于是跟上了,空間也非常大,坐在后排半躺著,腿部空間還是綽綽有余,正常坐著的話大概有四拳左右的距離,頭部空間也有2-3拳。后備箱空間也非常大,出去長(zhǎng)途旅行或者露營(yíng)還是過年回家都能把一家四口的行李裝下,對(duì)我來(lái)講非常夠用了。偶爾公司加班,也可以在車上睡個(gè)覺內(nèi)飾方面采用了比亞迪家族化的內(nèi)飾,相對(duì)簡(jiǎn)約大氣,比起合資車的內(nèi)飾真的好挺多的,音響效果也很不錯(cuò),對(duì)我這個(gè)開車必聽音樂的認(rèn)非常友好,相當(dāng)給力
缺點(diǎn):沒有全液晶的儀表盤,和高配相比還是有差距。另外,對(duì)于一款20萬(wàn)級(jí)別的車型而言,部分功能不夠齊全,比如前排座椅的調(diào)節(jié)方向太少,內(nèi)后視鏡還是手動(dòng)防眩目的。
外觀:外觀方面,唐新能源外觀絕對(duì)是滿分,我們買它只是因?yàn)樗耐庥^,無(wú)論去哪里它的回頭率都很高,可以說是國(guó)產(chǎn)車的巔峰了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)比亞迪的車型和以前完全不一樣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和用料上都很不錯(cuò),軟包材料的應(yīng)用,再加上細(xì)膩的做工,檔次瞬間提升了不少。
空間:車?yán)锟臻g挺寬敞的,前排和第二排的空間坐起來(lái)都挺寬敞,在這個(gè)級(jí)別的中型SUV上面,它也是很寬敞的了。車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很多,車門板上有很多的儲(chǔ)物盒,用起來(lái)非常順手。后備廂也很深,就算是第三排座椅不放倒的前提下,放一些大件物品也是非常方便的。
配置:如果你感覺,性價(jià)比高的,科技感足的,我建議購(gòu)買,如果你想買牌子沖面子 那也沒辦法, 我個(gè)人建議 滿足自己需求
動(dòng)力:車子EHS電混系統(tǒng)和刀片電池的雙作用以及混動(dòng)系統(tǒng)使得車子可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗和動(dòng)力響應(yīng)迅速,這兩個(gè)特征都是車子很凸顯的優(yōu)點(diǎn)。另外,在深踩油門提速時(shí),電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)能夠一同向外輸出動(dòng)力,這樣能夠很好的實(shí)現(xiàn)車子的加速性能。所以說車子的整個(gè)動(dòng)力輸出響應(yīng)式可以完全滿足我日常通勤的需求的。
越野: 車子有點(diǎn)大,所以方向盤的指向性并不是和小轎車那么的指哪打哪,還是有一點(diǎn)的虛位存在,這個(gè)對(duì)于日常的操控來(lái)說,雖然不算是什么缺點(diǎn),但是從我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)講,我還是喜歡那種準(zhǔn)確一點(diǎn)的方向盤手感。
油耗:騎車到現(xiàn)在總共跑了不到1000km,加了500塊錢的油,用了14,其他的都是用的電通勤20km左右,一般三天充一次電沒有測(cè)過準(zhǔn)確的純電續(xù)航,充電用隨車充比較慢,在公共充電樁大概一個(gè)小時(shí)就能充好,預(yù)約晚上11點(diǎn)之后充十來(lái)塊錢就能充好,家里的充電樁現(xiàn)在還沒有和物業(yè)溝通好
舒適:舒適性還是可以的,首先感官上看著比較有檔次,所以看上去就很舒服,第二個(gè)就是駕駛感,整個(gè)車子的智能化做的比較好,所以一般都能語(yǔ)音操控,也算是解放雙手了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開了唐就再也不習(xí)慣肉肉的克魯茲了,提速是真的快,還非常省油
缺點(diǎn):他鋼琴烤漆的面板超級(jí)容易粘指紋,看著臟兮兮的
外觀:大氣的車頭,還有貫穿前后這一條優(yōu)雅的腰線,使得車子顯得壯實(shí)而不臃腫,再加上這結(jié)實(shí)的大輪轂也在很大程度上增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)氣息,我覺得這輛車的外觀超有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾的按鍵分布也很合理,使用起來(lái)還是挺方便的,除此之外,它的中控大屏也很吸引人,看起來(lái)很有檔次,最重要的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,科技感十足,隔音效果也很好,坐在車?yán)镆矝]有噪音,說實(shí)話,我很喜歡這種內(nèi)飾!
空間:之前開車為了顧及后排的人,總是感覺到不暢快,頭發(fā)就在車頂上,挨著現(xiàn)在七座的大空間,完全不用擔(dān)心壓抑了1175的身高,頭部空間十分寬裕,車內(nèi)視野又好,之前害怕全時(shí)間開車,現(xiàn)在反而很享受第三排座椅人多了做小朋友平常用不到,可以和第二排一起放倒躺平,睡覺都沒問題
配置:和這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說,這車性價(jià)比真的很高,特別是在這種新能源的吸引力之下,越發(fā)覺得高。而且這車還有著這個(gè)價(jià)位燃油車比不上的智能化。
動(dòng)力:我主要在市區(qū)開這輛車,紅綠燈雖然多,但是起步速度很快,直接秒殺那些燃油車。
越野: 開起來(lái)其實(shí)還是挺順手的,我覺得還是蠻好開的那種車子吧,就是有時(shí)候會(huì)感覺方向盤還是有一點(diǎn)重。不過,比亞迪唐這個(gè)車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么側(cè)傾,方向盤也基本上沒有什么虛位,還算是比較好開的。
油耗:平時(shí)用車基本都是上下班代步,這款車平均的電耗大概在12.9度百公里,相對(duì)于油車來(lái)說費(fèi)用能省下很多,有很大的優(yōu)勢(shì)
舒適:駕車行駛的過程中幾乎聽不到動(dòng)力的噪音,隔音效果很好。車內(nèi)座椅材質(zhì)都是皮質(zhì),摸起來(lái)的手感也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪唐我最滿意的就是它的動(dòng)力吧,這車的動(dòng)力真的是很好的,開起來(lái)和一般的純汽油車的動(dòng)力完全是不一樣的,起步的時(shí)候加速就很快,有很強(qiáng)的那種推背感,超車的話一點(diǎn)壓力都沒有,輕輕一腳油門,速度就起來(lái)了,車子就超過去了,包括高速的話,開起來(lái)也是非常的爽,動(dòng)力很充足。還有比亞迪唐,這個(gè)車子的油耗,我覺得也是特別的棒的,確實(shí)混動(dòng)的就是省油啊,一般這個(gè)大小的純汽油的SUV油耗怎么都要10個(gè)以上了吧,但是我現(xiàn)在的比亞迪唐綜合油耗才4個(gè)多,我覺得特別的省油,特別的身心,現(xiàn)在如此高的油價(jià),這個(gè)油耗太安心了。
缺點(diǎn):不太滿意的是車子起步,起步的話腳踩下去了,速度卻還是慢悠悠的上來(lái),急性子的話估計(jì)是會(huì)有點(diǎn)受不了的,再加上電車?yán)m(xù)航能力一直也是個(gè)大的問題,路程長(zhǎng)一點(diǎn)空調(diào)都有點(diǎn)不感開。
外觀:車身沒有過于方正的直線條,看著比較圓潤(rùn)飽滿,很舒展。前后偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的保險(xiǎn)杠、側(cè)面20寸的大輪轂,年輕運(yùn)動(dòng),非常時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:座椅非常舒服,也很大器。 霸道, 應(yīng)急拉貨啥的 也很ok
空間:買的是7座的車子,其實(shí)平時(shí)像我家用的話都大的很,第三排基本上都是處于一個(gè)閑置的狀態(tài),而且加上進(jìn)去有點(diǎn)麻煩,所以第三排我一般都直接放倒了,拓寬一下后備箱的空間。放倒以后真的是那種貨拉拉車子一樣了,搬家都行,所以空間需求方面就不需要多擔(dān)心。
配置:動(dòng)力真的很猛,在經(jīng)濟(jì)模式下提速已經(jīng)很輕快了,能感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。
動(dòng)力:動(dòng)力是很好的了,平時(shí)市區(qū)里面開的都是純電模式+經(jīng)濟(jì)模式,即便是在經(jīng)濟(jì)模式,這臺(tái)大家伙起步的時(shí)候也都挺快的,一點(diǎn)都不會(huì)有拖沓的感覺。如果是出去玩開混動(dòng)模式,然后我就會(huì)用舒適模式,動(dòng)力也是源源不斷的,一腳油門下去甚至?xí)袧M滿的推背感。
越野: 有全景影像,車身四周畫面在屏幕上拼接的非常自然,一目了然,倒車還有遇到狹窄路段都很好把握。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕,操控輕松,坐姿高,視野很好,挺好開的。
油耗:這車不管是在HEV模式還是EV模式下,都算是省油的類型,不充電僅靠混動(dòng)的時(shí)候,油耗也就在5L多點(diǎn)。如果家里有充電條件的話,那可以說是比你坐地鐵都便宜。高速上油耗會(huì)略微高一點(diǎn),因?yàn)楦咚偕鲜前l(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),基本上油耗要到6L多。
舒適:這款車的座椅我比較喜歡,因?yàn)楹苁娣綍r(shí)開車也不累,而且車內(nèi)的空調(diào)也非常好用,馬上就要夏天了,開上這款車感覺不會(huì)再擔(dān)心出門被曬,不過就是感覺噪音還是有點(diǎn)大,而且在高速上的時(shí)候就尤其明顯,如果噪音能夠再小一點(diǎn),可能這款車就更加完美了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗我很滿意,才提車那幾天因?yàn)檫沒裝充電樁,就一直用混動(dòng)模式,不過就算這樣這車油耗也就只有我原來(lái)那臺(tái)1.6L轎車的一半不到,想想這還是一臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的中型SUV。而之后把家充給裝上了,到家就充電,平時(shí)就很少用到油。周末的時(shí)候出個(gè)遠(yuǎn)門,也沒啥續(xù)航焦慮,反正回家就把電充上,在外面的時(shí)候有充電的地方就充電,沒法充電就用油,也很方便。
缺點(diǎn):不滿意的地方:這款唐新能源有點(diǎn)大,所以這款車給人的操控感一開始就不好控制,加速的時(shí)候不夠平穩(wěn),有點(diǎn)過猛,這種動(dòng)力表現(xiàn)可能不是本身的問題,可能是我對(duì)新能源車不熟悉吧!
外觀:中國(guó)元素很強(qiáng), led得大燈,剛開始還沒找到哪里調(diào)高度的
內(nèi)飾:其實(shí)我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾配色的,看起來(lái)確實(shí)很輕奢,包括整個(gè)的設(shè)計(jì)看起來(lái)也是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的;同時(shí),車內(nèi)的用料和配置也都是比較高級(jí)的,完全對(duì)得起自己的價(jià)格了。不太好的就是,淡雅鮮艷的顏色不耐臟,經(jīng)常被我家娃東涂西抹的,很難清理干凈。
空間:7座車,前兩排空間沒的說,用到第三排的時(shí)候,讓老婆孩子坐進(jìn)去,對(duì)他們而言也沒問題。我喜歡車頂?shù)拇筇齑埃瑤?lái)了通透的效果,空間感很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比方面,配置功能很豐富,駕駛包括座椅通風(fēng)加熱、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能駕駛、LED大燈等,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比太高了。
動(dòng)力:市區(qū)行駛,動(dòng)力非常跟腳,隨叫隨到。遇到堵車或者喚醒,平順性很好,一點(diǎn)頓挫都不會(huì)有。
越野: 操控表現(xiàn)基本滿意,這么大一款SUV,轉(zhuǎn)彎、掉頭、倒車,都挺靈活的,還有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地等多個(gè)駕駛模式,可以根據(jù)場(chǎng)地或者喜好來(lái)體驗(yàn)不同的駕駛感受。
油耗:能耗方面,市區(qū)省電,用電量在15kwh左右,高速用電量高,有時(shí)甚至20kwh,當(dāng)然,這也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),比如我平時(shí)開車去市區(qū)上下班,上下班,滿油滿電續(xù)航里程達(dá)到800多公里,一般我一天充一次電,饋電油耗一般就是8L以內(nèi)。
舒適:有了NFC鑰匙和手機(jī)APP,遠(yuǎn)程現(xiàn)在基本用不到車鑰匙了,座椅帶了通風(fēng)和加熱,天冷天熱都不怕,很人性化,手機(jī)上就能挪車,也不用擔(dān)心車門被堵開不出來(lái),但要小心操作。語(yǔ)音呼叫小迪就可以打開天窗,播放音樂設(shè)置和導(dǎo)航等,很智能
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是很寬敞的,特別是前排后排都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間和乘坐空間,作為一臺(tái)7座的中型SUV來(lái)說,這臺(tái)車在這方面的表現(xiàn)還是很棒的。還有就是它的低能耗,低用車成本優(yōu)勢(shì),這也是我特別滿意的一點(diǎn)。你想這么大的車,就算是電瓶電量不多油耗也才4個(gè)左右,很省油了。
缺點(diǎn):不知道是什么原因,開這車的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
外觀:前臉十分霸氣,車身夠?qū)拤蜷L(zhǎng),看著很結(jié)實(shí),有肌肉感,走在路上是最耀眼的存在,回頭率老高了
內(nèi)飾:中控造型簡(jiǎn)約大方,各類功能布局合理,操作容易上手。新車內(nèi)飾氣味不大,用料上,看著也特別有層次,搭配豐富,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間:空間方面,朋友向我推薦比亞迪唐新能源的原因之一是我需要一輛空間大的車,作為一款中型SUV,比亞迪唐新能源的尺寸數(shù)據(jù)非常出色,買車后不久,帶我朋友出去玩了一次,我們駕駛這輛新車,幾個(gè)朋友坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不拘束,彼此之間還是有比較寬松的距離。
配置:我覺得比亞迪它的性價(jià)比還是很好的,反正這個(gè)價(jià)位我覺得還是不貴的,因?yàn)楫吘贡葋喌咸七@個(gè)車子的品質(zhì)在這里,配置也很高,所以說這個(gè)價(jià)位還是很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,超車非常輕松,起步比一般的油車快太多了,剛開始還不是很習(xí)慣,要注意一點(diǎn)滿電的時(shí)候動(dòng)力很足,推背感很強(qiáng)
越野: 底盤舒適性很好,過減速帶顛簸很小,60碼過彎道的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾,方向很靈活,電子駐車車道保持很好
油耗:上下班也就2 3十里路 家住北三環(huán),充電也比較方便,油價(jià)上漲,F(xiàn)在純電跑。出去玩遠(yuǎn)一點(diǎn)才用油,很省
舒適:我經(jīng)常充電,電機(jī)驅(qū)動(dòng),噪音很小,車內(nèi)很安靜。唐DM-i的座椅非常厚實(shí)柔軟,空間又大,還有柔韌的底盤,坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意地方就是空間上,買的是7座的車子,其實(shí)平時(shí)像我家用的話都大的很,第三排基本上都是處于一個(gè)閑置的狀態(tài),而且加上進(jìn)去有點(diǎn)麻煩,所以第三排我一般都直接放倒了,拓寬一下后備箱的空間。放倒以后真的是那種貨拉拉車子一樣了,搬家都行,所以空間需求方面就不需要多擔(dān)心。
缺點(diǎn):我開下來(lái)感到不太滿意的點(diǎn)是,唐DM-I的車漆比較薄,比較不耐刮。還有就是車子最后排得空間很窄,因外是三排七座得車,算然容納人數(shù)更多,但第三排得空間很窄,高個(gè)子的人幾乎是沒法坐的,坐下去真的比較擁擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,前面的車頭設(shè)計(jì)非常大氣,超大的進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車霸氣十足。側(cè)面線條飽滿,輪廓清晰,顏值也比較高。我喜歡它的輪轂設(shè)計(jì),也是比較霸氣的風(fēng)格。尾部的貫穿式尾燈組也給人一種運(yùn)動(dòng)之美,車尾顯得很寬體,也比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚精致的風(fēng)格,大屏幕功能較多,導(dǎo)航,娛樂,遠(yuǎn)程升級(jí)一應(yīng)俱全。12.8英寸大屏幕尺寸也蠻大的,顯得比較有科技感。
空間:中型SUV,車身軸距2800毫米多,如果只用到前兩排,那空間肯定是不用擔(dān)心的,而即使用到第3排的情況下也沒有問題,讓老婆孩子坐在最后一排,空間上照樣能夠滿足。我非常喜歡前排的中央扶手箱對(duì)開式的設(shè)計(jì),內(nèi)部的容積很大,特別實(shí)用。
配置:畢竟混動(dòng)車以后的養(yǎng)車成本會(huì)低一點(diǎn),再說比亞迪的電池質(zhì)量總歸讓人更放心一些,造了這么多年的車,三大件也是很皮實(shí)的,這樣也可以節(jié)省一定的維保費(fèi)用,綜合而言,用車成本肯定會(huì)低一些,顯得這輛車的性價(jià)比也會(huì)高一些的
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)吧,當(dāng)然和DM車型比起來(lái),這個(gè)性能要差遠(yuǎn)了,但是要想想這個(gè)級(jí)別合資的2.0T車型動(dòng)力,基本都在9秒開外了,好一點(diǎn)的能跑進(jìn)9秒。唐DMI這個(gè)8秒多不能說是性能車,但也算是性能很好的類型了。而且這車基本還是用電,電機(jī)的爆發(fā)和燃油車不一樣,低扭的反應(yīng)好得多,開起來(lái)就感覺更有勁。
越野: 開車的時(shí)候方向盤手感很好,感覺很輕松,但是有時(shí)候我覺得轉(zhuǎn)彎半徑大,有點(diǎn)不舒服。
油耗:綜合油耗就在4個(gè)多,我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)得相當(dāng)完美了,這個(gè)級(jí)別的SUV如果真的不是混動(dòng)的,很難說有車能達(dá)到這個(gè)油耗,基本上不可能。
舒適:舒適性總體來(lái)說算是及格,主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛介入時(shí)的轟鳴聲有點(diǎn)大,會(huì)在一定程度上影響乘坐體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的高性價(jià)比,最開始都不敢想象20萬(wàn)左右能買到配置這么豐富的一款中型SUV。
缺點(diǎn):不滿意的是車的動(dòng)力,感覺有時(shí)候出去玩,走在爬坡的路段,加速動(dòng)力稍顯有些不足。還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)味。
外觀:外觀我比較喜歡的是它的車身尾部設(shè)計(jì),連貫性比較高,讓尾部看起來(lái)沒那么笨重,使得整體更加充滿運(yùn)動(dòng)氣息。也是百看不厭的那種
內(nèi)飾:鋼琴烤漆面板不耐臟,沒過幾天就蒙了一層灰,看著臟臟的,感覺還不如用其他材質(zhì)。車機(jī)系統(tǒng)好用,除了導(dǎo)航,娛樂影音功能也是強(qiáng)大,帶著家人出行,一路不無(wú)聊。
空間:空間方面,我個(gè)人感覺它的內(nèi)部空間還是比較寬敞的,因?yàn)楫吘故潜容^大的車。
配置:首先,對(duì)我個(gè)人而言,車子是具備較高性價(jià)比的。就續(xù)航能力、動(dòng)力操控、能耗幾方面,也是買車人很看重的幾方面,車子在同價(jià)位里可以算的上位列靠前的了。刀片電池的搭載也讓安全性大大提升。另外,就外觀內(nèi)飾而言,外觀頗顯運(yùn)動(dòng)大氣,很適合通勤。內(nèi)飾做得也滿精致貼心,這些都讓車子的性價(jià)比位列前位。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話速度上來(lái)還是可以的,但是開始的時(shí)候是有點(diǎn)遲鈍的,起步的話腳踩下去了,速度卻還是慢悠悠的上來(lái),急性子的話估計(jì)是會(huì)有點(diǎn)受不了的,再加上電車?yán)m(xù)航能力一直也是個(gè)大的問題,路程長(zhǎng)一點(diǎn)空調(diào)都有點(diǎn)不敢開。
越野: 坐姿高,開車視野好,方向盤低速輕、高速重,阻尼變化很線性,操控非常自然舒服。
油耗:對(duì)于他的能耗,我確實(shí)是非常滿意,畢竟他確實(shí)很節(jié)省,百公里油耗才四個(gè),而且純電的時(shí)候也是13個(gè)多,所以我覺得這款車能給我省不少錢
舒適:整車的懸掛 非常舒服,現(xiàn)在修路比較多, 堵車是,上馬路牙子 隨隨便便,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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