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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中型SUV唐新能源，在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的共同作用下，這輛車(chē)能夠做到加速毫不猶豫，還有就是車(chē)的空間，7座比亞迪唐DMI的內(nèi)部空間很大，車(chē)內(nèi)每個(gè)座位都相當(dāng)寬敞，坐在上面空間很大，后備箱放東西也很實(shí)用，唐新能源真的很省油，我的好朋友建議我買(mǎi)這輛車(chē)，剛開(kāi)始我有點(diǎn)擔(dān)心這樣的中型SUV會(huì)不會(huì)不省油，沒(méi)想到這款插電式混動(dòng)很省油，使用成本低且動(dòng)力沒(méi)有延遲的車(chē)，也是相當(dāng)難得的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意：中控屏分辨率有點(diǎn)低，希望這個(gè)可以提高。
外觀(guān)：我覺(jué)得整體的外觀(guān)還是非常時(shí)尚大氣的了，開(kāi)在路上的回頭率高
內(nèi)飾：翻毛皮、金屬和鋼琴烤漆的面板等等，在用料材質(zhì)上相當(dāng)豐富，質(zhì)感很好。
空間：空間完全夠用，后排空間很寬敞，前排空間很好，后備箱稍微有點(diǎn)小，家用還是夠，遇到出去玩�？赡苡悬c(diǎn)擠了
配置：在這個(gè)價(jià)位比對(duì)還是很不錯(cuò)的，這車(chē)還是能值，用的材料非常滿(mǎn)意，還是有些地方需要改進(jìn)一下更好，特別是后排的風(fēng)燥，要是廠(chǎng)家能做更好一點(diǎn)就行了
動(dòng)力：總體動(dòng)力不錯(cuò)，很好，在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)延遲，不知道是不是因?yàn)閹u輪，油門(mén)踩少了不走，踩多了很猛，這個(gè)還得慢慢適應(yīng)，高速上動(dòng)力夠用，也很穩(wěn)
越野：
唐DMI的操控感受很好，雖然車(chē)子很大但是在設(shè)備的輔助之下變得十分輕松，剎車(chē)踏板以及加速踏板的腳感很好，很快就能適應(yīng)。方向盤(pán)的虛位較小響應(yīng)快速且精準(zhǔn)，操控起來(lái)非常的平順。
油耗：因?yàn)樽约旱墓ぷ魈匦�，用�?chē)需求量會(huì)比較大，之前的處就是因?yàn)橛缅e(cuò)了，成本比較高，不得不放棄，因?yàn)榧依锸情_(kāi)放小區(qū)，按充電樁不是很方便，所以日常多半是虧電模式在跑，有的時(shí)候在單位有空會(huì)用便攜式充電線(xiàn)充一會(huì)兒，基本上電量低于25的時(shí)候，油耗在六升左右，電量充足的話(huà)，油耗大概在五升左右
舒適：第一排和第二排的舒適性很不錯(cuò)，座椅承托性好，空間也大，第二排的座椅也可以進(jìn)行前后和拷貝調(diào)節(jié)，但是第三排的座椅很差，第三排座椅的坐墊很薄，就像坐在小板凳上一樣，座椅靠背也很平直，坐人比較難受，而且第三排的采光也不是太好，雖然有個(gè)小窗戶(hù)，但是也有一種很壓抑的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比也高，應(yīng)該說(shuō)領(lǐng)先很多車(chē)，而且動(dòng)力十足，唐新能源最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得是它的實(shí)用性，各方面都比較厲害，雖然比不上我大哥唐dmi的百公里，但8秒多的提速足以超越大部分同級(jí)車(chē)，尤其是絲滑的加速和超低的油耗讓人欲罷不能。
缺點(diǎn)：車(chē)身大，快速并線(xiàn)轉(zhuǎn)向，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢。隔音方面也沒(méi)我預(yù)期那么出色，高速上噪音還是大了些。
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮好看，濃濃的中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，看上去很唬人，大嘴有種大奧迪的感覺(jué)，不愧是奧迪設(shè)計(jì)師。流水轉(zhuǎn)向燈也很漂亮，貫穿式的尾燈晚上看上去高端大氣上檔次，雖然這車(chē)看起來(lái)并不顯大，但是實(shí)際上的車(chē)身尺寸是比豐田霸道還是要大一點(diǎn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，對(duì)于這款車(chē)，我還是覺(jué)得它的內(nèi)飾比較細(xì)致，中控大屏的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，還有它的全景天窗，感覺(jué)很酷，整體不錯(cuò)，但里面有輕微的味道，目前時(shí)間久了就消散了。
空間：第三排空間對(duì)于小孩來(lái)說(shuō)特別寬松，媳婦坐進(jìn)去問(wèn)題也不大。第三排打開(kāi)的情況下，后備箱還挺能裝，不會(huì)出現(xiàn)不夠用的情況。
配置：用車(chē)半年多的時(shí)間，讓我對(duì)比亞迪的感覺(jué)有了很大的改觀(guān)，不再是只會(huì)抄襲的國(guó)產(chǎn)小品牌，而是有自己獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)底蘊(yùn)的大品牌，20萬(wàn)的車(chē)該有的功能配置基本上都帶全了，沒(méi)有需要額外多添錢(qián)的地方，對(duì)于大唐這臺(tái)車(chē)，不說(shuō)20萬(wàn)的車(chē)30萬(wàn)的體驗(yàn)，最起碼是真真正正的物超所值，家里人也對(duì)這臺(tái)車(chē)非常的滿(mǎn)意
動(dòng)力：比亞迪這個(gè)混動(dòng)讓我很喜歡，一家人出行時(shí)這個(gè)乘坐舒適性真的和這個(gè)加速剎車(chē)的感受相關(guān)，這個(gè)dmi的加速很線(xiàn)性，不會(huì)有頓挫感和反應(yīng)遲鈍，最直接的感受就是平順，加速不是很快一般都要8秒多但我對(duì)這方面不是太關(guān)心，因?yàn)檫@個(gè)提速也是很夠用了
越野：
輔助駕駛類(lèi)功能配置還算比較全，主動(dòng)剎車(chē)，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持這些功能都有配備，更擔(dān)心度的滿(mǎn)足了開(kāi)車(chē)的便利性與安全性，但是其實(shí)我自己用的最多的還是定速巡航，平時(shí)開(kāi)郊區(qū)比較多，定速70~80邁，省事了
油耗：6L100km這臺(tái)車(chē)的油耗就不用多說(shuō)了，畢竟大多數(shù)人都是奔著它的油耗去的，這臺(tái)車(chē)目前在市區(qū)開(kāi)的情況下在六個(gè)油左右，在高速路段的話(huà)一般都是5到6個(gè)油左右，跟市區(qū)的區(qū)別不是很大。
舒適：懸架更舒適，適合家用，噪音控制更好，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座車(chē)空間大，車(chē)身中單油耗并沒(méi)有想象那么高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)，電池要是在大點(diǎn)就好了，用完純電模式后有種意猶未盡的感覺(jué)。
外觀(guān)：修長(zhǎng)的車(chē)身、超大的輪轂，側(cè)面看過(guò)去很有氣勢(shì)。車(chē)頭展現(xiàn)出了家族化的風(fēng)格，中網(wǎng)用了橫向的鍍鉻飾條，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常足，確實(shí)有百分之八十的用料，很多都是軟質(zhì)的，這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意，天窗夠大
空間：空間方面，我喜歡唐新能源的大空間，因?yàn)檐?chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物的地方，可以把東西放在任何地方，或大或小，不會(huì)感到擁擠或混亂，但是我覺(jué)得第三排空間比較小。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)價(jià)格不高，能夠買(mǎi)到一臺(tái)中型插電混動(dòng)SUV，還是很劃算的。
動(dòng)力：提速快，超車(chē)響應(yīng)非常迅速，動(dòng)力隨叫隨到，主觀(guān)上感覺(jué)動(dòng)力很猛。而且這么套復(fù)雜的系統(tǒng)，平順性很好，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。
越野：
駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，整車(chē)底盤(pán)比較扎實(shí)，方向設(shè)定也比較輕。
油耗：五個(gè)油左右，還是很滿(mǎn)意這個(gè)油耗的，畢竟車(chē)身這么重，還這么大
舒適：舒適性方面，唐新能源這車(chē)整體舒適度還可以，在有電的情況下，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有噪音，而且座椅的包裹性很好，軟硬適中，當(dāng)然最基本的空調(diào)效果還是可以的，比如冬天我基本都是開(kāi)暖風(fēng)的，所以整個(gè)舒適度會(huì)提高，在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲姨貏e欣賞這輛車(chē)的外觀(guān)，非常漂亮，非常大氣。
缺點(diǎn)：用車(chē)不滿(mǎn)意的地方：比如內(nèi)飾部分有點(diǎn)差，內(nèi)飾布局感覺(jué)有點(diǎn)材質(zhì)不好，感覺(jué)不好，內(nèi)飾氣味比較大。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，整車(chē)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，空間利用率很好，里面的噪音和氣味都不算太重，空調(diào)的效果還是很好的，第三排相對(duì)于兒童來(lái)說(shuō)，空間沒(méi)問(wèn)題，第三排更適合兒童或者體型較小的成年人，座椅的功能很有科技感，有家的通風(fēng)功能，這方面的設(shè)計(jì)是合理的，它的材質(zhì)也是上乘的，很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人高級(jí)感，提車(chē)有異味，但是后面味道就淡了很多。
空間：空間方面，我身高186cm，130 kg，駕乘空間還不錯(cuò)，我以前的車(chē)沒(méi)有這個(gè)大，開(kāi)著還不錯(cuò)，但是像我這樣的身高坐在這車(chē)后面就沒(méi)什么空間了，腿部空間還剩多一拳，頭部空間更緊張，還好我平時(shí)開(kāi)車(chē)，父母座位在后排或者有時(shí)候拉朋友，我覺(jué)得很大，像我這種身高1米86的人可以坐在后排，想干嘛干嘛，不管是蹺二郎腿還是躺在后排。
配置：就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是值得入手的，是有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是夠用的，因?yàn)槿绻綍r(shí)用車(chē)多的話(huà)，也有電機(jī)輔助，所以我覺(jué)得也夠用了。
越野：
操作的手感還是很好的，轉(zhuǎn)向的力度很輕盈的，車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能也多，對(duì)我駕車(chē)有很好的幫助
油耗：說(shuō)起油耗，這就是唐新能源最大的優(yōu)勢(shì)了。如果電量充足，這臺(tái)車(chē)油耗也就是2升左右。電量不太充足的話(huà)，能耗也能保持在4個(gè)左右。
舒適：舒適性方面，駕駛體驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很舒服的，除了駕駛座的記憶功能不是很方便，然后車(chē)的密封性能也不錯(cuò)，前排有多層隔音玻璃，確實(shí)有降噪功能，平時(shí)沒(méi)有胎噪和風(fēng)噪，車(chē)內(nèi)布局也很舒適，給我的感覺(jué)很干凈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，家里有了老人和孩子，之前一臺(tái)五座車(chē)多多少少有點(diǎn)兒不太夠用，這回一家人出門(mén)看一臺(tái)車(chē)就夠了，最主要的是這么大的車(chē)有耗比之前的車(chē)還要低，油價(jià)飆升的年代，有了這臺(tái)車(chē)再也沒(méi)有了出門(mén)費(fèi)錢(qián)這個(gè)顧慮
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方：我覺(jué)得第三排空間比較小，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)成年人，坐在第三排可能會(huì)覺(jué)得小，所以我一般會(huì)把它放下來(lái)，變成大后備箱。
外觀(guān)：前臉造型獨(dú)特，看起來(lái)也很大氣，車(chē)尾很有輪廓感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)也沒(méi)有什么異響異味的問(wèn)題，各個(gè)面板的拼接還OK,而且內(nèi)飾方面軟包也挺多的，摸著也比較細(xì)膩，完全不像是20萬(wàn)的車(chē)子，內(nèi)飾還是比較豪華的，這也算是自主品牌的優(yōu)點(diǎn)，就是我買(mǎi)的這一款屏幕尺寸要比高配版的差一些，就12.8英寸，覺(jué)得這個(gè)配置應(yīng)該標(biāo)配才對(duì)，畢竟差不了多少。
空間：空間這一塊不用說(shuō)，車(chē)尺寸擺著，內(nèi)部空間比較寬敞，日常坐五個(gè)人空間非常舒適，這第三排嘛，用媳婦兒的話(huà)說(shuō)就是和咱家之前繽智的第二排差不多，應(yīng)急拉人短途沒(méi)有問(wèn)題，長(zhǎng)途舒適度就不會(huì)太高了
配置：主要是油耗低，所以后期的使用成本很低，我覺(jué)得花二十多買(mǎi)唐算是比較合適了
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是很猛，但是也足夠用了，起步超車(chē)都能夠做到很從容，也不會(huì)出現(xiàn)燃油車(chē)一樣的光踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)光吼但是不走車(chē)的感覺(jué)，考慮到這個(gè)體重和這個(gè)油耗，還要啥自行車(chē)
越野：
雖然車(chē)很大，但是不得不說(shuō)開(kāi)起來(lái)確實(shí)非常靈活，方向的回饋感很不錯(cuò)，讓人摸到車(chē)以后很快就可以適應(yīng)這種駕駛模式。
油耗：我可是老司機(jī)了，開(kāi)車(chē)穩(wěn)重，所以油耗算挺低的，油耗顯示4.2，轎車(chē)的油耗，有點(diǎn)自豪，在市區(qū)還是純電用的多，純電模式整體駕駛感覺(jué)更輕盈，續(xù)航也有80公里左右，上下班還是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：舒適性方面，整體舒適度很好，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較注重車(chē)的舒適性，比如車(chē)的懸掛和減震器，我的工作環(huán)境比較復(fù)雜，上班一般會(huì)經(jīng)過(guò)一些顛簸的道路，這時(shí)候，汽車(chē)的減震器很舒服，在舒適性上也有保證，首先，車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，平時(shí)出門(mén)，坐在里面很安心，輕裝上陣很舒服，座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款比亞迪唐新能源各方面都很滿(mǎn)意，我認(rèn)為唐新能源給我的生活帶來(lái)了很大的便利，動(dòng)力特別強(qiáng)大，細(xì)節(jié)和布局可圈可點(diǎn)，操作也很方便，整體設(shè)計(jì)真的非常好，做工非常好，不像其他車(chē)，塑料質(zhì)感沒(méi)有那么強(qiáng)，唐新能源大家坐起來(lái)都很舒服，還有一點(diǎn)我很滿(mǎn)意，就是這車(chē)的舒適性，孩子們坐在里面感覺(jué)很舒服，這個(gè)座位很軟，一點(diǎn)也不難受。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方：剛開(kāi)始只是覺(jué)得里面有輕微的味道，現(xiàn)在問(wèn)題不大，時(shí)間久了就消散了。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，唐新能源各方面的風(fēng)格我都喜歡，側(cè)面的流線(xiàn)也很順眼，讓人感覺(jué)真的很舒服，外觀(guān)設(shè)計(jì)挺好看的，無(wú)論怎么看都很有氣勢(shì)，很適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：中控屏風(fēng)格時(shí)尚，但是分辨率不是很高，有點(diǎn)美中不足。
空間：我身材還是不錯(cuò)，一米八的身高，160斤，坐進(jìn)主駕駛空間挺舒展，頭部不會(huì)壓頭，第二排空間也足夠大，地板平整，坐三個(gè)大人不會(huì)壓抑，吐槽一下第三排，應(yīng)急用用就可以，平時(shí)還是當(dāng)5座車(chē)用，這樣就有后備箱了。
配置：穩(wěn)定性和安全性都很先進(jìn)，比亞迪的售后服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我試了一下，滿(mǎn)電以后，唐新能源這車(chē)的動(dòng)力也不含糊，超車(chē)爬坡都很簡(jiǎn)單，混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)起步比較快，踩下油門(mén)，會(huì)立刻感受到澎湃的動(dòng)力。
越野：
操控的話(huà)就是這個(gè)剎車(chē)要提前踩，很多次都是，感覺(jué)這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，然后這個(gè)輪圈又比較大感覺(jué)胎很薄不安心，過(guò)坑會(huì)有顛簸感，一直想換條輪胎
油耗：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看中了它的節(jié)能省油，用下來(lái)確實(shí)也是比較節(jié)約能耗的。加滿(mǎn)油充滿(mǎn)電確實(shí)是能夠跑一千多公里，自己只是上下班用的話(huà)一個(gè)月就只需要充一次電。
舒適：底盤(pán)開(kāi)起來(lái)質(zhì)感還算不錯(cuò)，高級(jí)感很足，但是高速上噪音的表現(xiàn)不算優(yōu)秀，我個(gè)人判斷有可能是車(chē)比較高導(dǎo)致的風(fēng)噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡車(chē)的外觀(guān)，雖說(shuō)是4.87米的車(chē)外觀(guān)但一點(diǎn)不顯得臃腫
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新能源的價(jià)格起飛，漲了又漲，加上等車(chē)時(shí)間又長(zhǎng)，我等了一個(gè)月才到車(chē)，心里是很不爽的，唐DMI的第三排座椅也是要吐槽的，當(dāng)5座車(chē)用差不多，最后一排坐小朋友都覺(jué)得擠。
外觀(guān)：前幾天的時(shí)候在高速上，一個(gè)小沙子把前杠蹭到了漆，我一看車(chē)漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色還是很不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)也很精致，方向盤(pán)粗細(xì)合適。
空間：車(chē)內(nèi)寬敞，我買(mǎi)的這個(gè)還是7座的，第三排也有不錯(cuò)的乘坐空間表現(xiàn)，作為家用車(chē)來(lái)講還是足夠的。
配置：覺(jué)得唐新能源的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)，在性?xún)r(jià)比方面的價(jià)格還是挺劃算的我買(mǎi)車(chē)之后也發(fā)現(xiàn)，油耗真的比較低，性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的儲(chǔ)備還是很好的，提速是非常的快的，作為一款混合動(dòng)力的車(chē)，表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定性好，重心比較低，車(chē)速越快，抓地力越好。
油耗：能耗很低，這么大的suv才六個(gè)多油，很驚訝了，而且平時(shí)也可以不用經(jīng)常充電，基本每天都是虧電在跑，偶爾充一下電的話(huà)油耗還會(huì)更加省油
舒適：唐的用料很不錯(cuò)，座椅柔軟，噪音很小，懸架減震不會(huì)硬，過(guò)坑洼路段過(guò)濾的還可以，有時(shí)候帶我爸媽出去玩，老人家受不了過(guò)于刺激的顛簸，唐就還好，開(kāi)慢一點(diǎn)舒適度還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了比亞迪良好的口碑和影響力之外，唐DM各方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)有想象中的那么強(qiáng)大，零到一百的提速不算很優(yōu)秀，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)略顯單薄，再有一個(gè)就是風(fēng)噪的控制不算很好。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，比亞迪唐新能源這款車(chē)的外觀(guān)絕對(duì)是我理想中的樣子，整個(gè)車(chē)看起來(lái)很好看，特別是燈光看起來(lái)很特別的感覺(jué)，當(dāng)然，我最喜歡的是這款車(chē)的整體造型很流暢，不笨重，有跑車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：先講講內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是有點(diǎn)檔次的，布局上看比較有科技感，材質(zhì)摸著就能感覺(jué)到用料挺好，中控大屏也比較有趣好玩，和別人PK下王者榮耀，聽(tīng)著音響傳過(guò)來(lái)的聲音很爽，很有感覺(jué)，還可以K歌，以前經(jīng)常會(huì)去KTV唱唱歌，現(xiàn)在疫情就在車(chē)上組局，還別講，挺有一番滋味的，音響的音質(zhì)不差，唱著有感覺(jué)。
空間：空間充裕，頭兩排空間都很不錯(cuò)，就是第三排空間和座椅舒適度差點(diǎn)，我身高178，體重180斤，前兩排的座椅不管是怎么折騰空間都是夠用了的，但是第三排就只能安安靜靜的像是坐小板凳一樣的坐在那里，短時(shí)間應(yīng)急還可以，時(shí)間長(zhǎng)了真不行，孩子都不愿意坐
配置：性?xún)r(jià)比總結(jié)就是真香！真的香！超級(jí)混動(dòng)、刀片電池這么大的車(chē)身日常出行油耗低到3-4個(gè)油是真的絕，像一些智能化的配置，比如智能語(yǔ)音電動(dòng)座椅通風(fēng)加熱都很棒綜合下來(lái)的用車(chē)成本也足夠低
動(dòng)力：起步的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)推動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是動(dòng)力上的很快，所以雖然這車(chē)很大，但是起步還挺猛的。
越野：
操控方面，操控簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)非常自信，方向盤(pán)也比較輕，打起來(lái)相對(duì)省力，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不覺(jué)得累，但作為一輛新車(chē)，我還需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
油耗：油耗方面，誰(shuí)會(huì)想到中型SUV百公里油耗只有4.5升？我真的很滿(mǎn)意，雖然家里添了一輛車(chē)，但開(kāi)銷(xiāo)并沒(méi)有增加多少，這個(gè)油耗讓我和老婆很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性方面，比亞迪唐新能源顏值到位，我一下子就被吸引住了，本來(lái)我是秉承實(shí)用性第一的原則來(lái)看車(chē)的，但是唐新能源的外形太搶眼了，不得不關(guān)注一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗啊 ，最滿(mǎn)意的就是油耗，我們做化肥的，經(jīng)常在外邊出差，很需要一輛省油的SUV，所以對(duì)于唐的油耗很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：感覺(jué)底盤(pán)質(zhì)感還是差一點(diǎn)，沒(méi)什么高級(jí)感，有點(diǎn)顛，也沒(méi)什么太高級(jí)的質(zhì)感的感覺(jué)，比亞迪一直宣傳自己的底盤(pán)是奔馳的大佬給調(diào)教的，但是說(shuō)實(shí)話(huà)我并沒(méi)有體驗(yàn)出來(lái)
外觀(guān)：大氣有型，是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉有一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣格柵，還有很實(shí)用的LED大燈組，晚上亮度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)就是用料很足，小牛皮座椅，大屏幕加上一個(gè)氛圍燈的裝飾很棒，全景天窗讓車(chē)?yán)锖艹僚紶栠�可以開(kāi)窗通通風(fēng)
空間：空間方面，空間足夠大，新能源唐車(chē)系定位為中型SUV車(chē)型，該車(chē)型空間還是夠用的，比如平時(shí)開(kāi)車(chē)，感覺(jué)比較舒服，前排駕乘空間和儲(chǔ)物空間都相當(dāng)大，無(wú)論是日常使用還是運(yùn)輸，都有非常合適的車(chē)內(nèi)空間，毫無(wú)疑問(wèn)，這款車(chē)空間寬敞，我身高182，坐在駕駛位置時(shí)，我的頭部和腿部有很大的空間，車(chē)內(nèi)也有很大的儲(chǔ)物空間，手邊放個(gè)小物件很方便，后備箱空間也不小，日常使用就夠了。
配置：這臺(tái)車(chē)的空間以及配置真的太好了，油耗方面也給力，這個(gè)價(jià)位很難找到對(duì)手，性?xún)r(jià)比真的很高，所以就買(mǎi)下來(lái)了。
動(dòng)力：新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力肯定不用說(shuō)，起步加速非常的快，推背感十足，但后期持續(xù)發(fā)力略顯不足，市內(nèi)用車(chē)動(dòng)力無(wú)壓力
越野：
操控方面，唐新能源這車(chē)還是很好控制的，比如他的自適應(yīng)巡航還是很好用的，正常駕駛也很方便，這款車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性也很好，總覺(jué)得日系車(chē)的方向盤(pán)比較輕，可能我開(kāi)慣了那輛卡羅拉，唐新能源這車(chē)起步的時(shí)候總覺(jué)得方向盤(pán)要稍微穩(wěn)重一些，后來(lái)慢慢就習(xí)慣了，相反，正是這種方向盤(pán)反饋確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性，這車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也很方便，切換音樂(lè)還是挺方便的。
油耗：1.5t的這套動(dòng)力組合再比亞迪的燃油車(chē)上很常見(jiàn)，算是黃金動(dòng)力組合了，實(shí)際開(kāi)起來(lái)搭配上電機(jī)的加持，油耗基本能控制在6個(gè)左右，這么大的車(chē)真可以說(shuō)是難能可貴了。
舒適：懸架稍微有點(diǎn)硬，路況不是很好的時(shí)候完全能夠感覺(jué)得到，特別是后排
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，一眼就能吸引你，空間很大，足夠一輛家用車(chē)滿(mǎn)足一家人的需求，內(nèi)飾氣味溫和，增添了不少好感。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最不滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，要說(shuō)它的內(nèi)飾方面，我覺(jué)得不應(yīng)該是這樣的，用料和做工來(lái)說(shuō)完全和它的價(jià)位是不相匹配的。在做工上來(lái)講的話(huà)，大面兒上的還是比較好的，但在一些小雞細(xì)節(jié)上的把控就顯得有些粗糙說(shuō)不過(guò)去了。用料方面雖然是皮質(zhì)，用料比較多，但是看上去的效果卻并不怎么好，說(shuō)明在設(shè)計(jì)這一塊兒有問(wèn)題。
外觀(guān)：雖然車(chē)子很大，但設(shè)計(jì)的線(xiàn)條顯得靈活運(yùn)動(dòng)，選車(chē)的時(shí)候看過(guò)其他顏色，還是選擇黑色比較沉穩(wěn)大氣。很喜歡貫穿式的尾燈識(shí)別度很好，顯得大氣沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按說(shuō)是很豪華的，舍得配置東西，工業(yè)級(jí)別的做工沒(méi)有任何細(xì)節(jié)上的瑕疵。操控臺(tái)其實(shí)非常流暢，只是一個(gè)超大中控屏安插在上面，太顯眼了，我倒覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)了，一個(gè)是影響協(xié)調(diào)性，另一個(gè)是開(kāi)車(chē)過(guò)程中總有意無(wú)意的注視一眼溜光的屏幕，這兩條都不好。
空間：這輛車(chē)的儲(chǔ)物功能設(shè)計(jì)得很好，而且車(chē)內(nèi)放三個(gè)大的22寸行李箱也是合理的，除了行李箱，還可以放各種雜七雜八的小東西，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：在漲價(jià)之前買(mǎi)的，有點(diǎn)慶幸，再晚半個(gè)月就漲價(jià)了，現(xiàn)在所有的新能源都在漲價(jià)。之前買(mǎi)還是很值
動(dòng)力：大唐的動(dòng)力系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，混動(dòng)系統(tǒng)，新能源的車(chē)子真的很有速度，腳下的力度有把控了，車(chē)子就能叫出來(lái)想要的速度，排量是1.5已經(jīng)足夠了，城區(qū)還是高速用起來(lái)都很利落，超車(chē)的時(shí)候還能保持很好的穩(wěn)定性。
越野：
操控不錯(cuò)，操控比較簡(jiǎn)單，只要一些我們熟悉的功能，只要會(huì)中的漢字基本都能看懂，因?yàn)槎际侵形逆I，而且他有主動(dòng)剎車(chē)功能，這個(gè)功能雖然很少用，但是偶爾還是有用的，比如一些突發(fā)事件，然后你分心的時(shí)候他有主動(dòng)剎車(chē)，會(huì)為安全駕駛加分。
油耗：油耗方面的話(huà)就很低了，因?yàn)樗且粋�(gè)混合動(dòng)力車(chē)，油耗是非常少的，然后電耗也不會(huì)太高，所以，整體下來(lái)用車(chē)成本并不高，對(duì)我的錢(qián)包是非常友好的。
舒適：我通常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，坐著很舒服，我和家人都很滿(mǎn)意！座椅也很舒服，包裹得很好，不軟不硬。
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