比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪唐的空間和用車成本了，這七座車平時(shí)可能用不上，但如果是全家出動(dòng)的時(shí)候，那就省事多了，五座就得跑兩趟，而且這輛車的外觀也沒有七座車那么臃腫，簡潔漂亮，卻又不張揚(yáng)，給人一種穩(wěn)重的感覺。更難得的是，這么大的一輛車，居然還有這么低的油耗，簡直就像是魚和熊掌兼得一樣。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車的質(zhì)量提升了不少，開了一段時(shí)間，也沒出什么問題。不過感覺這輛車有點(diǎn)大，一開始還挺嚇人的，后來慢慢適應(yīng)了，也就習(xí)慣了。
外觀：車身線條流暢，給人一種干練的感覺，不像一般的七座車那么笨重，反而讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種簡潔、時(shí)尚的感覺。布局合理，做工精細(xì)，雖然不是什么名貴的材料，卻給人一種清新脫俗的感覺。
空間：比亞迪唐雖然沒有其他七座那么大，但坐在里面還是很舒服的，坐三個(gè)胖子都不會(huì)覺得擁擠。中間的地板比較平整，空間也比較大，可以自由活動(dòng)，不會(huì)覺得擁擠。后排的舒適度可能會(huì)差一些，但短途也就算了，坐在第二排就可以了。后座空間雖然不大，但日常使用還是綽綽有余的，如果要裝大東西的話，后排座椅還是可以放進(jìn)去的。而且開口很高，便于拿東西。
配置：比亞迪唐的外觀大氣漂亮，實(shí)用的空間，精致的做工。開起來很舒服，最重要的是，這輛車的成本不高，雖然價(jià)格很高，但我覺得還不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不算太強(qiáng)，但起步可能會(huì)給人驚喜，加速很快，走走停停都很舒服。在高速上跑的時(shí)候，動(dòng)力還算不錯(cuò)，一百二十碼的時(shí)速，還是很輕松的。
越野：
方向盤沉穩(wěn)大氣，多功能按鍵設(shè)計(jì)的非常人性化，非常符合我的操作習(xí)慣，操作起來非常順手，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。剎車非常平穩(wěn)，只需要一步就可以到達(dá)。不過這輛車比較大，不像小轎車那么容易控制。
油耗：目前為止，我已經(jīng)開了3970公里，平均油耗只有7個(gè)左右，和這個(gè)大家伙比起來，簡直就是小巫見大巫了，這還是我主要開在市區(qū)的時(shí)候，混動(dòng)比油車要好得多。
舒適：寬大的座椅坐起來很舒服，手感很好，乘坐起來也很舒服，包裹性很好。車子開的很穩(wěn)，顛簸的路面也不是那么顛簸。車內(nèi)的噪音并不大，即便是在城市中行駛，也沒有太大的噪音。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的油耗低，安全性也很高，對老人來說很安全，如果車子的底盤不夠穩(wěn)定，在行駛的過程中難免會(huì)出現(xiàn)顛簸，老人的乘坐體驗(yàn)也會(huì)變得很差。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)了，有些內(nèi)部設(shè)計(jì)有些多余，沒有太強(qiáng)的實(shí)用性，車內(nèi)空間本來就有限，如果將這些浪費(fèi)的空間用在其他方面，那效果肯定會(huì)更好。
外觀：這輛車的外觀看起來比較低調(diào)，老人們并不喜歡太過張揚(yáng)的外觀，所以這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很符合年輕人的口味，對于他們這些老一輩的人來說，簡單實(shí)用就行了，至于內(nèi)飾，他們并不是很喜歡。
空間：老人的移動(dòng)速度本來就比較慢，如果車內(nèi)空間狹小的話，老人們想要活動(dòng)一下手腳都是很困難的，后排空間比其他汽車要大得多，老人們坐在后排也很方便。
配置：畢竟這車本來就是為了省油，而且價(jià)格也不貴，所以老人們都很喜歡，如果他們喜歡的話，那就更好了。所以，我對它的評價(jià)還算中肯�？傮w來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛開始買車的時(shí)候是我自己開的，畢竟現(xiàn)在的年輕人開車速度都比較快，所以我覺得動(dòng)力沒我的車強(qiáng)，但是對老人來說還是綽綽有余的，換個(gè)角度想，也能避免交通事故。
越野：
這輛車我選了很久，畢竟不是給自己開的，而是給老人開的，所以操作起來比較簡單，操作起來也比較靈活，這輛車的各項(xiàng)性能都很適合我們家。
油耗：小汽車已經(jīng)成為了我們生活中的一種代步工具，幾乎所有的家庭都有了小汽車，以前的觀念認(rèn)為汽車太貴了，不舍得開，所以慢慢的就把車閑置了起來，我爸就是這樣，不想讓自己的車在家里當(dāng)擺設(shè)，所以我又給他選了一輛新的燃油車。
舒適：它的底盤設(shè)計(jì)的很好，即使在崎嶇不平的路面上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，尤其是老年人，更容易暈車，如果底盤穩(wěn)定的話，那就更方便了。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：唐 DMi的車很大，空間也很大，是一輛七座 SUV，我之所以把原來的那輛車換掉，是因?yàn)榧依锶硕�，越野車比較寬敞。而且這么大的車，加速度也很快。在駕駛過程中，他能夠感覺到車身在加速的時(shí)候非常的平穩(wěn)，前進(jìn)的動(dòng)力非常均勻。
缺點(diǎn)：最后一排的空間還是比較小的，不過后備箱里的空間還是比較大的，要是能協(xié)調(diào)一下的話，那第三排的空間就更大了。
外觀：唐 DMI是一款外強(qiáng)中干的 SUV，雖然是七座 SUV，但軸距卻是2820。而且還是龍形設(shè)計(jì)，尾燈和前蓋設(shè)計(jì)的很有韻味，看起來很有特色。
內(nèi)飾：唐 DMI內(nèi)部只有棕色可供選擇，走的是簡約風(fēng)格，簡約大氣，但是15.6英寸的中控屏，12.3英寸的液晶儀表盤，讓它看起來不那么單調(diào)。而且里面的喇叭我非常喜歡，一共十二個(gè)喇叭，就算坐在后排也能聽得清清楚楚，音質(zhì)非常好。
空間：唐 DMI之所以選擇唐 DMI，就是因?yàn)樗目臻g大，座椅也多，2820的軸距讓它橫向坐著很舒服，坐滿了人，胳膊和腿都可以舒展開來。而且儲(chǔ)物空間很大，有一個(gè)小儲(chǔ)物格，可以裝下一瓶水。把車和電瓶車放進(jìn)去就行了。
配置：其實(shí)唐 DMI的性價(jià)比還是很高的。車內(nèi)的一些智能設(shè)計(jì)和控制，我覺得是有軌電車中的佼佼者，質(zhì)量和安全性都很高。而且售后服務(wù)也很好，整車保修六年，電池組終身保修，再加上售后的保證，唐 DMI的性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力：唐 DMI的車本來就比較大，在路上的機(jī)動(dòng)性比我預(yù)想的要好很多，8.5的加速度，足夠日常和自駕游了。開起來不是軟綿綿的，而是均勻的加速和減速。至于大車，我更喜歡穩(wěn)一點(diǎn)，只要夠用就行了，139馬力的大車，平時(shí)和高速都綽綽有余。
越野：
剛開始開車的時(shí)候，面對這樣的大車，肯定會(huì)有些不適應(yīng)，畢竟開大車的時(shí)候，需要很長一段時(shí)間才能適應(yīng)。不過他的操控靈敏度很高，換擋的時(shí)候很順滑，只需要一個(gè)呼吸的時(shí)間。而且這車的輔助功能也很多，適應(yīng)起來很容易。
油耗：唐 DMI的耗油量大概在六個(gè)左右，這要看你的駕駛習(xí)慣了，我喜歡開空調(diào)，也喜歡開更強(qiáng)的動(dòng)力，所以耗油量比較大，大概在19-20左右。但是和純油車一比，性價(jià)比就很明顯了，平時(shí)充電四五天就能充一次電，一次充個(gè)幾十塊錢，比純油車還便宜。
舒適：唐 DMI的座椅是真皮做的，手感很好。主駕駛和副駕駛都支持腰部調(diào)節(jié)，這一塊我覺得挺好的，腰部可以調(diào)節(jié)到合適的位置，還可以加熱，通風(fēng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)的空氣凈化和過濾系統(tǒng)也很好用，路上灰塵太多，鼻子不舒服，坐在車?yán)镆材芫徑�，車�?nèi)沒有異味，空氣清新。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，我覺得我這個(gè)最低配是真實(shí)惠，20萬出頭，功能不少，有7座，還有比亞迪引以為傲的插電混動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)又省錢。
缺點(diǎn)：制動(dòng)性能一般，剎車腳感又偏硬，不是我喜歡的。高速隔音一般，沒我預(yù)想的那么安靜。
外觀：龍臉的中網(wǎng)，比亞迪家族特色太明顯了。側(cè)面修長的車身，設(shè)計(jì)簡約卻不單調(diào)，還有20寸的輪轂配上薄胎，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：不同的車子在內(nèi)飾方面做的可能也是大不相同，我覺得我這輛車子內(nèi)飾做的還是蠻干凈的蠻有特點(diǎn)的，內(nèi)飾風(fēng)格跟其他車子也有很大的差距。
空間：前兩排尺寸足夠，第三排只適合小朋友坐坐，對于這個(gè)尺寸的車，三排做成這樣不容易了
配置：這個(gè)車在同級(jí)別當(dāng)中還是性價(jià)比比較高的，而且后期保養(yǎng)才三四百，以后換電池還不用給錢。天天基本用電就可以，幫我省了一大筆零花錢。
動(dòng)力：起步很快，紅綠燈路口我基本都是第一個(gè)沖出去。超車響應(yīng)也非常迅速，特別是在市區(qū)，比同等性能的燃油車強(qiáng)多了。
越野：
方向盤輕飄飄，切換到不同模式變化也不大。剎車腳感不太好，偏硬，我看網(wǎng)上測試的制動(dòng)距離也不算優(yōu)秀。
油耗：現(xiàn)在新能源的車子已經(jīng)普遍了，充電什么的很容易，就連公司附近也有充電樁。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是可以的，因?yàn)槠鋵?shí)他各方面做的都還是挺不錯(cuò)的，包括它的設(shè)計(jì)，包括他的品質(zhì)，包括手感各方面都很好，所以確實(shí)是讓我比較放心的。但是這個(gè)隔音問題確實(shí)不是很好，因?yàn)樵谖铱磥淼脑�，雖然他做的可能沒有那么的優(yōu)秀，但是一些小細(xì)節(jié)，包括整體的乘坐感受都是非常好的，所以我還是比較滿意的。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大唐這輛車最讓我滿意的就是油耗方面了，今時(shí)今日的油價(jià)這么貴，買一輛新能源車大大的減低了我的油耗成本的支出。這輛車的舒適度也是十分的好，空間大，七座車可以滿足我們家庭的日常出行，還有旅游都不在話下，第一排和第二排的空間都十分的寬裕，坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也是十分的寬裕。儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也是很合理的、汽車的配置相對來說很高了，多媒體功能，開車時(shí)叫一聲小迪就出來了，十分的方便和智能，大大的提升了整個(gè)車輛的高級(jí)感，等的這三個(gè)月里沒有讓我白等呀。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是開車的時(shí)候唐太大了調(diào)頭不是很好調(diào)，還有就是自己媳婦也是剛拿駕照不是很好開
外觀：龍臉設(shè)計(jì)我覺得很成功，唐的前臉看上去既有家族化的元素，又不會(huì)讓人感覺套娃。而且整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，像側(cè)面20寸的大輪轂，同級(jí)少有，懸浮式車頂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，中控大屏是一個(gè)大亮點(diǎn)，又大又靈敏，不費(fèi)眼睛。
空間：車子的座椅不管是前排還是后面，每個(gè)座位都足夠大，坐上去以后還能自由的伸展，后面的人隨便翹個(gè)二郎腿了，那如果七座狀況下后備箱基本沒有空間了，只能放背包，要想載物就只能五座，魚和熊掌不可兼得。
配置：對于一款大空間，高配置，高顏值，強(qiáng)動(dòng)力的新能源SUV來說真的是不錯(cuò)，可能正是因?yàn)檫@些所以購買的人才會(huì)那么多，售后的服務(wù)也非常熱情，免費(fèi)飲料、小吃、工作餐等，現(xiàn)在的比亞迪真的不是以前的比亞迪了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，2噸的車，一點(diǎn)也不肉。推背感還不錯(cuò)。
越野：
方向盤力度輕，操作上也很簡便，開起來輕松好開。而且唐這車尺寸雖大，但操控上并沒有明顯的影響，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎掉頭，感覺都挺靈活。而且停車也很方便，畢竟有全景影像，對于車身四周都挺好把握的，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：能耗那也是超級(jí)好的，比亞迪的新能源汽車的續(xù)航能力是很好的，好多新能源汽車都會(huì)虛標(biāo)，有車些汽車實(shí)際.上連80的續(xù)航都達(dá)不到。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)坐著舒服，而且空調(diào)溫度上來的挺快，夏天一會(huì)就涼了。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度是真的很不錯(cuò)，至少到現(xiàn)在為止開的這些車子里邊，總感覺這輛車子它是那種非常平穩(wěn)的車，駕駛過程當(dāng)中沒有這么明顯的那種震動(dòng)感，滿滿的抓著地，這種感覺很舒服也很有支撐性。反正之前開過的車子在駕駛過程當(dāng)中都覺得沒有我這輛車子更舒服更踏實(shí)，反正現(xiàn)在我是越來越覺得有一個(gè)舒適度高的車子很重要。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意的，我覺得都很好，用車很安心。
外觀：外觀非常漂亮，前臉采用了家族式龍臉設(shè)計(jì)，顯的非常霸氣，尾部仍然延用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間不僅漂亮，而且辨識(shí)度也挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局也沒有什么問題，包括整體的一個(gè)設(shè)計(jì)反而是我比較喜歡的，因?yàn)槲也幌矚g那種太過突兀的設(shè)計(jì)，反而是這種感覺看上去渾然天成，并且給人一種非常好用，干凈整潔，落落大方的感覺，我覺得是很不錯(cuò)的。
空間：第三排對老婆這樣162的身高來說坐著能接受，我覺得這就已經(jīng)足夠了。用到第三排的時(shí)候后備箱也不會(huì)太小，裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置：性價(jià)比還是很高的，后期保養(yǎng)什么的也不用太費(fèi)錢，
動(dòng)力：和燃油車相比，動(dòng)力沒得說。在正常模式下，加速已經(jīng)很快，運(yùn)動(dòng)模式更不用說了。起步加速動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下，起步似乎有段空行程，但車速起來以后，短期的加速和超車能力還是很強(qiáng)
越野：
可能是因?yàn)檐嚿沓叽缣罅耍蚤_起來的確有些笨重的感覺，尤其是彎道多的時(shí)候，重心轉(zhuǎn)移速度偏慢，操控沒那么靈活。
油耗：不管是市區(qū)還是高速上，油耗都很穩(wěn)定，不充電、當(dāng)做一輛普通的混動(dòng)來用，平均就是6L出頭的油耗，很經(jīng)濟(jì)。充電讓我挺驚喜的，市區(qū)純電續(xù)航竟然能達(dá)到120km，比官方給的數(shù)據(jù)還高。
舒適：整體乘坐的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹性好，比較柔軟，坐著挺舒服，特別是用純電的時(shí)候基本上沒有什么噪音，非常的安靜，隔音效果也做的不錯(cuò)，虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了都沒有太明顯的感覺，空間效果很好，底盤調(diào)校和減震效果都挺不錯(cuò)的，經(jīng)常不平路面時(shí)也不會(huì)覺得很顛簸，坐了這個(gè)車的人都覺得坐著挺舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的想法就是很簡單，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，省油的。畢竟自己家里人口比較多我又是屬于一有空就喜歡出去旅游的。這次在4s店離保養(yǎng)就是為了過幾天準(zhǔn)備出去玩。自己考慮唐的原因有好多，空間大也是我當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因七座大suv可以帶家里人一起出去旅游。畢竟還是夢陪伴一些家人就要多陪伴一些家人嗎。還有唐的動(dòng)力也是比較滿意，之前開的手動(dòng)擋燃油車踩油門都不往前跑。但是唐的動(dòng)力開起來屬實(shí)棒，一腳油門下去沒有拖泥帶水推背感還是比較明顯的，油耗也是比較省一般都是在市區(qū)里開的比較多一點(diǎn)。大部分都是純電模式很少用油跑。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控烤漆有點(diǎn)容易刮花，坐在副駕駛的時(shí)候不好切換歌曲，只能調(diào)節(jié)音量。最大的就是輪胎品牌了，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，等后期要換個(gè)米其林輪胎。
外觀：外觀我很滿意，修長的車身，線條很流暢，前臉設(shè)計(jì)的很有風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味有些明顯，聞著不舒服。設(shè)計(jì)上是比亞迪慣用的那一套，無功無過，看著沒什么驚艷的。
空間：唐這個(gè)車的后備廂如果第三排放倒的話還可以，但是如果第三排需要坐人，后備廂的進(jìn)深尺寸就會(huì)比較短一些，如果東西多了，有可能往里面放的時(shí)候就需要費(fèi)點(diǎn)勁兒了。
配置：還沒做過首保，希望如上遇到的問題，能及時(shí)解決吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和102KW的電機(jī)，雖然車身重但動(dòng)力卻毫不遜色，起步的時(shí)候經(jīng)常故意排在第一，喜歡那一瞬間沖出來的感覺，加速比一般的燃油車要快很多，超車的時(shí)候完全沒有壓力，在高速上加速仍然能感覺到動(dòng)力的充沛，開空調(diào)滿載的情況下，動(dòng)力仍然充足，提速也不會(huì)受影響，雖然在動(dòng)力沒有唐DM那么強(qiáng)勁，但對于家用來說很盡人意了。
越野：
操控的話，一般西電，然后因?yàn)樗牡妆P調(diào)教不是很好，但是油門的響應(yīng)還有剎車的靈敏度是非常不錯(cuò)的，特別是方向盤的那個(gè)穩(wěn)定性，打起來也非常的有感覺
油耗：6L多的油耗，一直很穩(wěn)定。充電的話就更經(jīng)濟(jì)了，1公里3毛多，每天來回26公里，充一次電可以跑4個(gè)來回
舒適：座椅透氣性挺不錯(cuò)，而且它的坐墊以及靠背里面填充物非常飽滿，坐進(jìn)去軟軟的，對于身體的包裹性能也很好，非常舒服。減震效果不錯(cuò)，過減速帶挺柔和的，不會(huì)有強(qiáng)烈的沖擊感。隔音效果一般，急加速和跑高速的時(shí)候，車內(nèi)噪音都比較明顯。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子讓我滿意的地方非常的多，因?yàn)槠鋵?shí)這個(gè)車子的事讓我非常放心的，因?yàn)樗闷饋泶_實(shí)很好用，并且讓我感覺非常的踏實(shí)，而且我對于這方面的一個(gè)好感，經(jīng)過時(shí)間的一個(gè)沉淀之后，我對他是更加滿意的，因?yàn)槲矣X得非常的好用，也讓我很放心。
缺點(diǎn)：用了快半年了，也沒有什么不滿意的地方，就是當(dāng)時(shí)等車等的太幸苦了，而且一分錢優(yōu)惠都沒有
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我也是非常滿意，龍津，大膽，龍嘴啊，龍身的設(shè)計(jì)龍他們家族是這個(gè)龍眼設(shè)計(jì)非常的漂亮啊還有就是完全不像以前的，比亞迪，那么那種設(shè)計(jì)那種設(shè)計(jì)外觀的話我是可以打滿分的
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是前面中控是鋼琴烤漆的，時(shí)間長了容易粘指紋。要是跟漢一樣可以選裝碳纖維就可以了。
空間：后面專門給小孩弄了個(gè)安全座椅，平時(shí)放點(diǎn)動(dòng)畫片，又不哭又不鬧。就是座七個(gè)人的時(shí)候第三排有點(diǎn)擠。第三排放平的時(shí)候，后備箱還是很大的，基本當(dāng)五座車再開。
配置：車子用下來，大部分方面都能讓我滿意，開起來很舒服，使用成本又很低，我覺得很值。
動(dòng)力：市區(qū)里唐都稱得上提速小飛機(jī)了，響應(yīng)很快，超車不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到，感覺就和一輛純電動(dòng)車沒兩樣，那種感覺很好，開習(xí)慣以后再對比普通的燃油車，總覺得一般燃油車跟不上我的意圖。發(fā)動(dòng)機(jī)介入一起驅(qū)動(dòng)車輛時(shí)，整體也安靜，不會(huì)覺得有什么異樣。
越野：
唐的駕駛操控還是十分的不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的重輕十分的合理，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，開車的時(shí)候主駕駛位的視野是十分的寬闊的，剎車包括急剎也十分的靈敏。配置也有全景攝像頭，倒車的時(shí)候也很方便。
油耗：每天上下班單趟20KM，HEV模式時(shí)感覺油耗比想象中的稍大點(diǎn)，油耗2多點(diǎn)，主要是油價(jià)太高，車2噸重，電量9左右。EV模式電量消耗13左右，用純電跑，每隔三天左右一沖電，沒有充電樁很不方便。
舒適：本來覺得有雙層玻璃，混動(dòng)噪音又小，高速應(yīng)該很安靜，但事實(shí)上沒有，胎噪和風(fēng)噪聲還是偏大了。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，很中國風(fēng)，符合咱們國人的審美。
缺點(diǎn)：如上寫的遇到的幾點(diǎn)小瑕疵。希望能順利解決
外觀：外觀沒什么說的都是大同小異，但是唐的尾部貫穿式尾燈確實(shí)帥
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏，車機(jī)挺好用的，各種APP都有，除了導(dǎo)航等出行服務(wù)外，在娛樂影音功能方面也很給力，一路上不會(huì)讓人覺得無聊。
空間：要說空間唐說第二沒人敢說第一，在同級(jí)別當(dāng)中唐的空間可以說是毋庸置疑得大，2?3?2的布局雖然最后一排空間不是很大但是應(yīng)急使用還是可以的以后出去旅游之類的還是沒有問題的
配置：性價(jià)比好看網(wǎng)上的評價(jià)反饋都挺不錯(cuò)，技術(shù)質(zhì)量過硬，唐一直都有陸地小坦克的稱號(hào)，安全性有保障，DM-i的技術(shù)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，低速起步的時(shí)候，稍微多給點(diǎn)油就有猛竄出去的感覺，推背感也很明顯。高速上面開的時(shí)候，這臺(tái)唐新能源提速的時(shí)候反饋也不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的，隨叫隨到�？傮w感覺這臺(tái)車動(dòng)力很充沛，這也是新能源車的優(yōu)勢。
越野：
唐不僅可以切換運(yùn)動(dòng)模式和普通模式，最重要的一點(diǎn)就是油電混動(dòng)個(gè)純電可以隨意切換。這點(diǎn)我個(gè)人是比較喜歡的，無奈何車太大導(dǎo)致停車倒車不太方便，還有就是這個(gè)車A柱的盲區(qū)還是稍微有點(diǎn)大有的時(shí)候過一些比較窄的路都不敢開，生怕后面來人。
油耗：續(xù)航里程以及饋電油耗的數(shù)據(jù)都比較靠譜，需要驗(yàn)證的是幾年后的情況
舒適：底盤的質(zhì)感挺好，既有足夠的緩沖，又不是那種忽忽悠悠的，車身很穩(wěn)。有我喜歡的全景天窗，坐在車內(nèi)感覺很放松。座椅非常厚實(shí)，特別柔軟飽滿，頭枕靠上去感覺也剛好，很舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：唐的性能是讓我最滿意的，盡管我這款不是高性能版有4秒多的百公里加速，但不管是市區(qū)提速還是高速上超車，它都始終能給我特別從容的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的胎噪稍微有點(diǎn)大，特別，我要是跑高速的時(shí)候感覺胎噪要大一點(diǎn)，還有就是說他的一個(gè)底盤調(diào)教，沒有我想象中的那么好，因?yàn)樗挥腥B桿吧后邊只有三連剛拍的話也是用普通的輪胎，胎噪非常的大
外觀：懸浮式的車頂、高高的腰線，看上去高大威猛。輪轂超大，車尾貫穿式尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：雙拼色得一個(gè)座椅比較適中我這種審美，雖然是20左右的一款車但是里面的配置完全不像是20左右的。其里面的豪華性都不是同級(jí)別可以比的屏幕音響:12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏就像是手持大pad一樣可以盡情的享受了，而且車上的功能都可以支持一件呼喚小迪幫你操作著簡直不要太爽，用手按的按鍵不是很多語音操控真的很舒服。
空間：它的空間表現(xiàn)力其實(shí)還是有一定瑕疵的，后備箱的空間要是能夠再大一些，那么平常跟家里人出行或者是跟朋友出去玩，裝的東西也會(huì)更多一些，我覺得它這方面是加強(qiáng)一下就好了。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車在新能源里面的性價(jià)比是十分高的，不僅配置高，續(xù)航長。而且空間內(nèi)飾等等在這個(gè)價(jià)位真的是物超所值的存在了。后期的維修保養(yǎng)成本也不會(huì)很高而且當(dāng)時(shí)買還有終身質(zhì)保的，優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：滿電的情況下提速還是比較猛的，老婆座后面還有點(diǎn)頭暈，試駕感覺比漢蘭達(dá)提速要快的。就是虧電的時(shí)候提速有點(diǎn)慢。
越野：
車子的剎車表現(xiàn)比較好,而且油門響應(yīng)的很快,穩(wěn)定性也是杠杠的，但是倒車影像在晚上的時(shí)候定位不是很準(zhǔn)確，而且有點(diǎn)模糊。
油耗：6L多的油耗，使用下來非常經(jīng)濟(jì)。純電跑個(gè)100多公里能達(dá)到，當(dāng)然是得在市區(qū)低速行駛的路況下，高速上電耗會(huì)增加不少。
舒適：底盤調(diào)校還挺有水平，是那種柔韌的類型，有支撐，濾震又很充分，不生硬。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
