比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：唐DM-i除了有一個(gè)寬敞的空間，在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)也讓我特別滿意。底盤調(diào)教非常有韌勁，既不是那種特別軟綿綿的，又不會過分生硬，走爛路的時(shí)候感覺恰到好處，乘坐非常舒適。而且因?yàn)槭遣咫娛交靹�，整個(gè)動力系統(tǒng)的噪音都不會太大，車內(nèi)足夠安靜，高速上面一家人交談聊天都不會受到什么影響。
缺點(diǎn)：它的剎車踩踏腳感稍微有些偏硬，但是制動效果還挺好的，不影響基本的駕駛。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺風(fēng)格方面不算是太出色，感覺車內(nèi)缺乏一定亮眼的設(shè)計(jì)。
外觀：側(cè)面用了懸浮式的車頂，造型看上去特別修長，側(cè)窗周圍有鍍鉻飾條的裝飾，下方又有黑色的塑料包圍，整個(gè)色彩搭配上很豐富，顏值很高。
內(nèi)飾：車機(jī)好用，語音控制識別精準(zhǔn)。皮革的 用料很多，摸上去很舒服。
空間：空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，本身整體來說的話都是非常值得的，就非常值得選擇的，因?yàn)榭臻g上整體都是很寬松的，所以用起來也沒有什么特別大的一個(gè)問題，空間上的表現(xiàn)絕對是夠用的，絕對是非常充足的。
配置：價(jià)格方面它具有不錯(cuò)的優(yōu)勢，許多門店都有很大的優(yōu)惠活動，如果真的想入手它的話我覺得還是要多走訪幾家門店，通過貨比三家才能夠找到優(yōu)惠力度最中意的一家。還有最后一點(diǎn)，就是談好價(jià)格以后一定要記得要贈品，要贈品，要贈品！
動力：它的發(fā)動機(jī)最大扭矩感覺還是十分給力的，超車的時(shí)候能夠爆發(fā)出驚人的加速感。日常駕駛?cè)绻龅蕉萝嚨那闆r，它也能夠比較平順的切換到電機(jī)工作模式，感覺電機(jī)的提速感受也不差，等紅燈的時(shí)候起步我經(jīng)常與后車?yán)_很遠(yuǎn)的距離。
越野：
因?yàn)槭荢UV車型，坐姿高看出去的視野就顯得很通透了，而且方向盤的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，操控靈活
油耗：嗯，我基本上就一周充一次電左右吧，我平時(shí)上下班的話基本上是用的用電模式，嗯以后基本上是5個(gè)多點(diǎn)吧，還行，不是很高，但是也還能接受，嗯，我現(xiàn)在反正充電的話都是非常方便的，不管是在公司還是在小區(qū)附近。
舒適：它的舒適性我覺得還可以，坐在上面座椅具有不錯(cuò)的包裹性。關(guān)閉車門隔音的效果也還行。唯獨(dú)覺得它的懸架支撐性比較一般，調(diào)校的有些偏向運(yùn)動風(fēng)格，當(dāng)車子經(jīng)過一些凹凸不平的路面時(shí)，車身內(nèi)會有明顯震感。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車型滿意空間上，其實(shí)做的是挺不錯(cuò)的，這畢竟也是一臺這么大的SUV前排的位置都是挺寬裕的，后排的有很不錯(cuò)的乘坐空間，車內(nèi)的儲物格都比較多，內(nèi)部容積也大，而且車在動力方面的提速表現(xiàn)也非常強(qiáng)，很積極，踩油門反應(yīng)特別快，不拖泥帶水，上坡路段也比較有勁。
缺點(diǎn)：如果說讓我去買一輛車的話，一定是這輛車有非常多的地方讓自己滿意，自己才會去買的，這個(gè)車讓自己滿意的點(diǎn)真的太多了，當(dāng)然也會有一些小小的缺點(diǎn)。平時(shí)我能開這個(gè)車，都是走的城區(qū)路段，但是上次走鄉(xiāng)里面的路，會覺得坐在這個(gè)車?yán)锩�，稍微有一點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常年輕、偏運(yùn)動的風(fēng)格，矩陣式的LED大燈，前臉望過去非常犀利，20寸的輪轂在同級中并不多見，很有氣勢。
內(nèi)飾：我這個(gè)低配版本用的是組合的儀表，和全液晶儀表差距不大，而且整個(gè)中控有好幾種不同的材質(zhì)，像金屬的面板、鋼琴的烤漆、翻毛皮的包裹等，質(zhì)感很棒。
空間：車內(nèi)的空間是很寬敞的，畢竟車長是擺在這里的，我的個(gè)字是176，坐在車廂內(nèi)部頭部和腿部都不會覺得憋屈
配置：選擇低配就是看中了它更高的性價(jià)比，20萬出頭能夠買到這樣一輛全面均衡的7座SUV，真的是非常實(shí)惠了。況且在日后的用車過程中，它還可以給我節(jié)省很多開支，養(yǎng)車用車沒有什么負(fù)擔(dān)。
動力：動力要說夠用肯定是沒問題，只不過用新能源車型的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，在同級中，唐DM-i的加速表現(xiàn)并不算太耀眼，不會有明顯的爆發(fā)，更談不上什么推背感了，到了高速上后勁也會有所衰減，加速超車需要提前預(yù)判好距離。當(dāng)然，如果主要是市區(qū)里面用，那它的動力還是非常跟腳的，開起來又很平順。
越野：
習(xí)慣以后這個(gè)車身也不會覺得太大，操控上還是挺跟手的。還有全景影像，停車我也不擔(dān)心，看著屏幕就能完成。
油耗：能耗的數(shù)值還是可以的，本身就也挺穩(wěn)定的，所以我覺得他的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，整體來說的話，數(shù)值啊各方面都沒有什么問題，然后整體看下來的話也是相對來說比較穩(wěn)定的，現(xiàn)在的我對于這方面已經(jīng)不關(guān)注了，因?yàn)槲乙呀?jīng)很放心了。
舒適：底盤非常厚重，座椅又特別柔軟，整體的乘坐舒適性是真給力。加上混動的系統(tǒng)噪音很輕微，日常開車感覺特別安靜。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先在設(shè)計(jì)上，唐DM-i是我喜歡的類型，不管是霸氣時(shí)尚的外觀還是富有質(zhì)感的內(nèi)飾，第1次去看實(shí)車就給我留下了深刻的印象。其次，這套1.5T加電機(jī)的動力總成加速非常輕快，開起來又很平順，相比于普通的汽油車，品質(zhì)要高級很多。
缺點(diǎn)：它的車漆我覺得厚道顯得有些一般，開了這幾個(gè)月下來，可能是因?yàn)槲医?jīng)常跑省道的緣故，它的車身上留下了許多被小石子砸出的痕跡。另外，它的動力我感覺剛好夠用，但是要論駕駛樂趣，它真的談不上有多大的樂趣。
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)我覺得它算得上是比較不錯(cuò)的，前臉的造型給人感覺十分的大氣耐看。車尾的造型看上去也像是未來的技術(shù)，尤其是尾燈的造型，看起來科技感十足。車身運(yùn)用了一些流暢的線條，進(jìn)一步提升了整車的視覺效果。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，支持語音控制，無論是顯示效果還是操作使用的智能化程度都非常給力。在用料方面，比亞迪也是相當(dāng)厚道，車內(nèi)幾乎都是軟包，還有翻毛皮的材質(zhì)，看著很有檔次。
空間：車內(nèi)的乘坐空間真的特別寬敞，駕駛這款車我們一家六口日常出行，或者是出去玩露營帶著很多東西的時(shí)候，也是沒有任何問題的，每一排的乘坐都不會感覺擁擠。跟以前的轎車比，這臺唐的空間真的是要大出很多，后備廂的裝載能力也要強(qiáng)不少。
配置：在價(jià)格方面，它具有不錯(cuò)的性價(jià)比�；旧显S多門店都有著很大的優(yōu)惠力度，入手以后感覺還挺不錯(cuò)的，不需要單獨(dú)加裝什么，自帶的配置感覺完全夠用。我入手這臺車的時(shí)候，銷售經(jīng)理還為我單獨(dú)申請了1次免費(fèi)的小保養(yǎng)，感覺還挺劃算的。
動力：搭載的發(fā)動機(jī)我覺得動力還是很贊的，提速超車對于它來說簡直就是小兒科。堵車的時(shí)候，由于電機(jī)的介入，它的動力也不算太差，如果紅燈亮起我排在頭車位一般都是第一個(gè)先竄出去的，甩后車很遠(yuǎn)的距離。
越野：
我開車風(fēng)格不會太激烈，對于操控要求不高，現(xiàn)在用下來，唐DM-i給我的駕駛感受很輕松，又有全景影像，遇到不同的路況都能讓我很好的把握，再加上動力非常輕快，開起來很舒服。
油耗：市區(qū)里面能有100多公里的續(xù)航，這就足夠了，當(dāng)做純電動車代步完全沒問題。偶爾加油跑，油耗也才6L多，是真經(jīng)濟(jì)。
舒適：車?yán)锩娴氖孢m性我感覺不算太差，隔音的效果很好。每次坐到車上我都不由自主的打開音樂，在靜謐的環(huán)境下聽一些自己喜歡的音樂也是一種享受。減震的設(shè)計(jì)還算滿意，開著它經(jīng)過一些碎石路面的時(shí)候，車內(nèi)也不會有太明顯的震感。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音效果很好，上下班通勤，關(guān)上車窗車內(nèi)特別安靜。跑高速，車內(nèi)也不會覺得吵鬧。
缺點(diǎn)：我不滿意的是車子的輪胎舒適性，胎壁很薄所以遇到大的沖擊就吸收不了很多的震動
外觀：外觀還挺耐看的，LED大燈果然比鹵素更亮，特意選了個(gè)紅色，很特別，
內(nèi)飾：雙色拼接的內(nèi)飾，看起來還是很有格調(diào)的，因?yàn)樽厣秃谏钆湓谝黄鸱浅f(xié)調(diào)，就是新車內(nèi)飾還是有異味的
空間：軸距2800mm ，空間優(yōu)化也很給力，平常我和我爸坐在前排，老婆和我媽坐在第二排，兩個(gè)孩子坐在第三排，寬寬松松。車內(nèi)的儲物格也很多，小東西收拾起來不凌亂。
配置：這款車綜合來看的性價(jià)比是非常高的，我覺得這款車是非常值得入手的一款車，因?yàn)樗氖酆蠓⻊?wù)態(tài)度很好，而且從購車開始，他的優(yōu)惠利率就是非常大的，它的性價(jià)比就非常高，而且保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格也比較低，因?yàn)槲矣X得我選擇這款車是一個(gè)非常正確的選擇，再加上這款車的外觀，我非常的喜歡，所以我很滿意。
動力：動力的效果也很不錯(cuò)，提速什么的都還是很到位的，感覺用起來也都非常的不錯(cuò)，所以這一點(diǎn)我也是很滿意的，其實(shí)動力上給人的感覺就是那種比較大氣給力的感覺也是一點(diǎn)就有的，所以開起來是比較輕松的。
越野：
操控手感確實(shí)還是比較靈活的一個(gè)車子，整體從手感上來說幾乎沒有什么特別大的難度，所以方向盤的輕重啊各方面都是很合適的，用起來也絕對沒有什么特別大的問題，絕對是一輛非常好開的車子。
油耗：早知道油電混動車使用起來這么的省油，我早就換車了。
舒適：車子的座椅坐墊很寬大厚實(shí)，人靠在上面就有一種跟坐在沙發(fā)上一樣的感覺
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這輛車的外形很有格調(diào)，很有視覺沖擊力，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很到位；寬敞的空間，強(qiáng)勁的動力，穩(wěn)定的駕駛，我對這輛車的總體表現(xiàn)還算滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)初選擇7座車型的SUV，就是考慮到偶爾臨時(shí)搭載乘客所需，是我說句掏心窩子的話，第三排座進(jìn)出不是特別方便，公司稿活動搭載過兩個(gè)體型比較大的壯漢，坐在后面比較擁擠，他們上下車的樣子也逗得大家哈哈大笑。
外觀：優(yōu)雅的外觀，一看就是非常紳士的類型，用在工作中挺適合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，但做工還算不錯(cuò)，縫隙處理的也很好，手感也很好。
空間：空間表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，前后排的空間都比較充裕，家用是很好的選擇。
配置：這車子的口碑還是很響亮的，安全性能高靠譜。
動力：動力很充沛，爆發(fā)力很強(qiáng)，一上了高速開著特別有沖勁。
越野：
方向盤的手感特別好, 轉(zhuǎn)彎很自如,而且比較精準(zhǔn)。別看車子是挺大的，但是車子的靈活性是很好的。
油耗：這輛車的耗油在4.9，這在 SUV中已經(jīng)算是很好的表現(xiàn)了。
舒適：車子的懸架表現(xiàn)還是挺棒的，軟硬適中，坐著也踏實(shí)，高速上面飛馳起來不吵鬧。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間實(shí)用性給力，雖然第三排不如前兩排那么放松，但對于我們而言，讓兩個(gè)小孩坐在后面完全足夠。用到第三排的時(shí)候，后備箱也能放下不少行李，很適合我們的用車環(huán)境。
缺點(diǎn)：我感覺這車子就是在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，每天得跑起來才能感受到它的優(yōu)秀，需要適應(yīng)一段才能摸清它的脾氣，還有就是它的雨刷器刮動的時(shí)候有異響，我一開始還以為就是這個(gè)樣子呢，哥們不說我都沒走心，電話致電售后才知道小問題，給我換一下才可以。
外觀：矩陣式LED大燈，看著就很精神。車身側(cè)面十分修長，搭配20寸的輪轂，太霸氣了。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的大屏，DiLink系統(tǒng)又有非常豐富的功能，使用感受就像一塊平板一樣，很好用。用料材質(zhì)特別扎實(shí)厚道，很多軟包，種類又很豐富，看著特別有層次感。
空間：空間大小很合適，一家子乘坐完全沒問題，家里人多就很適合這種啦。
配置：20萬出頭，不僅擁有七座車型，而且配置齊全，使用省錢省心。
動力：起步的速度很好，而且也是比較平順的，油門踩下去的時(shí)候也是很帶感的。
越野：
首先這車的方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較輕松的，也是比較精準(zhǔn)，然后當(dāng)時(shí)買的也是看中操作還是比較方便。還有值得一提的是，出門前也可以遠(yuǎn)程的控制把空調(diào)開開，這個(gè)的話就非常的人性化，非常方便，我很喜歡這個(gè)功能。
油耗：這個(gè)車的話有超長的續(xù)航里程嗯也比較放心，不用擔(dān)心續(xù)航的問題，平時(shí)上下班包括接送孩子就純電行駛就完全夠了，因?yàn)槲疑习嗟牡胤揭膊皇呛苓h(yuǎn)，現(xiàn)在充電到處也很方便，嗯，整體的油耗是比較滿意的。
舒適：這輛車的舒適性很好，我很喜歡，很舒服，只是這車的隔音效果在高速上不太好。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我滿意這個(gè)車子的地方挺多的，我感覺他整體做的都還行，尤其是這個(gè)品質(zhì)方面，我覺得還是非常值得信賴的，因?yàn)楦杏X他內(nèi)飾的一些品質(zhì)跟細(xì)節(jié)部分的做工都還是很不錯(cuò)的，非常的細(xì)膩到位，并且用起來的時(shí)候感覺按鈕的一個(gè)手感，還有整體的一個(gè)操作都是非常靈敏的，用起來的話給人感覺非常的絲滑好用，所以這些地方讓我感覺挺舒適滿意。
缺點(diǎn)：購車的時(shí)候基本上沒有什么優(yōu)惠力度，還有新車剛提回去的時(shí)候會有一些味道。
外觀：車子硬抗，線條感很鮮明,視覺沖擊很強(qiáng),很喜歡他這霸氣又大氣的外觀。
內(nèi)飾：這個(gè)那內(nèi)飾說不出有什么亮點(diǎn)，但也說不出什么大的瑕疵，就比較普通。
空間：這輛車的內(nèi)部空間算大了，在平時(shí)的時(shí)候坐在駕駛座上還是很舒適的，頭部和腿部的空間足夠大，儲物空間也足夠容納日常的物品了。
配置：性價(jià)比還是挺好的，我覺得也沒有什么特別大的一個(gè)問題，所以還是比較容易接受的，然后我也覺得挺好用的。
動力：剛開始起步的時(shí)候會有一點(diǎn)肉，不知道是哪里的問題，摸清脾氣以后慢慢適應(yīng)吧。
越野：
方向盤很輕，指向也比較準(zhǔn)，操控起來沒什么難度，
油耗：能耗的表現(xiàn)也還是可以的，基本上他給人的感覺就是比較的容易讓人滿意，而且他整體給人的感覺確實(shí)還是挺穩(wěn)定的，我覺得整體的數(shù)值也沒有什么特別大的問題，確實(shí)還是比較容易接受。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是很好的，我覺得整體來說的話，都是比較容易上手的一個(gè)車子，開起來確實(shí)還是比較輕松的，并且這個(gè)車子的座椅各方面的表現(xiàn)也都很好，所以我對他舒適性上面的一個(gè)感受，確實(shí)覺得他做的還是很不錯(cuò)的，所以即便是在高速上感覺到了一些就是噪音方面的一些不舒服，但是我覺得問題也不大，其實(shí)感受上都還可以。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：坐在車內(nèi)感覺很寬敞，腿可以隨意的放，我這個(gè)大體格座駕駛室也不會頂?shù)筋^，并且上方還有空余。
缺點(diǎn)：這輛汽車在各個(gè)方面的性能都還算不錯(cuò)，沒有任何不滿意之處。
外觀：外觀十分大氣，比一般路上的緊湊型SUV看著明顯大一圈，氣場十足。原廠配備了一套20寸輪轂，更顯大氣。
內(nèi)飾：與同級別的合資車相比，車內(nèi)隨處可見的縫線處理，內(nèi)飾可以用“豪華”二字來形容，并且配置了很多具有現(xiàn)代科技感的設(shè)置，比如手機(jī)無線充電、可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的大屏幕等等，給駕乘人員帶來現(xiàn)代科技的便利感。
空間：后排坐滿了人乘坐起來也完全不成問題，而且后備箱的容量也很夠用, 我們一家人對這臺車的空間都很滿意。
配置：性價(jià)比還是比較高的，性能和價(jià)格都比較符合我的心意。
動力：混動的車能夠更快，起步安靜，加速感覺的到推背感，電機(jī)在市區(qū)開著真的舒服，起步總是能快人一步
越野：
整體來看的話，這款車的操控感還是非常棒的，因?yàn)檫@款車的方向盤用起來非常順手的，都可剎車也是非常靈敏的，除此之外就是這款車型能真的真的很好。
油耗：目前車子的油耗是5個(gè)出頭，平時(shí)城市里面開的都是純電，這個(gè)油耗我還是非誠驚喜的
舒適：長途乘坐也沒有任何的問題，座椅比較舒服，包容性強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車就是整體表現(xiàn)都還是挺滿意的，首先就是空間非常大，乘坐起來還是非常舒服，現(xiàn)在有了孩子，然后家里加上老人的話，小轎車就滿足不了我的需求，所以說我就選了一個(gè)大空間的，嗯，所以說空間上是最讓我滿意的一個(gè)地方吧。再也沒有空間上的一些焦慮了，這樣出去的時(shí)候就全家人都能帶上 ，7座這個(gè)空間就是方便
缺點(diǎn)：每次回老家的時(shí)候就會感受到一些明顯的顛簸感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是很傳統(tǒng)的，還可以，我對外觀也不是特別的看重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還是有一些豪華的元素的，整體也比較有質(zhì)感，很有面子。
空間：我們平時(shí)第三排都是放倒，如果用到第三排，感覺乘坐空間和后備箱都受到很大影響，當(dāng)做7座車的話不實(shí)用。
配置：不管是買車的價(jià)格還是用車 的成本，唐都挺實(shí)惠的，綜合表現(xiàn)也足夠均衡，非常全面，性價(jià)比很高。
動力：有電機(jī)加持，動力就是不一樣。我平時(shí)能充電的時(shí)候都直接把電補(bǔ)滿，在市區(qū)大部分時(shí)候也是用電行駛，開起來和電動車沒啥兩樣。起步時(shí)，電機(jī)響應(yīng)非常迅速，踩下加速踏板，動力立馬就有輸出，超車也是隨叫隨到，一點(diǎn)都沒有延遲。沒電的時(shí)候，混動模式下，相比一般汽油車也要快很多，還不會有太大的噪音。
越野：
方向盤挺好用的，操控起來不費(fèi)力，就是雨刷會有點(diǎn)異響，我不喜歡。
油耗：車子的油耗挺低的，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，開起來還挺節(jié)省的。
舒適：這么寬敞的空間，又有全景天窗，坐在車內(nèi)很放松，一點(diǎn)都不會覺得壓抑。而且底盤減震好，隔音又非常出色，不管是走爛路還是跑長途，坐著都很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7605公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的就是它的油耗比較低，使用起來很省錢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的腿部空間了，有一個(gè)大凸起。
外觀：外觀顏值也是比較高的，我覺得它的前臉的造型是那種更加有氣質(zhì)感和藝術(shù)感的設(shè)計(jì)，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)給人一種非常舒適的感覺，座椅非常舒適，寬敞的空間也不會給人帶來任何的不適。
空間：我其實(shí)沒有7座需求，平時(shí)第三排都是直接放倒，這時(shí)候后備箱超大。車內(nèi)的乘坐空間也沒問題，對比CRV、榮放這樣的緊湊型SUV明顯有優(yōu)勢。
配置：城市里面我們一家六口人代步很輕松，使用成本上面造成不了過重的壓力
動力：動力還是依舊比較出色，挺強(qiáng)勁的，加速的時(shí)候也非常的線性，非常平順的感覺，爬坡的時(shí)候也比較輕松。
越野：
挺好操控的，不然孩子?jì)寢屢膊粫x擇，輔助挺多。
油耗：電池續(xù)航足夠，這段時(shí)間天氣比較熱，車子停太陽下偶爾開開空調(diào)，電池的續(xù)航里程也基本上能夠保持1:1。油耗更是它的亮點(diǎn)，4.6升每百公里，出門也不用計(jì)算錢包。
舒適：嗯，第1排的駕駛位來說的話還是蠻舒適的，第2排的乘坐體驗(yàn)也還是可以，只是第3排的話體驗(yàn)不是那么好，坐著可能不是特別的舒服，嗯，長途行駛的話可能就稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)委屈，但是呢，平常的話基本上第3排主要是用來擴(kuò)充和補(bǔ)充的。嗯，過年過節(jié)的時(shí)候可能第3排就會坐人。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
