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唐新能源
官方指導價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導價:17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始最吸引我的還是唐DM-i的顏值,整體看起來很帥,車身線條也相當運動,家族式之前,人臉識別不錯,路上回頭率挺高,空間利用率挺好,座椅可以靈活調節(jié),無論是載人還是載貨,它的住宿條件都很好,而且可以充電,它有一個純電動模式,基本上不用油,后一點是我喜歡比亞迪唐的外觀,氣場很強,前臉很吸引人,它采用了比亞迪的家族式設計,很有辨識度,我最滿意的是唐DM-i的顏值,讓人很喜歡。
缺點:我覺得好和不好完全是要分開來看的,并不能說它在某些方面有點缺點,那就認為這個車就不行,所有的車子都會有一個不太讓人滿意的方面,并不可能是十全十美,完全就跟完美了。它的缺點是有,但是在我看來并不影響使用,所以問題不大。它的操控上我就感覺車子油門的支撐性不是很好,這個可能也會跟個人有關,我個人感覺是沒有很好的支撐。開車時間久了會有點腳累。還有一個方面的話就是它的這個車漆了,它的車漆是比較薄的,可能剮蹭的時候比較容易露底漆。
外觀:外觀,唐唐是真的好看,白色給人一種活潑而大方優(yōu)雅的感覺,就是不耐臟,不過好看就值得了!前臉的進氣格柵看起來就很大氣,特別是中間的唐字logo,就給人非常高檔的感覺,還是我們中國歷史一個著名的朝代,很有國風,我就特別喜歡這一點。
內飾:唐DM-i內部為棕色,耐臟,打開車I門的設計很簡潔,皮質很舒服,孩子的網絡流量用完了,可以直接打開WiFi,基本上手機上能用的都有,只是語音交互系統(tǒng)不是很靈敏,然后顯示屏容易弄臟。
空間:作為一輛家用車,唐DM-i空間確實令人滿意,超大后備箱前排空間充足,第二排位置也不錯,至于第三排,第三排空間較小,我直接把它放下當后備箱了,很滿足。
配置:性價比方面,考慮到性能配置和油耗,這款車的價格還是比較合理的,我應該根據(jù)我在乎的東西來選車,我覺得比亞迪唐DM-i滿足了我各方面的需求。
動力:混動車的提速,應該了解都知道,真的就是猛,原來開的小排量的真的沒有過這種感受,加速能力非!覜]有一點頓挫感,整體過程都非常平順,很舒服。
越野: 操控也比較簡單,方向盤并不重,而且車身也挺穩(wěn)定的,比較扎實,通過性挺好
油耗:油耗讓我省心,用車這段時間發(fā)現(xiàn),這輛車的油耗真的很低。
舒適:舒適度非常好,尤其是唐鑫能源的座椅,前后座椅電動可調,前后靠背可調,腿部支撐和腰部支撐也很到位,坐著很舒服,除此之外,它還有加熱和通風功能,真的很貼心。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:唐DM-i顏值非常高,給人一種非常穩(wěn)重踏實的感覺,唐DM-i作為一款混動新能源SUV,不僅能拿到綠卡,還能免購置稅,對于購車者來說是一個福音,關鍵是油耗真的很低,出行成本簡直太實惠了!有很多東西要滿足,第一,唐DM-i的空間足夠大,適合我們這種二胎家庭使用,大家坐進去也不會覺得擁擠,其次,20萬出頭的車性價比高,配置齊全,甚至可以用家里的插線板充電,非常方便,成本也低。
缺點:可能是因為車大,感覺操控起來沒有小車舒服,感覺轉向有點硬,不是特別靈敏,可能是因為車大而且重,要不也不會叫公路坦克啦,其次就是剛開始大車停車還挺麻煩的,后面習慣了還好,其余沒什么不滿意的,畢竟價格在那
外觀:外觀還挺帥氣的,顯的比較硬,整個車身給我的感覺就是比較年輕又比較硬朗
內飾:至于內飾,我可能在它的屏幕上,因為屏幕大,在水里玩更好玩,很多東西都可以在上面控制,也可以自己在上面選擇一些app,再加上它的整個內飾應該算是比較高檔的了,看起來一點都不像是一個檔次,感覺也不是很便宜。
空間:空間挺寬敞的,開始比較方便,而且也比較大氣一些,一家人用車正好
配置:性價比還算比較高,配置方面還是舍得下本的,再加上優(yōu)惠力度也可以,購車小禮品也有一些。
動力:DMI的動力當然比不了DMP的澎湃有力,-腳油門下去,雖然沒有腎上腺激素飄升的刺激,但高速超車也不含糊。動力夠用,紅綠燈輕踩油門,子立馬就竄出去了,這個真心不是故意,確實電流響應快。1.5T的發(fā)動機拉5個成年人,備箱塞滿,高速踩到130-140 ,動力輸出從容不迫。
越野: 科技感十足!軒大但是操控感好! 沒有笨重的感覺!動力隨叫隨到!尤其是混動模式下運動模塊! 360影像真的很方便!尤其是剛拿上車的時候!出庫!入庫!看著360信心滿滿!還有遙控駕駛暫時還沒有試過。
油耗:用了一周時間,測試了饋電狀態(tài)的油耗,結果大概在6.5個油左右,雖然比官方報的五個油要高,但也算是驚喜,畢竟我開車不慢,以前的燃油轎車也得7個多油,而現(xiàn)在是臺大七座,油耗來說還算滿意。
舒適:空間大,不會太壓抑,坐起來肯定就舒服啦,而且這種座椅是包裹式的,坐著舒服,有安全感,而且座椅不會特別的軟,連我老媽這種不喜歡坐車的都說OK
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在現(xiàn)在這個年代,我覺得經濟性才是最重要的,目前來看,油價是真的高,所以要想自己能更省一些錢呢,我覺得還是經濟性是關鍵,我覺得它的這個經濟性是很不錯的,也就是油耗方面了,我最滿意的也就是油耗了,因為它的這個驅動系統(tǒng)是插電式混動的,所以很大一部分省油的原因就是靠著這個驅動系統(tǒng)來實現(xiàn)更高的經濟性的。
缺點:第三排的空間比較局促,使用第三排的時候后備箱空間會有點不足,除了這些,其他都還好,沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀:車身搭配性感的線條,感覺非常的時尚運動,還帶有一點商務的氣質。車尾燈設計的也比較巧妙,不過它的車漆有點薄的感覺。
內飾:至于內飾,看起來很和諧,材料和裝修都感覺不錯,可以看出設計師的用心,看著檔次高是我喜歡的風格,整體配色賞心悅目,這個真的不錯,用料挺厚道,大屏幕的尺寸也夠用。
空間:空間方面,駕駛座和第二排都挺大的,唯一不好的是第三排空間比較小,一般不坐第三排的人只是說節(jié)假日人太多,所以坐第三排,如果把座椅拆下來變成五座,后備箱的空間簡直無敵,如果第二排像我們經常在外面玩的那樣放電,就變成床了,天氣好的時候,坐公交車去看星星和月亮也是很不錯的。
配置:唐DM-i性價比沒問題,無憂,買車有現(xiàn)車當然值得,之前一直覺得只有進口車性價比最高,但是自從唐DM-i之后我才發(fā)現(xiàn)國產車性價比最高,配置高,用料好,駕駛舒適,最重要的是零部件保養(yǎng)好。
動力:雖然是混動新能源,但是日常駕駛毫無壓力,起步動力非常強勁,尤其是在不好的山路上,唐DM-i動力優(yōu)勢明顯,更容易駕駛。
越野: 操控感受的話就挺一般的,主要的問題就在于它的油門的支撐性不是很足,所以剛開始開車的時候時間長了就覺得會有點腳累,但是時間久了,慢慢也就習慣了,所以現(xiàn)在的話對我來說影響不大。
油耗:作為一種混合動力新能源,唐DM-i的油耗很低,在市區(qū)基本上跑5-6個油,純電行駛100多公里,平時可以直接用純電通勤,費用會更劃算,唐DM-i的油耗表現(xiàn)我很滿意,現(xiàn)在就算去加油站加油也不在乎漲價。
舒適:后排的空間寬松,車頂又有全景天窗,不會讓人感覺壓抑。底盤調校柔和,遇到爛路行駛能有足夠的緩沖效果,不生硬,即使速度開快一些坐著也很舒服。只是前排的座椅調節(jié)方向少,對于我這種腰不好的人來說,開車時間長了必須得下車休息一下,座椅對于身體的支撐性沒那么到位。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買唐DM-i雖然主要是看中了他非常均衡的表現(xiàn),但我最滿意的還是它經濟的用車成本和便利的用車體驗,可以說是結合的純電動車和汽油車雙方的優(yōu)勢。
缺點:隔音效果沒有達到我的預期,坐在車里還是能聽到明顯的胎噪,如果比亞迪能再優(yōu)化一下,車的隔音降噪能力就完美了。
外觀:外觀很大氣,很符合我的審美觀,家人就很喜歡了。
內飾:內飾也是中規(guī)中距,不會拿不出手,也沒特別亮眼的地方,整體風格沉穩(wěn),跟這個車還是挺搭的,還有就是大屏不是15.6寸有點顯小,要是15.6的就完美啦
空間:空間很大,車本身車身又長又寬,后排可以翹二郎腿了。
配置:畢竟是低配版本,在部分功能配置上相比高配肯定還是有缺失,除了座椅的調節(jié)方向少之外,屏幕尺寸也不算大,還沒有配全液晶的儀表,檔次感沒有高配那么強。當然,這個價格總體來說,唐DM-i也算是不負所望,大部分方面表現(xiàn)都能夠讓我滿意。
動力:比亞迪動力強勁,速度快,推背感明顯,動力輸出持續(xù)強勁,乘坐舒適性好,超級混動技術真的很先進,既平衡了油耗,又有不錯的表現(xiàn),油門響應相當及時,用腳就能開這么大的車,看起來也不會笨重。
越野: 我認為唐DM-i有很好的控制感,開車的時候感覺很舒服,方向盤使用起來非常靈活方便,方向盤左右兩側有很多功能鍵,另外,按鍵都是漢字,使用起來很方便,中控旋轉大屏的控制非常智能,無論是調聲音還是打開應用,都可以通過語音控制直接完成操作指令,準確率特別高。
油耗:它的油耗確實不是很高,它的系統(tǒng)是插電式混動,所以油耗這個東西自然不是我應該擔憂的了。
舒適:坐在椅背上很舒服,主駕駛有通風和座椅加熱,唐DM-i冬天不怕冷,夏天不怕熱,隔音效果好,平時都是純電驅動,所以基本沒有聲音,高速速度快了之后也沒有噪音了。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:唐DM-i是我最好的朋友推薦買的,她覺得比亞迪開的很好,所以當她知道我有購車計劃的時候,就在她的強烈推薦下去試駕了這輛比亞迪唐DM-i,目前她覺得駕駛舒適性和隔音都不錯,減震效果很好,除了車本身的品牌、外觀、空間,最主要的還是服務,比亞迪這幾年服務真的提升了,一套流程真的更省心了。
缺點:不僅顏值高,配置高,大家都喜歡,而且用起來也挺好的,但是插電式混動車和燃油車在使用習慣上還是有一些區(qū)別的,主要的不滿意還是第三排空間較小,只能放下來,當做后備箱來使用。
外觀:可能每個人的審美不一樣,所以對車的外觀有不同的看法,但我感覺唐DM-i新能源的外觀設計還是很足的,這也吸引了我的目光和家人的注意,外觀足夠好,前臉采用由多條格柵組成的進氣網,搭配LED大燈,簡單又大氣,這個標志是獨一無二的,容易辨認的,側面線條修長硬朗,可能更符合男性審美,尾部敦實,尾燈看起來很有質感,很高級。
內飾:雙幅的方向盤,造型很獨特,電子檔桿像是一個鼠標一樣,握感很好。寬大的對開式中央扶手箱、設計很有層次的中控臺,整個用料都非常有質感,搭配起來視覺效果也很豐富。
空間:空間方面,整體空間其實還是挺不錯的,前兩排的腰腿空間非常寬敞,座椅的電子調節(jié)也相當方便,除了第三排的成年人,舒適度可能更差,對于孩子來說,沒有問題,車廂里的儲物格還挺多的,放一些小物件也很方便,還有杯架,考慮到了乘客的需求。
配置:性價比真的很高,尤其是和同級別的車相比,實力非常好。
動力:關于動力絕對沒什么好說的,我還和朋友開玩笑說,電車的通病就是輕微的“咻”一聲就出去了,這個真的沒什么好說的,我唯一想說的是,請小心駕駛,我沒開過什么豪車,不用更強的對比感也能超越大部分汽油車。
越野: 操控性比較順手,多功能方向盤按鍵很實用,底盤的穩(wěn)定性還是很不錯的,剎車的穩(wěn)定性也很好,不容易出現(xiàn)追尾。
油耗:相對來說,油耗七升左右,確實讓我很驚喜,比較低的。
舒適:整體還是挺不錯的,尤其的用電的時候,基本沒聲音,剛開始的時候還有點不習慣,總覺得沒著車,非常安靜,混動的時候也挺不錯的,隔音效果挺好,第三排空間就見仁見智了,短途可以,但是長途的話大人肯定是不行的,會有點累。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的確是比較大氣,因為家里人多了,所以考慮選一個大點的車,小轎車的確實不快夠用了所以說又考慮選了一臺大點的車子而且一家人出門通過性也比較好,所以考慮又選了一臺車
缺點:目前是新車。還沒有不滿意的地方。 等過段時間看看。
外觀:外觀方面,不同的人對外觀有不同的看法,我喜歡唐DM-i的造型設計,但是我老婆不感冒,因為她覺得太男性化了,而且我覺得比亞迪唐的造型挺大氣的。
內飾:內飾比較平庸,感覺缺乏亮點。簡單了一些。。
空間:這部車的空間還是比較滿意的,我的身高是在170左右,坐起來就非常舒服! 空間設計亮點:整個空間設計得非常合理,有著不小的空間布局。唯一比較不好的地方在于后排設計,大人不太適合最后一排。不過我個人一般情況下,都是放倒最后一排,給后備箱增加位置。不過多了一排也方便,說不定哪一天就可以用上了。后備廂容積:后備箱開口蠻大的,放行李就比較方便,放倒最后一排就比較適合放一家人的行李幾個大的行李箱,也還會剩一些空間可以利用。我是用來放一箱礦泉水飲料什么的。
配置:配置非常豐富,目前主流的駕控和安全配置都有配備,結合這個價格,我覺得唐DM-i性價比很高,比亞迪重點車的質量和數(shù)量也很可靠,開幾年也不會有問題,所有旋轉顯示屏都是我的最愛。
動力:加速對于七座車來說,7.9秒真的夠用了。
越野: 車內的輔助駕駛功能很全,比較好操控,超車無敵。
油耗:很多人說超級混動省油,現(xiàn)在我覺得挺省油的,我大部分時間都在城里,空調還開著,路況復雜,油耗只有7升,因為我也是花很多時間使用純電動模式。
舒適:對比以前的燃油車,最大的感受就是安靜順滑,在純電駕駛的情況下太安靜了,饋電的話發(fā)動機時不時的會介入工作,也只有介入的時候是有點噪音,等補電結束又恢復平靜。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:代步或者去旅行絕對夠用,而且空間充裕,坐在車里更舒服。
缺點:唐DM-i的整體感覺還可以,但是太陽暴曬之后,內飾味道較明顯。
外觀:外觀非常漂亮,尤其是這款車的流線型造型,很有檔次。
內飾:內飾方面的話,我覺得最滿意的地方就是車載ktv。每天下班我都會在地下車庫嚎上一嗓子,反正隔音效果也好,沒人發(fā)現(xiàn)。還有它12.8的八核旋轉大屏,9個揚聲器,唱k很有感覺完全是靠這些撐起來的。
空間:空間很寬敞,開車也不覺得擠,后排也有足夠的空間。
配置:會選這個車也是因為這個車性價比夠高,混動減少里程焦慮,續(xù)航112日常夠用,還有一點就是免購置稅,當時一算還能省不少錢,還有一方面就是油耗不會太高,大車6L左右的油耗很OK,目前新能源是個趨勢,這些配套也越來越完善,關鍵是顏值耐看,自帶霸氣,所以這個車個人感覺是物有所值!
動力:唐DM-i雖然是中型SUV,但是有電動混合動力,所以加速比以前快,無論是在顛簸路面還是高速超車都更加靈活,踩油門的話,動力會跟上,不會像以前的車一樣換擋。
越野: 操控性方面,作為一款SUV,操控性很不錯,考驗唐DM-i,考慮到后期的使用,我們最終選擇了唐DM-i,因為唐DM-i的方向盤非常靈活,容易操作,沒有挫折,安全性能也非常好,另外還有一個輔助系統(tǒng),操作起來非常方便,還配有車道保持和自適應巡航,真的很棒。
油耗:油耗方面,純電里程主要用于通勤,從家到公司只要15分鐘,我充電也方便,我家安裝了充電樁,此外,混合動力駕駛的油耗相對較低,平時綜合油耗6L,我很滿意。
舒適:說實話,唐DM-i的隔音效果并沒有達到我的預期,尤其是輪胎噪音明顯,更別說高速行駛了,即使走快速路,還是能聽到比較明顯的嗡嗡聲,風不算大,但不知道是不是被輪胎噪音掩蓋了,發(fā)動機的噪音不明顯,只在急加速時有,啟動和正常加速時沒有。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方當然是唐唐的外觀,這車頭的龍顏設計,車燈位置就給人霸氣與一種犀利的感覺。而且還有那酷帥的貫穿式尾燈,就一個字絕。
缺點:最不滿意的話,目前還沒有吧,他可能就覺得是一臺六座車,我本人就是有點不想不喜歡六座車,就更喜歡七座車,但是唐的話,它只有六座車沒有七座車,所以這一點的話可能是最不滿意的
外觀:喜歡唐DM-i的顏值,特別是尾燈設計,高辨識度。
內飾:唐DM-i內部沒有太大的特點,內飾一開始異味很嚴重。
空間:空間方面,空間取決于個人如何利用,反正我一般都是把第三排的座椅折疊起來,這樣后備箱空間更大,第二排也有足夠的腿部空間兩者兼得,儲物空間也足夠,尤其是前排,物品也能在安全的儲物處找到。
配置:說起這車的性價比,很高,不說別的,就說配置吧,LED大燈、前后雷達、360全景影像、大尺寸自適應旋轉懸掛大屏是這款車的亮點。
動力:沒有去追求更刺激的速度,但是唐DM-i動力迸發(fā)很快。
越野: 方向盤摸起來很穩(wěn)很舒服,方向盤開起來也很精準。
油耗:續(xù)航我覺得還是很不錯的,能跑到80公里,日常上下班代步完全合適,平常的時候一般用電就行,油耗還是非常的低,確實非常的省油。
舒適:唐唐坐起來還很不錯的,皮質座椅柔軟,包裹性也比較好。而且整部車比起燃油車也安靜了許多。不過第三排座椅不適合坐大人就有些可惜,要是可以,帶上閨蜜們就可以一起自駕游玩了?照{制冷方面也不錯,上車一會后就開始涼了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格22.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有很多令人滿意的地方,感覺比燃油車省油,養(yǎng)車的費用壓力小,電費遠沒有燃油貴,而且這款車配置還挺全的,平時開車很方便,完全不用擔心這個打轉,我喜歡的第一點是這車是新能源,另外我開起來還挺輕松的,特別舒服,質量也有保證,車內視野也很好,唐DM-i我比較滿意的是它的性能、空間和外觀。
缺點:作為低配,在配置上相比高配版本肯定是有一些縮減的,最明顯的就是前排座椅的調節(jié)方向少了很多,沒有腿托,也沒有腰部支撐,副駕駛更是最基礎的前后和靠背調節(jié),對于長途出行的乘坐舒適性會有影響。
外觀:之前在網上看圖片的時候沒有感覺尺寸大,但是站在實車旁邊那種強大的氣場真的是太霸氣了。在設計上,唐DM-i繼承了比亞迪家族的風格,很有辨識度,側面用了懸浮式的車頂造型,更加彰顯出來的修長的視覺效果,還有一套20寸的輪轂,樣式很漂亮,運動感非常強。
內飾:內飾的顏色沒得選,我個人覺得年輕人可能不是特別喜歡,要是有別的顏色可選就更好了。自帶了行車記錄儀,雖然現(xiàn)在也不是很貴的東西,但是有了肯定更好,跟中間的導航是關聯(lián)的,可以從導航上調取記錄,挺方便的。車機自己帶網,聽歌在不用連手機,挺方便的,而且語音可以控制大部分功能,像我有點口音,也能識別,感覺還是挺不錯的。
空間:空間很大,車長將近4米9的車身,乘坐空間非常寬松,第三排座椅放倒的話后備箱的空間也非常大,孩子的提車都可以隨便放下。買車以后先拉著家人出入轉了一圈,全家人都贊不絕口。
配置:在用車過程中還算不錯,后期成本更低,優(yōu)勢明顯。
動力:動力方面,相比大部分車型,個人感覺這款車動力出眾,完全滿足我的需求,甚至很多男性對駕駛激情的追求。
越野: 方向盤的阻尼可以調節(jié),舒適模式的非常的輕盈,這么大的車感覺開上也很好掌握。自適應巡航挺好用的,上了高速感覺不會那么累,它會自動減速,大大提升了行駛安全。
油耗:用電量方面,用電量很滿意,目前綜合用電量顯示14千瓦時,我覺得還是可以接受的,使用電動車是為了省錢,以前開燃油車一個月要1000多,我換了比亞迪唐DM-i之后,感覺零花錢突然多了很多,用起來真的很香。
舒適:這款車的舒適性也很出色,我覺得天籟已經是大沙發(fā)了,但是唐DM-i的座椅比天籟的更柔軟,包裹性更好,坐在上面和自己的沙發(fā)一樣舒服,但是有可能這款車減了,高速跑的時候輪胎噪音很大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型,改款后的唐確實讓人眼前一亮。大空間,省油,動力強,都正是我的需要。
缺點:不滿:我覺得它的第三排座椅有點窄,空間還可以,只是一輛中型SUV,三排座椅的設計有點牽強,正常身材的人都能坐,只是不適合特別胖的人。
外觀:和我的另外一臺漢DMI一樣。 哈哈 愛。
內飾:中控系統(tǒng)的設計布局,層次分明,但新車的味道有點大。
空間:我們家的人都比較嬌小,所以這車不管是第二排還是第三排坐進去都很舒服,如果一個人去拉東西,后面兩排的座椅也可以放倒,形成更大的平整空間,方便裝載,本來DM-i的車身就挺大的,內部空間的設計也比較符合實際用車需求,總的來說,乘坐的空間很大,日常生活中不需要第三排,第三排一年做的次數(shù)不會超過個位數(shù),所以基本都是作為后備箱空間。
配置:整體上來說,性價比還是挺高的,首先是經濟性,肯定是比純油的車省的多,空間也沒的說,乘坐舒適型非常上,沒有購置稅,前期就省了一筆。4S店的服務感覺也很不錯,服務非常周到,不像有的點有點愛搭不理的。現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)的時候,等到做完保養(yǎng)以后,我在和大家分享一下保養(yǎng)的過程,和售后的服務質量,寫的不好,希望大家多多擔待。謝謝大家。
動力:動力完全夠用,高速行駛也特別平穩(wěn),沒有任何顛簸和挫敗感。
越野: 操控滿分,電動助力的一個方向盤很輕巧然后三六零全景影像的話對于我這種女士家也很有幫助因為本身就這么大一個車有時候停車的話不方便但是有三六零 全景影像讓我停車更方便讓我一個女司機出門不帶鑰匙,直接用手機開車也很方便
油耗:能耗很優(yōu)秀,就是在冬天的時候,112km一個全電續(xù)航基本上可以跑到90~100km的話,基本上是沒有問題然后我自己家里面安裝了充電樁,所以現(xiàn)在基本上出去買個菜,我也會開電動車出去,一點都不會心疼這個電費吧
舒適:這輛車的座椅很舒服,舒適性還不錯,對于外界噪音的降噪效果很好。
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