一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14388公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控性一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走平路可以，走土路晃得厲害，路面的坑坑洼洼感覺(jué)了明顯，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，踩油門(mén)加速及時(shí)，剎車(chē)反應(yīng)快。這是朋友開(kāi)過(guò)后做的評(píng)價(jià)，。 本人操控方面自我感覺(jué)還可以。畢竟車(chē)的價(jià)位在這里，一分錢(qián)一分貨，屌絲，對(duì)這方面要求不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)車(chē)近10年，開(kāi)慣了大眾車(chē)，扭矩相對(duì)大，養(yǎng)成了不好的習(xí)慣，習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔，我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn)，換3檔1700轉(zhuǎn)左右，4檔換5檔時(shí)，1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感，到1900轉(zhuǎn)左右在換，頓挫感消失，5檔保持1400轉(zhuǎn)左右，時(shí)速65，市內(nèi)夠開(kāi)了。總體來(lái)說(shuō)操控性能還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺(jué)夠用，根據(jù)上述我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，不知道對(duì)車(chē)好不。呵呵！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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操控：
助力方向盤(pán)，低速的時(shí)候，操縱起來(lái)非常輕松，路感反饋一般！輪胎的抓地力表現(xiàn)也很好，沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，但在高速時(shí)，方向盤(pán)的手感輕，車(chē)速快了有點(diǎn)“飄”的感覺(jué)！懸掛系統(tǒng)調(diào)校的比較人性化，大部分路面反饋都能過(guò)濾掉，乘坐起來(lái)比較舒適！剎車(chē)稍微有點(diǎn)軟，急剎時(shí)前車(chē)頭下沉有點(diǎn)大，因?yàn)槭乔氨P(pán)后鼓的剎車(chē)系統(tǒng)！原車(chē)是175的輪胎，現(xiàn)在換上了185的輪胎，油耗多了一點(diǎn)點(diǎn)可以忽略不計(jì)，算是方向感，剎車(chē)比以前明顯有的改變！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般。高速過(guò)彎側(cè)傾比較大，車(chē)身比較高，也可能與十三寸輪轂有關(guān)。尤其北方冬季的冰雪路面，地面附著力太差了，撞不撞車(chē)全憑運(yùn)氣。沒(méi)辦法我換成了十四寸輪轂，輪胎換成了185/60r14的 固特異全天候輪胎，太棒了。比原車(chē)強(qiáng)太多了，咱也能來(lái)點(diǎn)操控的樂(lè)趣�；艘磺俣啵粋�(gè)字“值”，兩個(gè)字“超值”，三個(gè)字“太值了”，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈活，比奧迪A6L的手動(dòng)擋掛起來(lái)輕松，也許是自家孩子總是好的，奧迪同學(xué)們別拍磚哦，總之，對(duì)得起金領(lǐng)結(jié)，只是有時(shí)會(huì)出現(xiàn)倒擋難掛，得掛上一擋往前憋一下，才能掛上倒擋，不知道這個(gè)是個(gè)個(gè)例還是普遍問(wèn)題，抑或是我的駕駛習(xí)慣不對(duì)？A柱很粗大，轉(zhuǎn)彎時(shí)候盲區(qū)很大哦，同志們轉(zhuǎn)彎要慢慢的，安全第一哦，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，但是指向性一般，過(guò)轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛側(cè)傾明顯，175的建大輪胎抓地嚴(yán)重不足，很容易被突破極限，不過(guò)有誰(shuí)會(huì)拿它去玩操控呢？因?yàn)槲冶救嗽?S店工作，而且做過(guò)試駕員，所以我試過(guò)自己車(chē)的過(guò)彎極限，新賽歐繞環(huán)型島（轉(zhuǎn)盤(pán)）原車(chē)175建大輪胎的極限是45KM每小時(shí)左右，再快會(huì)側(cè)滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小型車(chē)駕駛的不多，這個(gè)沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)。跨級(jí)別比較的話，從感受上來(lái)說(shuō)操控性能還算是中規(guī)中矩。我在駕駛中型車(chē)或者SUV的時(shí)候還算穩(wěn)，但是一摸小黃的方向盤(pán)，就會(huì)在車(chē)流中竄來(lái)竄去。有種“我個(gè)子小，我很靈巧”的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，激烈駕駛的時(shí)候配合的還算滿意，操控上最不滿意的就是賽歐的剎車(chē)，比加速感還有氣無(wú)力。。。前段基本沒(méi)太多的感覺(jué)，踩死的話也就那么回事，ABS有時(shí)候介入的過(guò)多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格6.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還行！沒(méi)什么虛位，可以說(shuō)指哪開(kāi)哪。開(kāi)過(guò)車(chē)有大眾途觀2.0T的，志俊1.8的，都是我自己開(kāi)了1年的車(chē)型。我會(huì)告訴你還開(kāi)過(guò)江鈴皮卡？這些車(chē)和咱們賽歐似乎根本沒(méi)什么可比性。但是車(chē)嘛，一分錢(qián) 一貨的東西，你要和別人2.0T的比直線加速？和皮卡車(chē)比越野通過(guò)性？啊 這不科學(xué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向操控性一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走平路可以，走土路晃得厲害，路面的坑坑洼洼感覺(jué)了明顯，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，踩油門(mén)加速及時(shí)，剎車(chē)反應(yīng)快。這是朋友開(kāi)過(guò)后做的評(píng)價(jià)，。 本人操控方面自我感覺(jué)還可以。畢竟車(chē)的價(jià)位在這里，一分錢(qián)一分貨，屌絲，對(duì)這方面要求不高。
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