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賽歐
2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控很滿意!
缺點(diǎn):最不滿意的是行駛中的噪音,這是大家普遍反應(yīng)的問題。
外觀:外觀比較中庸,不是特別搶眼,前臉和尾部還好,側(cè)面就不夠協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵 iPhone版 2015年11月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《省心,省油,空間不錯(cuò),質(zhì)量可靠》
空間:算是OO的一大亮點(diǎn),這個(gè)必須得豎大拇指。剛見到這輛車,真心沒想到小車也有“大內(nèi)容”,頭部空間就不多說了,本人一米七五的身材坐進(jìn)車內(nèi)無論前排還是后排都沒有任何壓抑感,頂部還有一定余量;座椅后排空間絕對(duì)可以小小超乎你的想象,本人媳婦兒中等身高坐到后排可翹二郎腿...另外值得夸贊的是,OO并沒有因?yàn)閷?duì)車內(nèi)空間的追求而壓縮后備箱容積,后備箱空間完全滿足家用需求。
配置:當(dāng)時(shí)那個(gè)級(jí)別那個(gè)價(jià)錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了,可能很多人覺得國產(chǎn)車會(huì)很多地方優(yōu)越于它,但可靠性還是信賴合資品牌,不是不愛國,也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好,希望下一部車買的就是咱們自家的東西!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟1.4的排量。最高跑高速跑過150。感覺有點(diǎn)飄了,就不敢再上了。平時(shí)60至80比較多。超個(gè)車無壓力。我舍得給油。但開空調(diào)后油門有點(diǎn)發(fā)抖,動(dòng)力瞬間覺得沒勁了
操控: 我開車近10年,開慣了大眾車,扭矩相對(duì)大,養(yǎng)成了不好的習(xí)慣,習(xí)慣低轉(zhuǎn)速換檔,我一般1檔起步到1500轉(zhuǎn)直接2檔到1700轉(zhuǎn),換3檔1700轉(zhuǎn)左右,4檔換5檔時(shí),1700轉(zhuǎn)換會(huì)稍有頓挫感,到1900轉(zhuǎn)左右在換,頓挫感消失,5檔保持1400轉(zhuǎn)左右,時(shí)速65,市內(nèi)夠開了?傮w來說操控性能還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩感覺夠用,根據(jù)上述我的開車習(xí)慣,不知道對(duì)車好不。呵呵!
油耗:買這車的目的也是看中了比較省油,高速4角不到,城區(qū)6角。
舒適:OO的舒適性相對(duì)來說就比較一般了,4輪胎壓2.2,在路上行駛到有不平時(shí),感覺很明顯,可能是由于車輕的緣故吧,坐上4個(gè)人時(shí),還是有一些生硬的感覺,過減速帶尤為明顯!
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