一鍵砍遍全城
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Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12065公里
綜合評(píng)分
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越野：
通過(guò)電動(dòng)助力，我的駕駛意圖能很好的通過(guò)方向盤(pán)傳遞給野帝。在城市高速道路上行駛時(shí)，我只想說(shuō)一個(gè)字，“穩(wěn)”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.85L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪人的油門(mén)、剎車(chē)響應(yīng)靈敏，尤其是方向盤(pán)穩(wěn)重。我曾經(jīng)嘗試在我們這兒的瀛洲路過(guò)了瀛洲橋開(kāi)始上那條長(zhǎng)坡時(shí)（洛陽(yáng)的車(chē)友們一定都知道這條路），整個(gè)上坡過(guò)程中都不碰方向盤(pán)，車(chē)也不會(huì)跑偏方向的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
緊湊SUV級(jí)別里的中上水準(zhǔn)。高速公路的各種S彎，發(fā)卡彎，回頭彎跑了下來(lái)，發(fā)現(xiàn)離心力比轎車(chē)稍微大一點(diǎn)以外，車(chē)子的穩(wěn)定性不錯(cuò)。畢竟還是屬于SUV，要和各種標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē)相比，還真不是轎車(chē)的對(duì)手。好在離地間隙比轎車(chē)高一點(diǎn)，能去的地方也更多一些，特別是在我們?cè)瀑F高原使用也更適宜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 都會(huì)魅影版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
相當(dāng)不錯(cuò)，指向性非常好，指哪打哪，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很有信心，開(kāi)過(guò)朋友的現(xiàn)代IX35，完全沒(méi)法和他比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人開(kāi)過(guò)幾款大眾的車(chē)子，感覺(jué)操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重，這個(gè)車(chē)走亂路會(huì)比較好。車(chē)子比較短，市內(nèi)調(diào)頭很方便，基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩，走錯(cuò)路了，他調(diào)個(gè)頭都要來(lái)兩把方向，我基本一把就OK。這也是車(chē)短的好處吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
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北京現(xiàn)代ix25
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