一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤扎實(shí)堅(jiān)韌,方向盤曠量小,指向精準(zhǔn),懸掛硬,過彎信心十足,ESP及其子系統(tǒng)提供了很多額外的便利,尤其是我還調(diào)出了EDS電子差速鎖,這車風(fēng)阻控制的很好,高速上車會(huì)下壓,一點(diǎn)不漂的。輪胎也不錯(cuò),鄧祿普sp01的輪胎比較均衡,抓地,耐磨性,燃油經(jīng)濟(jì)性,胎噪控制的都不錯(cuò),缺點(diǎn)是胎太硬了,容易卡石子,北方雪天這胎表現(xiàn)就比較差,如果是北方的話建議換。變速箱簡直是樂趣啊,大眾的手動(dòng)波箱太棒了mq200,mq250都是經(jīng)典,感覺yeti的mq250更好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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越野:
20碼以下基本沒什么操控了,這個(gè)和我以前POLO沒法比,無論是轉(zhuǎn)向手感和靈活度,但30碼以上還是可以的,變線、加速、操控能基本達(dá)到需要。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤穩(wěn),扎實(shí),大眾的功底還是可以的。應(yīng)職業(yè)就是專職司機(jī),上手比較熟練,綜合比較,笨重了些,開過很多款車,但高車身能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控較好,指向精準(zhǔn),電子助力比較安全,行駛起來路噪較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很清晰,連皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音都可以聽得到,路噪較大或許是輪胎的問題,手動(dòng)探索版配備的輪胎是韓泰的215/60型號(hào),不像野帝高配車型配備鄧祿普的225/50型號(hào)的輪胎,隔音不好應(yīng)該是德國大眾的通病
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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途觀
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