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皇冠
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（757）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒(méi)了可惜（1763）+1 車漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒(méi)有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服
缺點(diǎn)：尾部
外觀：車有點(diǎn)窄不夠?qū)?尾部一般 隱藏式排氣筒 對(duì)不起這車年輕的外觀 豐田的設(shè)計(jì)師肯定腦殘了 車頭夠大氣 加寬加寬 加寬 你可是c級(jí)車啊
內(nèi)飾：門板上面要是真皮就完美了
空間：皇冠的空間不用說(shuō)了，后排坐2個(gè)人簡(jiǎn)直是頭等艙的享受，原來(lái)很糾結(jié)后排中間的凸起，后面發(fā)現(xiàn)我兒子非常喜歡坐在那里，哈哈。
配置：這個(gè)價(jià)格的C級(jí)車沒(méi)誰(shuí)了
動(dòng)力：這動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)了，新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，開了幾次運(yùn)動(dòng)模式，推背感明顯
操控：
馬馬虎虎，新車還沒(méi)試過(guò)
油耗：感覺(jué)不是很好 市區(qū)都要去到13個(gè) 但是想想這個(gè)動(dòng)力 這么重的車 也還算可以啦
舒適：這個(gè)已經(jīng)不用我再贅述了，關(guān)于皇冠的舒適性，你可以問(wèn)問(wèn)開過(guò)，坐過(guò)皇冠的人。至今我都沒(méi)有聽到過(guò)一個(gè)不對(duì)它稱贊的。
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購(gòu)買車型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：A.安靜，好安靜，坐在車?yán)锊徽撌堑∷龠�是在市區(qū)行車都是那么安靜；B.座椅很舒服，長(zhǎng)途行車不會(huì)腰酸&坐姿稍高視野好，后視鏡大行車盲區(qū)��；C.后備箱空間大，寶寶出行的裝備都能充分容納；——————————————————————————
缺點(diǎn)：漆面較薄，原裝輪胎胎噪較大，而且對(duì)于這么注重后排舒適性的車，后擋風(fēng)出的風(fēng)燥很大，很不合理。
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買車的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)很棒，雖然我是85后，但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍，對(duì)BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺(jué)不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的，這樣不論坐在前排或者后排，都可以舒舒服服的把手枕在上面，還有四個(gè)座椅的加熱，冬天很有用，這個(gè)價(jià)位就不奢求座椅通風(fēng)了。有一點(diǎn)不太滿意，就是真皮座椅的表皮及填充物不太好，大概用了5000公里的時(shí)候，駕駛座的真皮就有變形和褶皺了，這原廠的質(zhì)量都快趕上汽配城了。
空間：空間很滿意，雖然前排頭部空間稍差，但是整車的橫向和縱向空間很充足，對(duì)于后排傳動(dòng)軸位置的鼓包也早有心理準(zhǔn)備，所以不是什么問(wèn)題。不過(guò)現(xiàn)在的皇冠比133時(shí)的鼓包更大更高了，稍微有些遺憾。
配置：性價(jià)比超高，用一輛B級(jí)車的錢，就可以享受到C級(jí)車的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車用車養(yǎng)車方面，性價(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)夠用，只要不是飆車，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)起步跟車也好，高速巡航超車也好，都沒(méi)問(wèn)題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)貴在平順性很好，畢竟排量在那，動(dòng)力僅僅是夠用而已。原來(lái)家里的是3.0L的L6發(fā)動(dòng)機(jī)，200多匹的馬力，4速變速箱，起步油門到底，后輪打滑，然后就是眩暈了。呵呵
操控：
對(duì)于這種類型的車，就不要求有多高的操控性了。不激烈駕駛的話，完全沒(méi)問(wèn)題，底盤避震什么的雖然很舒適，但是還是比較有韌性的。
油耗：油耗很滿意，從一開始學(xué)車，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的，所以一般我開車還是比較省油的，我開這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè)，很滿意。畢竟車的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：舒適性剛才已經(jīng)講過(guò)了，真的很舒適，不管是對(duì)路面坑洼的過(guò)濾，還是密封性靜音性，都很滿意，有時(shí)候過(guò)一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時(shí)候，別的車都會(huì)震動(dòng)，而開皇冠，也僅僅是聽見輪胎碾過(guò)減速帶的聲音而已。
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間寬敞，行駛安逸，座椅舒適，保養(yǎng)方便，用車省心。
缺點(diǎn)：附加的導(dǎo)航輸入既反應(yīng)慢又不準(zhǔn)確；走顛簸路時(shí)中控臺(tái)有異響，4S店將中控臺(tái)線路簡(jiǎn)單包扎后問(wèn)題解決。
外觀：這一代皇冠比上一代年輕了不是一點(diǎn)點(diǎn)，開起來(lái)不會(huì)有50歲的感覺(jué)，很動(dòng)感，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很高，用料一般般。。。
空間：4個(gè)一米八的成人乘坐的話，空間可謂寬敞，后驅(qū)無(wú)可避免的傳動(dòng)軸導(dǎo)致后排地臺(tái)較高，如果需要搭載第五人的話，空間會(huì)受影響。儲(chǔ)物空間也比較合理，后備箱夠用。之所以評(píng)分給4分而不給五分，不是皇冠不夠好，只是因?yàn)橐曰使诘某叽绾投ㄎ唬龅竭@樣的空間是應(yīng)該的，充其量是做好了本分，算不上優(yōu)異。
配置：性價(jià)比已經(jīng)很高了，27w的裸車，全內(nèi)飾真皮包裹，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT的變速箱，不比4個(gè)圈來(lái)的實(shí)惠？
動(dòng)力：油門談不上靈敏，踩下后要慢半拍才會(huì)加速，但是加速時(shí)的平順性十分優(yōu)秀跑高速：80邁巡航的時(shí)候，油耗很低，配合ACC，好用的很加速表現(xiàn)：如果舍得給油，他也會(huì)給你令你滿意的答案，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)235馬力，350NM的扭矩是不會(huì)讓你失望的動(dòng)力平順性：8AR 8AT在這個(gè)價(jià)位幾乎是無(wú)敵的，加速減速都毫無(wú)頓挫感
操控：
操控還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要多打方向盤
油耗：那么大的車，對(duì)于目前的油耗很滿意，才9
舒適：座椅舒適，缺點(diǎn)是副駕駛座椅高度不可調(diào)。隔音效果滿意，空調(diào)有力度。
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，性價(jià)比高，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：操控不佳模糊
外觀：還好，沒(méi)日版好看，不過(guò)看得出豐田的態(tài)度，一直為迎合國(guó)人而改變
內(nèi)飾：除了方向盤，其他都滿意
空間：滿員情況下，每個(gè)人都有舒服的坐姿，在各個(gè)位置都可以找到順手放東西的地方。后備箱空間不小，橫向空間使用也很足夠。
配置：太高了，以前都不敢想32萬(wàn)就能落地一部皇冠，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：2.0T加速有推背感！個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力很足
操控：
轉(zhuǎn)向較重，路感不算清晰，主打舒適的車要求操控你是不會(huì)滿意的，過(guò)彎支撐還算到位，側(cè)傾不嚴(yán)重
油耗：跑高速跑過(guò)4毛，市區(qū)12個(gè)油的樣子，總體還不錯(cuò)
舒適：沒(méi)的說(shuō)，很好，滿意，尤其后排，同價(jià)位也就是它了。
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、靜謐，大氣。
缺點(diǎn)：都30萬(wàn)的車了，好歹來(lái)個(gè)電子手剎啊！自動(dòng)駐車配上自動(dòng)啟停多么完美有木有！座椅不能放倒無(wú)所謂，好歹也開個(gè)小門�。∠崎_一塊小布后面露出電線是幾個(gè)意思！方向盤那廉價(jià)的硬塑料弄軟點(diǎn)不行嗎！非得讓我用咆哮體說(shuō)出這些話！
外觀：設(shè)計(jì)的年輕十歲，不過(guò)真心喜歡日版的運(yùn)動(dòng)款。不過(guò)一汽的這款也行。個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾：中間那塊光面塑料太容易花了，手機(jī)放上面都能出刮痕（有圖片）
空間：乘坐空間綽綽有余，儲(chǔ)物空間也夠用了
配置：30萬(wàn)的C級(jí)車，8AT2.0T后驅(qū)車性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：變速箱匹配好除去起步會(huì)頓挫平時(shí)微微有些
操控：
操控算不上好，但也還行，而且尺寸在這也不會(huì)像b級(jí)車那么靈活。
油耗：油耗基本滿意，比起其他2.0T怕是可以好上不少，但是八代雅閣的出色油耗表現(xiàn)只能給皇冠打四星
舒適：隔音效果非常好，低速時(shí)外面聲音非常小，跑70、80公里時(shí)胎躁明顯點(diǎn)，高速上了100就只有風(fēng)躁，但都可以接受。底盤很好，小坑沒(méi)什么感覺(jué)，過(guò)減速帶也很舒服。沙發(fā)坐著很舒服。
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安靜，皇冠的精髓。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有
外觀：比起之前的年輕十歲
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，還不錯(cuò)，手能觸摸到的地方都是皮的，異響目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)
空間：很好！但后驅(qū)你懂的！
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：Power模式下加速不錯(cuò)，Eco模式下車起步太難受，油耗一直降不下來(lái)，自動(dòng)啟停這個(gè)每次上車需要手動(dòng)關(guān)閉，比較麻煩。
油耗：10.6的綜合油耗！沒(méi)上過(guò)高速！
舒適：后座的舒適度還是很高的
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.0T 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐開都舒服 特別滿意
缺點(diǎn)：車尾顯得有點(diǎn)小氣
外觀：設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚年齡段已經(jīng)下探到了30歲以下
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：大，不錯(cuò)。
配置：覺(jué)得不錯(cuò)了，車無(wú)完車，只要你喜歡什么都可以接受，起碼發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤，還比較滿意
動(dòng)力：2t的動(dòng)力是很強(qiáng)的了，但是皇冠給人的推背感不是很強(qiáng)。走高速不知不覺(jué)的就140了。所以說(shuō)動(dòng)力還是可以的。光說(shuō)動(dòng)力來(lái)駕駛感受來(lái)說(shuō)是完爆A6 1.8的。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，操控很精確
舒適：同價(jià)位還真找不到座椅比皇冠舒服，安靜的車子了
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購(gòu)買車型皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該算是舒適性和空間了，在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)沒(méi)有對(duì)手，耗油也不錯(cuò)，可以接受。如果不在意品牌的話皇冠就對(duì)是極高性價(jià)比的一款車。
缺點(diǎn)：新車味道很大，特別后尾箱，簡(jiǎn)直受不了那味道。儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，前后門的儲(chǔ)物空間放水瓶汲取很不方便，這一點(diǎn)大眾車設(shè)計(jì)得很好。
外觀：外觀這個(gè)事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚(yáng)，不過(guò)2012款的外觀確實(shí)更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個(gè)人感覺(jué)很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺(jué)就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因?yàn)檫@個(gè)原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當(dāng)時(shí)因?yàn)榭吹脑u(píng)測(cè)文章，非常喜歡銀色的皇冠，無(wú)奈2013年買車的時(shí)候只有2010款的黑色庫(kù)存車。
內(nèi)飾：不太適合我這個(gè)年齡段，畢業(yè)后的第二年入手，買這臺(tái)車子的時(shí)候別人都搞不懂為什么買一臺(tái)內(nèi)飾看上去是40多歲的人追求的車型。內(nèi)飾做工都很精致，接縫都很均勻，沒(méi)有出彩的地方，也沒(méi)有很low的地方，挺符合豐田的中庸之道吧。異味異響：剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)異味，也沒(méi)怎么處理，沒(méi)多久就沒(méi)了。天窗在14年的時(shí)候有過(guò)異響，4s處理后沒(méi)有發(fā)生過(guò)類似的異響。手感材質(zhì)：材質(zhì)個(gè)人覺(jué)得一般，符合這個(gè)品牌在這個(gè)價(jià)位的水平，該軟的地方都軟。平時(shí)不常碰的地方都是搪塑工藝的。豐田算經(jīng)濟(jì)賬應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)內(nèi)的一把手。儀表中控：儀表盤簡(jiǎn)單明了，中間有多種信息切換，基本功能都?jí)蛄�。檔桿旁邊的幾個(gè)按鍵，從買車回來(lái)到現(xiàn)在可能一共都沒(méi)按過(guò)20次。
空間：大，寬·坐過(guò)的朋友都說(shuō)這車大，坐著舒適，長(zhǎng)途很好，后面可以翹2郎腿·坐后面可以做車上運(yùn)動(dòng)，你懂的，，，，，，，
配置：性價(jià)比超高，用一輛B級(jí)車的錢，就可以享受到C級(jí)車的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，寬大座椅的舒適，確實(shí)是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購(gòu)車用車養(yǎng)車方面，性價(jià)比無(wú)出其右。
動(dòng)力：適合無(wú)欲無(wú)求的駕駛，完全不能跟德系渦輪軍團(tuán)比跑高速：很適合長(zhǎng)途巡航，懸架能處理掉路面大部分的顛簸，配合舒適的座椅，開著不累。就是快速變道超車有點(diǎn)虛。加速表現(xiàn)：平時(shí)加速超車夠用，本人在云南工作4年，2.5v6在云貴地區(qū)和湖南地區(qū)的差別還是比較明顯，尤其是有點(diǎn)坡路之后。
操控：
一款主打舒適的車型操控就不那么重要了吧！反正個(gè)人覺(jué)得駕駛感受很好，很舒服。唯獨(dú)一點(diǎn)就是超速行駛時(shí)有點(diǎn)飄！
油耗：油耗很滿意，從一開始學(xué)車，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導(dǎo)我的，所以一般我開車還是比較省油的，我開這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會(huì)超過(guò)12個(gè)，很滿意。畢竟車的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：車箱內(nèi)觸碰的地方大面積真皮包裹，座椅寬大厚實(shí)，懸掛濾震好，隔音好，易犯困；——————————————————————————
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購(gòu)買車型皇冠 2015款 2.5L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，地盤和座椅很舒服，動(dòng)力平順
缺點(diǎn)：在用車中，最不滿意的，就是屬于日系車的漆面了，白色的車漆應(yīng)該還好，因?yàn)樗墙饘倨�，黑色的就不同了，車子開一段時(shí)間，外表全是花紋。
外觀：前臉和側(cè)面相當(dāng)滿意，特別是龍眼大燈，還有下面兩個(gè)逼格很高的進(jìn)氣孔，中間平面的水晶皇冠logo，我覺(jué)得也挺時(shí)尚。整個(gè)前臉感覺(jué)比日版的閃電?前臉要好看很多。屁股就差了那么點(diǎn)，從后面看車身感覺(jué)整個(gè)車很窄，特別是后輪的輪距縮進(jìn)去，感覺(jué)車不夠大氣。但是把排氣管隱藏起來(lái)，這種低調(diào)的做法我也能接受。車燈設(shè)計(jì)：龍眼自動(dòng)led大燈，隨著光線自動(dòng)感應(yīng)開閉，相當(dāng)好用，造型我覺(jué)得也很漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)怎么說(shuō)。。。。.............................湊字?jǐn)?shù)
空間：空間不錯(cuò)，我體型微胖身高一米八，坐上去沒(méi)有覺(jué)得擁擠，在后排還可以翹起二郎腿。另外，后備箱也挺大的。
配置：這樣的價(jià)格能買到皇冠非常值得，點(diǎn)解呢，首先你明白，如果我加幾萬(wàn)就可以買奔馳寶馬奧迪英菲尼迪等車型的低配，低配，雖然該有的配置還是有的，到時(shí)你去到就不會(huì)買這些低配的，優(yōu)惠價(jià)格不高，既然買的起高端品牌，大家認(rèn)為我還會(huì)差拿些錢嘛，不就貸個(gè)款而已，慢慢給，不然，銷售這行業(yè)大家明白，一步一步套路上去的，上幾萬(wàn)，又加幾萬(wàn)，下來(lái)就10多萬(wàn)，這里又要加點(diǎn)精品，哪里貸款費(fèi)用又貴很多，問(wèn)心那句，是不是開臺(tái)寶馬奔馳就覺(jué)得很了不起，路上就可以是無(wú)忌憚的隨便走嗎，不是所以我覺(jué)得大家購(gòu)車應(yīng)該問(wèn)自己心里面的，就像做人，老婆不一定要好妖媚好漂亮，合適就可以，誰(shuí)用誰(shuí)知道，對(duì)不對(duì)！我購(gòu)車是看值不值得，做人就是為了一口氣，如果我不喜歡，到時(shí)買了我日日都像換車的。這個(gè)性價(jià)比，比中級(jí)高點(diǎn)，不到高端的低配的價(jià)格，后期費(fèi)用不貴，不為品牌而麻木，皇冠就是你了，定了無(wú)悔
動(dòng)力：選擇2.5就沒(méi)想過(guò)激烈駕駛，夠用，很線性。
操控：
還好，車長(zhǎng)需要適應(yīng)
油耗：一直使用eco模式8.6的油耗，基本都在高速或者郊區(qū)道路行駛所以油耗比較低，估計(jì)市區(qū)路段的話在9-9.5個(gè)油。只要不追求推背感急加速，油耗還是讓人很滿意的，畢竟是v6的發(fā)動(dòng)機(jī)2.5的排量。
舒適：舒適度絕對(duì)可以滿足，過(guò)爛路和減速帶等感覺(jué)很柔軟，令人滿意，另外空間大，并且很安靜（是真的很安靜，有一次沒(méi)熄火都沒(méi)發(fā)現(xiàn)），因?yàn)楹篁?qū)，后排中間凸起太嚴(yán)重，這點(diǎn)是有點(diǎn)兒美中不足
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很舒適，至少比ABB好多了個(gè)人感覺(jué)，而且外觀我也很喜歡，功能也多，夠低調(diào)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有記憶座椅也就算了，但是這等級(jí)上竟然沒(méi)有后視防炫目鏡，這又沒(méi)多少錢，加上去的話不光能體現(xiàn)出你皇冠的品質(zhì)，而且還對(duì)我們用戶生活能夠保障點(diǎn)。你說(shuō)開夜車，沒(méi)有這防炫目鏡，后面的車子開遠(yuǎn)光燈的話眼睛一閃一閃很難受啊，這多么能出事故啊
外觀：比較中庸，設(shè)計(jì)不時(shí)尚，不適合年輕人駕駛，比較適合中年的‘大叔‘級(jí)別沉穩(wěn)，這也導(dǎo)致選擇皇冠的人不多，個(gè)人認(rèn)為13代皇冠外觀設(shè)計(jì)是最不倫不類的，不過(guò)12代的皇冠還是比較經(jīng)典，但現(xiàn)在的新款14代皇冠設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)也很時(shí)尚，不過(guò)感覺(jué)已有些晚了，至少認(rèn)知度不高，雖然各方面都具備了，但同級(jí)別的車也都在進(jìn)步，所以看中它的人不會(huì)很多
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：空間很滿意，平時(shí)主要是1個(gè)人或2人乘坐，但有時(shí)兩位老人也會(huì)坐，原來(lái)森林人空間小了，4個(gè)人乘坐比較緊張，現(xiàn)在好了。另外后座鼓包我認(rèn)為基本沒(méi)有什么影響，坐5人的機(jī)會(huì)很少，并且也是短途。
配置：這款車的性價(jià)比不是很高，實(shí)際成交價(jià)只比奧迪A6L便宜了兩萬(wàn)元，但輸給奧迪A6L的東西可不是這兩萬(wàn)元能代替的，一項(xiàng)品牌認(rèn)知度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只了，還有德系A(chǔ)6L的外觀、操控等等，還有就是皇冠的新車不斷降價(jià)，這樣導(dǎo)致很多原來(lái)選擇的車主貶值很大，不過(guò)現(xiàn)在的新款官方也降低了價(jià)格，外觀也變的時(shí)尚了，可是我認(rèn)為已經(jīng)晚了，其他車系也都在進(jìn)步啊，比如日系2.0T皇冠和漢蘭達(dá)，同樣的配置漢蘭達(dá)比皇冠還便宜而且還是四驅(qū)，空間還大，雖然兩款車不是一個(gè)定位，不能在一起比，但我認(rèn)為SUV車型以后是老百姓的主流，所以皇冠無(wú)論哪方面沒(méi)優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力，還行吧，油門一踩，完全達(dá)到預(yù)計(jì)的效果。但是起步有點(diǎn)肉啊，但是后面越開越平順和舒暢。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，在車內(nèi)完全聽不到。跑高速動(dòng)力還行，五一的時(shí)候載了五個(gè)人，特地拉了下160公里，那感覺(jué)真的很穩(wěn)，不怎么飄。試駕的時(shí)候開的是3.0，那動(dòng)力真的是杠杠的，很帶勁，很羨慕開3.0車子的用戶。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，指向明確，雖然車身長(zhǎng)5米多，但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活，一點(diǎn)兒也不顯得笨拙，穿梭在車流中游刃有余。
油耗：日系車的油耗是任何同級(jí)別的車型中比不了的，是出了名的省油，這也是廣大車主選擇日系的主要原因，皇冠在市區(qū)行駛百公里14升油，稍微有些高了點(diǎn)，但可以接受，畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、排量在那呢?cái)[著呢，不過(guò)在高速上行駛還會(huì)讓人很驚喜得，百公里油耗7-8升，所以綜合油耗還是比較滿意的
舒適：商務(wù)車型都是比較注重舒適性的，同級(jí)別比較后排我認(rèn)為要比奧迪A6L舒服，其實(shí)選擇每款車也不能只關(guān)注他的駕駛樂(lè)趣，也得關(guān)注舒適度，這樣也能給家人或者是乘坐者帶來(lái)舒適，就舒適度而言同價(jià)位最好的A級(jí)車也抵不過(guò)差一些的B級(jí)車，同價(jià)位最好的B級(jí)車也抵不過(guò)差一些的C級(jí)車，比如說(shuō)同價(jià)位的‘速騰和凱美瑞，邁騰和皇冠’所以選車必須要綜合考慮
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