一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該算是舒適性和空間了，在同級別車里絕對沒有對手，耗油也不錯，可以接受。如果不在意品牌的話皇冠就對是極高性價比的一款車。
缺點：新車味道很大，特別后尾箱，簡直受不了那味道。儲物空間小了點，前后門的儲物空間放水瓶汲取很不方便，這一點大眾車設(shè)計得很好。
外觀：外觀這個事屬于各花入各眼，我很喜歡2010款皇冠的外觀，內(nèi)斂大氣，不像2012款那樣的張揚，不過2012款的外觀確實更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型，后備箱上面的兩條突起個人感覺很有力量感，還有牌照附近的霧燈和倒車燈，與皇冠133的造型如出一轍，感覺就是經(jīng)典的一種延續(xù)（因為這個原因所以才必須只要2010款），很好！雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當時因為看的評測文章，非常喜歡銀色的皇冠，無奈2013年買車的時候只有2010款的黑色庫存車。
內(nèi)飾：不太適合我這個年齡段，畢業(yè)后的第二年入手，買這臺車子的時候別人都搞不懂為什么買一臺內(nèi)飾看上去是40多歲的人追求的車型。內(nèi)飾做工都很精致，接縫都很均勻，沒有出彩的地方，也沒有很low的地方，挺符合豐田的中庸之道吧。異味異響：剛提車的時候有一點異味，也沒怎么處理，沒多久就沒了。天窗在14年的時候有過異響，4s處理后沒有發(fā)生過類似的異響。手感材質(zhì)：材質(zhì)個人覺得一般，符合這個品牌在這個價位的水平，該軟的地方都軟。平時不常碰的地方都是搪塑工藝的。豐田算經(jīng)濟賬應(yīng)該是這個行業(yè)內(nèi)的一把手。儀表中控：儀表盤簡單明了，中間有多種信息切換，基本功能都夠了。檔桿旁邊的幾個按鍵，從買車回來到現(xiàn)在可能一共都沒按過20次。
空間：大，寬·坐過的朋友都說這車大，坐著舒適，長途很好，后面可以翹2郎腿·坐后面可以做車上運動，你懂的，，，，，，，
配置：性價比超高，用一輛B級車的錢，就可以享受到C級車的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動機的平順，寬大座椅的舒適，確實是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購車用車養(yǎng)車方面，性價比無出其右。
動力：適合無欲無求的駕駛，完全不能跟德系渦輪軍團比跑高速：很適合長途巡航，懸架能處理掉路面大部分的顛簸，配合舒適的座椅，開著不累。就是快速變道超車有點虛。加速表現(xiàn)：平時加速超車夠用，本人在云南工作4年，2.5v6在云貴地區(qū)和湖南地區(qū)的差別還是比較明顯，尤其是有點坡路之后。
操控：
一款主打舒適的車型操控就不那么重要了吧！反正個人覺得駕駛感受很好，很舒服。唯獨一點就是超速行駛時有點飄！
油耗：油耗很滿意，從一開始學車，家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導我的，所以一般我開車還是比較省油的，我開這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右，在市區(qū)也不會超過12個，很滿意。畢竟車的整備質(zhì)量擺在那里。
舒適：車箱內(nèi)觸碰的地方大面積真皮包裹，座椅寬大厚實，懸掛濾震好，隔音好，易犯困；——————————————————————————
|
