長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控了，真的是很不錯(cuò)，換擋的感覺非常舒服，收放自如，而且超車轉(zhuǎn)彎也是很輕松，整體的穩(wěn)定性都很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也沒啥問題，剛開那會(huì)油耗一直降不下來，心里有些擔(dān)心，沒怎么跑高速，在市區(qū)和關(guān)外跑油耗自然要高一些，畢竟紅綠燈多.禮讓行人啥的，所以還是可以接受。聽說跑多幾次高速油耗自然會(huì)降下來，不習(xí)慣（不能說不滿意）有兩點(diǎn)：一.車子剛剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一會(huì)響聲就降下來，居說這種是正�，F(xiàn)象，自然也不必?fù)?dān)心。二.使用手機(jī)投屏?xí)r，需要數(shù)據(jù)線一直插在USB上，不能無線連接，有些不太方便，可能自己不夠熟練掌握這些技巧知識(shí)吧，還在摸索當(dāng)中！
外觀：外觀真是不用多說，就是好看，很酷，很穩(wěn)，顯得高端車燈設(shè)計(jì):造型新穎，亮度也夠，范圍也是足夠車身做工:做工很棒，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不如福特銳際豪華高檔，但也算簡(jiǎn)潔大方，實(shí)體按鍵旋鈕也都相當(dāng)實(shí)用！這個(gè)必須好評(píng)！另外我實(shí)在對(duì)大屏幕無感，看了好多車，感覺屏幕越大山寨感越強(qiáng)…而且想想這年頭我們家電視電腦基本都不咋用了，手機(jī)似乎能解決一切呀。所以大家都吐槽的中控屏太小，我是覺得毫不影響。再又就是車內(nèi)質(zhì)感，我覺得這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格的合資車似乎都差球不多，硬塑料跟軟搪塑搭配…要真對(duì)內(nèi)飾有很高要求，建議不用考慮杠五，銳際，星越L，領(lǐng)克零一完全碾壓這車。
空間：空間方面說實(shí)話沒有網(wǎng)上說的那么夸張，其實(shí)乘坐起來的腿部空間挺大的，我175的身高坐下來還有三拳的空間，頭部空間還有兩拳左右吧，所以說肯定是夠用的。最讓我開心的是后排座椅放倒后幾乎能達(dá)到純平。長(zhǎng)途旅行的時(shí)候停在服務(wù)區(qū)還可以簡(jiǎn)單的休息一會(huì)。
配置：我覺得性價(jià)比還是挺高的，這個(gè)價(jià)格可以買到目前他這個(gè)車型的最新款。而且因?yàn)槲矣卸周囍脫Q補(bǔ)貼，所以相當(dāng)于有多優(yōu)惠了一點(diǎn)。買車的時(shí)候也沒有別的雜七雜八的亂收費(fèi)，還挺規(guī)范的！
動(dòng)力：日常接送孩子小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油和駕駛體驗(yàn)不太好，帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用比較高，尤其小排量的時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)有動(dòng)力損耗所以不選，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)的車船使用稅和油費(fèi)比較高，有點(diǎn)尷尬，所以2.0的排量我比較喜歡，不要對(duì)自吸的車齜牙咧嘴，咱們的變速箱可是人馬合一最聰明的哦。
越野：
操控很精準(zhǔn)也很平穩(wěn)，緊急情況時(shí)也能馬上反應(yīng)過來，方向盤很準(zhǔn)沒有虛位，可以說是指哪打哪。剎車很好踩，剎車效果也挺好，制動(dòng)距離不會(huì)很長(zhǎng)，方向盤的材質(zhì)真皮的，手感舒服。
油耗：目前行駛了差不多1500公里了、感覺這個(gè)車還是比較省油，綜合油耗8.5L、畢竟是2.0的放在一款這么大的SUV上.這種油耗還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的、可以接受了。
舒適：舒適性還是很高的，乘坐體驗(yàn)都很好，而且前排還是采用的雙層玻璃，平時(shí)駕駛的時(shí)候隔音都比較好，并且座椅的柔軟度很好，包裹性和支撐效果都是起到很好的作用，長(zhǎng)時(shí)間做也不會(huì)覺得屁股痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他優(yōu)美大氣的外觀了，仿生學(xué)的獵豹設(shè)計(jì)有一種凜然正氣，從前臉勾勒出來的線條貫穿到車尾，外觀的線條感深深打動(dòng)了我的心，確認(rèn)過眼神是我要的車。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是省油又好開。加上他的三大件原裝進(jìn)口匹配度當(dāng)然不用多說，創(chuàng)馳藍(lán)天的6AT變速箱加上13:1高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性足足的。在SUV里面馬自達(dá)cx-5的操控堪比同級(jí)無敵，我開著他80碼過彎真的是游刃有余。
缺點(diǎn)：至于最不滿意的地方，真沒什么說的，因?yàn)橄矚g所以喜歡，沒有不滿意的地方，只能說些和其他車不一樣的地方吧，供大家參考，1、空間問題，只能說夠用，后排空間沒有同級(jí)別寬敞，不翹二郎腿是沒問題的。2、噪音問題，前排玻璃用的雙夾層玻璃，120邁以上除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其他的還行，因?yàn)檫@個(gè)車用的是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車排氣，所以，聲音是這個(gè)車的特點(diǎn)，喜歡的人享受，不喜歡的人很難受，這個(gè)得自己親自去試試，不好多說，3、用料，內(nèi)在的看不見，眼能看見的，一體沖壓門不錯(cuò)，真皮座椅用料不錯(cuò)，原廠座椅加熱能熱到腰部，斯坦雷大燈，4、配置方面（同級(jí)別合資車比較），有抬頭顯示，有電動(dòng)尾門，有輔助駕駛，有安卓和蘋果雙系統(tǒng)的手機(jī)投屏，后排能放倒。5、油耗，市區(qū)上下班我用到了7.3個(gè)油。
外觀：設(shè)計(jì)超前，大燈漂亮，圓眼的表現(xiàn)力太強(qiáng)了，車頭略長(zhǎng)，側(cè)面看去很協(xié)調(diào)，略微下探的車頭配上飽滿的尾部，我是很受用這種設(shè)計(jì)，這代的外觀估計(jì)給下一代設(shè)計(jì)的要求增加不少難度，弄不好會(huì)倒退的。
內(nèi)飾：配置選的黑騎士版本，當(dāng)時(shí)由于資金緊張想買智慧型來著，不過國(guó)慶節(jié)想著買了開回家耍，咬咬牙就沖了黑騎士，不過買車選高配肯定不會(huì)后悔，駕駛感受都用配置都能給你頂上來。。內(nèi)飾設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)風(fēng)格，感覺沒有一點(diǎn)多余的部分。中控臺(tái)全軟包，顯得很有質(zhì)感�？照{(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)、hud抬頭顯示、手機(jī)互聯(lián)、語音控制等黑科技很實(shí)用，科技感十足。
空間：空間方面足夠一家人的用車需求了，坐四個(gè)人都很舒服，五個(gè)人后排中間地板有點(diǎn)凸起，中間的人坐著就不是很舒服了，后備箱的容量也是可以放兩三個(gè)行李箱的。
配置：性價(jià)比方面因人而異吧，買到自己喜歡的車就是值得的，這款馬自達(dá)不管從外觀還是配置方面都比同級(jí)車出色了很多，對(duì)它的售后都不用太大的擔(dān)心。
動(dòng)力：正常在車速在八十以內(nèi)的時(shí)候加速只要輕輕一踩油門馬上速度就上來，反應(yīng)速度非�？�，開始還擔(dān)心2.0的CX5會(huì)比較孱弱，但是真的開起來才發(fā)現(xiàn)這動(dòng)力是相當(dāng)充沛滴。
越野：
關(guān)于操控，我這種新手司機(jī)完全不配講，但是確實(shí)好開，順暢，低速堵車一停一起也感覺不到頓挫，我不知道是因?yàn)樾萝嚨脑蜻�是啥，每次回家停車，倒庫或者側(cè)方調(diào)整來回?fù)Q擋的時(shí)候，能聽見明顯的換擋聲，明顯了，而且不是擋把位置的聲音！是從底部傳出來的…這一點(diǎn)就很不舒服，試乘的時(shí)候感覺試駕車挺舒適的，過減速帶或者坑洼的時(shí)候也不會(huì)太膈，這點(diǎn)是最煩的！
油耗：也是聽了朋友同事的話，才會(huì)來選擇馬自達(dá)的，都說日系車省油，況且我們平時(shí)開的不多，所以我覺得油耗不會(huì)有什么太高的表現(xiàn)的。
舒適：車開起來風(fēng)噪不大，但是胎噪稍微大一些，乘坐舒適型比較好，后排座椅角度可以兩項(xiàng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)電源插口比較多，比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：9月份提車之后第二天直接開了一段500多公里的長(zhǎng)途，其中300多公里的高速路段，200多公里的國(guó)道，爬了個(gè)800多米高的盤山道，高速路段中，大家最關(guān)心的就是時(shí)速100公里小時(shí)之后的提速，車內(nèi)噪音問題，馬自達(dá)CX-5在這方面還是沒有問題的，首先車的側(cè)方玻璃是雙層的，隔音效果還是很棒的，再是加速的問題，踩到120公里小時(shí)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)基本在2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，再踩的時(shí)候動(dòng)力還是非常充沛的，下高速在跑國(guó)道的時(shí)候就更愜意了，當(dāng)時(shí)時(shí)速基本就是在80公里小時(shí)左右，超車、加速都是非常給力的，上下班使用就不用說了就是跑高速國(guó)道等長(zhǎng)途也是完全夠用的，其中在走盤山道的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)也可以接受，而且cx-5黑騎士版這款車配置的行車安全方面的功能還是不錯(cuò)的，在這里也要和大家分享一下，首先就是車道偏離預(yù)警，當(dāng)你行駛便道的時(shí)候都會(huì)有提示音提示，包括車后方有車輛的時(shí)候，后方車輛是靠雷達(dá)感應(yīng)的，還是很好用的，對(duì)于陌生路段行駛或者是新手上道都是有非常大的輔助作用，我媳婦兒是新手但是有了這個(gè)功能我還是比較放心讓她自己上道的，還有值得一提的是，在車輛行駛的時(shí)候手機(jī)是無法通過藍(lán)牙連接車輛的，廠家對(duì)安全駕駛方面還是很用心的。這段路跑了550公里左右，加了350塊的油，整體油耗在0.7元左右，對(duì)于這么大的一個(gè)車身來說，這個(gè)油耗我還是很滿意的 ，記得之前開的國(guó)產(chǎn)suv的時(shí)候油耗都達(dá)到1塊了，馬自達(dá)cx-5黑騎士這么大的車這個(gè)動(dòng)力才這么點(diǎn)油耗真的是要點(diǎn)贊的，希望保持住一直維持這個(gè)油耗就好了。還有就是外觀真的是越看越喜歡，越看越酷，特別是遠(yuǎn)看或者從樓上往下看的時(shí)候更是顯得大氣�。∪胰硕挤浅Ｏ矚g，因?yàn)檐嚿淼念伾@得高端，加上車胎輪轂都是黑色的所以整體感覺顯得很穩(wěn)重又顯高檔，所以車停在小區(qū)里總有人問這款車是不是得30W哈哈哈然后我又很凡爾賽的說，趕在車展外加各種補(bǔ)貼之后都不到20W拿下哈哈，4s店還贈(zèng)送全身車衣外加車膜，都是很實(shí)用的東西，價(jià)格方面真是很滿意的，感覺自己特別幸運(yùn)，正好想買車的時(shí)候又正好有這么好活動(dòng)（因?yàn)橐咔槿ツ隂]有舉辦車展，今年算是把兩年的力度攢一起釋放了）全車真皮座椅非常有質(zhì)感，還有前排座椅加熱都是自帶的對(duì)于北方的冬天來說是很實(shí)用的，媳婦兒也非常滿意。開關(guān)車門的時(shí)候有很厚重敦實(shí)的感覺就是每次開關(guān)門都覺得這款車很安全很踏實(shí)。后備箱空間：空間很足，并且是電動(dòng)開關(guān)，�。�！媳婦兒說不要太棒了，滿滿的貴的感覺，以前她總是羨慕電動(dòng)開關(guān)后備箱的，這回自己也有了哈哈，目前的感受大概就是這些，期待解鎖這款車更多的優(yōu)勢(shì)！
缺點(diǎn)：車道偏行提示音，在國(guó)道有時(shí)候會(huì)沒有提示音，希望改進(jìn)。cx-5前排空間沒得說，后備箱空間也足夠，但是后排座椅的空間是真不大，比如前排座椅調(diào)整到比較舒適的狀態(tài)下，后排座位就顯得比較擠的，希望下次改進(jìn)的時(shí)候能夠調(diào)一下哦。車的安全性方面雖然考慮的很到位但是會(huì)覺得不太方便，比如行駛過程中是不允許操作藍(lán)牙連接等功能哈哈哈，當(dāng)然我知道這是出于安全考慮，但是突然要改前期真的比較難受，不過出于安全，我還是認(rèn)可的。還有就是中控希望能跟進(jìn)時(shí)代改進(jìn)的洋氣一點(diǎn)哈哈。
外觀：外觀 對(duì)我一個(gè)女孩子而言，真的不錯(cuò)，馬自達(dá)的紅色也很好看，起碼同事呀朋友呀都很喜歡，最關(guān)鍵的是我自己很認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的用料還是可以的，皮質(zhì)手感都挺不錯(cuò)，而且中控臺(tái)的功能也比較多，手機(jī)互聯(lián)，抬頭顯示，語音控制這些功能還是很人性化的，在操作方面都非常的出色。
空間：壓力哦空間方面，有的人說里面很小，尤其是后排空間，呵呵我感覺沒那么小，還行，這個(gè)因人而異吧，不做過多解釋和評(píng)價(jià)，大家可以去試試。我身高180，體重82KG，坐著很寬敞。毫無壓力。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排的儲(chǔ)物盒子很多，設(shè)計(jì)的也很合理，下面的兩個(gè)圖分別可以進(jìn)行說明乘坐空間:因人而異吧，我180身高，體重170不覺得尷尬
配置：人無完人，車肯定也不可能全部都是十全十美的。買車的話還是要自己最想買的是哪些東西。我買車追求的都是操控，外觀，油耗，其余的只要過得去都還行。我一直覺得專注做技術(shù)的做出來的東西肯定不會(huì)差，而且馬自達(dá)給我印象一直還是比較好！價(jià)格嘛沒有國(guó)內(nèi)一線品牌那么強(qiáng)勢(shì)，當(dāng)然車子的配置肯定是沒有國(guó)產(chǎn)品牌那么豐富的。我在買車前在很多網(wǎng)站去查過，CX-5很省油不說，返修率也很低，綜合下來來看，CX-5對(duì)我來說算是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0L加上6AT這種黃金搭檔的組合，我相信這樣的動(dòng)力、不管是爬坡走高速還是鄉(xiāng)村道路都沒有啥問題的，油門踏板比較輕、加速非常平順、跑高速.得益于坐姿高、視野相比轎車開闊的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
越野：
方向盤比較輕，來著比較省力，而且方向盤比較精準(zhǔn)，沒有過多的間隙。底盤調(diào)教的比較偏運(yùn)動(dòng)，濾振效果比較好，就是胎噪稍微大一些。
油耗：油耗在8到9個(gè)點(diǎn)之間還是比較省油的，別看這么大體積的車，但是在油耗方面都特別的省心，畢竟是日系車，油耗肯定高不到哪里去。
舒適：我的cx5的座椅舒適性很高，給我?guī)淼某俗孢m性很好，我不喜歡在座椅上面使用坐墊套，我覺得會(huì)對(duì)原車座椅的乘坐舒適性帶來一定影響，皮質(zhì)座椅就非常的好打理，過臟的時(shí)候，只要經(jīng)過擦拭就可以了，相比于織物的座椅來說，真的方便很多，視覺和觸覺上，也高級(jí)了更多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Cx5我最滿意的地方還是他的顏值，特別酷炫的外表，像一個(gè)硬漢一樣，線條流暢，肌肉發(fā)達(dá)，車燈炯炯有神，像兩雙眼睛，目光如炬。然后操控我也很滿意，人馬合一，非常簡(jiǎn)單好操作，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)永遠(yuǎn)的神，點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控的屏幕太小了，副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，還有車身的車漆比較薄。
外觀：外觀采用了日式減法美學(xué)，線條流暢，尾部設(shè)計(jì)豐滿，我相信很多人對(duì)馬自達(dá)的顏值是無話可說的，內(nèi)飾的用才用料也是非常精致整體不錯(cuò)。隨意拍了一張照片，大家可以看看，反正我朋友都說這款車好看，我也是覺得非常不錯(cuò)，輪轂中規(guī)中矩吧,17寸熏黑輪轂運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，比起其他品牌的輪轂都要漂亮很多。
內(nèi)飾：中控儀表盤信息比較豐富，最好用的是抬頭顯示，抬頭顯示不僅可以顯示車速和一些預(yù)警信息，還能顯示導(dǎo)航指示，這對(duì)于新手來說簡(jiǎn)直太方便了。
空間：剛剛也說到，后排的腿部空間有一些不足，但乘坐還是沒有問題。比方說對(duì)于身高在1米85以上的人，可能乘坐就不是很友好，不過如果坐三個(gè)成年人，是沒有問題的，后排的地臺(tái)有著一定的高度，目測(cè)在15厘米以上，所以如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能還是會(huì)有一些不舒服，但是如果只是短途乘坐就完全沒有問題，后排有提供了獨(dú)立的安全帶和空調(diào)出風(fēng)口，至于儲(chǔ)物空間，應(yīng)該說還是比較好的，很多可以放零星小東西的空間。
配置：這個(gè)級(jí)別里，我覺得這個(gè)車的品質(zhì)還是價(jià)格我認(rèn)為都是最合適的
動(dòng)力：我們都不是小年輕了，開車比較穩(wěn)重，而且同事說過，馬自達(dá)好像就是強(qiáng)調(diào)這個(gè)動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)品牌，所以這個(gè)方面肯定沒問題。
越野：
操控很好，具體來說就是方向盤轉(zhuǎn)向靈活，重量剛剛好，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向容易且精準(zhǔn)，再加上底盤懸架支撐好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那種傾覆感。車機(jī)屏幕設(shè)計(jì)的位置也很合適，并且圖像的顯示質(zhì)量很高，不像是一些紙糊的畫質(zhì)，這樣會(huì)極大地方便我倒車的操作。車還搭載了多功能方向盤，以及豐富的配置，讓駕駛員可以很方便快捷地進(jìn)行操作。
油耗：油箱容積有56升，平時(shí)加92的油，平時(shí)加滿一次可以開700公里左右，我目前行駛了1200多公里，目前為止就加過2次油，夠我開個(gè)一個(gè)多月，比起我家另外一輛車真的挺省油的。
舒適：座椅的用料也比較細(xì)心，沒有太大的粗糙地方，而且它的包裹性和支撐效果都很符合人體的設(shè)計(jì)，底盤也是很扎實(shí)的，路過一些坑洼路段減速帶之類都不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)，隔音效果也是很理想，車內(nèi)比較安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我人生中的第一臺(tái)車，買這輛車之前我仔細(xì)篩選對(duì)比。也看了好多的品牌，同級(jí)車的車我也看了一個(gè)遍。但是最終還是毫不猶豫的選擇了它。談到馬自達(dá)這個(gè)品牌也算是我兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)了吧！小的時(shí)候馬自達(dá)6跑在馬路上真的是特別的漂亮，當(dāng)時(shí)就想到長(zhǎng)大了一定要擁有一臺(tái)。談到最滿意了，還是這輛車的外觀造型和它的做工工藝，外觀方面顯得特別的運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，內(nèi)飾做工用料都很考究。能看出這個(gè)品牌車企對(duì)自己產(chǎn)品的用心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是那么的完美無可挑剔！
缺點(diǎn)：說到最不滿意還是因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)預(yù)算有限沒有直接上2.5L的。在提速方面還是有點(diǎn)肉，不過在速度提起來之后的穩(wěn)定性方面還是沒的說。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力就是跟腳，踩多少有多少，動(dòng)力響應(yīng)的快。還有一點(diǎn)不滿意就是冷車啟動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，早上起來一發(fā)動(dòng)起來樓上都能聽的到。過了半分鐘聲音才能靜下來，不過這倒也是跟它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)系。我當(dāng)時(shí)也試駕了一下昂克賽拉也是這樣的，創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都是這樣的聲音。其實(shí)總的算起來這些不滿意的點(diǎn)說起來也是可以忽略不計(jì)了，沒有十全十美的車，只要是這輛車喜歡的點(diǎn)大于不喜歡的點(diǎn)就可以了。對(duì)于我這個(gè)新手來說它的配置和用起來的感受真的是太夠用了，合資品牌能做到這么細(xì)致的真的是不太多了
外觀：外觀贏得了全家人的一致喜歡，全票通過，我個(gè)人還是非常肯定他的顏值的，包括這個(gè)顏色也是時(shí)下比較小眾的藍(lán)灰色。開上街很特別。不會(huì)爛大街的那種顏色。開上這款車，單位的同事都說我變的更年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺方便使用的，功能也比較多，手機(jī)互聯(lián)，HUD抬頭顯示，語音控制都非常的人性化，車內(nèi)也沒有太大的異味。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排空間非常夠用，駕駛位和副駕駛位之間距離也是非常寬松的后備廂容積:空間足夠，放了兩個(gè)大箱子還有錯(cuò)錯(cuò)有余的家人乘坐評(píng)價(jià):后排座位做兩個(gè)人是足夠的，三個(gè)人的話會(huì)有一些擠
配置：性價(jià)比最高的一次購(gòu)車體驗(yàn)購(gòu)車:因?yàn)橐咔閮赡陙砼e辦的車展，優(yōu)惠2w，又外加2Q，還趕上了政府補(bǔ)貼，真是優(yōu)惠到家了4S店售后服務(wù):贈(zèng)送全身隱形車衣，很滿意很實(shí)用。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)這個(gè)品牌一直很喜歡，這回自己買了駕駛了就更喜歡了
動(dòng)力：2.0黑騎士cx-5的動(dòng)力非常夠用，高速上加速非常的線性，換擋也沒有頓挫感，油耗也是非常省油，跑高速才6L，這么大的車，油耗居然這么低，加上現(xiàn)在7快5的油價(jià)我是心痛啊，省下的的錢又可以去吃頓大餐啦，何樂而不為呢。當(dāng)然經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚可以上2.5的，推背感瞬間滿足你的要求。【操控】
越野：
非極限駕駛的情況下，操控我給滿分，極限駕駛不知道什么樣，也不想知道。
油耗：以前油價(jià)還沒有這么貴的時(shí)候就考慮以后加油油耗的問題，現(xiàn)在油價(jià)在蹭蹭地往上漲，自然就更不希望它能消耗更多的汽油了。聽我的車友們說他們的油耗大多都在8.2個(gè)左右，但是我的車開出來的油耗有8.9個(gè)，比這個(gè)油耗還要高將近一個(gè)油了，剛開始還可以接受，但是耐不住油價(jià)再一直漲，所以不能給滿分了。說到油價(jià)，不禁讓我想到混合動(dòng)力的車，希望馬自達(dá)以后能夠出一款這樣的車，這樣我一定會(huì)支持。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，坐著特別舒服，可能是因?yàn)樽文軌虮壤{(diào)節(jié)、背靠調(diào)節(jié)、腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，所以可以按照駕駛者的需求進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)整，開車的時(shí)候再收回來，一個(gè)好的座椅就是可以充分兼容包裹性和柔軟度，既能給予良好的支撐，也不會(huì)太硬。cx-5的前排座椅可以加熱功能，等冬天來了，就可以加熱，應(yīng)該會(huì)覺得很溫暖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的油耗，真的很省油，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，之前家里買了一輛昂克賽拉，現(xiàn)在家里需要第二輛車了，因?yàn)閷?duì)馬自達(dá)的信賴，所以還是繼續(xù)考慮這個(gè)牌子，昂克賽拉的平均油耗大概7左右，cx5是一輛中型Suv，目前平均油耗才8個(gè)點(diǎn)左右，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，排量2.0升動(dòng)力卻很夠用，不會(huì)比2.5升差很多，可以說是環(huán)保又省油，所以我們第二輛車還是買馬自達(dá)，不愧是以油耗低著稱的日系車，馬自達(dá)技術(shù)很過硬。
缺點(diǎn)：這車的油耗有點(diǎn)大，人家不是說了嘛，不患寡而患不均。我看其他車主開的油耗都比我的高，所以不知道是我的駕駛習(xí)慣還是怎樣，反正不是很滿意這一點(diǎn)。再加上最近油價(jià)似乎又要漲價(jià)，油價(jià)越來越貴，讓我平時(shí)出行都盡量不開車了，平時(shí)踩油門也都束手束腳的，沒有那種酣暢淋漓的感覺。
外觀：買這臺(tái)車一大部分都是因?yàn)樗耐庥^，整車看起來就是大氣，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺得cx5的內(nèi)飾還是比較的精致，能夠接觸到的地方，幾乎都采用了軟性的皮質(zhì)包裹，很有高級(jí)感，手感非常好，具有點(diǎn)兒豪華車輛的特點(diǎn)，多數(shù)功能都是采用了按鍵的形式，基本不會(huì)出現(xiàn)誤操作，為機(jī)動(dòng)車輛的行駛提供了一定的安全性，這是我比較喜歡的。
空間：空間上我已經(jīng)說過了，這點(diǎn)是這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在，不管是大個(gè)子還是小個(gè)子，都可以根據(jù)自己的身材去調(diào)整車內(nèi)駕駛空間，大個(gè)子坐進(jìn)去完全不會(huì)難受，至于小個(gè)子空間就更加充沛了。這輛車雖然不算很大的SUV，但是一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，因?yàn)檐囎拥目臻g安排的到位，可以說車內(nèi)的每一寸空間都物盡其用，這就是我最欣賞這款車的一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比我想20w以內(nèi)想提個(gè)顏值?操作?內(nèi)飾的家用SUV，馬自達(dá)CX5首選我想各位小伙伴應(yīng)該沒意見吧。后續(xù)保養(yǎng)的話4s店就送了首保，其他保養(yǎng)套餐需要自己購(gòu)買，不夠看了價(jià)格，單次正常保養(yǎng)價(jià)格在八百塊錢左右，還算比較便宜了。
動(dòng)力：女司機(jī)的盲區(qū)就是動(dòng)力，反正都是開，只能說自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)好像前段起步?jīng)]有渦輪增壓的更直接，勝在頓挫少呀，而且動(dòng)力表現(xiàn)非常平順，看網(wǎng)上的車評(píng)人都是這么說的，我就覺得開著舒服，想超個(gè)車也沒太大壓力。
越野：
真的是不開馬自達(dá)根本就不懂得什么叫做操控，那種指哪打哪，車隨意動(dòng)的感覺真的不是簡(jiǎn)單說說就可以的。開起來有一種很愜意的感覺，讓開車變成一種享受，這就是我真對(duì)這臺(tái)車操控方面的感受。
油耗：再看油耗和保養(yǎng)方面。油耗方面正常，沒有像傳說中的日系車那么省油。2.0的排量，目前平均7.5個(gè)油，國(guó)慶上高速實(shí)測(cè)7個(gè)油左右，市區(qū)看擁堵情況，一般10個(gè)油左右（劃重點(diǎn)：92號(hào)油，打工人的慰藉）。
舒適：因?yàn)槲屹I的是頂配，所以是皮座椅，感覺新款的皮質(zhì)比老款的好多了，很柔軟舒服，背部的支撐也不錯(cuò)，反正開長(zhǎng)途車的疲勞感是比較輕的。新款的隔音真的比老款做的好啊，之前試駕過老款，感覺胎壓風(fēng)噪都還是比較大，感覺的新款的隔音就做的不錯(cuò)了！還有，就是輪胎的減震效果也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得空間是很重要的。因?yàn)槲沂迨鍟?huì)經(jīng)常帶著我們出去玩，我坐在他的車?yán)�，那是一輛轎車，當(dāng)時(shí)我坐在里邊就感覺很憋屈，干什么都不舒服。那時(shí)候就在想我以后要買車就買大空間的。而這車的內(nèi)部空間有很好的利用率，各方面的設(shè)計(jì)也很人性化，有專門的地方可以放置水杯和手機(jī)等雜物，這一點(diǎn)相當(dāng)滿意。而且它的內(nèi)部隱藏空間很大，內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)可以說是被充分利用了，無論是車的前后排乘坐空間，還是內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間以及后備箱都非常大，對(duì)于一般人口的家庭都是可以享受到它帶來的寬敞舒適。除此之外，這款車有很多地方都讓我感到滿意的，簡(jiǎn)單來說，這車在路上行駛時(shí)有很高的回頭率，操控好，動(dòng)力足，真的很nice。
缺點(diǎn)：目前就是覺得后排的空間有點(diǎn)點(diǎn)略小�。∫�?yàn)槲覀兂鲩T一般都是4個(gè)人，感覺4個(gè)人的話就是剛好合適，再多一個(gè)人的話就會(huì)比較的擁擠了！
外觀：馬自達(dá)新一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念還是非常好的，年輕又有運(yùn)動(dòng)感，給人的感覺非常的潮流，車位尾緊俏飽滿的翹起，顯得很緊湊，同樣頗具運(yùn)動(dòng)氣息，總得來說cx-5的整體造型非常滿意，漆面還是非常有光澤感的，平時(shí)開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單低調(diào)大方、而不缺科技感、該有的配置都有了，都是一些實(shí)實(shí)在在的東西、沒有那么多花里胡哨的東西，是我想需要的簡(jiǎn)單整潔舒適的那種、都是比較實(shí)用的、不挑剔.個(gè)人覺得這些都足夠了。
空間：說說空間表現(xiàn)哈，都說這車空間小，主要看你怎么比。你拿中型SUV尺寸來要求它，想要面包車那樣的空間效果，那他確實(shí)比不過。但空間主要因人而異，家用的話肯定能夠滿足的，后備箱本來它的設(shè)計(jì)就很好，能用的空間基本都設(shè)計(jì)進(jìn)去了，后排座椅放倒的話搬搬家、拉拉貨還是很輕松的（只要不是大型家具啥的）。后排空間也很ok，坐上腿部空間充足，翹個(gè)二郎腿也不會(huì)感覺到局促。
配置：在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，買了一臺(tái)中意的車，很期待開著它在這次假期回老家，很不錯(cuò)的一次買車和用車的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然是2.0的，但是它的變速箱很給力，起步反應(yīng)很及時(shí)，跑高速上120還是很給力的，就算滿載開空調(diào)的情況下都不會(huì)影響它的動(dòng)力，換擋過程都不會(huì)有頓挫感。
越野：
以前開我的舊車，我會(huì)很用力的去開，有的時(shí)候也會(huì)體驗(yàn)一下彎道超車的感覺，現(xiàn)在開上新車，是實(shí)話，可能會(huì)心疼這個(gè)車，不會(huì)去用力開了。
油耗：油耗顯示的是7.5，也不知道這個(gè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)不準(zhǔn)，沒太具體算過這個(gè)賬。反正就是加滿一箱油，能跑個(gè)600多公里。
舒適：時(shí)候時(shí)候全是真皮座椅，跟大沙發(fā)一樣，不次于某個(gè)日系品牌，包裹性不錯(cuò)，除了這個(gè)，還有一個(gè)算是小驚喜的吧，油門踩到底有一個(gè)小鈕的東西，一但把這個(gè)小鈕也踩下去感覺車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲更大了，就像是飛機(jī)開了加力似的，因?yàn)樵谑袇^(qū)還是新車沒敢讓這個(gè)速度太猛烈，等著吧，等待著哈爾濱的春天來了，沒有某個(gè)病毒的時(shí)候，我會(huì)好好的策馬奔騰，試試我的人馬合一，到時(shí)候再給大家分享一下我的心得體會(huì)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個(gè)月，綜合來看馬自達(dá)CX-5最讓我滿意的地方一個(gè)是具備超高回頭率的外觀，大家看了都覺得非常漂亮，第二個(gè)就是底盤調(diào)教比較扎實(shí)，高速開起來過彎車身穩(wěn)定性非常好，像是轎車一樣，第三是確實(shí)比較省油，目前在磨合期市區(qū)百公里油耗就能在八個(gè)左右，第四是就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的完美組合，在市區(qū)開車加速反應(yīng)非常迅速，油門響應(yīng)非常迅速，特別跟腳。雖然功率和扭矩不如一眾1.6T的渦輪增壓車型漂亮，但是在實(shí)際開著感受上這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的要強(qiáng)的多。
缺點(diǎn)：最不滿意，只能說車漆是珍珠白的，很好看，但是一但有了剮蹭，修理費(fèi)用可不少呀，還有就是沒有胎壓檢測(cè)，只有檢測(cè)
外觀：選的是黑騎士版本，但是前進(jìn)氣中網(wǎng)原裝的是老款的樣式，本人還是喜歡老款的風(fēng)格，比較大氣，有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略微有一點(diǎn)簡(jiǎn)陋，但是用料還可以，沒有塑料感，如果說是在設(shè)計(jì)上能更新一下就更棒了。不過該有的功能也都是齊全的，HUD抬頭顯示非常好用！直接投影在前風(fēng)擋也十分高級(jí)。剛提車的時(shí)候多少有點(diǎn)異味，最近感覺好多了，多通風(fēng)散一散就行。
空間：一米七五的身材，在前后排做頭部空間大概有一拳距離，前排座椅比較舒適，包裹性比較好，后排的腿部空間稍微小一些，但是正常一米七八的人做是足夠用的。車內(nèi)儲(chǔ)物空間正常水平，夠用。后備箱尺寸比較大，出行自駕游足夠用。
配置：購(gòu)車時(shí)因?yàn)檫x裝的中網(wǎng)沒現(xiàn)車，等了一個(gè)月才提的車，趕上政府補(bǔ)貼，公務(wù)員補(bǔ)貼，廠家活動(dòng)，最后19個(gè)W落地，還是性價(jià)比比較高了，買了一個(gè)廠家延保和保養(yǎng)套餐，保養(yǎng)維護(hù)也比較便宜了。
動(dòng)力：最大馬力155ps，最大功率114kw，應(yīng)該說馬力不大，但是不會(huì)影響日常行駛，畢竟主要是在市區(qū)開。
越野：
自我感覺cx5的操控很不錯(cuò)，由于我所住的城市彎路比較多，這款車輛在使用的時(shí)候，方向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒有壓力，不需要費(fèi)心思判斷，完全可以做到，身體如何扭動(dòng)，就如何轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，然后車輛就像哪方轉(zhuǎn)動(dòng)，非常適合新手駕駛，真的是人車合一的感覺，總的來說，車輛很好開，在同級(jí)別車型當(dāng)中，能夠有著這樣的操控性，確實(shí)是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗：油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，目前在磨合期市區(qū)綜合油耗八七左右，這個(gè)體型的車能由這么低的油耗實(shí)屬不易。高速目前還沒跑過，不過估計(jì)會(huì)達(dá)到七個(gè)左右
舒適：乘坐的舒適性還是挺好的，畢竟是家庭用車，并且我還是為家庭車升級(jí)而換的，車的座椅子比較柔軟，我不喜歡皮質(zhì)的座椅，一是價(jià)格太貴，二是透氣性差，還是織物座椅更家用一些，車的底盤也非常穩(wěn)定，走坑洼的地方都不會(huì)很顛簸，舒適度還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1．外觀拉風(fēng),酷炫,融入了黑色套件套件進(jìn)行加持,熏黑亮面進(jìn)氣格柵、亮黑色外后視鏡殼、黑色輪轂、高亮黑車頂架,還采用了尺寸更大的雙邊兩出排氣,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果,整個(gè)車型顏值看起來特別高,行駛在路上超級(jí)拉風(fēng)!2.內(nèi)飾方面,在中控臺(tái)采用了炭黑蜂巢飾板,座椅是紅色縫線處理,讓紅黑控的我欲罷不能!3.駕駛質(zhì)感好,車子非常好開,自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)+6at變速箱的配置,給人的感覺就是穩(wěn),平順,無頓挫!油門隨叫隨到,只上下班的代步的話夠用了4.安全性好!同級(jí)車碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)優(yōu)秀!5油耗較低,在4s店辦的保養(yǎng)套餐,保養(yǎng)一次費(fèi)用500左右,費(fèi)用較低
缺點(diǎn)：要是說cx-5的綜合來評(píng)價(jià)的話，我還是滿意的，如果一定要找出不是很合適的地方，那我肯定就是要說這款車的后背靠位置還是比較難受的，主要就是太硬了，對(duì)于乘坐人員來說的話就是比較難受，有時(shí)候像我爸媽的年齡就是比較大的，乘坐在里面就是感覺有點(diǎn)吃力的樣子。
外觀：在同價(jià)位的車?yán)�，這款車可以說是顏值擔(dān)當(dāng)。整個(gè)車身的做工非常精致，比國(guó)產(chǎn)車好的太多了，而且這款車的輪轂非常大，車燈也是非常炫酷的，不得不說，全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格太牛了。買回來以后我讓修車的朋友把輪胎改裝了一下，因?yàn)槲腋杏X原來輪轂的輪圈太多，看著很不舒服，所以改成了輪圈少的，這樣看起來更精煉一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，閨蜜們還是嫌棄屏幕小，但是我喜歡小屏幕加各種按鈕，外加機(jī)械指針儀表。LED暖色系化妝鏡很舒服臭美的我們，輕輕一推就開了，還比較好玩耐用，整車大面積皮質(zhì)包裹甭管摸不摸得到，看著舒坦，這個(gè)價(jià)位合資車馬自達(dá)算有良心的。針對(duì)于扶手箱短的問題，我是在杯架里放了一個(gè)1L的水杯解決的，大概比扶手箱蓋高2CM，剛好適合我的開車姿勢(shì)。
空間：我屬于女的里面?zhèn)�子比較高的，年紀(jì)大了還有168，自我感覺后排空間和小型SUV差不多，儲(chǔ)物空間倒還可以，平時(shí)出去演出各種東西都要帶點(diǎn)，同軸距空間更大的車，要么將尾箱做小了，要么將座椅靠背做薄或坐墊做短了。不然空間怎么來的，都能理解。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人整體評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)，除了小點(diǎn)，腿部空間不多之外，頭部空間都還好，后排三個(gè)姐妹坐著也沒問題，她們還在后面能扭起來！
配置：從購(gòu)車到現(xiàn)在我都非常開心，因?yàn)檫@款車我覺得很適合我，無論是車架外觀，性能，油耗等等這些，我都比較滿意。其實(shí)想選購(gòu)一款適合自己的車，我們就要實(shí)際去體驗(yàn)。我記得自己去試乘試駕的時(shí)候，銷售人員的態(tài)度非常好，并且在售后方面也有足夠的保障。這款車在日系車中算是比較不錯(cuò)的，并且價(jià)格也不是很貴，如果你想購(gòu)買一款性價(jià)比超高的家用汽車。那么你可以看一下這款車。我相信在你看到這輛車的時(shí)候，也一定會(huì)愛上它。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)讓我出乎意外，起步的時(shí)候很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也很干脆，反應(yīng)迅速，但是如果說它的動(dòng)力平均到一個(gè)速度的時(shí)候，再加速就稍微有一點(diǎn)困難了。
越野：
方向盤的手感比較輕，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，車內(nèi)也有并線輔助，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航的系統(tǒng)可以提供駕駛幫助，底盤的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的，過一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身都不會(huì)有特別的傾斜現(xiàn)象。
油耗：其實(shí)買SUV之前，就是決定要換車換成SUV之前，我是有這個(gè)預(yù)期的。就是油耗的話肯定是要比轎車高一點(diǎn)的。但是當(dāng)時(shí)我考慮入手日系的馬自達(dá)CX-5，其實(shí)也有這個(gè)覺得它油耗會(huì)省一點(diǎn)的考慮。事實(shí)上卻是也是不錯(cuò)，這臺(tái)車的話重量將近1.5噸了吧，然后呢我也是市區(qū)居多，紅綠燈這么多的城區(qū)路況，能夠保持在百公里7升多一點(diǎn)的油耗，我是滿意的說真的。談不上多么大的驚喜，但是還是很滿意的。
舒適：懸掛支撐到位，加上GVC的加持，過彎平穩(wěn)，乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我走進(jìn)汽車銷售中心的那一刻，第一眼就看到了這款車，整體外觀的設(shè)計(jì)真的非常好看，時(shí)尚又大方。大大的車頭，溜背車尾，看起來非常帥氣。車燈的設(shè)計(jì)新穎，并且恰到好處。雖然駕駛沒有多長(zhǎng)時(shí)間，但是我深深感覺到，操控性真的非常強(qiáng)。我身邊有很多朋友都開馬自達(dá)，對(duì)馬自達(dá)的整體評(píng)價(jià)非常高。
缺點(diǎn)：目前，新車也開了不是很長(zhǎng)的時(shí)間，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后續(xù)發(fā)現(xiàn)會(huì)持續(xù)的跟進(jìn)的。
外觀：外觀上面就不用說了，尤其是黑騎士的日行燈和運(yùn)動(dòng)包圍顯得特別的流暢，前臉大燈的設(shè)計(jì)也是很有辨識(shí)度的，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：我朋友總是吐槽這臺(tái)車的內(nèi)飾屏幕做得太小，但是我覺得這個(gè)東西夠用就行了，要那么大干什么呢，我又不在車?yán)锩婵措娨�。也許這就是所謂的一個(gè)人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧。內(nèi)飾里面我最喜歡并且最實(shí)用的，就是這個(gè)抬頭顯示，非常的有科技感，而且真正做到了，不用低頭就可以實(shí)時(shí)關(guān)注你的速度，不會(huì)超速了。
空間：我老公身高一米七五，坐在后排的話，確實(shí)腿部空間沒有網(wǎng)，說的那么小，感覺還有兩圈多三圈的距離，敲了兩腿是沒有壓力的，只是中間確實(shí)不太適合做成年人
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得還是挺高的，我享受了一個(gè)單位補(bǔ)貼還有一個(gè)二手車置換補(bǔ)貼，這兩個(gè)補(bǔ)貼算下來也幾千塊錢了，如果沒有這兩個(gè)補(bǔ)貼，也許我就選擇其他車型了吧，再加上這款車本身的優(yōu)惠，我覺得這個(gè)價(jià)格買到這樣一個(gè)品質(zhì)的車還是比較劃算的。
動(dòng)力：其實(shí)這款車我和我老婆在市區(qū)開動(dòng)的頻率還是較低的，主要就是我們?cè)谥苋展潭ɑ乩霞遥陨细咚俚念l率還是較高的，但是這款車在高速上動(dòng)力表現(xiàn)還是優(yōu)秀的，完全就是可以放心大膽來開的那種，主要就是每次加速之后也是沒有什么頓挫感，也沒有什么肉的題，我感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是優(yōu)秀的。
越野：
其實(shí)這些年雖然說沒有買車，但也駕駛了很多品牌的車型，覺得昂克賽拉車型的操控方面做的最好，特別是轉(zhuǎn)向的方向盤，比較的精準(zhǔn)，幾乎是沒有虛位的出現(xiàn)，這也給駕駛帶來了更加的方便的感受，因?yàn)槊看瓮＼嚨臅r(shí)候，愛人都讓我停，來回在轉(zhuǎn)換方向盤，也并不會(huì)感覺到費(fèi)勁。
油耗：目前行駛了將近300公里，油耗目前為8L最低時(shí)候7.6，對(duì)于還在磨合期的我來說著已經(jīng)很滿意了
舒適：這款車在打開車門的時(shí)候，就是可以看到精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工較好，所以乘坐體驗(yàn)自然是差不了的感覺，但是遇到個(gè)問題就是這款車的駕駛座椅背靠設(shè)計(jì)還是合理，乘坐還是較舒服的，但是后排的背靠似乎就沒有這么優(yōu)秀了，后排的背靠位置明顯就是局促了很多，有次爸媽坐在后排就是感覺比較疲憊。
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