一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)有可以說(shuō)的缺點(diǎn)，
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)。加裝的物品中，導(dǎo)航使用兩天后發(fā)現(xiàn)搜星速度非常之慢，經(jīng)檢查判定屬于硬件上的問(wèn)題，4S二話沒(méi)說(shuō)給俺換了個(gè)新的；這個(gè)態(tài)度還是要贊一個(gè)的，中間沒(méi)有任何的推諉扯皮的。自動(dòng)升窗器4S說(shuō)沒(méi)貨，后來(lái)沒(méi)裝，給置換了兩個(gè)頭枕、兩個(gè)抱枕、一個(gè)香水。雖然知道這價(jià)值遠(yuǎn)不及自動(dòng)升窗器，但也沒(méi)再和4S計(jì)較了。人嘛，也就這樣，吃虧就是占便宜嘛！如果處處都想自己贏，那誰(shuí)還跟你玩。
外觀：絕對(duì)夠用了，后排坐過(guò)4個(gè)大人都沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：我這款是2.0的排量的，動(dòng)力一般，如果車(chē)上坐滿(mǎn)人，100以后挺乏力的，只能聽(tīng)講哄哄的聲音，但是速度上不來(lái)，除非地板油，變速箱多降幾個(gè)檔才能感覺(jué)到動(dòng)力有所提升。但是咱們國(guó)家高速限速120你能不能開(kāi)太快，所以不是很看中動(dòng)力的買(mǎi)2.0的足夠用了。
空間：好，真的很好，開(kāi)過(guò)的人都知道，懸架，底盤(pán)轉(zhuǎn)向，變數(shù)箱的反應(yīng)這一切的優(yōu)秀反應(yīng)操控能不好么？
配置：本人純市區(qū)10L百公里，新手開(kāi)成這樣還不錯(cuò)吧，比較平均速度只有14邁，感覺(jué)相當(dāng)省油了
動(dòng)力：座椅包裹性很好，駕駛乘坐起來(lái)很舒服。隔音怎么說(shuō)呢，這是我的第一臺(tái)車(chē)，沒(méi)有對(duì)此過(guò)別的車(chē)，自我感覺(jué)良好
越野：
看個(gè)人喜好，個(gè)人覺(jué)得一般
油耗：用料都不錯(cuò)多萬(wàn)，就是做工和顏色搭配不夠好
舒適：比來(lái)比去就是他了， 能買(mǎi)他就不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、操控、價(jià)格和外形，相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)而言，性?xún)r(jià)比很高。安全等實(shí)用性配置不錯(cuò)，很厚道。
缺點(diǎn)：配置厚道的背后的確缺少錦上添花的一筆！后排沒(méi)有出風(fēng)口到底對(duì)舒適度的影響有多大暫且不知，只有等到明年夏天再做評(píng)價(jià)，可是后背太直而且角度不可調(diào)確實(shí)不應(yīng)該！前天剛跑了趟300km長(zhǎng)途，我坐后排腰確實(shí)酸了，墊個(gè)腰枕吧屁股就要出溜到座位底下了。座位硬點(diǎn)無(wú)所謂加個(gè)棉墊就行，但角度不可調(diào)真的考驗(yàn)后排乘客的腰力和改裝高手們的動(dòng)手能力。貌似現(xiàn)在網(wǎng)上的民間方案效果不大，改款時(shí)無(wú)論如何需要改良！
外觀：夠用，前排好，后排一般，俺180的身高呵呵
內(nèi)飾：城市里面游走2.0的動(dòng)力蠻可以了，不論起步還是中途加速都讓人滿(mǎn)意。高速路況會(huì)有些力不從心，但畢竟是SUV車(chē)型，總體動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)意。
空間：方向指向明確，雖然是新手也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么車(chē)，但是-5真的很容易上手，可以感受到人馬一體的感覺(jué)。
配置：行駛12000公里，顯示油耗7.5（城市和高速基本各半），比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：座椅舒適度還可以，就是后排中間凸出較高，乘坐不方便，建議改進(jìn)，還有就是建設(shè)后排座椅能夠調(diào)整，這樣跑長(zhǎng)途應(yīng)該更好。車(chē)內(nèi)噪音能夠接受。
越野：
外觀沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的SUV里我覺(jué)得是最好看的。
油耗：一般，差點(diǎn)豪華感，但用料確實(shí)不錯(cuò)，味道極小。
舒適：就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面很漂亮 ，操控像轎車(chē)一樣， 一點(diǎn)都沒(méi)覺(jué)得開(kāi)的是SUV
缺點(diǎn)：后排靠背不可調(diào)。舒適度稍差一些，但可以接受，A柱有些影響視線。后排沒(méi)有出風(fēng)口，玻璃升降按鍵沒(méi)有燈，晚上瞎摸。
外觀：空間完全夠用，不管是前排還是后排，后備箱就看你怎么用了，我是完全夠用。
內(nèi)飾：在起步的時(shí)候如果想省油就慢，如果想快就費(fèi)油。反正就是這個(gè)車(chē)，就看自己怎么開(kāi)了。車(chē)速到60碼以后動(dòng)力就可以了。只要舍得給油，起步、行進(jìn)、超車(chē)的動(dòng)力足夠。
空間：操控很滿(mǎn)意的，指向和支撐很好，不過(guò)可能是SUV地盤(pán)高的關(guān)系，側(cè)傾還是有點(diǎn)大的，不過(guò)座椅的包裹性還是可以的
配置：目前是8.9，秋天剛買(mǎi)的時(shí)候第一個(gè)月，我是個(gè)新手，不太會(huì)控油的技巧，都是隨便踩油門(mén)，一直都在7.9左右，現(xiàn)在我們這里都零下20度左右了，太冷了，而且我都是短途行車(chē)，還加上空調(diào)，現(xiàn)在油耗漲了1升，不過(guò)好像也蠻省的了吧！
動(dòng)力：頭枕太高，夠不著。座椅包的超纖，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的，舒適性明顯沒(méi)有原裝皮的好
越野：
外觀非常漂亮，只要你不嫌顯小
油耗：簡(jiǎn)約耐看，雖然不豪華，但也看的過(guò)去，
舒適：良好。如果你不差錢(qián)那就上2.5豪華絕對(duì)超值，誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道！由于小弟預(yù)算真的有限，而且因?yàn)槲蚁眿D很喜歡天窗，所以我上的都市版。如果你沒(méi)有這方面要求，2.0的排量中手動(dòng)和自動(dòng)舒適性?xún)r(jià)比都很高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)子相對(duì)配置不高，遙控鑰匙升降窗戶(hù)這種簡(jiǎn)單的功能都沒(méi)有，胎壓檢測(cè)減配掉，后排座椅舒適度有待提高，不經(jīng)常坐后排無(wú)所謂 ，
外觀：前排不錯(cuò)、座椅可以調(diào)節(jié)，后排中間隆起太高、有點(diǎn)難看。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力也夠用，只要舍得大腳油門(mén)，高速超車(chē)不成問(wèn)題，最高上140沒(méi)啥問(wèn)題，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)加上6AT的變速箱，調(diào)校很到位，沒(méi)有頓挫感。
空間：好開(kāi)，新車(chē)不用特意去關(guān)注方向及行駛問(wèn)題。
配置：參看第一條
動(dòng)力：后排無(wú)出風(fēng)口、關(guān)門(mén)沒(méi)有一鍵升降，這是小遺憾。
越野：
回頭率還是蠻高的！越看越喜歡！
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年04月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《買(mǎi)這車(chē)，挺值的，兒子管他叫小白》
舒適：性?xún)r(jià)比一般，但是，一但相中了，還是愿意出手的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗的外觀,一流的操控,高科技啟停,最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面還是太過(guò)單調(diào)，后排出風(fēng)口沒(méi)有是個(gè)大遺憾
外觀：這車(chē)空間在SUV中算是比較大的了，我滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力確實(shí)不夠啊，剛提車(chē)那會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不弱，現(xiàn)在時(shí)間久了，感覺(jué)動(dòng)力不夠了，特別是開(kāi)過(guò)朋友的28T昂科威后，所以，建議能上2.5就上2.5的吧，不過(guò)2.0你舍得踩地板油，動(dòng)力也不差，聲浪也不錯(cuò)，哈哈
空間：方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，不過(guò)重點(diǎn)開(kāi)起來(lái)比較有穩(wěn)重感，沒(méi)有感覺(jué)到有虛位，指向性非常棒。風(fēng)琴式油門(mén)踏板非常好用，整個(gè)腳掌搭上去，非常省力，唯一缺點(diǎn)就是剎車(chē)踏板較高，在走走停停的時(shí)候來(lái)回切換的話腳會(huì)很累。過(guò)彎性能的話，只感覺(jué)支撐還是可以的，這可能和懸架較硬有關(guān)，如果速度過(guò)快，感覺(jué)側(cè)傾還是有點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，不知道什么樣的操控才是真正的好。
配置：油耗同級(jí)別最低，也是這點(diǎn)最贊，空調(diào)開(kāi)啟才0.48元，如果速度平速控制在75-85之間可以更低
動(dòng)力：座椅比較舒適，前排空間不錯(cuò)，就是后排空間有所缺乏，如果后排座椅可以調(diào)節(jié)應(yīng)該有所改善。
越野：
我買(mǎi)的是白色，朋友都說(shuō)好，我覺(jué)得也很滿(mǎn)意。
油耗：內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感。功能鍵很清楚不容易按錯(cuò)。但是要這個(gè)內(nèi)飾泡妹紙估計(jì)是沒(méi)戲。重點(diǎn)是長(zhǎng)安的做工能不能再好點(diǎn)。不要?dú)Я艘惠v好車(chē)。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控好
缺點(diǎn)：起步油耗有點(diǎn)高，懷疑是動(dòng)力不足的原因！
外觀：比普通型轎車(chē)大
內(nèi)飾：我的2.0動(dòng)力感覺(jué)還可以，市區(qū)紅燈起步，加速超車(chē)夠用，大的爬坡還沒(méi)嘗試過(guò)，有待觀察。
空間：操控更沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪，很好上手。
配置：4500公里 勻速30 7.7L 自己感受。 我絕對(duì)算是開(kāi)得毛的。1000公里就3000+轉(zhuǎn)整起走。
動(dòng)力：沒(méi)有本田的車(chē)舒服
越野：
這是買(mǎi)-5的最大誘惑力，時(shí)尚動(dòng)感造型，但車(chē)從視覺(jué)上看有點(diǎn)顯小，也許和魂動(dòng)設(shè)計(jì)有關(guān)吧。
油耗：八個(gè)字：樣式大方、用料講究。幸好全黑內(nèi)飾，不然會(huì)比較難看。中控臺(tái)上部是軟的搪塑材料，與別的車(chē)的搪塑相比CX-5的更軟一點(diǎn)，摩擦力更大，放個(gè)手機(jī)怎么都顛不下來(lái)。門(mén)板上面是硬塑料，把手附近是織物，換成皮革就好了。儀表盤(pán)的話相比三炮筒而言我更喜歡雙炮筒，然后炮筒中間放一塊手機(jī)大小的彩色液晶屏，像奇駿那種，CX-5的儀表液晶屏就差太多了，顯示不了啥圖像。內(nèi)飾裝配工藝？只要你不是處女座，你懂的。
舒適：性?xún)r(jià)比較高是針對(duì)小5的安全性配置而言，安全性配置方面什么都有。而在內(nèi)飾和便捷上的節(jié)省就有點(diǎn)不舒服了，二十多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該吧車(chē)窗自動(dòng)升降和后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊這些配好啊。曾經(jīng)被開(kāi)BYD的表哥以及斯柯達(dá)的銷(xiāo)售數(shù)落，說(shuō)這車(chē)不科學(xué)啊，車(chē)窗遙控升降都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的好多，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是異響，不止一個(gè)地方，異響也是時(shí)有時(shí)無(wú)的，很煩人啊，去4S店幾次都無(wú)法處理好，長(zhǎng)安這裝配工藝，我真是頭大了。舉個(gè)列子，剛提車(chē)，紅綠燈路口一停，就聽(tīng)見(jiàn)什么東西震動(dòng)發(fā)出來(lái)的聲音，后來(lái)找了半天，才發(fā)現(xiàn)是遮陽(yáng)板卡扣發(fā)出來(lái)的，竟然直接就是松動(dòng)的，以為是卡扣出了問(wèn)題，去4S換個(gè)新的，還是松動(dòng)的！我去！難道不是統(tǒng)一開(kāi)口，標(biāo)準(zhǔn)尺寸？沒(méi)辦法，在卡扣后面，纏了幾圈膠布，塞進(jìn)去，不響了，但是心里想想開(kāi)個(gè)口都能開(kāi)大了，那個(gè)不爽��！其他的什么右邊中控開(kāi)山路咚咚的響，拆開(kāi)來(lái)找半天也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么東西響。駕駛位玻璃響，我都已經(jīng)快聽(tīng)習(xí)慣了。
外觀：夠用
內(nèi)飾：2.0日常使用夠用 起步加速和超車(chē)力不從心
空間：操控方面，這也是我選CX-5的原因，在同級(jí)別SUV里的確不是蓋的，操作精準(zhǔn)，一句簡(jiǎn)單的話就是相當(dāng)?shù)暮瞄_(kāi)。
配置：一直在降，從提車(chē)的12.4降到現(xiàn)在的7.8，需要注意的是，一次沒(méi)上過(guò)高速，只在市區(qū)快速通道上跑過(guò)幾次，最快100碼，每次不超過(guò)20秒。油耗就這么一直往下掉，好討喜啊
動(dòng)力：開(kāi)的人很好，坐的人沒(méi)評(píng)價(jià)!
越野：
外形設(shè)計(jì)有型，回頭率高，銀色沉穩(wěn)大氣，好打理！
油耗：內(nèi)飾相對(duì)日系一線品牌做工，精制程度還是有差異。
舒適：同級(jí)別還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，比我以前MG3還省油，磨合期才7.25L百公里的油耗。這么大的車(chē)，你能想象的到？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略低端，味道大。
外觀：夠用了，一家4口。后排有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)前對(duì)2.0的動(dòng)力是有疑慮的。我是攝影愛(ài)好者，喜歡跑跑戶(hù)外和長(zhǎng)途，動(dòng)力不足是非常令人惱火的事情，但是2.5動(dòng)力的價(jià)格又?jǐn)[在那里，權(quán)衡再三，在沒(méi)有試駕的情況下，憑著自己多年對(duì)汽車(chē)動(dòng)力的一知半解，還是鼓足勇氣購(gòu)買(mǎi)了2.0動(dòng)力的。使用至今，我已經(jīng)跑了三千多公里高速，也去過(guò)鄉(xiāng)下，走過(guò)非鋪裝路面，還去過(guò)湘西矮寨的盤(pán)山公路。一句話：還沒(méi)有感覺(jué)到有動(dòng)力不足的時(shí)候。
空間：絕對(duì)給力，不愧是馬自達(dá)。
配置：非常低,如果不地板油,高速過(guò)后一看顯示就是6.5升百公司
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)小白我還是很滿(mǎn)意的@！就是后排座椅角度有些直
越野：
馬自達(dá)的外觀一向都是那么有自己的風(fēng)格，不論小型跑車(chē)，還是上一代星騁，都是那么有自己的一套，這次馬自達(dá)推出的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，那是真心漂亮，不論昂科賽拉、阿特茲、還是小五，還是未來(lái)上市的馬2，小型SUV概念車(chē)，都是那么美，符合了絕大多數(shù)人的審美，把力量和激情通通展現(xiàn)，但我還是想吐槽一下，為什么小五沒(méi)有魂動(dòng)紅的顏色可以選擇？
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單做工粗糙
舒適：此車(chē)性?xún)r(jià)比挺高，很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的油耗，雖然上下班使用，但在SUV里同同事的相比，油耗低很多，現(xiàn)在10000公里了，但油耗一直保持在6.9百公里，前提是我開(kāi)車(chē)比較溫柔，沒(méi)有猛烈駕駛，但還是給我的驚喜比較大。
缺點(diǎn)：配置低！2.0都市型，是2.0的頂配！定價(jià)已達(dá)19.38元，給了前后4雷達(dá)，確沒(méi)有倒車(chē)影像！沒(méi)有導(dǎo)航！居然還是織物座椅！主駕駛車(chē)窗升降區(qū)只有一個(gè)微弱的燈光，晚上完全看不見(jiàn)。車(chē)燈是蠟燭，特別是近光燈太暗，不知道廠家怎么考慮的。
外觀：空間大駕駛視野開(kāi)闊，后排座空間寬敞，三人沒(méi)有擁擠感。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力符合一般家用要求，反正是足夠了。起步、加速、高速一氣呵成
空間：操縱出眾是馬自達(dá)家族，一直在孜孜追求的目標(biāo)，也是他們引以為豪的標(biāo)志。著實(shí)喲有指哪打那的感覺(jué)。路感非常清晰，壓的是石塊還是土拉塊都會(huì)傳遞給你，給駕駛?cè)藛T信心
配置：油耗很滿(mǎn)意，市區(qū)自動(dòng)擋不到1元1公里，油耗控制合理，跑高速必須贊，很省油，折合7毛。家用SUV絕對(duì)合格。
動(dòng)力：舒適性確實(shí)不是非常好，但駕駛的樂(lè)趣已完全讓我忽略的這點(diǎn)，但是不知道乘車(chē)人的感受，哈哈。
越野：
外觀設(shè)計(jì)很漂亮，尤其適合都市女性開(kāi)
油耗：一般化，個(gè)人反而挺喜歡，質(zhì)樸的就是好的
舒適：自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：車(chē)噪太大。
外觀：前排空間絕對(duì)舒服，對(duì)駕駛員考慮周到，我身高175，很寬敞。后排就一般了，雖然軸距有2700mm，但是因?yàn)榕艢夤芘帕袉?wèn)題導(dǎo)致后排空間在同級(jí)車(chē)中只能算一般，更談不上優(yōu)勢(shì)，位置調(diào)好大概兩拳三指吧，馬馬虎虎吧。后備箱因?yàn)槿叽鐐涮サ膯?wèn)題，空間略小，但是日常家用絕對(duì)夠了，另外備胎輪轂里面可以放一些滅火器什么的，可以節(jié)省空間。不過(guò)如果中央扶手的位置再設(shè)計(jì)的靠前一點(diǎn)的話就完美了，每次開(kāi)車(chē)總感覺(jué)手臂不能完全搭上，比較不爽，不知道馬自達(dá)這樣設(shè)計(jì)的目的是什么，還有扶手在后排突出太多，如果后排中間坐人的話，那舒適度就談不上了。
內(nèi)飾：磨合期未超100碼，城市開(kāi)足夠，只要敢給油，動(dòng)力也是杠杠滴，自動(dòng)換擋順暢，幾乎感覺(jué)不到，調(diào)教到位！
空間：車(chē)身高，過(guò)彎擺動(dòng)比較大，信心不足
配置：跑了二百多公里 ，顯示綜合油耗從提車(chē)12降至8.2，希望繼續(xù)下降
動(dòng)力：座椅不是很軟但是我也沒(méi)那么高的要求
越野：
看著還行，比較大氣
油耗：簡(jiǎn)潔，中規(guī)中矩
舒適：性?xún)r(jià)比算是很高的了，車(chē)無(wú)完車(chē)，不管是幾十萬(wàn)的還是上百萬(wàn)的，每臺(tái)車(chē)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，總得來(lái)說(shuō)，CX-5是臺(tái)好車(chē)，它的優(yōu)點(diǎn)大于它的缺點(diǎn)，我很滿(mǎn)意，也很知足�。。�
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