長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油性，操控性良好。
缺點：冷車噪音大,行車不順暢，熱車時間比較長
外觀：前排可以的，后排比較有點小，后背箱可以，就是燈不行，晚上根本看不到東西。并且燈不是自動的，希望改了。
內(nèi)飾：動力方面我相信很多人會在L(自然吸氣)和T(渦輪增壓)做對比,同樣的直噴發(fā)動機我在各大網(wǎng)站也研究過這兩個不同的氣壓方式,馬自達在發(fā)動機技術投資那是公認的,發(fā)動機好是沒話說的,為什么他最新的發(fā)動機不使用T,而用自然吸氣呢?這個問題并不是說馬自達的技術人員不懂T,在網(wǎng)站上有同行級別車L和T進行的對比,L和T在數(shù)據(jù)面前相差真是非常的少,很多準車主認為帶T的就是厲害的,所以在T方面現(xiàn)在很多新出來的車都有,特別國產(chǎn)車,馬自達在這方面選擇的是踏實實際的步伐,在我看來T說出來好聽些,保養(yǎng)費用高些,性能好那么些些,其他的沒看到優(yōu)點.
空間：超控比我開過的車都要好些，俺土鱉一個啊，沒開過什么好車。
配置：因為是新車才開了200多公里還不能體現(xiàn)出真實油耗。目前是在7.8到8.0之間徘徊，等過了磨合期估計還能在降個幾點，爭取到7.5就非常滿意了。
動力：駕駛艙和副駕駛感覺還蠻舒服的，座椅包裹性比較好，后排一般也沒人坐，主要自己舒服就行了，嘿嘿
越野：
這是買-5的最大誘惑力，時尚動感造型，但車從視覺上看有點顯小，也許和魂動設計有關吧。
油耗：簡單實用
舒適：性價比還算比較高 對比過翼虎 x80 rv4
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，非常省油
缺點：20萬的車了，還是絨布座椅沒有電動調(diào)節(jié)，沒有自動頭燈，剛啟動噪音有點太夸張了，過爛路的時候車門下的黑邊很容易被垮下來，我都被垮下來2次了，門子里面為什么沒包邊呢？ 像豐田RV4那樣就有，其他車還沒研究過。
外觀：滿意，前排空間足夠大，后排空間沒想象的大
內(nèi)飾：2.0的動力比同級別的都要好。甚至可以跟同級別的2.4的排量比。加速聲音很好聽。超過3000轉(zhuǎn)感覺自己開的不是馬自達開的是瑪莎拉蒂。
空間：操控、過彎很滿意
配置：電子監(jiān)測油耗每百公里7.3，實際油耗在7.3-8之間。根據(jù)目前油價，每公里在0.40-0.45元之間，比較滿意
動力：很不錯，過路檻，沒有板車那種bangbang的感覺。
越野：
外形時尚動感，我的小白還是金屬漆挺滿意的，外觀接縫勻稱，買了之后才發(fā)現(xiàn)恍惚間又成了街車了
油耗：我個人認為就是中規(guī)中矩，不華麗、不低檔、好用、耐看；駕駛臺都是軟質(zhì)材料，有一定的摩擦系數(shù)，通常我的進門卡就放在上面，開一天車也不會掉下來；其他部分的內(nèi)飾，就不是軟質(zhì)材料了，但表面有一層紋理，看著也還行；唯一不好的是車部件間縫隙大，個人認為不像20萬元汽車的標準，與上海大眾、東風本田比還是有明顯的差距，長安的垃圾做工，一定程度影響人的心情；
舒適：看論壇各位油耗都很低，覺得性價比應該不錯，可是自己跑市區(qū)油耗又沒那么低。而且保養(yǎng)也不便宜啊。
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗的確很低，空調(diào)開啟78-85之間時速達0.48元一公里
缺點：1、后排無出風口，2、后排座椅不能調(diào)整，3、大燈亮度像蠟燭
外觀：個人感覺足夠用，后面3人無壓力
內(nèi)飾：不錯，深踩油門能達到自己滿意的效果。
空間：自如
配置：今天加滿油算了下，7.25L百公里，93號油，這還是磨合期哦。
動力：舒適度，就稍微硬了點，越野車嘛，舒適不是強項
越野：
魂動的外觀真的很吸引人�。【褪潜煌庥^深深吸引的，沒有可挑剔的。
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年04月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《買這車，挺值的，兒子管他叫小白》
舒適：性價比這個怎么說呢，要看你和上門車子比，感覺和同檔次日系合資車比是很不錯了，想自動啟停、一鍵啟動、EPS、全尺寸備胎都有還有六氣囊，這個絕對是同價位最好。但是你要是和同級別的國產(chǎn)車比肯定是比不了的。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣滿意,實用性強,跑市區(qū),跑山路都是杠杠的,還有一點就是碰撞,所有20多萬SUV合資車里面杠五的碰撞測試是五星級,除了全進口森林人,杠五第一名,使用兩個多月了,也認識很多車友,也組織了自駕游,目前沒有發(fā)現(xiàn)任何后悔買杠五的車主,小部分人說車子會有異響,但是目前為止我沒發(fā)現(xiàn)任何異響.
缺點：優(yōu)惠太少，什么都不送，天窗小 車窗升降只有主駕畢竟18萬的車車，還是布座椅 后備箱蓋縫隙不均勻，整車做工較粗糙，最可笑的油箱蓋開關居然在底下，買完車準備加油 問銷售才知道，阿特茲都在方向盤左下方
外觀：空間說實話只能說夠用，主要是后排的的空間，前面的大，后備箱的也大，就是后排座位沒有土罐大，其實后排也不小，只是跟土罐比小了點
內(nèi)飾：夠用，2.0自然吸氣的發(fā)動機在我們縣城開的話絕對夠用，感覺平時自己開車和拉一兩個人時動力沒啥變化，日常加速也挺快，但急加速就不行了，畢竟排量不大。
空間：這個就沒說的了，最好的了。
配置：不得不說i-Stop的技術，非常省油的一款車，同事們都畢竟驚訝我車的油耗，百公里不超過8升，也是因為i-Stop，我選擇了馬自達。
動力：前排還不賴，后排座椅背部太死板了，不能調(diào)整。
越野：
外觀比較靈動，仿生學做的不錯，也是同級別中我最喜歡的一款，也是比較適合年輕人。
油耗：內(nèi)飾簡單做工粗糙
舒適：同級別，性價比無人能敵。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀因為我是外觀控 還有就是操控 操控真的沒話說，買之前就是看到很多人一致認為操控好，真好外觀也很喜歡，所以在價格適合的前提下 首先看了這款車,除了福特，還是朋友叫我去看看的。要不然直接訂車了、、、、
缺點：額。。。糾結最多的應該是后期保養(yǎng)，合成機油5000公里一換，有點浪費的感覺。然后都市型的厚重感略顯不足。后排沒出風口，扣了面子分，不過我不是很在乎這點。
外觀：空間不錯后排空間也不錯因為經(jīng)常后排需要坐人 所以比較注重后排
內(nèi)飾：2.0動力確實不夠啊，剛提車那會感覺動力不弱，現(xiàn)在時間久了，感覺動力不夠了，特別是開過朋友的28T昂科威后，所以，建議能上2.5就上2.5的吧，不過2.0你舍得踩地板油，動力也不差，聲浪也不錯，哈哈
空間：非常滿意。方向盤低速時非常輕，隨著速度上去逐漸加重，感覺很棒。指向精確，轉(zhuǎn)彎半徑小，側傾小。避震偏硬。
配置：比較滿意，還是比較滿意的，對于我新手來說，現(xiàn)在8.1百公里
動力：一般般
越野：
滿意，10分。尤其是側面看，那感覺，靜若處子，動如獵豹。V587�。�！
油耗：玻璃升窗按鈕沒有燈很讓人蛋疼，請問長馬？那幾個裝飾燈很貴嗎？別人問起來都感覺掉分...織物座椅做起來很舒服，不知道用的什么材料，不過很可惜，沒幾天4S贈送的皮革座椅給他換掉了!!!
舒適：自動啟停技術不多說，好用。性價比較高
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型滿意，發(fā)動機和變速箱很滿意，2.0兩驅(qū)動力很好，好不好，油耗很滿意好不好，啟停很好用好不好
缺點：車內(nèi)的做工不太滿意，畢竟是20萬的車，有點對不起價格
外觀：空間整體表現(xiàn)不錯，最滿意前排空間，我身高176體重190多感覺無論是腿部空間還是頭部空間都是相當?shù)陌簦ㄉ斓瞄_腿，值得了腰）。后排空間的的話，感覺也還行空間不算太大，感覺就是那種不壓抑不束縛有些敞亮的感覺（腿部空間不大，但腳能伸進前排座椅下方，而且高度很高，無形中增加了隱形腿部空間。廢話一句、我的腿坐后排能伸的直）。后備箱的空間因為是全尺寸備胎的原因吧占用了后備箱空間的一部分高度，雖然遠遠比不上crv，但也比途觀的后備箱大多了，夠用。
內(nèi)飾：2.0的都市在市里跑還算可以的！動力是隨踩隨有，源源不斷！只有肉人沒有肉車！
空間：指向精準,過彎很自信.
配置：官方油耗6.6 實際油耗應該在8左右
動力：細小的顛路懸掛基本過濾掉了，可以說調(diào)校的很好。
越野：
O(∩_∩)O~最滿意的就外觀了，因為我也是外觀控啊。
油耗：一般，但是新款的更帥
舒適：一般般，減配太多，比海外版功能少了一大堆，好多按鍵都是空的，左邊6少4，中間4少3。這是減了多少配置�。×w慕2015款，還是不錯的啊。電子手剎，后排出風口，悅聯(lián)系統(tǒng)（旋鈕操控，高逼格�。拈T升窗帶且夜光顯示，晚上不用摸黑。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，運動
缺點：異響 小異響 A柱經(jīng)銷商已經(jīng)處理 不響了 化妝鏡有異響待索賠
外觀：足夠用，2700的軸距確實不錯，前排調(diào)好座位，后排3個拳頭，媳婦帶著兒子坐前面都很寬敞，3個胖點的人并排坐在后面很寬敞； 儲物空間夠大，也比較合理，能輕松的擺放各種東西；
內(nèi)飾：不錯,呼之即來,2.0要選二驅(qū),不要選四驅(qū),否則動力不足,四驅(qū)要2.5才行
空間：個人覺得還不錯吧
配置：自雙11提車到現(xiàn)在近1000公里，一直在市區(qū)與郊區(qū)之間穿梭，總體算擁堵，紅綠燈較多。儀表盤綜合油耗7.3，實際油耗：我自雙11提車+340滿箱油，跑了605公里（新車磨合期油耗）。+300第二箱油還沒跑完�？赡苓^了磨合期非常擁堵的市區(qū)油耗也會低于7.5/100�？傮w油耗超級滿意，和我之前的吉利金剛油耗差不多，甚至低一點點。
動力：首先cx-5的底盤調(diào)校軟硬適中，過一些小的溝溝坎坎絕對沒問題。其次前排座椅包裹性很好，幾百公里跑下來腰不痛背不酸。但后排就不太舒服了，腿腳空間不大，個子大一點的就有點空間壓迫感；后排座椅靠背角度不可調(diào)，而且向后的傾斜角度不大，坐久了與前排相比感受剛好相反。
越野：
沒說的真的喜歡。
油耗：:都說很簡陋.但是卻是我最喜歡的風格.不喜歡花哨的內(nèi)飾.開始好看.花哨的內(nèi)飾看久了就會審美疲勞.
舒適：自我感覺性價比很高
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，通過性好，油耗低，操控好
缺點：配置太少了 , 特別是后排都沒空調(diào)出風口, 外形與內(nèi)飾....差距有點大~
外觀：空間絕對滿意，前排很大，一米八幾的坐進去頭頂也有一拳多的空隙。后排坐三四個人小意思，后備箱空間也給力，很適合一家人出門
內(nèi)飾：一般到3000轉(zhuǎn)發(fā)力,深踩后會連降兩檔,動力很OK.
空間：馬自達的車素來就有操控之王的稱號，無論是以前的老馬六還是現(xiàn)在的阿特茲都是操控見長的車子，那這一基因也很好的傳承到了CX5身上。記得去看CX5的時候試駕員還很牛逼的說這車能六十碼過九十度的彎，結果實驗證明側傾現(xiàn)象非常的明顯，畢竟底盤高度就擺在那，說實話當時我并不覺得CX5的操控有多么好。直到大腳油門去開的時候才感覺它的操控確實很優(yōu)異，平常高架上過匝道只要不是很急的彎它都能從容應對，而且能給駕駛者很順暢的感覺。如果過急彎速度又快那嚴重的側傾現(xiàn)象還是有的，但并不會給你要翻的感覺，CX5底盤的支撐性還是很不錯的。如果非要像有些論壇里的人那樣吹毛求疵的找毛病我想沒有這個必要，畢竟它也就是輛20萬左右的車何必要求太多呢！
配置：不大
動力：后排座椅太直，舒適性較差。
越野：
喜歡，有點英菲尼迪的感覺
油耗：還行吧，對這方面沒有什么過高的要求，畢竟價格就那樣．
舒適：偏貴了，這個價位還不帶天窗，沒有定速巡航。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是超低的油耗和牛叉的外觀以及非常好的操控體驗
缺點：沒有。硬說一些：（都市款）鎖車沒聲音提示、熱車啟動發(fā)動機聲音大的嚇人、懸掛太硬顛起來厲害、有些地方設置缺點人性化設計。
外觀：一家三口綽綽有余
內(nèi)飾：2.0創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機動力足夠，舍得給油，轉(zhuǎn)速提升很快，動力開始涌出，繼續(xù)深踩油門甚至會出現(xiàn)微弱推背感，雖然只有那么一點點~~ 高速超車也毫無壓力,市區(qū)加速通過信心十足。
空間：操控是這輛車的兩個亮點之一，轉(zhuǎn)彎比較順暢，油門也很聰明，重踩就降擋，提起來就升擋，60邁1200轉(zhuǎn)左右，80邁1500轉(zhuǎn)，120邁2400轉(zhuǎn)左右，suv的底盤比較高，我感覺拐彎的時候速度快了側傾比較大，可能和我是新手有關，沒開過其他車，不知道其他車高速過彎是什么感覺。
配置：油耗是最滿意的，創(chuàng)馳藍天的技術確實有優(yōu)勢，綜合路況下不超過8升，高速不超過7升。
動力：很舒適。
越野：
外觀絕對滿意，但是就是看中阿特茲的，不過家里有部騏達了，想想還是買SUV吧，那就直接去買杠5了，當時現(xiàn)車只有白色和藍色的，藍色只有展車，白色大街上很多，所以直接拿下藍色的，藍色真的很騷
油耗：這個。。。繼續(xù)說實話吧。內(nèi)飾真有些乏善可陳，特別是檔桿那塊，就不能別那么掉檔次嗎。。。。。
舒適：性價比可以了。其他車型我都有橫向比較過，無疑選擇CX-5
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購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗了，我們是一個小縣城，幾乎不堵車，在城里開油耗是7.3.跑國道和高速的時候是6.9。2.0的排量很不錯了。超車這些只要油門稍微多踩一些，提速還是很迅速的。
缺點：外觀做工差，這要歸功與長安。這就是為什么不買國產(chǎn)的原因。
外觀：上邊說過了空間比同級別中的都要好,比我以前的長安cx20那可是強多了，就是后排隆起太多了，兩驅(qū)車沒那個四驅(qū)傳動軸應該可以降一點吧.這一點不知道以后能不能改良。。。
內(nèi)飾：如果不計油耗，起步加速迅速，當需要超車時，快速踏下油門到底就能觸發(fā)急加速，變速箱會敏捷地降擋甚至會連續(xù)降擋，能夠感受到動力源源不斷輸出
空間：馬自達講究人馬一體，確實是，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候能給我足夠的支撐令我相當有信心，懸架調(diào)教的真是不錯，非常硬朗，個人認為在這個級別里超控算是數(shù)一數(shù)二的了，方向盤基本沒有虛位，而且省力，開著整體的感覺有些和奧迪相像。
配置：現(xiàn)在磨合期未出，綜合油耗7.5L/KM。我雖然不屬于暴力開法，但絕對不溫柔，也是起步油門瞬間踩到2000+的那種選手，還愛動不動超個車。感覺就喜歡聽zoom zoom的聲音。
動力：這個感覺真是一般啊，座椅前后動動都晃動，包裹性也一般，可能SUV都這樣吧，不如轎車舒服
越野：
十分滿意
油耗：一般，自己買了個9寸屏。
舒適：還不錯，不能說是很高
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領最高888元現(xiàn)金紅包
