長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗了，我們是一個小縣城，幾乎不堵車，在城里開油耗是7.3.跑國道和高速的時候是6.9。2.0的排量很不錯了。超車這些只要油門稍微多踩一些，提速還是很迅速的。
缺點：隔音差些
外觀：尚可，不擁擠，但并不算也別寬大
內飾：2.0的動力不錯，感覺01加速應該在10S左右
空間：對于操控，我也很是滿意，就算對于一個新手來說，很快就能適應。駕駛CX-5給我的感覺，準、穩(wěn)不會是心里沒底，視野也非常的好！
配置：是買他的最大原因了呵呵，剛才已經(jīng)說了，油耗平均6.9，超乎想象，實際油耗在7.1-7.2吧根據(jù)錢算的，全部97油喂著
動力：前排，駕駛位很舒服，后排乘客普遍反應顛的有點厲害
越野：
馬自達的外觀一向都是那么有自己的風格，不論小型跑車，還是上一代星騁，都是那么有自己的一套，這次馬自達推出的魂動設計語言，那是真心漂亮，不論昂科賽拉、阿特茲、還是小五，還是未來上市的馬2，小型SUV概念車，都是那么美，符合了絕大多數(shù)人的審美，把力量和激情通通展現(xiàn)，但我還是想吐槽一下，為什么小五沒有魂動紅的顏色可以選擇？
油耗：最不滿意的地方就是內飾比較傳統(tǒng)，沒有和外形保持一致的時尚
舒適：比來比去就是他了， 能買他就不錯，
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購買時間2013年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動的設計真心不賴啊 兇惡的大嘴 犀利的眼神 運動的車身 現(xiàn)在的SUV都講究大氣 但是馬自達所追求的卻是運動感官上的大氣 比那些什么鍍鉻飾條好多了 總之我喜歡
缺點：倒車影像輔助線不能隨方向盤扭動。
外觀：很運動
內飾：簡潔耐看，本人喜歡！
空間：可以 前排較好 后排座位如果能前后調 靠背角度能調節(jié) 那就不錯了
配置：我覺得還可以接受�。∫蝗晃乙膊粫I它了。我買的是白色的，經(jīng)銷商還加價2000元，所以裸車價是23.18萬，全部弄好超過27萬了。買了不后悔。值！
動力：日常代步足夠，起步加速有點肉，低檔噪音大，中高檔噪音在可接受范圍，動力基本夠用（不飆車）。波箱換擋較平順，但高速超車時，降檔稍有遲疑�？傊荚诳山邮芊秶�。
越野：
馬自達的操控沒得說。比起很多德系車來說好很多！
油耗：從提車到現(xiàn)在跑了12000公里左右，我沒有刻意節(jié)油操作，一直是正常駕駛，該超車時不會猶豫高速基本120公里。油耗目前是8.4這是我買SUV之前不敢想的油耗。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機很省油加上啟停系統(tǒng)配合就更省油了。
舒適：還行，大概開慣了拖垃機，再開這車，感覺比較舒服，真皮座椅的包裹感，不錯
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控性能好。
缺點：1.空調制冷需要較長時間才能達到設定溫度，大概10多分鐘，多等一會，空調還是很涼的。2.平�；静蛔笈�，高速上坐了坐后排，時間稍長真是有點難受呢。3.高速大概過了130的速度，轉向有點過于沉，再輕一丟丟就完美了。4.極少數(shù)的情況下，大腳油門以后，收油，腳輕放在剎車踏板上能感到一陣陣的震動。5.極少數(shù)的情況下，檔位卡在P檔上，需要重新掛一下。
內飾：我喜歡樸素實用的內飾，不喜歡胡里花哨的風格，-5正好迎合了我的喜好。
空間：還是滿意,后面做三個大人,空間就有些小了
配置：沒有最好只有更好，好好改善。
動力：比一般2.0的車好不，平常日常開著完全夠用，當然，比渦輪增壓要遜色，但不是一個級別，自然吸氣中數(shù)一數(shù)二的車了
越野：
不知道別的車怎么樣，比老岳父的漢蘭達好開，
油耗：很滿意：記得提車回來走的高速油耗是7.2/100KM，跟1.6的小現(xiàn)代差不多啊，我笑了。。。。
舒適：前排較舒適，真皮座椅包裹較好，有電加熱，帶打孔，如果后排座椅能調節(jié)會更好。真皮多功能方向盤，手感舒適，操作方便，定速巡航簡單易用，如果是自適應的---，呵呵，會更完美了！
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.79萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控感不錯，空間也還算滿意，鄉(xiāng)村小道走著也是很舒服的，總體來說最滿意還是整車，哈哈。
缺點：鎖車時不能自動關窗和折疊后視鏡
外觀：魂動的設計，讓我對愛車愛不釋手，每次洗完車都愿意自己動手擦擦，最后站前面和后面觀賞一下愛車。創(chuàng)馳藍，這個顏色更是大愛，沒有之一。
內飾：內飾功能性很好，坐在駕駛位各個功能按鈕都很舒服，中間扶手箱要是能前后移動就更好了�？傮w內飾用料實在、但外觀觀感一般，馬自達的內飾略顯呆板、缺乏動感和科技感，總體感覺質樸、實用，檔次上和裝配工藝上需進一步改進（內飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動，塑料件加工較粗有毛刺，但沒發(fā)現(xiàn)異響）。
空間：空間相當不錯，后面坐三個大人不顯得擁擠
配置：性價比么：有次我和朋友一起去吃飯，朋友見我用的一鍵啟動，啟停，等等說，配置那么高啊，起碼得30萬吧。那會我心中一個美啊。我感覺性價比還不錯的，如果過段時間，經(jīng)銷商在優(yōu)惠一點，這個車肯定火。
動力：夠用，切手擋很爽的
越野：
靈活，穩(wěn)定性好。
油耗：油耗和我使用了9年的1.3的起亞千里馬都要省，目前油耗8.5，時速31，跑了1700公里了，還是相當?shù)臐M意的。
舒適：前排完全OK，后排也還可以
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購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的很好，各項需求都符合本人口味，懸掛我覺得也很好，個人喜好吧
缺點：舒適性配置差 小天窗 副座手動調節(jié) 玻璃升降按鍵不全是自動的
外觀：漂亮，回頭率高
內飾：內飾有點偏歐美車的感覺，與日系的車一貫風格比有些出入，個人認為在歐美的粗狂與日系的細膩之間。
空間：空間一般，我身高183，坐在駕駛室里高度沒有問題，但是手和腳總覺得擺放的不協(xié)調，但老爺子開著感覺不錯。我估計對于大多數(shù)人而言，空間是夠的。中規(guī)中矩吧
配置：一般，單和配置對比來說還是和不錯的，但是綜合品牌影響力和保值率來說，還是稍微有限欠缺的。
動力：家用足以，在銀川這個生活節(jié)奏很慢的城市，剛剛好，試過一次地板油，那感覺沒得說，一腳下去短暫的“�！绷艘幌拢偷陌l(fā)動機發(fā)出咆哮聲，伴隨著強烈的推背感，兩個呼吸就100+了，不過還是少常識的好
越野：
救過我很多次，都是因為路況復雜和自己分心，方向盤路感很清晰，低速很輕，高速變重，這點是肯定的
油耗：11.6
舒適：前排很舒服，座椅包裹性也相當不錯。不少人吐槽后排座椅太直，老婆大人覺得沒那么夸張，她表示完全可以接受。當然，這是她還沒坐-5跑過長途，一次長途下來，不知道她會怎么評價。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：相當?shù)氖∮�，和我姐�?.4的雪佛來樂風差不了多少，把姐夫都驚呆了
缺點：自動起停技術要求高，多一半不啟動，等于沒用。其次就是長安馬自達名氣小，好多人和海馬混在一起，牌子知名度不高。
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，油漆比較好看。尤其是在太陽底下更好看！
內飾：全黑的內飾是運動的元素，打孔的包裹市座椅，紅色的控制燈，就像一個黑夜中不安分的小惡魔，讓你對它充滿好奇。
空間：還可以，平常2個人出行，周末帶老人感覺夠用了，平時很少在車里放東西。
配置：好多人說花20多W買個馬自達感覺不值，我覺得自己認為值才是最好的，開自己的車讓別人去說吧
動力：2.0拖1.56噸的車重，指望動力很好顯然不可能，但是舍得踩油門在120公里以下不會覺得不夠用
越野：
指向清晰，路感好，電動助力方向盤很輕，高速時則自動變沉。女士操作很方便。手自一體的手動上下陡坡很方便。上坡輔助很人性化，陡坡停車啟動很從容。換檔平順。
油耗：什么SVU都沒有這個省油
舒適：后排乘坐的舒適性可以提高一些，座椅的乘坐感覺不好，有點短。沒有后排的出風口讓我感覺很不應該。以后的車型應該改進。前排還不錯。頸部的設計還應該改進，長時間駕車會感覺脖子不舒服。頭枕有點高，靠不到。扶手箱不能調節(jié)很不舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，性價比很好
缺點：沒有搖控關窗功能，每次下車要是忘了關窗，還得返回車里并且按兩次啟動開關才能關窗，看論壇里好多車友裝了，我也計劃加裝，其它暫時沒有
外觀：很滿意，尤其是站在車頭的時候，豹子那種奔跑沖動的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致。車身曲線優(yōu)美，屁股飽滿性感。
內飾：我的是2.0尊貴，覺得還挺好，中控沒有傳說的那么不堪，我就是實用派，還有那個A柱和擋板我的沒動，是不是9月份造的車都改進了！像手扶箱、手套箱有一定的松動，長馬記著改進奧！
空間：：比翼虎寬敞多了，186的身高，前后排無壓力，坐姿較高，當初在RAV4和CRV徘徊了很久，就是因為這個坐 姿比較舒服所以選擇了CX-5
配置：自我感覺性價比很高，2.0頂配除了發(fā)動機排量稍差了點，該有的都有了，馬自達還是個很厚道的廠家。
動力：2.0的動力部充沛可以理解，但是平順的換擋感覺可以忽略動力的不足
越野：
一流的，縣城到市區(qū)的106省道素以彎多聞名，過彎很舒服很輕松，車身傾斜不大
油耗：怎么開都在8.6的樣子，相比其他SUV算較低，但比之宣傳的技術也是不甚理想
舒適：在CX-5的舒適性方面，我覺得一般，但還可以接受，只是后排中間突出的地方，這個確實不舒服，坐車的人時間久了會覺的難受，但，后排坐兩人也就無所謂了。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的就是油耗了！跑了2000多公里了還沒過首保油耗就已經(jīng)降到了8.9！平常喜歡大腳油門的開另外經(jīng)常去礦山和工地基本沒怎么上過高速這樣的油耗對于一款1.6噸的SUV來說很棒了！��！真的不錯！還有操控以及外觀什么的都挺好的！
缺點：沒有定速巡航 20多萬的車怎么可以沒有呢
外觀：外觀是最滿意的，線條很美很亮，現(xiàn)在好多車子開始仿-5的，兩個大燈很漂亮很威武，車漆有點薄，一顆石頭上次就一個坑，車上已經(jīng)有五六個坑了。還車接縫處空隙也太大了點吧
內飾：內飾功能性很好，坐在駕駛位各個功能按鈕都很舒服，中間扶手箱要是能前后移動就更好了。總體內飾用料實在、但外觀觀感一般，馬自達的內飾略顯呆板、缺乏動感和科技感，總體感覺質樸、實用，檔次上和裝配工藝上需進一步改進（內飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動，塑料件加工較粗有毛刺，但沒發(fā)現(xiàn)異響）。
空間：前排空間充足，本人身高172，后備箱及可放倒后排座椅能充分滿足家用需求。
配置：對于一個基本配置都齊全的車來說，性價比還是不借的。
動力：2.0的動力目前來說是夠用的，沒過磨合期，沒舍得地板油，高速也沒試過。
越野：
操控有點像轎車
油耗：這方面做的還是比較好的，比較省油，在同價位的越野車上還是體現(xiàn)的出來的。
舒適：整體感覺還是很爽的。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是操控了。在雪地中只要你駕駛得當，絕不拖后腿，看著路邊一輛輛打滑不前、前拉后推、滿臉凍紅的車主，不由為小馬四驅的表現(xiàn)感到一陣陣自豪，雖然她的四驅不是很強，但過個雪地什么的還是信心滿滿。還有就是在平時的行進中，方向精準，剎車靈敏，跑長途時不會有任何顧忌。第二個是外觀了，當時我提車時，路上基本看不到小馬，回頭率可是超呼你想象的高，有時候我都有點不好意思，
缺點：高速風噪較大，車內細節(jié)有待提升，比如檔桿面板松動，菊花有銹跡，日間行車燈不是led的，老有人提醒沒關燈，副駕座椅不是電動調節(jié)。導航中收藏的地址在車熄火后重新進入導航后就沒了。
外觀：個人感覺好看，好多人都說這車高端大氣上檔次，不過外觀這事因人而異
內飾：有提高空間。
空間：完全夠用了，我身高178，中等身材，家里人也都是中等身材，所以感覺車內空間很好，能滿足家里用車的需要。
配置：入門級別性價比高，高配置性價比欠缺。日系車輛，應該比其它車輛定價方面多考慮其它因素，尤其是長馬。
動力：2.0的動力個人覺得已經(jīng)夠用了,不常越野,所以用2.5的覺得浪費了.
越野：
操控還是比較好的，特別在80以上的時候，明顯能夠感覺到，平穩(wěn)。
油耗：油耗比別的SUV省，但是沒有別人說的那么省油，怎么也得10個多
舒適：座椅舒適應該將就，隔音效果不很滿意！
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛操控性能非常好，女性駕駛一點困難都沒有
缺點：2.0的動力有點不足，起步比較肉，加速慢，有點后悔沒上2.5的，另外要是有全景天窗就更好了！
外觀：喜歡，很動感，開在路上回頭率很高，心中有點小得意，看來哥們的眼光不錯嘛，嘎嘎
內飾：內飾耐看
空間：駕駛位不錯。我喜歡移到最后。。。做起了舒服。腿也不用彎很多。。。而且到最后了 后排空間也還夠~后排沒做過，因為家里暫時就我有證。。。停車的時候做過1次后排。。�？勘炒_實很直。。。。坐在后排感覺只能說還好，因為做過朋友的途觀。。。沒辦法 神車就是神車。。。其他不好可以靠做工和設計來彌補。。神車的后排誰坐誰知道（帶全景天窗）
配置：很多人都說尊貴不如2.5豪。。。性價比這東西也是見仁見智的，尊貴多了燈光和舒適配置。2.5多了動力。很多都愿意后期改裝。。。我屬于中規(guī)中矩的。。。一懶得折騰，二怕出事。。。老觀念。。出廠什么樣就什么樣。。你自己加。。。多少還是會影響。。。再說了。。合資車。也不是進口的。。。怕怕。。。哈哈哈
動力：很實用的啟停技術，在等紅綠燈的時候發(fā)動機靜止了，非常好的一個功能。2.0的動力還算充盈，不過后退的時候需要大腳加油才顯得有力。
越野：
非常的棒
油耗：經(jīng)濟一流，滬昆高速那么差的高速公路1000公里600塊錢汽油錢，應該很省吧。
舒適：可以
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