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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)總成及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停
缺點(diǎn):沒有全景天窗,這一時(shí)下SUV界最流行的元素,CX-5未能采用,著實(shí)令人費(fèi)解。
外觀:馬自達(dá)倡導(dǎo)的魂動(dòng)理念著實(shí)上眼,行李架,車床及門板亮條,前后保險(xiǎn)杠都是裝上去的,感覺好看些,個(gè)人所好,論壇上很多人多說沒必要,不過踏板個(gè)人覺得確實(shí)沒必要!
內(nèi)飾:怎么說呢?還是仁者見仁智者見智吧,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格?磦(gè)人喜好吧!不過說一句,長馬這簡(jiǎn)約風(fēng)格真的太老了,前排一些夜晚照明略少了點(diǎn),中控臺(tái)還好,但是車窗哪里的按鍵只有主駕車窗有燈,其它3個(gè)中控基本靠摸。要不是第一款車比這還少,真不適應(yīng)。
空間:對(duì)于家庭使用絕對(duì)綽綽有余了,兩人乘坐的話空間很大很大了.
配置:不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,可是高速120再超車就力不從心了,當(dāng)然極少這種情況
越野:
變速箱匹配很完美,換擋很積極;過彎很穩(wěn)健。
油耗:提車的時(shí)候是98L/100KM,現(xiàn)在剛開了500公里,油耗已經(jīng)降到了6.8L/100KM了,車子還在磨合期,對(duì)于一輛SUV車子來講,已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
舒適:SUV沒什么舒適性可言,遇到不平的路顛簸大,而且后排明顯比前排要顛地多?傊,要想舒適的話,就選擇轎車吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、犀利,
缺點(diǎn):后排座椅不能調(diào)節(jié)。加裝的物品中,導(dǎo)航使用兩天后發(fā)現(xiàn)搜星速度非常之慢,經(jīng)檢查判定屬于硬件上的問題,4S二話沒說給俺換了個(gè)新的;這個(gè)態(tài)度還是要贊一個(gè)的,中間沒有任何的推諉扯皮的。自動(dòng)升窗器4S說沒貨,后來沒裝,給置換了兩個(gè)頭枕、兩個(gè)抱枕、一個(gè)香水。雖然知道這價(jià)值遠(yuǎn)不及自動(dòng)升窗器,但也沒再和4S計(jì)較了。人嘛,也就這樣,吃虧就是占便宜嘛!如果處處都想自己贏,那誰還跟你玩。
外觀:家庭夠用
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力雖然說不上強(qiáng)勁,但是還是比較線性的,不竄車安全
空間:作為這個(gè)價(jià)位SUV來說,相當(dāng)不錯(cuò)啦
配置:跑郊區(qū)的時(shí)候比較多,平時(shí)都是80km/h,油耗低,市區(qū)較少,跑市區(qū)油耗還可以。目前5500公里,平均油耗6.1
動(dòng)力:聽說是雙向減震,有人說太硬,我覺得蠻好的!朋友坐我車都覺得蠻舒適的!轉(zhuǎn)彎支撐性很到位!
越野:
魂動(dòng)理念設(shè)計(jì),霸氣外露!
油耗:用料不錯(cuò),做工差勁。真皮座椅,電動(dòng)座椅,全景天窗,漂亮的內(nèi)飾這些都與-5無緣。另外,-5的隔音效果真不咋地,后來也發(fā)現(xiàn)-5的車窗玻璃比大眾速騰的玻璃薄太多了。。
舒適:很高,三大件,用料,六氣囊。如果舒適版是黑色內(nèi)飾,性價(jià)比就更高了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾真心不咋地!
外觀:剛好
內(nèi)飾:滿意
空間:一貫馬自達(dá)的風(fēng)格,試駕時(shí)不論2.0還是2.5,S路50km/h很輕松,側(cè)向支撐比不上轎車,但真的沒有飄乎乎的感覺,過匝道速度快點(diǎn)也依舊穩(wěn)健,緊急變線也輕松自如。
配置:油耗同級(jí)別最低,也是這點(diǎn)最贊,空調(diào)開啟才0.48元,如果速度平速控制在75-85之間可以更低
動(dòng)力:還不錯(cuò)
越野:
鯊魚嘴看起來還是有氣勢(shì),整車給人大氣感覺。
油耗:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年10月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀漂亮,省油,真的很省油,操控確實(shí)好,內(nèi)飾覺得就是簡(jiǎn)單大氣》
舒適:整體還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)總成及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停
缺點(diǎn):沒有全景天窗,這一時(shí)下SUV界最流行的元素,CX-5未能采用,著實(shí)令人費(fèi)解。
外觀:對(duì)于家庭使用絕對(duì)綽綽有余了,兩人乘坐的話空間很大很大了.
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,可是高速120再超車就力不從心了,當(dāng)然極少這種情況
空間:變速箱匹配很完美,換擋很積極;過彎很穩(wěn)健。
配置:提車的時(shí)候是98L/100KM,現(xiàn)在剛開了500公里,油耗已經(jīng)降到了6.8L/100KM了,車子還在磨合期,對(duì)于一輛SUV車子來講,已經(jīng)是相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力:SUV沒什么舒適性可言,遇到不平的路顛簸大,而且后排明顯比前排要顛地多。總之,要想舒適的話,就選擇轎車吧
越野:
馬自達(dá)倡導(dǎo)的魂動(dòng)理念著實(shí)上眼,行李架,車床及門板亮條,前后保險(xiǎn)杠都是裝上去的,感覺好看些,個(gè)人所好,論壇上很多人多說沒必要,不過踏板個(gè)人覺得確實(shí)沒必要!
油耗:怎么說呢?還是仁者見仁智者見智吧,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格?磦(gè)人喜好吧!不過說一句,長馬這簡(jiǎn)約風(fēng)格真的太老了,前排一些夜晚照明略少了點(diǎn),中控臺(tái)還好,但是車窗哪里的按鍵只有主駕車窗有燈,其它3個(gè)中控基本靠摸。要不是第一款車比這還少,真不適應(yīng)。
舒適:不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程38450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,說出去大家都還不信,目前綜合7.5。1900公里,大概有400公里的高速,其他全部是市區(qū),這個(gè)油耗沒得說了。操控也不錯(cuò),新手第一輛車,不會(huì)比較,感覺很好開就是。
缺點(diǎn):氣味較重,到現(xiàn)在近3個(gè)多月還是有味道。
外觀:這個(gè)級(jí)別的suv空間都差不多,智跑,ix35,crv,等我都去看過,差不多少,個(gè)人需要不同。
內(nèi)飾:新手,也不是車狂,第一次進(jìn)入有車一族,動(dòng)力夠用
空間:駕駛時(shí)視野開闊,方向盤很輕盈,領(lǐng)導(dǎo)開著都說毫無壓力,特別容易上手。
配置:馬自達(dá)采用新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)油耗確實(shí)很低,我正常一半市區(qū)一半郊區(qū)開起來油耗只有7點(diǎn)多。相比同級(jí)別車子油耗低很多,這也是我當(dāng)初選擇他的很大一部分原因。
動(dòng)力:前排座椅包裹性還好,后排座椅角度比較直,坐長途有點(diǎn)累。隔音效果一般。懸掛偏硬。
越野:
外觀這個(gè)真不錯(cuò),很好很漂亮
油耗:感覺挺有質(zhì)感,尤其是鋼琴烤漆那一塊兒,仁者見仁智者見智,我就喜歡這種簡(jiǎn)約的,給我個(gè)科技感太強(qiáng)的我也看著那么多按鈕眼花,強(qiáng)調(diào)一聲,這車按鍵旋鈕阻尼特別有感覺。
舒適:優(yōu)惠之后感覺還可以了,性價(jià)比挺高的,包括油卡,置換省了1.2萬,還送了不少東西,到家基本不用自己裝飾了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油, 外觀漂亮, 魂動(dòng)設(shè)計(jì)+創(chuàng)馳藍(lán)天,停啟技術(shù)
缺點(diǎn):2.0的起步有點(diǎn)肉,建議直接上2.5的,還有就是后排空間中間位置凸出較高,乘坐不方便。
外觀:乘坐舒適感還不錯(cuò) 后排空間略為緊湊 后排座椅不能向后比例放倒
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步和提速都很快,超車更沒有問題,畢竟是2.0的排量,開起來相當(dāng)給力。2.0L在城市里足夠用了,加油加速時(shí)反饋稍微有點(diǎn)延遲,但舍得踩還是加速較快的。
空間:操控這個(gè)還真不懂是什么,但是感覺這個(gè)車子很好開。
配置:作為suv很省了,7000多公里油耗6.4。
動(dòng)力:舒適性還可以,座椅現(xiàn)在還是布的,包裹性還可以,后排的舒適性可能就差些,因?yàn)榧葲]有后排出風(fēng)口,后排座椅也不能調(diào)節(jié)角度,而且偏直。至于濾震表現(xiàn),很多人說懸掛是偏硬的,個(gè)人覺得可以接受,比馬三好點(diǎn),后排沒這么坐過人,也沒去問感受。
越野:
年輕,運(yùn)動(dòng),這也是我放棄CRV,RAV4的重要一點(diǎn)
油耗:內(nèi)飾怎么說呢。。。。很中庸,但是看著也不反感,挺簡(jiǎn)潔的 也算一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,但是缺少科技感。不過中央扶手箱還不錯(cuò)喲,里面有一個(gè)USB接口 一個(gè)12V電源 還是很有用的。
舒適:在合資車?yán)锼悴诲e(cuò)的了,主要是安全配置到位
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性非常好,指向精準(zhǔn),誰開誰知道!剛開始十幾個(gè)油,慢慢往下降,現(xiàn)在15000公里穩(wěn)定在百公里8升油左右,同級(jí)表現(xiàn)優(yōu)秀!
缺點(diǎn):舒適性配置低,特別是后排。
外觀:沒問題 車震無壓力,后備箱夠大
內(nèi)飾:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,2.0排量還算的比較好的,日;旧蠅蛴,還挺滿意。
空間:本車我覺得最值得我滿意的就是這個(gè)操控感,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向精準(zhǔn)無虛位,指哪打哪;風(fēng)琴踏板式的油門讓動(dòng)力的輸出線性變的更加好,感覺油門每踩下一毫米,都會(huì)有動(dòng)力的響應(yīng)輸出,而且源源不斷;進(jìn)入彎道時(shí)不用刻意減速,感覺很有信心;車的整體感非常好,雖然是一輛緊湊型的SUV,但是在進(jìn)入狹小的通道、倒車等時(shí)候卻覺得很容易掌握,覺得在開一輛兩廂小車。
配置:非常的好,城區(qū)7.3 國道和高速6.9.現(xiàn)在還是在磨合期,后面應(yīng)該還要降一些
動(dòng)力:舒適性一般,尤其減速帶,后排屁股遭罪
越野:
各有所愛,反正我是很喜歡
油耗:一般偏下,沒什么可說的,簡(jiǎn)單到簡(jiǎn)陋也說不上,這個(gè)時(shí)期現(xiàn)代感強(qiáng)的內(nèi)飾車不要太多,小馬還是那樣,不是說簡(jiǎn)約不好,但是你們宣傳的“簡(jiǎn)約”不像是理念,更像是借口。
舒適:價(jià)格還是有點(diǎn)虛高!在降2萬就沒對(duì)手了!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,這個(gè)估計(jì)見過應(yīng)該都會(huì)喜歡它的外觀,沒的挑剔
缺點(diǎn):2.0動(dòng)力超車不給力,內(nèi)飾不好看。
外觀:這個(gè)級(jí)別的suv空間都差不多,智跑,ix35,crv,等我都去看過,差不多少,個(gè)人需要不同。
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)我來說是夠了,要知道我以前開的是1.6的馬三,沒有選擇2.0四驅(qū)車型一部分是為了油耗和幾千優(yōu)惠(我們這里精英優(yōu)惠比都市大),最重要一點(diǎn)是為了動(dòng)力表現(xiàn)可以更好一點(diǎn)。
空間:非常好的操控,我開過的suv里面感覺最好的。
配置:還是挺省油的,自從召回?fù)Q了點(diǎn)火線圈油耗增高,但還可以接受.
動(dòng)力:舒適性不敢恭維,真談不上適合,只有我駕駛員開的爽吧,底盤硬,顛簸厲害,后排座椅太直,一個(gè)剎車就后乘客蹲地上了,顛起來那個(gè)左右晃得,哎,一般般的路況都比較顛,胎壓還特地弄小了點(diǎn),收效甚微,運(yùn)動(dòng)型底盤就這個(gè)樣,早有耳聞。
越野:
非常喜歡,本來是想買三菱勁炫的,不過馬自達(dá)的家族臉更霸氣些
油耗:用料可以的,設(shè)計(jì)也還可以,但時(shí)間顯示位置真腦殘,做工也不咋地
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的,畢竟買車之前也看過很多車了,20萬左右上路的車這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且車很耐用,這么久了沒什么問題。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::不用說了 1.肯定是省油。 2.視野好. 3.地盤高.我家這邊的路不好.有時(shí)候都會(huì)有很大的坑.我朋友的轎車在市區(qū)開都會(huì)被那坑坑洼洼的路給刮著地盤. 4.別人都說內(nèi)飾差.不過 我就喜歡這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾.如翼虎的那種內(nèi)飾我覺得反而不耐看. 5.馬自達(dá)的操控真是沒的說.指哪打哪.
缺點(diǎn):空間、內(nèi)飾
外觀:平時(shí)主要是駕駛前排可以,后排一般不過夠用。
內(nèi)飾:2.0都市 雖沒有2.5的動(dòng)力強(qiáng)勁,但是在城市完全綽綽有余了。
空間:不錯(cuò),去了幾趟安徽旌德,山路坡多彎急,很輕松
配置:8.0 我平時(shí)喜歡猛加速,所以有點(diǎn)高了,但8.0的油耗絕對(duì)不算高。
動(dòng)力:還可以
越野:
外觀算是最喜歡的了,看上這車也是奔著這外觀去的,魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,從45度的側(cè)面看過去,流線的外型,各種線條點(diǎn)綴非常到位,完美的切出了腰線,配合動(dòng)感大氣的17寸輪轂,飽滿敦實(shí)的屁股,真正的雙邊雙出排氣管,美到?jīng)]朋友。
油耗:內(nèi)飾一般沒什么高科技,為了外觀還是忍了,自己小裝飾下看上去還是挺好的!
舒適:這車據(jù)說舒適版性價(jià)比最高,但是沒有天窗……
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形威猛活力,節(jié)油,走了6000多公里平均7.8升92,每次加300元走500公里左右。
缺點(diǎn):長安的做工確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意,排擋桿處的板子怕是力氣大的真能晃下來,后備箱的間隙有點(diǎn)大,不過加了密封條很簡(jiǎn)單的就能解決了
外觀:滿意,前排空間足夠大,后排空間沒想象的大
內(nèi)飾:夠用,2.0排量起步肉點(diǎn)
空間:方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛位,指哪打哪,油門反應(yīng)迅速,剎車偏軟,操控是杠五的強(qiáng)項(xiàng),駕駛員會(huì)感覺這車的人車合一的感覺很容易找到,駕駛輕松有樂趣。
配置:購車時(shí)就沖著油耗來的,開了6000公里了,總體比較滿意,平均油耗8.15,最低達(dá)到7.4。同排量同級(jí)別的車型中-5算省油的。
動(dòng)力:舒適性一般,減震偏硬,過點(diǎn)顛簸路面我都替小老婆心疼,過減速的那個(gè)條條的時(shí)候,咣咣的聲音從輪胎下傳來,心疼啊。其他還可以,異響多事因?yàn)樽约旱臇|西亂放造成的,真正車子自己的異響不明顯,過顛簸路面的時(shí)候不開音樂能隱約聽到中控里面有茲茲聲,這個(gè)我完全接受,估計(jì)后排都聽不到,問副駕駛的老婆,說沒注意到。
越野:
非常漂亮,當(dāng)時(shí)是一眼看中,欲罷不能,老婆孩子也難得的統(tǒng)一。
油耗:一般般吧
舒適:可以接受
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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