一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，真的可以算是動(dòng)靜隨心了。
缺點(diǎn)：不滿意的好多，最不滿意的一點(diǎn)，就是異響，不止一個(gè)地方，異響也是時(shí)有時(shí)無(wú)的，很煩人啊，去4S店幾次都無(wú)法處理好，長(zhǎng)安這裝配工藝，我真是頭大了。舉個(gè)列子，剛提車，紅綠燈路口一停，就聽見什么東西震動(dòng)發(fā)出來(lái)的聲音，后來(lái)找了半天，才發(fā)現(xiàn)是遮陽(yáng)板卡扣發(fā)出來(lái)的，竟然直接就是松動(dòng)的，以為是卡扣出了問(wèn)題，去4S換個(gè)新的，還是松動(dòng)的！我去！難道不是統(tǒng)一開口，標(biāo)準(zhǔn)尺寸？沒辦法，在卡扣后面，纏了幾圈膠布，塞進(jìn)去，不響了，但是心里想想開個(gè)口都能開大了，那個(gè)不爽啊！其他的什么右邊中控開山路咚咚的響，拆開來(lái)找半天也沒發(fā)現(xiàn)什么東西響。駕駛位玻璃響，我都已經(jīng)快聽習(xí)慣了。
外觀：特別喜歡側(cè)面的線條，很美膩耶。白色的顯得車更大了說(shuō)。反正就是顏值才買的這車。
內(nèi)飾：低調(diào)不張揚(yáng)、前儀表臺(tái)上全軟覆蓋比較厚道、但檔位及手套箱等處還是有點(diǎn)小粗糙、車無(wú)完車、對(duì)得起這個(gè)價(jià)格、2500做個(gè)全車包皮、、立馬高大上！
空間：空間還可以，家用，夠了，后排座椅放倒，空間可以放好多
配置：性價(jià)比還是可以的。起碼買了的基本沒有 聽說(shuō)后悔的。
動(dòng)力：之前開的是老騏達(dá)，1.6的，動(dòng)力我覺得2.0的城市代步完全夠了，超車也很輕松，不差錢的話當(dāng)然2.5，動(dòng)力越大越爽了
越野：
方向盤很輕，車身很穩(wěn)。
油耗：還是挺省油的，自從召回?fù)Q了點(diǎn)火線圈油耗增高，但還可以接受．
舒適：這個(gè)之前不好體會(huì)，那天出去吃飯喝了些酒，同事開我車，我自己坐后排切身體會(huì)后，嗯，，，，還能接受吧，就是后排座椅角度沒辦法調(diào)整，跑長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)有些累。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，作為SUV目前7.8的油耗還是很滿意的
缺點(diǎn)：配置厚道的背后的確缺少錦上添花的一筆！后排沒有出風(fēng)口到底對(duì)舒適度的影響有多大暫且不知，只有等到明年夏天再做評(píng)價(jià)，可是后背太直而且角度不可調(diào)確實(shí)不應(yīng)該！前天剛跑了趟300km長(zhǎng)途，我坐后排腰確實(shí)酸了，墊個(gè)腰枕吧屁股就要出溜到座位底下了。座位硬點(diǎn)無(wú)所謂加個(gè)棉墊就行，但角度不可調(diào)真的考驗(yàn)后排乘客的腰力和改裝高手們的動(dòng)手能力。貌似現(xiàn)在網(wǎng)上的民間方案效果不大，改款時(shí)無(wú)論如何需要改良！
外觀：必須拉風(fēng)，我的藍(lán)色的，非常騷啊，路上回頭率好高的。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安做的內(nèi)飾一般，但卻是我所喜歡的，簡(jiǎn)潔大方，車子嘛還是注重開起來(lái)的感覺，也沒幾個(gè)人會(huì)在開車的時(shí)候盯著看內(nèi)飾不是嗎？
空間：空間絕對(duì)夠用。我凈身高188前排舒適，駕駛位置調(diào)整到最適狀態(tài)后，頭部空間充裕，后排空間也不錯(cuò)。乘坐空間：前排座位舒適，后排靠背過(guò)直，坐久了會(huì)累。儲(chǔ)物空間：作為SUV，后備箱空間非常不錯(cuò)。其他門板上的儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：自舒性價(jià)比不錯(cuò)，好發(fā)動(dòng)機(jī)，好變速箱，好底盤，好外觀，6氣囊，ESP，17萬(wàn)祼車價(jià)（優(yōu)惠一萬(wàn)后），挺超值的。都市加了一萬(wàn)，多個(gè)天窗，想要天窗就沒辦法了。再往上建議2.5豪華，動(dòng)力強(qiáng)，輪子帶，帶一點(diǎn)四驅(qū)。貴了四萬(wàn)啊。。。
動(dòng)力：居家夠用，但是超車必須舍得狠踩油門配合自動(dòng)降檔，有米建議還是上2.5
越野：
操控性很好，指哪打哪
油耗：可以接受純市區(qū) 8.5
舒適：后排懸掛偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，路面過(guò)濾稍微差一點(diǎn)，但是也沒有那么差，畢竟小5作為SUV不能只用舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀、油耗。首先就是它的操控性了，馬自達(dá)的車開起來(lái)非常舒服順手，雖然說(shuō)不上“人馬一體”那么夸張，可開上了再開別的車確實(shí)怎么都不順手。是一匹很忠實(shí)很貼心的小白馬；CX-5的美，有目共睹�？梢哉f(shuō)360度無(wú)死角，怎么看怎么帥氣順眼；油耗，這也是很多其它品牌的SUV甚至是同等排量的轎車所不能超越的，這樣我就完全可以每個(gè)假期都肆無(wú)忌憚的開著它四處溜達(dá)了。
缺點(diǎn)：加油啟動(dòng)稍微較肉，但在城市不是暴力開車還是可以的。
外觀：看著還行，比較大氣
內(nèi)飾：汽車內(nèi)飾的材料還可以，中控上面是軟性的。下面是硬塑料。和同級(jí)別的車差不多，但是設(shè)計(jì)比較老式。窗戶升降器那里，竟然沒有燈光晚上要開關(guān)窗戶的時(shí)候都要靠摸，很不方便。后排也沒有空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)比較低檔。
空間：基本都是兩人使用、夠用、后備箱空間很大，高低合適
配置：不錯(cuò)，油耗低，操控性好，地盤高，外形不錯(cuò)，只是價(jià)錢不便宜，做工一般，長(zhǎng)安做工垃圾，希望可以改進(jìn)，總體還是不錯(cuò)的＠比較合適
動(dòng)力：動(dòng)力沒傳說(shuō)中的肉，2.0敢給油動(dòng)力完全可以接受，高速?zèng)]跑過(guò)，城市里開夠用了
越野：
優(yōu)秀，指哪打哪的感覺確實(shí)有，電子助力方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)重；車子的地盤感覺很一體，很整，過(guò)彎的時(shí)候能夠狠有信心。
油耗：跑了二百多公里 ，顯示綜合油耗從提車12降至8.2，希望繼續(xù)下降
舒適：總的感覺舒適性還不錯(cuò)，座椅靠背還是比較貼身，包裹的比較好。但是，就是噪音的隔離還有待改善，當(dāng)爬坡時(shí)，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)之后的噪聲還是感覺比較大，把車窗都關(guān)嚴(yán)了，還是聲音比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣滿意,實(shí)用性強(qiáng),跑市區(qū),跑山路都是杠杠的,還有一點(diǎn)就是碰撞,所有20多萬(wàn)SUV合資車?yán)锩娓芪宓呐鲎矞y(cè)試是五星級(jí),除了全進(jìn)口森林人,杠五第一名,使用兩個(gè)多月了,也認(rèn)識(shí)很多車友,也組織了自駕游,目前沒有發(fā)現(xiàn)任何后悔買杠五的車主,小部分人說(shuō)車子會(huì)有異響,但是目前為止我沒發(fā)現(xiàn)任何異響.
缺點(diǎn)：要說(shuō)什么最不滿意的一點(diǎn)，不滿意的就是，后排沒有出風(fēng)口；感覺車身的鋼板是不是，有點(diǎn)薄，還有就是它是日系車，心理一直有個(gè)坎、、、、
外觀：絕對(duì)的吸引你的眼球，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稍微差了一點(diǎn)
空間：家里人個(gè)子都不高，空間都不是問(wèn)題。
配置：在同等價(jià)位的車型中性價(jià)比比較高，所以選擇馬自達(dá)
動(dòng)力：我買車主要是上下班、接送小孩、一年兩三次1000公里左右的自駕游，動(dòng)力足夠了。我駕齡近20年，也開過(guò)不少車型。CX-5自動(dòng)擋的動(dòng)力輸出感覺上雖然沒有手動(dòng)擋直接，但和其他品牌同排量的自動(dòng)擋車型比起來(lái)，CX5還是有一定優(yōu)勢(shì)的。我今年春節(jié)到貴州自駕游開了不少山路，車上三人加不少行李，上坡及超車沒有問(wèn)題，但要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速。上坡時(shí)保持2000以上的轉(zhuǎn)速，車不但有力，油耗還低一些。
越野：
完美
油耗：高速90碼5個(gè)油 120嗎 7.6個(gè)油 還是挺省油的，120嗎轉(zhuǎn)速才2400左右，朋友的馬3 1.6排量 120嗎 3000的轉(zhuǎn)速，家里比亞迪F6也是3000的轉(zhuǎn)速。馬自達(dá)CX-5直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很牛的，
舒適：舒適性一般吧,因?yàn)樗蛔⒅厥孢m性 它運(yùn)動(dòng)性更好一些
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，真省啊，原先看到沸沸揚(yáng)揚(yáng)的宣傳，創(chuàng)馳藍(lán)天，結(jié)果試駕時(shí)看到瞬時(shí)油耗才心動(dòng)了，實(shí)際開車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油耗是真滴，目前是6.9，全部加的97號(hào)油，平均時(shí)速37km/h。http://k.autohome.com.cn/form/carinput/add###
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大
外觀：就是外觀好看才買它的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)譜
空間：本人183的身高坐在前排后排都感覺很寬敞，后排雖然不能調(diào)節(jié)但是空間也夠用了。
配置：對(duì)比了同系的車 還是覺得這個(gè)性價(jià)比最高了。落地203800，這個(gè)價(jià)格個(gè)人感覺還是很美麗的。
動(dòng)力：日常使用足夠用了，有錢上2.5的當(dāng)然更爽
越野：
非常好，真的，馬自達(dá)的車在操控方面做得可真是地道，方向盤指向清楚，懸掛軟硬適中，6AT手自一體變速箱換擋及時(shí)、平順，幾乎無(wú)感覺，后獨(dú)立懸掛使得高速過(guò)彎信心十足、側(cè)傾小，從我的馬三開始，到現(xiàn)在的CX-5，這個(gè)水準(zhǔn)馬自達(dá)一直都保持的很好，加上CX-5使用的是電子助力，在追求運(yùn)動(dòng)駕駛的感覺上，同時(shí)兼顧日常駕駛的舒適性，只是在急剎車時(shí)，剎車后段感覺力度不夠，第一腳剎車下去時(shí)，感覺車速明顯下降，但如果一直用這種力度踩的話，車輛不會(huì)馬上停下來(lái)，需要用力踩下去，車輛踩會(huì)及時(shí)停下來(lái)，當(dāng)然這種情況是指那種急剎車的時(shí)候，日常駕駛還是沒問(wèn)題的。
油耗：電子監(jiān)測(cè)油耗每百公里7.3，實(shí)際油耗在7.3-8之間。根據(jù)目前油價(jià)，每公里在0.40-0.45元之間，比較滿意
舒適：座椅整體包裹得比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，是每個(gè)看到小五的人的共同感受，流線型的獨(dú)特設(shè)計(jì)，大包車門，干凈利落，無(wú)愧“魂動(dòng)”兩字，尤其對(duì)女士的征服指數(shù)爆表，顏值頗高，后視鏡安裝到車門，最大化的減少A柱（A柱做成三角形）對(duì)視線的遮擋。 小五除了外延陽(yáng)剛外，內(nèi)涵也極具匠心，迅馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是蓋得，13:1的高壓縮比，35萬(wàn)次I-stop的智能啟停技術(shù)，225mm的底盤高度，前后安裝高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠，安全碰撞指數(shù)高。超級(jí)省油在擁堵的城市行車中為車主和環(huán)境都做出了卓越貢獻(xiàn)�？傊顫M意外觀和省油。
缺點(diǎn)：油門有時(shí)不給力，后排空間小了點(diǎn)，沒有后排出風(fēng)口
外觀：魂動(dòng)不解釋
內(nèi)飾：基本滿意，按鍵旋鈕手感稍粗糙，不過(guò)做工可以說(shuō)不錯(cuò)。如果一定要說(shuō)缺點(diǎn)的話，時(shí)鐘顯示位置太低，行駛中看時(shí)間不安全。
空間：家庭用足夠了,后排坐3個(gè)大人沒壓力
配置：非常非常的不錯(cuò)！
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，2.0排量還算的比較好的，日常基本上夠用，還挺滿意。
越野：
好得很。
油耗：剛提車在4s綜合油耗，平均車速都讓銷售的給我歸零了，現(xiàn)在跑了1000左右公里，平均速度37公里，平均油耗7.4，感覺還是挺省油的。我們這里氣溫低，早上車涼，升檔慢，加上路途近，對(duì)油耗有影響，我感覺夏季油耗能控制在7個(gè)一下，說(shuō)明一下，我這里路況相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
舒適：有人說(shuō)躁聲大，我特地試了一下，感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了，不知道是不是都市版相對(duì)于其他版有改進(jìn)。坐過(guò)朋友的Polo和�？怂�，CX-5已經(jīng)很安靜了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控自由，方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，用料不夠精良。有些地方感覺有點(diǎn)低檔。沒有日行燈。
外觀：外觀時(shí)尚，很滿意
內(nèi)飾：一般
空間：前排空間絕對(duì)舒服，對(duì)駕駛員考慮周到，我身高175，很寬敞。后排就一般了，雖然軸距有2700mm，但是因?yàn)榕艢夤芘帕袉?wèn)題導(dǎo)致后排空間在同級(jí)車中只能算一般，更談不上優(yōu)勢(shì)，位置調(diào)好大概兩拳三指吧，馬馬虎虎吧。后備箱因?yàn)槿叽鐐涮サ膯?wèn)題，空間略小，但是日常家用絕對(duì)夠了，另外備胎輪轂里面可以放一些滅火器什么的，可以節(jié)省空間。不過(guò)如果中央扶手的位置再設(shè)計(jì)的靠前一點(diǎn)的話就完美了，每次開車總感覺手臂不能完全搭上，比較不爽，不知道馬自達(dá)這樣設(shè)計(jì)的目的是什么，還有扶手在后排突出太多，如果后排中間坐人的話，那舒適度就談不上了。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢，要看你和上門車子比，感覺和同檔次日系合資車比是很不錯(cuò)了，想自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、EPS、全尺寸備胎都有還有六氣囊，這個(gè)絕對(duì)是同價(jià)位最好。但是你要是和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車比肯定是比不了的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力有點(diǎn)弱吧，有錢的還是上2.5吧，也許是還沒過(guò)磨合期不舍得踩油門.....這兩天試了試，只要深踩油門動(dòng)力也還是可以的，也沒有開過(guò)2.5的，就拿我都很滿足了我.......
越野：
指向精確
油耗：沒說(shuō)的，是很多其它品牌的SUV甚至是同等排量的轎車所不能超越的，這樣我就完全可以每個(gè)假期都肆無(wú)忌憚的開著它四處溜達(dá)了。
舒適：一般，后排座位靠背太直。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感耐看+操控隨心而動(dòng)+油耗和我以前開的8年的F3（1.6）差不多，還低些。
缺點(diǎn)：2.0的沒有能量回收系統(tǒng)。
外觀：尾部后45度簡(jiǎn)直無(wú)敵，和Macan、DS6有一拼，非要挑毛病的話，建議今后尾燈組合可以設(shè)計(jì)得再簡(jiǎn)單一點(diǎn)、扁一點(diǎn)，感覺好像簡(jiǎn)約的尾燈是未來(lái)趨勢(shì)。整車各種線條渾然天成，像一把風(fēng)中的細(xì)沙拂過(guò)車身后留下的印記一樣毫無(wú)違和感。車身顏色的話有點(diǎn)后悔上珍珠白了，跑在大街上辨識(shí)度較低，迎面駛來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去和X80、ix35區(qū)別不大，應(yīng)該上格調(diào)灰或者銀色，這樣在大部分光影條件下車身的輪廓和線條會(huì)更加明顯。正臉的話離獵豹還差點(diǎn)意思，如果嘴再大點(diǎn)，頭燈組合再扁一點(diǎn)也許看上去就不那么像哈士奇了。17吋輪轂造型平庸很多，胎也厚，整體效果沒有19的好看。
內(nèi)飾：買的都市版的，本想買自舒的，換一個(gè)真皮就好了，但又有人說(shuō)真皮的各種不好，如果是超纖皮還可能有味，所以就想還是黑色內(nèi)飾好了，怎么看都是黑色的順眼，再加上一個(gè)人人說(shuō)好的天窗，哎！
空間：前排空間OK，后排空間較小
配置：一般，只能說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力是馬自達(dá)一大優(yōu)勢(shì)，同排量地的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的輸出功率還是略微大一些。加之創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，綜合起來(lái)看，駕駛馬自達(dá)cx-5，有隨心所欲的感覺，一定程度上講，應(yīng)該歸功于動(dòng)力系統(tǒng)
越野：
不錯(cuò),去了幾趟安徽旌德,山路坡多彎急,很輕松
油耗：油耗絕對(duì)是這款車的亮點(diǎn)，純市區(qū)行駛的油耗在0.48元/共計(jì)
舒適：馬馬虎虎
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5的外觀還是不錯(cuò)的，雖然稱不上肌肉車，但是也很有力量感，耐看性比較高，尤其是兩個(gè)有神的大眼睛和大面積的中網(wǎng)，更是大愛。
缺點(diǎn)：沒有自帶倒車影像和車頂行李架。
外觀：看著還行，比較大氣
內(nèi)飾：用料可以的，設(shè)計(jì)也還可以，但時(shí)間顯示位置真腦殘，做工也不咋地
空間：滿意
配置：還可以，個(gè)人感覺滿意，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，同級(jí)別的途觀和翼虎加價(jià)，而且態(tài)度不好，加上外形我不喜歡，所以就CX-5了，沒的挑了。其實(shí)我覺得買車說(shuō)性價(jià)比沒意義，因?yàn)橛肋h(yuǎn)沒有最好的，個(gè)人喜歡就好。
動(dòng)力：家庭用足夠了，我不是飆車狂
越野：
個(gè)人覺得還不錯(cuò)吧
油耗：不得不說(shuō)i-Stop的技術(shù)，非常省油的一款車，同事們都畢竟驚訝我車的油耗，百公里不超過(guò)8升，也是因?yàn)閕-Stop，我選擇了馬自達(dá)。
舒適：主駕有腰部支撐，還可以多角度調(diào)節(jié)，開久了一點(diǎn)不累。后面座椅確實(shí)有些直，剛開始選車的時(shí)候也因?yàn)檫@個(gè)糾結(jié)好久！但隨著用車時(shí)間的增加才發(fā)現(xiàn)好多東西，如買車時(shí)裝的前后杠，側(cè)踏等都裝不裝無(wú)所謂，隨著了解的多了，用的多了，也就知道自己需要什么，一些東西有多大的作用了，后排坐滿人，而且是跑長(zhǎng)途到后面人累的時(shí)候幾乎是沒有，就算是累了，也可以弄一個(gè)靠墊靠枕就擺平的事，而且現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)有賣哪種可以調(diào)節(jié)角度的卡扣了，所以小五的舒服性也不是問(wèn)題了（再有，也有人說(shuō)坐椅直是為了安全考慮，太倒的坐姿如出現(xiàn)交通事故，容易從安全帶中脫出去或者被安全帶卡住）！
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大，底盤很高，隨便一個(gè)馬路牙子輕松都上去了，有一次在107國(guó)道上面加油，朋友都去1公里開外的路口調(diào)頭，我很輕松的從綠化帶里穿過(guò)....小伙伴們都驚呆了
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)。加裝的物品中，導(dǎo)航使用兩天后發(fā)現(xiàn)搜星速度非常之慢，經(jīng)檢查判定屬于硬件上的問(wèn)題，4S二話沒說(shuō)給俺換了個(gè)新的；這個(gè)態(tài)度還是要贊一個(gè)的，中間沒有任何的推諉扯皮的。自動(dòng)升窗器4S說(shuō)沒貨，后來(lái)沒裝，給置換了兩個(gè)頭枕、兩個(gè)抱枕、一個(gè)香水。雖然知道這價(jià)值遠(yuǎn)不及自動(dòng)升窗器，但也沒再和4S計(jì)較了。人嘛，也就這樣，吃虧就是占便宜嘛！如果處處都想自己贏，那誰(shuí)還跟你玩。
外觀：好看
內(nèi)飾：一般般，用料感覺與車的價(jià)格不成比吧。
空間：沒什么太多感覺，夠用。
配置：性價(jià)比不是買車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但這車絕對(duì)對(duì)得起我掏的每一塊銀子。市面上絕對(duì)領(lǐng)先且五年之內(nèi)不會(huì)落伍的動(dòng)力總成、智能啟停、前后獨(dú)懸、坡道輔助、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和后視鏡折疊加熱、ABS+EBD+EBA+DSC+TCS+六氣囊、210mm的離地間隙能做到堪比轎車的操控、接近中型車的空間能做到小型車的油耗、高強(qiáng)度前后防撞鋼梁、國(guó)內(nèi)外碰撞試驗(yàn)各種五星各種優(yōu)秀，也就落地20w的SUV，你還想要什么？
動(dòng)力：2.0動(dòng)力在城市中絕對(duì)夠用了，只要舍得給油！
越野：
非常好，方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)
油耗：市區(qū)開，8.3 還在降，有信心市區(qū)8以下，比轎車油耗好像都低
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