長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低超控好！
缺點：車后排沒有出風(fēng)口，沒有胎壓監(jiān)測，后排座椅不能放倒
外觀：好的方面： 非常炫啊，大氣、高端、上檔次，很運動，與一般SUV的厚重感不同的，完全是另一種輕盈大氣的風(fēng)格。 不好的方面： 縫隙啊， 縫隙�。�！不曉得長安是怎么裝配的，是技術(shù)問題還是管理問題呢？？最悲催的是我的后備箱門啊，兩邊的縫竟然是不一樣寬的，可惜了我當(dāng)初對馬自達(dá)的高度信任，提車時都沒怎么看�。�！這個想到就心痛！��！，長馬啊，你能給我解釋吧？？
內(nèi)飾：用料不錯，比較簡潔，本人喜歡。裝配技術(shù)稍差。
空間：他的軸距兩米七，但是跟寶馬有點像，前懸和后懸非常的短，而且創(chuàng)馳藍(lán)天需要4-2-1排氣，占用了很多軸距，所以他的空間并沒有軸距表現(xiàn)出來的那么大，后排空間只能是中規(guī)中矩而已。
配置：2.5L的性能和四驅(qū)，比翼虎的1.6T四驅(qū)還要高，價格卻還要低，關(guān)鍵是安全靠譜，滿意！
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
越野：
方向盤略輕，開起來很舒服
油耗：油耗是最滿意的，高壓縮比，讓動力更強(qiáng)。油耗更省、
舒適：舒適一半，不差也不好
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：本以為“創(chuàng)馳藍(lán)天”是炒炒概念，深入了解后還是覺得蠻務(wù)實的，向精益求精的傳統(tǒng)制造工藝致敬！發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱三大核件質(zhì)量過硬，外觀脫俗耐看又不張揚，油耗實在，離地間隙215高出同級別車+19吋大腳，上馬路牙子停車特輕松、特NB。
缺點：1、沒有后排出風(fēng)口。雖然開吹腳模式能吹到后排，但還是希望能有個后排出風(fēng)口。2、冷車啟動聲音確實大。但基本上15S過后聲音就會恢復(fù)正常，快速熱車。手冊上也有最好是在寫點火10S后，再行駛車輛。
內(nèi)飾：還好，不善于營造豪華感，但是耐看，用起來也順手
空間：空間一般。雖然2700的軸距是硬指標(biāo)，但馬自達(dá)真心不如兩田會在空間上下功夫！如果空間上能做些調(diào)整改進(jìn)，市場表現(xiàn)估計還能更好！
配置：我覺得性價比還是很高的，之前也看過途觀、翼虎和RAV4，最終還是選擇了杠5
動力：滿意的一點，只要舍得給油不能超的車不多了。
越野：
和開轎車差別不大，反正好開
油耗：選擇小五的主要原因，就是要省油，2700KM+，油耗：7.4L/KM，平均時速：36KM/H
舒適：后排沒有出風(fēng)口，武漢夏天熱死，導(dǎo)致前排冷，后排熱。后排需要靠背，不然有點難受
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，最省油的suv真不是吹的。平均油耗只有8.1，這還是沒有過首保的！家用車圖個什么？不就是皮實省油么？再加上高地盤帶來的通過性，真是非常適合家用。
缺點：后排出風(fēng)口沒有，不是自動雨刮和自動頭燈（以前的車都有），有次晚上回家了才知道燈沒打開，另雨天要自己調(diào)整雨刮不是很習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧！
外觀：應(yīng)該10年不落后，這個純個人審美，無需多言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，這個是個人的理解。 如果再加上一些突出檔次的修飾就更完善了。
空間：不錯，也就做2個人。
配置：自己覺得不錯,很高
動力：2.5L動力足夠日常使用。
越野：
目前就本人開過的車型除寶馬X6超過小五，其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項背。指向精準(zhǔn)，路感清晰。在試駕的時候曾參加繞樁測試，車型和我車型一樣都是頂配。在激勵駕駛繞樁的時候方向盤得心應(yīng)手，隨著輪胎的尖叫聲，無論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中，最后我僥幸得了第一名，獎品是馬自達(dá)沖鋒衣與車模一只。
油耗：最大亮點，高速上跑9個油不到、市區(qū)跑10個油出頭，I-STOP在城市紅綠燈多的地區(qū)特別管用（開了空調(diào)好像就不能用I-STOP功能），比同級車少2-3個油/100公里。保養(yǎng)費500多元可以接受。
舒適：一般般，特別是后排
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，動力充沛
缺點：后排不可調(diào)節(jié)移動，2013款沒后排出風(fēng)口，對后排照顧不多，
外觀：時尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾：一個字：差！中控的位置真心的覺得太低調(diào)了...那個按鍵不怎么樣...連那個燈也難看..建議長安把它該白色或者藍(lán)色這花不了幾個錢把但覺得檔次一下子上去了不少
空間：家里長途都是由另外的一輛車負(fù)責(zé)，cx-5接送孩子，跑跑山路都OK，長時間坐著可能有些憋屈。
配置：性價比這個，我個人覺得很不錯了，首先要把一個定位定好，2.5排量，4驅(qū)，19寸輪轂同級別的其他品牌哪個能在23萬不到這個價格的，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，都可以看的，JEPP的指南者？新奇駿？三菱的歐藍(lán)德？森林人？翼虎？可能會有人噴，但請先比較過再碰。
動力：沒試過2.0的動力怎么樣，不過2.5的動力肯定好。雖然不知道神車的加速成績怎么樣，不過實際開起來感覺要比神車快上一些。去提車時碰到4S的副總說2.5的跑的起來。
越野：
我沒開過什么好車，但是我覺得CX5真的很好開。
油耗：基本市區(qū)開，比較擁堵，10個油左右。
舒適：前座舒適性還好 后座真的很難受 座椅硬而且還比較直 車減震細(xì)小的坑洼過濾的還行 但去非鋪裝道路上肯定晃的難受 追求舒適這車跟你不沾邊
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，外形
缺點：轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活，轉(zhuǎn)向小一點的角度需要手動調(diào)節(jié)回來，比如打左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)角度不大的話，方向盤回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會歸位，需要手動復(fù)位，復(fù)位時又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來問，質(zhì)感很強(qiáng)！
空間：很不錯的空間，我身高175CM坐前面頭部距頂有一拳多距離，坐后面腿距前面有兩拳多的距離，而且我的腳還能伸到駕駛位的下面，這對跑長途的乘客來說很舒服，后備箱設(shè)計很人性化兩邊的空槽放滅火器和小東西，后排座椅4-2-4比例折疊很好，能直接從后排取東西O(∩_∩)O哈哈~，還能放比較長的貨物而且不耽誤在做倆人。
配置：沒的說，我快成cx-5的托了
動力：動力方面的話，因為選擇的是2.5的，所以目前覺得還是挺不錯的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動平衡沒做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時候的鉛塊師傅說沒用，所以都沒給我調(diào)動平衡，準(zhǔn)備做首保的時候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
SUV車型都那樣，不過在路況不好的地段開，沒有心理負(fù)擔(dān)
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點少啊，12.5
舒適：顛簸過濾不夠，影響后排乘坐感受，可能這就是操控的代價
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都認(rèn)可的當(dāng)然是馬自達(dá)的操控以及油耗了
缺點：隔音太差了
外觀：流暢
內(nèi)飾：簡潔，但是耐看，由于我不喜歡撞色或者拼色，所以沒選擇某4，喜歡這樣的簡潔。
空間：空間相對來說自己感覺還是寬敞的，后排由于四驅(qū)的緣故，中間突起，不是太方便。
配置：2.5升四驅(qū)SUV級別基本可以說是性價比最高的��！除非你太在意大天窗、眼花繚亂不實用的配置，杠5絕對是首選，綜合素質(zhì)僅在四驅(qū)單項低于斯巴魯！
動力：動力方面的話，因為選擇的是2.5的，所以目前覺得還是挺不錯的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動平衡沒做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時候的鉛塊師傅說沒用，所以都沒給我調(diào)動平衡，準(zhǔn)備做首保的時候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
這是以操控聞名的車型，很不錯，像是開操控好的轎車
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點少啊，12.5
舒適：前排駕駛位沒得說，滿分！副駕無電動調(diào)節(jié)95分，后排用的少，稍直，但長途不累，85分！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控出色，以個人駕駛感受而言，領(lǐng)先同級其它車型！
缺點：說實話，真沒發(fā)現(xiàn)，就是感覺逼格不高，好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀：外觀個人感覺不錯 正面感覺最丑 不如側(cè)面和45度腳
內(nèi)飾：簡潔漂亮，沒那么多雜
空間：就緊湊型suv來說空間讓人滿意，后排腿部空間充足。
配置：同價位杠五性價比最高，沒有之一。
動力：比我那臺科魯茲1.6MT好多了，就是討厭那種肉肉的感覺，特意選了2.5L的，雖然沒什么推背感，但是起步的時候比大多數(shù)車快的感覺，那還是非常不錯的；
越野：
那不用說，馬自達(dá)的優(yōu)勢
油耗：對于馬自達(dá)CX-5自動豪華2.5來說，油耗是它的強(qiáng)項。因為是SUV，車重，而且是2.5排量，油耗根據(jù)自己使用情況來說，大多數(shù)是在城里，周末跑下高速，綜合油耗在8.5左右每一百公里，應(yīng)該是得予創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)，的確很省油；如果直接高速自駕游玩的話，我最少開到了7.3每一百公里，的確對于城市SUV來說，是一輛自駕省油的利器了。
舒適：其實啊這車除了后排的靠背太直，我個人，只是我個人覺得還行，不過對于座椅加熱，北方人用的比較合適，相對于我們南方來說如果座椅加上個吹風(fēng)，會效果更好點。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松。不光我自己覺得好開，老婆也這么認(rèn)為�？傊且惠v讓人能輕松駕馭的車子。
缺點：內(nèi)飾太丑，特別是手剎。后排座椅不能調(diào)節(jié)
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一想到長安我就想起面包車了，反正這點我不是很在意，不算太好的也不算太差，湊合著就行啦。
空間：空間體現(xiàn)不出有2.7米的軸距，當(dāng)然滿足家庭正常使用足夠！
配置：要動力要操控要空間要油耗，2.5的性價比挺高的
動力：2.5的動力杠杠的，降檔迅速沒有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來控制變速箱降檔。曾經(jīng)國道滿載開空調(diào)上坡超車完全無壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無數(shù)4000、5000以上的大山的時候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計不足，仍然以時速70左右駕駛，沒想到下面有一輛長貨上山，在彎道上長貨的車尾往我的車道擠過來，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會是個什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計師！車輛操控性好太重要啦！
油耗：不敢相信是2.5排量的，超級節(jié)油。
舒適：看過很多網(wǎng)友說這個車懸掛偏硬，說實話我沒這個感覺，買-5之前我一直在開新帕，這兩個車前后懸掛都一樣，只不過-5多了橫向穩(wěn)定桿，我覺得-5的懸掛比帕薩特舒服（或許這跟車身高低有關(guān)系？我不敢確定），提車當(dāng)天胎壓是3.7，我讓4s給我放到了前2.5后2.7，說懸掛偏硬的朋友你們試試放胎壓。。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，油耗很滿意，操控很滿意，當(dāng)然外觀也很喜歡
缺點：電腦信息比較簡單。
外觀：各花入各眼，本人覺得挺好看。
內(nèi)飾：不夠精致，特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對于內(nèi)飾的品味還是贊同的，個人覺得內(nèi)飾就和裝修房子一樣，越簡單越耐看。本人對那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間：家用很不錯，特別是有孩子了，嬰兒車有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯（和轎車比）！
配置：主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷商都沒降價、優(yōu)惠等活動，否則小五真的是一款好車。
動力：由于我的車是2.5的豪華版，動力十分充沛，想急加速超車，深踩一腳油門，馬上就能連降數(shù)檔來達(dá)到想要的動力，還能有一些許推背感，本人對車的動力還是有一定要求的，上一臺車高爾夫6 1.4T也是動力不錯，但低扭動力不盡人意，就連家里的Q5開起來也不去2.5CX5的動力順暢，一個字“爽”
越野：
個人覺得妖孽級別的操控啊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適又富有韌性，轎車一樣的感覺。就像一位車友說的，感覺睡著了都能開，因為就憑路感反饋自己不自覺的都知道怎么開！
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：避震偏硬，噪聲較大，尤其是高速的時候
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我相信買-5的人有一半以上是因為它騷氣的前臉和誘人的屁股，關(guān)于外觀說再多的美言我覺得也是廢話；操控，剛才說了有一半的人是為了它的外觀，那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說起操控意義太深，只有自己駕駛起來才能感受到這種美好的駕駛感覺，i-stop確實能起到省油的作用。
缺點：大燈實在是太弱了，晚上開車都不知道是開了還是沒開，等有機(jī)會了一定要換了；副駕沒有電動調(diào)節(jié)，這個真的可以有；新車味道確實比較大。。。
外觀：最滿意的地方，購車的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計語言，配色與裝飾恰到好處，設(shè)計成熟充分而不過。
內(nèi)飾：不夠精細(xì)，跟德系同級有差距
空間：同級車中算是一般的，前排可以，后排略小一點。
配置：還可以吧
動力：2.5動力無得講，動力非常夠，話超車就超。
越野：
操控性一流，象開轎車一樣自在。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因為感覺肯定不會3500轉(zhuǎn)以上，也不會超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對于2.5來說，��！300塊錢500公里，很爽。
舒適：一般吧，主要是空間有限，緊湊型SUV也就這個表現(xiàn)了。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
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