一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很好開(kāi)，操控非常棒，有種開(kāi)轎車的感覺(jué)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工太糙了點(diǎn)！相比其他日系車不夠精致。
外觀：我喜歡。
內(nèi)飾：然很樸素，但是看久了以后還是挺順眼的，但是你除了黑色就不能提供一下其他顏色的內(nèi)飾嗎，新馬六上的白色內(nèi)飾超贊的，儀表盤顯示信息也很全， 大屏幕反應(yīng)也挺靈敏
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：這里我要表?yè)P(yáng)一下動(dòng)力，一開(kāi)始的時(shí)候我的確感覺(jué)到動(dòng)力的不足，現(xiàn)在開(kāi)了1W公里之后，我發(fā)現(xiàn)車子是越開(kāi)越喜歡，塞車低速的時(shí)候，他的轉(zhuǎn)速會(huì)壓在1000-1500轉(zhuǎn)之間，當(dāng)你要爆發(fā)的時(shí)候，踩一半的油門，車會(huì)馬上向前奔出，但是，我是比較急的，我覺(jué)得還不夠，所以繼續(xù)一腳到底！觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式，變速箱連降兩檔，轉(zhuǎn)速馬上跳至4500-5000轉(zhuǎn)，一陣跑車的聲音爆發(fā)出來(lái)之后，車子帶點(diǎn)推背的感覺(jué)一直線性加速得很快直達(dá)120！我感覺(jué)比渦輪在我背后踢我一腳的感覺(jué)好很多！這也就所謂的一個(gè)變速箱，自帶ECO跟運(yùn)動(dòng)模式，根本不需要按鈕來(lái)調(diào)節(jié)，懂車，也懂我
油耗：很堵加上2.5排量，10個(gè)油不錯(cuò)了
舒適：前座舒適性還好 后座真的很難受 座椅硬而且還比較直 車減震細(xì)小的坑洼過(guò)濾的還行 但去非鋪裝道路上肯定晃的難受 追求舒適這車跟你不沾邊
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！1.6噸多的2.5L四驅(qū)Suv，市內(nèi)綜合油耗最低7.9升，動(dòng)力還隨叫隨到，比我之前的1.3噸不到的1.6L馬三還省，這么低的油耗有點(diǎn)不科學(xué)�。�
缺點(diǎn)：燈不亮，需要改
外觀：CX-5外形絕對(duì)拉風(fēng)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)絕對(duì)吸人眼球，線條非常優(yōu)美，我店里大叔看了都說(shuō)好看，比我哥的新帕好。我最喜歡車的前臉，大嘴、六邊形網(wǎng)格，還有那兇悍的眼神...真是帥到家了！
內(nèi)飾：看似簡(jiǎn)潔，但是用料比較實(shí)在！質(zhì)感不錯(cuò)！
空間：另外一輛是轎車，這次春節(jié)出遠(yuǎn)門把家人折騰慘了�，F(xiàn)在這個(gè)CX5要好很多。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：上2.5的真心不后悔，油門比較線性，只要肯給油，動(dòng)力源源不斷，和試駕的2.0比效果很明顯。試過(guò)一次地板油，推背感很強(qiáng)，同時(shí)換來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很強(qiáng)！
越野：
馬自達(dá)的車，向來(lái)是主打操控的。最早了解馬自達(dá)車就是老馬六，彎道之王。杠五的操控也是，沒(méi)得說(shuō)。指向精準(zhǔn)，座椅支撐到位。買車到現(xiàn)在，開(kāi)有1500公里，總結(jié)兩字“好開(kāi)”。
油耗：個(gè)人開(kāi)車比較猛，百公里市區(qū)9個(gè)，據(jù)說(shuō)這車百公里沒(méi)進(jìn)7個(gè)都不好意思說(shuō)話？另外有人說(shuō)自啟停用著不習(xí)慣，我覺(jué)得用著還好，只是自啟停功能對(duì)外界條件要求比較高，自己前一陣子用車的時(shí)候沒(méi)注意電瓶饋電，自啟停消失了好一陣子。。。。
舒適：舒適性吧也湊合，隔音效果一般，我們車友群很多人都做了隔音處理
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)、操作相當(dāng)強(qiáng)，底盤高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾. 要是能換成旋轉(zhuǎn)按鈕就好了. 還有就是長(zhǎng)安的做工了.好像很多人都在說(shuō)吧,
外觀：馬自達(dá)的車真的很漂亮，19寸的大腳很拉風(fēng)
內(nèi)飾：很多人說(shuō)簡(jiǎn)陋，但我很喜歡，在我看來(lái)這叫簡(jiǎn)約，各花如各眼吧
空間：本人173南方典型體型稍微偏胖，坐上去空間那個(gè)大，駕駛室頭上一掌多，把駕駛位調(diào)到合適的位置后，后排相當(dāng)寬敞，不過(guò)后排坐三個(gè)人中間那個(gè)會(huì)很不舒服，中間設(shè)計(jì)完全就是扶手，其實(shí)沒(méi)有坐位，但有多少時(shí)候能坐5個(gè)人。尾箱也很大，雖然有個(gè)19寸的備胎在后面，就算不取出來(lái)，都能放很多很多東西絕對(duì)夠大。我看過(guò)我朋友的奔馳GLK300，他個(gè)放嬰兒折疊車和一個(gè)裝嬰兒用品的包就沒(méi)空間了，-5的后備箱空間絕對(duì)比他的大多了。
配置：很好，除去品牌的因素，肯定好過(guò)途觀和冀虎，關(guān)鍵那兩傻B還加價(jià)售車，以為自已很了不起嗎？哥不甩你怎么啦！就是街車而以！��！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，沒(méi)有后悔買2.5的，起步很快，很平滑。超車時(shí)降檔明確，很舒服！沒(méi)有傳說(shuō)的不升檔現(xiàn)象！
越野：
絕對(duì)的好
油耗：和1.6富康差不多，高速、國(guó)道比富康省，有次油耗清零后省道、高速共近180公里，平均油耗6.0.若別人說(shuō)這么大的車，6.0的油耗我都不敢相信。市區(qū)還是比較費(fèi)油，根據(jù)瞬時(shí)油耗估計(jì)11個(gè)油左右吧，沒(méi)準(zhǔn)確測(cè)試過(guò)。
舒適：買車的時(shí)候并不是很看重舒適性。目前感覺(jué)還行吧，我之前的車是4.2w的樂(lè)馳，和上任相比，舒適性是有質(zhì)的飛躍啊。很多車友和準(zhǔn)車友都說(shuō)CX-5后排舒適性是最大弊端，諸如沒(méi)有后排出風(fēng)口，后排座椅靠背不可調(diào)等等。我承認(rèn)這些都是它的不足，但是每個(gè)人買車的需求和側(cè)重點(diǎn)都不同，這些缺點(diǎn)絲毫不會(huì)影響到我，因?yàn)槲业暮笈呕緵](méi)人坐～
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真心好開(kāi)，確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺(jué)得是1、噪音；2、無(wú)一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時(shí)速超過(guò)60的時(shí)候風(fēng)噪明顯，感覺(jué)是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過(guò)只要騷騷把音響提高一點(diǎn)就可以掩蓋掉，個(gè)人對(duì)這方面無(wú)太大要求，可以接受。接下來(lái)要說(shuō)下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈，說(shuō)實(shí)話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：比較滿意，后排空間對(duì)不起2.7m的軸距
配置：三大主件、油耗、操控是核心優(yōu)勢(shì)。個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比同檔車?yán)镒罡�，也是選車的首要因素，但如果能再降個(gè)1-2萬(wàn)，或者做工再精益求精一些、增加些實(shí)用配置，年銷量10萬(wàn)就看YOU了！
動(dòng)力：由于我的是2.5排量的，所以動(dòng)力是不錯(cuò)的。在高速超車沒(méi)壓力，在市里起步也很給力。本人不怎么暴力開(kāi)車，但是有事出去絕對(duì)不會(huì)輸給別的車。上山，過(guò)河都不錯(cuò)的，有一次爬坡大概不到45度的大坡，想著可能上不去，但是小五不負(fù)眾望，竟然毫無(wú)壓力的上去啦，讓我對(duì)小五的動(dòng)力有了新的認(rèn)識(shí)。最近老是去山里干活，都開(kāi)這小五上山，真的是沒(méi)有讓人失望呀，從來(lái)都不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用什么的，大家都說(shuō)這輛車不錯(cuò)的。
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向性好，開(kāi)車很輕松、很享受。
油耗：很滿意了
舒適：做4個(gè)人比較舒服，試過(guò)一次載了6個(gè)人加一個(gè)小孩，也可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是亮點(diǎn)，i-stop很人性。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺(jué)得是1、噪音；2、無(wú)一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時(shí)速超過(guò)60的時(shí)候風(fēng)噪明顯，感覺(jué)是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過(guò)只要騷騷把音響提高一點(diǎn)就可以掩蓋掉，個(gè)人對(duì)這方面無(wú)太大要求，可以接受。接下來(lái)要說(shuō)下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無(wú)夜間燈，說(shuō)實(shí)話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚！
外觀：對(duì)于外觀剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，說(shuō)再多都是廢話，家族式前臉確實(shí)太惹人愛(ài)，性感的屁股讓人過(guò)目難忘，話說(shuō)開(kāi)在路上，回頭率不能說(shuō)是100%，但已經(jīng)十分高了。。
內(nèi)飾：用料厚道，做工還好，也沒(méi)出現(xiàn)什么異響，新車的氣味還是有的，但總體并不像很多人所吐槽的那樣。內(nèi)飾款式對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)或許不夠時(shí)尚和科技，但我倒覺(jué)得簡(jiǎn)潔大方，經(jīng)久耐看。
空間：司乘高空足夠.頭部,腿部空間足夠.儲(chǔ)物空間也比較好, 由于是全尺寸備胎后備箱地板較高, 但忍了!如與翼虎比,-5屬于建筑面積贏了,使用面積小輸了.
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，要掌握油門節(jié)奏，稍微踩快踩深一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速提升很快。一次試過(guò)從40KPH巡航加到120KPH，油門踩到底觸發(fā)kickdown，轉(zhuǎn)速到6000才換擋，加速感覺(jué)相當(dāng)刺激。
越野：
操控沒(méi)的說(shuō)，有運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)，打方向很輕，方向盤的指向很準(zhǔn)確，通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了25000多了，油耗在10-10.5左右，2.5四驅(qū)不錯(cuò)了。
舒適：后排靠背稍微直了點(diǎn)，長(zhǎng)期乘坐可能舒適度不夠，駕駛席座椅包裹很好，座椅軟硬適中
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，我最滿意的就是油耗了。特別省油，無(wú)論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來(lái)說(shuō)，車身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來(lái)說(shuō)真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說(shuō)了。開(kāi)著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開(kāi)到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說(shuō)，如果是純走高速的話，可以開(kāi)車小車的油耗來(lái)，相比于同級(jí)別的城市SUV來(lái)說(shuō)，而且還是四驅(qū)車型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：做工.....我只能說(shuō)這個(gè)做工真的不是20姬萬(wàn)的車的做工倒更像是幾萬(wàn)價(jià)位的車的做工，真是在忽悠車主呢....不論是車內(nèi)飾的做工（在前擋位置居然還有一條不是干什么用的黑色膠布漏在外面)還是外面的..特別要提一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙里前面兩個(gè)葉子板那邊是兩塊黑橡膠..那天洗車以為里面有什么東西.打開(kāi)一看里面全空的....我只想說(shuō)CA你要是里面沒(méi)東西這兩個(gè)位置不能訂兩塊鐵板嗎....我還第一次碰到這個(gè)位置訂兩塊橡膠的....
外觀：后頭率高，拉風(fēng)
空間：另外一輛是轎車，這次春節(jié)出遠(yuǎn)門把家人折騰慘了�，F(xiàn)在這個(gè)CX5要好很多。
配置：高！實(shí)在是高！
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
馬自達(dá)的操控歷來(lái)都是排前面的，cx-5操控犀利。入彎以后，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確不用再?gòu)澋乐行拚嵌�，方向盤也沒(méi)有非常賊的感覺(jué)。拿捏的正好。
油耗：這款車主打就是油耗，所以油耗還是很滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三好：好看、好開(kāi)、好省油
缺點(diǎn)：老款配置偏低，什么胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、四門升降、座椅通風(fēng)、LED大燈、抬頭顯示。。。。。不說(shuō)了，目前這配置基本夠用。哥花了400大洋把4個(gè)車窗連同控制按鍵一起DIY升級(jí)了！
外觀：很像奔跑的豹子（廣告宣傳的）
內(nèi)飾：當(dāng)初糾結(jié)的主要原因就是內(nèi)飾,和翼虎的不能比.后來(lái)越開(kāi)越發(fā)現(xiàn)這個(gè)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾挺耐看,反而翼虎的復(fù)雜內(nèi)飾卻不經(jīng)看了.可能心理因素的吧.很多人說(shuō)內(nèi)飾做工不好,對(duì)不起,我是在沒(méi)發(fā)現(xiàn)那里做的不好了.
空間：軸距2700；本人身高188cm，體重80kg，短發(fā)。座椅移至駕駛座舒服位置時(shí)，頭部有1拳+1指，駕駛座后排還有4指；乘坐空間可以說(shuō)夠用，但絕對(duì)不大，也搞不懂為什么那么多人喜歡超大的空間？難道比我還高還壯？ 后備箱夠大、平整，兩邊有凹槽可以放置滅火器和救生工具，或者在超市購(gòu)物的時(shí)候可以放雞蛋，那是相當(dāng)穩(wěn)妥哦。
配置：高
動(dòng)力：百公里8秒多，作為suv還是相當(dāng)可以的。什么概念呢，超過(guò)2.4奧迪A6L，和3.6L的自吸卡宴差不多略快一點(diǎn)點(diǎn)吧。油門響應(yīng)非常靈敏（這一點(diǎn)很重要，哪怕只是零點(diǎn)幾秒的遲滯會(huì)讓人非常沒(méi)有信心，只要有遲滯的話體驗(yàn)會(huì)非常差，還不如二十年前的拉線油門車），操控先不談，至少在油門上絕對(duì)是人車溝通感一流。
越野：
沒(méi)的說(shuō)
油耗：不能滿意更多~最低一箱6.77，最高一箱也沒(méi)超過(guò)11，武漢的路況，夏天，你懂得。。
舒適：前面說(shuō)過(guò)了 前排沒(méi)問(wèn)題 后排最好在改進(jìn)改進(jìn)就好了。懸架也不錯(cuò) 細(xì)碎顛簸基本都過(guò)濾了 過(guò)減速帶嗎 還是有一些硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精準(zhǔn)的操作感，油耗比想象中的還低跑完長(zhǎng)途最低記錄是8.1，2.5排量動(dòng)力充沛，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足夠線性 19寸輪圈 魂動(dòng)外形
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工還是差了點(diǎn)，后備箱縫隙不勻稱，后來(lái)到4S店調(diào)整了一次，好了。為什么不出廠時(shí)一次調(diào)好呢，車門油漆有點(diǎn)小瑕疵，4S給拋光了一下，復(fù)原。有藍(lán)牙電話可用方向盤不能接聽(tīng)，希望能改進(jìn)一下，座椅用料不錯(cuò)，可是做工也差了點(diǎn)，褶皺多。前臉有點(diǎn)呆板，如果能像側(cè)身那么流暢就好了。
外觀：犀利的前臉，動(dòng)感的腰身，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)！還能贊美些什么呢！同級(jí)別中最來(lái)電的外觀沒(méi)有之一！
內(nèi)飾：雖然沒(méi)有奢華的用料，沒(méi)有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，沒(méi)有只是噱頭的科技感，但是個(gè)人很喜歡傳統(tǒng)的馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，耐看，實(shí)用性強(qiáng)，用料也不差。不像有些車有著超多的功能按鍵，但是實(shí)際實(shí)用起來(lái)有80%都用不到。黑色紅線的真皮座椅給人沉穩(wěn)中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間：空間充足，近兩千公里的自駕游，后排坐兩人情況下，證明后排在空間、舒適性上表現(xiàn)很不錯(cuò)，并非有人說(shuō)得那么不堪。
配置：最高，中年人買車就看操控、配置、舒適、主被動(dòng)安全、油耗，23萬(wàn)的車這幾項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)別其他車(僅差GPS導(dǎo)航一項(xiàng))
動(dòng)力：我是2.5的，絕對(duì)可以。只要想超，絕對(duì)不是問(wèn)題。
越野：
操控精準(zhǔn)，車速低時(shí)方向盤很輕，高速時(shí)方向盤就變得很穩(wěn)。變速箱換擋非常的細(xì)膩，沒(méi)有明顯的頓挫感，總體感覺(jué)操作真的很爽。另外，5的地盤在SUV級(jí)別中算是比較高的，210mm的地盤高度，已基本能滿足戶外的需求。
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿意。
舒適：駕駛位很舒適，家人也覺(jué)得很好，都不喜歡太軟的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活，轉(zhuǎn)向小一點(diǎn)的角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)回來(lái)，比如打左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)角度不大的話，方向盤回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會(huì)歸位，需要手動(dòng)復(fù)位，復(fù)位時(shí)又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀：魂動(dòng)的外型設(shè)計(jì)，讓人從其他同級(jí)別同排量城市緊湊級(jí)SUV很難找出出其右者。當(dāng)然我對(duì)馬自達(dá)CX-5真的可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情！不管是大燈的設(shè)計(jì)，腰線的走向，還是飽滿的尾部，都恰好是我最中意的。再加上類似寶馬車的鯊魚鰭天線，真是找不出不喜歡她的地方�；陝�(dòng)造型，一眼即中，一見(jiàn)鐘情，非馬不娶！
內(nèi)飾：這個(gè)真的沒(méi)的說(shuō) 長(zhǎng)馬啊 內(nèi)飾一定要跟上！
空間：本人172感覺(jué)空間非常夠，平時(shí)一家四口都可以。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是比較高的，關(guān)鍵看你注重那些方面，這車很適合我。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
操控感是最棒的一點(diǎn)，方向盤手感很好，而且比較輕盈，通過(guò)方向盤傳來(lái)的路感非常清晰，過(guò)急彎也有很好的表現(xiàn)。
油耗：地球人都知道，這車是NO.1的省油，跟發(fā)動(dòng)機(jī)效率高有關(guān)吧，創(chuàng)馳藍(lán)天中的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)贊一個(gè)！
舒適：感覺(jué)一般，看過(guò)論壇說(shuō)可能是新車胎壓高，過(guò)個(gè)減速帶、小突起什么的有點(diǎn)顛，我買完車一直也沒(méi)檢查胎壓，估計(jì)放到2.5應(yīng)該不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外形 操控和油耗啦 方向精準(zhǔn) 油耗一直保持在9.1 對(duì)于一臺(tái)重1.6噸排量2.5升的車型來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的 創(chuàng)馳藍(lán)天名不虛傳
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對(duì)此車不滿意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過(guò)分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏兀炊鴮?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過(guò)于太直。
外觀：馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在路上回頭率比較高，經(jīng)常有路人夸這車漂亮。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安不僅造面包車，但內(nèi)裝仍有提高空間，中控可以采取斜坡式設(shè)計(jì)，方便駕駛?cè)藛T操作。
空間：作為緊湊型SUV，空間和同級(jí)車比起來(lái)應(yīng)該屬于中等。我和我LD個(gè)子都不大，前排乘坐空間足夠了，后排98%的時(shí)間沒(méi)人坐，不太在意后面空間～后備箱大小屬于中等吧，鑒于我們平時(shí)也不拉貨什么的，就周末去釣釣魚，有時(shí)還放上一只銅鍋去煮火鍋，再加上我的哈士奇。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了～
配置：新上市沒(méi)幾個(gè)月,尚未降價(jià),半年后肯定降一萬(wàn)以上.橫向比較性價(jià)比較高,縱向比較肯定不劃算,晚點(diǎn)入手會(huì)更好.
動(dòng)力：2.5動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)聲音大，車熱后聲音還可以，加油動(dòng)力連綿不斷，后勁十足，發(fā)動(dòng)機(jī)很順滑。
越野：
操控一流，指向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于23歲的小伙來(lái)說(shuō)，幾乎都是暴力駕駛，該地板就地板，毫不含糊的！目前維持在7.5L/100KM，均速29，2.5的排量很省了，創(chuàng)馳藍(lán)天……我也不再?gòu)V告…………
舒適：座椅比較軟，很舒適
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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